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历史
德意志帝国
船名	UC-60号
下订日	1916年1月12日
建造方	但泽帝国船厂
船廠編號	42
铺设龙骨	1916年3月31日
下水日期	1916年11月8日
入役日期	1917年6月25日
结局	1919年2月23日移交英国，后拆解报废
技术数据
船級	UC级潜艇
船型	UC-II型（近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇）
排水量	水上：415吨; 水下：498吨;
船長	50.5米
型宽	5.22米（舷宽）; 3.65米（耐压壳体）;
吃水	3.61米
動力輸出	1200匹马力（柴油机）; 1240匹马力（电动机）;
動力來源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程柴油发动机; 2 × BBC电动发电机;
船速	水面：11.6节; 水下：7.3节;
續航力	水面：9450海里以7节; 水下：52海里以4节;
潛航深度	50米
乘員	3名军官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷发射管（18枚水雷）; 3 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）;
注释	潜没时间30秒
服役记录
所属	库尔兰区舰队; 1917年9月1日－11月26日; 训练区舰队; 1917年11月26日－1918年11月11日;
指挥官	海军中尉瓦尔德马尔·冯·菲舍尔; 1917年6月25日－11月30日;
参与行动	1次巡逻
战绩	击沉1艘商船（1426总吨）

陛下之UC-60号艇（德語：SM UC 60^{[註 2]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇或称U艇。它由但泽的帝国船厂承建，于1916年11月8日新船下水，至1917年6月25日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长50.5米，水面及水下排水量分别为415吨和498吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UC-60号入役后曾先后被部署至驻波罗的海的库尔兰区舰队^{[註 1]}和驻基尔的训练区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其仅有的一次巡逻，共击沉1艘容积总吨为1426吨的俄国货轮。战后，根据对德停战协定的要求，该艇于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇正式投降，至1921年在雷纳姆（英语：Rainham, Kent）拆解报废。

设计

1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[5]

UC-60号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为50.5米，并有3.61米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为415吨和498吨。艇只采用两台戴姆勒（英语：Daimler Motoren Gesellschaft）六缸四冲程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台620匹公制馬力（460千瓦特）的BBC 电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下7.3節（13.5公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航9,450海里（17,500公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行52海里（96公里）而无需充电。其潜没需时约为30秒，能够在50米的深度下运作。^[6]^[3]

作为布雷潜艇，UC-60号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。^[7]随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-60号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及23名水兵。^[3]

历史

1916年1月12日，在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，国家海军办公室分别向五家德国造船厂发包第三批次的UC-II型潜艇。UC-60号因此成为但泽帝国船厂承建的第六艘UC级潜艇，建造编号为42。它于1916年3月31日动工、同年11月8日新船下水，至1917年6月25日在曾执掌UB-33号的艇长、海军中尉瓦尔德马尔·冯·菲舍尔的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇先是于1917年9月1日被编入驻利鲍的库尔兰区舰队，自同年11月26日起又转配至驻基尔的训练区舰队。^[8]^[1]

在库尔兰区舰队服役期间，UC-60号参与了大西洋潜艇战。在其仅有的一次作战巡逻中，曾取得过一项战功，即1917年10月16日在埃克奈斯对开的芬兰湾击沉了由俄罗斯帝国海军征用、容积总吨为1426吨的轮船埃斯特号（Est）。^[9]而当转配至训练区舰队后，该艇便再无参与任何前线任务。战后，根据对德停战协定的要求，UC-60号于1919年2月23日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，并由英国海军部作价750英镑售予T·W·沃德公司（英语：Thos. W. Ward），至1921年在雷纳姆（英语：Rainham, Kent）拆解报废。^[1]^[10]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局^[11]
1917年10月16日	埃斯特号（英语：List of shipwrecks in October 1917#16 October）	俄罗斯帝国海军	1426	击沉

注释

^ ^1.0 ^1.1 亦作“波罗的海区舰队”（Baltic Flotilla）。^[1]
^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。

脚注

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
^ Tarrant，第173頁.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 Gröner 1991，第31-32頁.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Waldemar von Fischer. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04].
^ 陈进，第48頁.
^ UC16 (UC II) coastal submarine minelayers (1916 - 1917). Navypedia. [2022-09-16]. （原始内容存档于2023-01-20）.
^ 陈进，第46頁.
^ NARS，第XXVI頁.
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Est. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-11-10].
^ Dodson & Cant，第131頁.
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 60. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-01].

参考资料

Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.
Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.