第二大道慢車 Second Avenue Local |
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开行日期 | 1916年6月24日,108年前(1916-06-24)(西端服務) |
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停运日期 | 1967年11月26日,57年前(1967-11-26)(西端直通服務) 1968年7月1日,56年前(1968-07-01)(西端慢車服務) |
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北端總站 | 哈萊姆-125街 |
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車站總數 | 16個 |
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南端總站 | 漢諾威廣場 |
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线路图 |
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Q T
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哈莱姆-125街 (規劃中)
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116街 (規劃中)
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106街 (規劃中)
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96街
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86街
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72街
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55街 (提案中)
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42街 (提案中)
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34街 (提案中)
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23街 (提案中)
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14街 (提案中)
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休士頓街 (提案中)
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格蘭街 (提案中)
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查塔姆廣場 (提案中)
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海港 (提案中)
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漢諾威廣場 (提案中)
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T
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Note: Stations marked
are currently served by the only.
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Lines used by the
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Unused lines, connections, or service patterns
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Termini of services
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跨月台轉車站
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Platforms on different levels
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T線第二大道慢車(英語:Second Avenue local)又稱紐約地鐵T線,是紐約地鐵B分部計劃中的地鐵路線。計劃在曼哈頓沿第二大道線行走,路線標誌為綠松色。
第二大道線第一期於2017年1月通車,由63街至96街,並由Q線列車行走[1]。整條第二大道線將會分四期興建,而計劃中的T線列車在第三期侯斯頓街至63街段通車前都不會營運[2]。目前,第三期仍未獲資助,也沒有時間表[3]。
1961年至1968年間,T線及TT線亦用於在布魯克林沿BMT西城線行走的列車,後來分別被B線和W線取代,目前由D線行走。
計劃中車站
第二大道線第三期興建後,整條T線預計將完全位於曼哈頓內,並成為紐約地鐵唯一一條只在一區行走的非接駁地鐵路線[2]。
車站服務圖例
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任何時候停站
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任何時候停站(深夜除外)
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僅深夜停站
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僅平日停站
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僅繁忙時段停站
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車站已關閉
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僅平日繁忙時段的尖峰方向停站
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時段資料
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車站符合ADA標準
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↑
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車站在指定方向符合ADA標準
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↓
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升降機只到夾層
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參考資料
- ^ * Slotnik, Daniel E.; Wolfe, Jonathan; Fitzsimmons, Emma G.; Palmer, Emily; Remnick, Noah. Opening of Second Avenue Subway: Updates. The New York Times. January 1, 2017 [January 1, 2017]. ISSN 0362-4331. (原始内容存档于2017-01-01).
- ^ 2.0 2.1 MTA Capital Construction - Second Avenue Subway Project Description. mta.info. MTA. [July 11, 2015]. (原始内容存档于2014-04-08).
- ^ Kabak, Benjamin. What future the Second Ave. Subway?. Second Avenue Sagas. February 16, 2012 [October 5, 2013]. (原始内容存档于2022-02-24).
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