Das Unternehmen aus Manchester war zunächst ein Fahrzeughändler. 1904 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Manchester, inoffiziell auch Manch-Aster. 1905 endete die Produktion. Als Händler war das Unternehmen weiterhin aktiv. Das Nachfolgeunternehmen Newton & Bennett importierte ab 1910 Fahrzeuge des italienischen Herstellers Newton & Bennett.
Fahrzeuge
Das Unternehmen bezog Einbaumotoren von Aster. Die Motoren leisteten wahlweise 8, 10, 14, 20 oder 30 PS. Die Motorleistung wurde mittels Ketten an die Hinterachse übertragen.
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)