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历史
德意志帝国
船名	UC-33号
下订日	1915年8月29日
建造方	汉堡伏尔铿船厂
船廠編號	72
下水日期	1916年8月26日
入役日期	1916年9月25日
结局	1917年9月26日在圣乔治海峡遭英国巡逻艇PC-61号撞沉
技术数据
船級	UC级潜艇
船型	UC-II型（近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇）
排水量	水上：400吨; 水下：480吨;
船長	49.45米（全长）; 39.30米（耐压壳体（英语：pressure hull））;
型宽	5.22米（全宽）; 3.65米（耐压壳体）;
吃水	3.68米
動力輸出	1000匹马力（柴油机）; 920匹马力（电动机）;
動力來源	2 × 螺旋桨轴; 2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机; 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机;
船速	水面：11.6节; 水下：6.6节;
續航力	水面：9260海里以7节; 水下：53海里以4节;
潛航深度	50米
乘員	3名军官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷发射管（18枚水雷）; 3 × 500毫米鱼雷发射管（7枚鱼雷）; 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）;
注释	潜没时间48秒
服役记录
所属	第一区舰队; 1916年12月16日－1917年9月26日;
指挥官	海军上尉马丁·舍勒; 1916年9月25日－1917年7月19日; 海军中尉阿尔弗雷德·阿诺尔德; 1917年7月20日－9月26日;
参与行动	7次巡逻
战绩	击沉31艘商船（19628总吨）; 击沉1艘军舰（370吨）; 击沉4艘辅助军舰（997总吨）; 击伤1艘商船（6430总吨）;

陛下之UC-33号艇（德語：SM UC 33^{[註 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇或称U艇。它由汉堡的伏尔铿船厂承建，于1916年8月26日新船下水，至同年9月25日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长49.45米，水面及水下排水量分别为400吨和480吨，艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UC-33号入役后曾被部署至北海的第一潜艇区舰队，并参与了大西洋潜艇战。通过其七次巡逻，共直接或间接击沉36艘协约国或中立国舰船，累计总吨位为20995吨。1917年9月26日，UC-33号在圣乔治海峡遭英国巡逻艇PC-61号击沉，造成艇内27名官兵阵亡，仅1人幸存。

设计

1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局（Inspektion des U-Bootwesens）的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[6]

UC-33号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似，但体积更大，全长为49.45米，并有3.68米的吃水深度；由于不再考虑铁路运输的装载限界（英语：Loading gauge），舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台猛狮六缸四冲程500匹公制馬力（370千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台460匹公制馬力（340千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下6.6節（12.2公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航9,260海里（17,150公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行53海里（98公里）而无需充电。其潜没需时约为48秒，能够在50米的深度下运作。^[3]

作为布雷潜艇，UC-33号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开，水雷便可凭借自身重量滑入水中。^[7]随着滑射槽长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-33号还装备有三具500毫米鱼雷发射管，这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式，并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制（英语：Ship's company）为3名军官及23名水兵。^[3]

历史

UC-33号是汉堡伏尔铿船厂承建的首批（UC-25至UC-33号）UC-II型潜艇的最后一艘，由国家海军办公室于1915年8月29日订购，建造编号为72。它于1916年8月26日新船下水，至同年9月25日在首度担任艇长的海军上尉马丁·舍勒的指挥下交付使用（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[1]^[4]在舍勒之后，海军中尉阿尔弗雷德·阿诺尔德也曾担任该舰指挥官。^[5]完成海试后，该艇于12月16日被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。^[1]^[8]^[9]

在不足一年的服役生涯中，UC-33号参与了大西洋潜艇战，足迹曾抵爱尔兰的皇后镇周边、苏格兰的设得兰群岛以及马里河口湾等水域。^[10]通过其七次布雷及破交战（德语：Handelskrieg）巡逻，UC-33号合共击沉协约国或中立国的31艘商船、1艘军舰以及4艘辅助军舰，累计总吨位为20995吨。^[11]其中，体积最大的受害者是容积总吨为4011吨的英国货轮赫尔迈厄尼号（Hermione）；它于1917年4月14日从布宜诺斯艾利斯驶往利物浦途中，在科宁贝格灯船以南约1.5海里（2.8公里）处撞上UC-33号布设的水雷而沉没；^[12]而注册吨位为6430吨的英国油轮圣泽费里诺号（San Zeferino）尽管显著更大，但它于同年9月26日在圣乔治海峡遇袭时仅仅受损，却并未沉没。^[13]此外，排水量为370吨的英国皇家海军驱逐舰欢愉号（英语：HMS Cheerful (1897)）也于1917年6月30日在设得兰群岛附近触雷沉没，造成多达40名官兵阵亡。^[14]

