{{公共汽車路線資訊
|路線名稱 = 九龍巴士HK1線
|外文名稱 = KMB Route HK1
|代表圖像 = KMB V6P2 XL1339 HK1 20240922.jpg
|圖像說明 =
|經營者 = 九龍巴士
|所屬車廠 = 荔枝角車廠(L)屯門車廠(U)
|路線用車 = 富豪B8L豪華巴士(V6P)
比亞迪 B12D (BED)
|open = 2024年9月21日
|起點站 = [[尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處|尖沙咀碼頭]
|去程途經地點 = 西九文化區、佐敦道、彌敦道、深水埗
|回程途經地點 = 鑽石山、九龍城
|終點站 = 黃大仙(循環點)
|路線性質 = 九龍市區旅遊循環路線
|全程行駛里程 =
|全程行車時間 = 85分鐘
|服務時間 =
|起點站服務時間 = 星期一至五:10:00-18:00
星期六及公眾假期:10:00-20:00
|終點站服務時間 = 循環運作
|班次頻率 = 30分鐘
|全程收費 = $19(九巴月票$5.1)
|分段收費站點 = 無
|服務時間以外替代路線 =
|主要競爭交通 =
|map_name = 停站
|map =
|notes = 路線資訊與停站參考資料:[1]
}}
九龍巴士HK1線是香港一條九龍市區旅遊循環路線,於2024年9月21日投入服務,由尖沙咀碼頭出發,依次途經西九文化區、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、黃大仙、鑽石山及九龍城,最後折返尖沙咀碼頭,沿途設有依次為國語、英語、粵語報站廣播及沿線車站附近的景點介紹,全程$19(九巴月票$5.1),不設分段收費。
歷史
九巴於2024年7月向油尖旺區議會建議開辦一條旅遊路線「K1」,循環來往尖沙咀天星碼頭及黃大仙,依次途經西九文化區、彌敦道、志蓮淨苑、九龍城等九龍多個主要景點,於每日上午繁忙時間過後日間提供每30分鐘一班服務,並採用不設企位的星級尊線及比亞迪B12D巴士行走;新路線全程$19.1,接受九巴月票和九巴旅客日票[2][3][4]。
新路線最終獲正名為「HK1」,並在2024年9月21日起投入服務,車資下調$0.1[5][6][7]。九巴更為新路線特製景點指南,上載上網供旅客免費閱覽[8]。
服務時間及班次
HK1線所有常規班次均於尖沙咀碼頭開出,於每日上午繁忙時間過後提供服務,並會視乎乘客需求提供額外班次。[9]
尖沙咀碼頭開
|
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
|
星期一至五 |
10:00-18:00 |
30
|
星期六及公眾假期 |
10:00-20:00 |
30
|
收費
全程$19(九巴月票$5.1),不設分段收費及八達通轉乘優惠(包括互轉龍運巴士所有機場路線)。[1]
HK1線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠[10],惟不受長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃中的$2票價優惠覆蓋[11]。乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖;而每位成人乘客可免費帶同最多兩名四歲以下而且不佔座位的兒童乘車[10]。此外,乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資[註 2],乘客使用此付款方式不能享有與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」[12]。
行車路線
HK1線所有班次均由尖沙咀碼頭開出,途經梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、迴旋處、博物館道、文化道、博物館道、迴旋處、博物館道、迴旋處、雅翔道、迴旋處、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、大埔道、龍悅道、龍翔道、大磡道、上元街、鳳德道、迴旋處、斧山道、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道及梳士巴利道折返尖沙咀碼頭[5],具體停站請參考資訊框。[1]
註釋
參考資料