1917年9月26日，刚用鱼雷袭击了英国油轮圣泽费里诺号的UC-33号在圣乔治海峡（51°53′N 6°14′W / 51.883°N 6.233°W / 51.883; -6.233）遇到了由弗兰克·沃斯利（英语：Frank Worsley）指挥、执行Q船任务的英国P级单桅战船（英语：P-class sloop）PC-61号。沃斯利逐渐放慢其船只的螺旋桨，希望欺骗潜艇上的船员，让对方以为P船将要离开这片区域，然后把它引到水面上。^[15]欺骗行为奏效了，UC-33号浮出水面，打算用它的甲板炮击沉油轮。沃斯利立即下令全速前进，他意识到要把船调整到可以使用火炮的阵位会浪费时间，于是设定航向撞击德国潜艇。在高速航行中，战船的撞角从水中升出，沃斯利必须在正确的时刻减速，以使撞角达到能够撞击潜艇的最佳高度。他的时机把握得恰到好处，在UC-33号下潜时击中了潜艇的舯部。UC-33号迅速沉没，造成艇内27名官兵阵亡，仅时任艇长阿诺尔德中尉1人获救。^[16]^[1]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位 ^{[註 2]}	结局 ^[11]
1917年2月8日	德里卡号（英语：List of shipwrecks in February 1917#8 February）	荷蘭	153	击沉
1917年2月14日	尤朵拉号（英语：List of shipwrecks in February 1917#14 February）	英国	1991	击沉
1917年2月18日	克利夫顿号（英语：List of shipwrecks in February 1917#18 February）	英國皇家海軍	242	击沉
1917年2月24日	维罗纳号（英语：List of shipwrecks in February 1917#24 February）	英國皇家海軍	437	击沉
1917年4月14日	赫尔迈厄尼号（英语：List of shipwrecks in April 1917#14 April）	英国	4011	击沉
1917年4月20日	湖眼号（英语：List of shipwrecks in April 1917#20 April）	英國皇家海軍	225	击沉
1917年4月21日	杰德堡号（英语：List of shipwrecks in April 1917#21 April）	英国	165	击沉
1917年4月21日	约维尔号（英语：List of shipwrecks in April 1917#21 April）	英国	164	击沉
1917年5月5日	矿藏号（英语：List of shipwrecks in May 1917#5 May）	英国	396	击沉
1917年5月23日	拜尼尔号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麦	73	击沉
1917年5月23日	不列颠尼亚号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麦	69	击沉
1917年5月23日	埃尔塞号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麦	78	击沉
1917年5月23日	玛格丽特号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麦	104	击沉
1917年5月23日	树紫苑号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	英国	209	击沉
1917年5月23日	西萨彭号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	英国	211	击沉
1917年5月23日	斯特莱默号（英语：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麦	81	击沉
1917年5月24日	布雷斯蒂尔号（英语：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麦	69	击沉
1917年5月24日	伊莎贝拉·英尼斯号（英语：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麦	37	击沉
1917年5月24日	旅行者号（英语：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麦	76	击沉
1917年5月25日	A·H·弗里斯号（英语：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	丹麦	110	击沉
1917年5月25日	格里戈号（英语：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	挪威	358	击沉
1917年5月25日	温莱特号（英语：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	挪威	1378	击沉
1917年6月28日	科罗纳号（英语：List of shipwrecks in June 1917#28 June）	英国	48	击沉
1917年6月29日	杰姆号（英语：List of shipwrecks in June 1917#29 June）	英国	79	击沉
1917年6月29日	马恩岛公主号（英语：List of shipwrecks in June 1917#29 June）	英国	87	击沉
1917年6月30日	欢愉号（英语：HMS Cheerful (1897)）	英國皇家海軍	370	击沉
1917年6月30日	日耳曼尼亚号（英语：List of shipwrecks in June 1917#30 June）	瑞典	1064	击沉
1917年7月1日	阿里尔号（英语：List of shipwrecks in July 1917#1 July）	英国	108	击沉
1917年7月2日	布勒将军号（英语：List of shipwrecks in July 1917#2 July）	英国	72	击沉
1917年7月2日	哈姆纳沃号（英语：List of shipwrecks in July 1917#2 July）	英国	57	击沉
1917年7月6日	贸易与渔业号（英语：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	荷蘭	76	击沉
1917年7月6日	皮特·海因号（英语：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	荷蘭	100	击沉
1917年7月6日	斯卡尔德号（英语：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	挪威	477	击沉
1917年7月7日	索斯埃斯特号（英语：List of shipwrecks in July 1917#7 July）	英國皇家海軍	93	击沉
1917年8月13日	阿卡萨号（英语：List of shipwrecks in August 1917#13 August）	英国	3919	击沉
1917年8月19日	观看者号（英语：List of shipwrecks in August 1917#19 August）	英国	3808	击沉
1917年9月26日	圣泽费里诺号（英语：List of shipwrecks in September 1917#26 September）	英国	6430	击伤

注释

^ SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
^ 商船吨位以容积总吨计算；军舰则按排水量吨位列出。

脚注

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 33. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22].
^ Tarrant，第173頁.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 Gröner 1991，第31-32頁.
^ ^4.0 ^4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Martin Schelle. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
^ ^5.0 ^5.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Alfred Arnold. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
^ 陈进，第48頁.
^ 陈进，第46頁.
^ Michelsen，第48頁.
^ 陈进，第165頁.
^ NARS，第126頁.
^ ^11.0 ^11.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 33. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-16].
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Hermione. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-29].
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: San Zeferino. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-29].
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Cheerful. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-29].
^ Thomson，第117頁.
^ Thomson，第118–119頁.

参考资料

Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
陈进等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.
Thomson, John. Shackleton's Captain: A Biography of Frank Worsley. Christchurch, New Zealand: Hazard Press Publishers. 2000. ISBN 1-877161-40-3.