九龍巴士11K線 |
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營運公司 | 九巴 |
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所屬車廠 | 九龍灣車廠(K) |
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使用車輛 | 富豪B9TL 12米(AVBWU) |
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起點站 | 竹園邨 |
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途經 | 樂富、東頭邨、九龍城、馬頭圍、土瓜灣、紅磡 |
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終點站 | 紅磡站 |
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线路长度 | 7.8公里 |
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运行周期 | 55分鐘 |
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起點站服務時間 | 06:00-23:30 |
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终点站运营时间 | 06:30-00:00 |
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班次頻率 | 15-30分 |
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票价 | $5.6 |
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競爭交通 | 7B等多線巴士 |
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九龍巴士11K線是由九巴營運的一條香港九龍巴士路線,來往竹園邨及紅磡站。
自5K線於1995年取消服務後,本線成為九龍市區目前唯一一條以K為尾的東鐵綫接駁路線。
歷史
- 1986年1月12日:本線前身5E線投入服務。
- 1987年6月28日:更改編號為11K。
- 1999年3月8日:本線加入空調巴士行走。
- 2001年11月8日:本線由紅磡站開出後改經暢運道、都會道、紅荔道及紅磡南道,以方便引入11米三軸巴士行走。
- 2011年9月10日:本線提升至全空調服務[1]。
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。
- 2021年11月29日:因應港鐵屯馬綫通車而被大幅調減班次,絕大部分時段削減至20-30分鐘一班[2]。
服務時間及班次
竹園邨開 |
紅磡站開
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日期 |
服務時間 |
班次(分鐘) |
日期 |
服務時間 |
班次(分鐘)
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星期一至五 |
06:00-08:40 |
20 |
星期一至五 |
06:30-11:30 |
25
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08:40-11:10 |
25 |
11:30-12:50 |
20
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11:10-13:30 |
20 |
12:50-14:30 |
25
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13:30-14:45 |
25 |
14:30-18:10 |
20
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14:45-16:45 |
30 |
18:10-21:30 |
25
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17:10 |
21:30-00:00 |
30
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17:10-18:10 |
20
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18:35
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19:00-23:30 |
30
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星期六 |
06:00-09:00 |
20 |
星期六 |
06:30-11:30 |
25
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09:00-12:20 |
25 |
11:30-15:30 |
20
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12:20-19:00 |
20 |
15:30-17:00 |
15
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19:00-23:10 |
25 |
17:00-21:00 |
20
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23:30 |
21:00-23:30 |
25
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00:00
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星期日及公眾假期 |
06:00-08:30 |
25 |
星期日及公眾假期 |
06:30-11:30 |
25
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08:30-10:30 |
20 |
11:30-18:30 |
20
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10:30-22:10 |
25 |
18:30-22:40 |
25
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23:30 |
22:40-00:00 |
20
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收費
全程:$5.6
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
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八達通轉乘優惠
使用車輛
現時本線使用6輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
車隊編號
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車牌
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AVBWU17
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PJ5607
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AVBWU75
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PV4259
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AVBWU165
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PX9421
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AVBWU255
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RJ3713
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AVBWU282
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RK2714
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AVBWU285
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RK3166
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行車路線
竹園邨開經:竹園道、馬仔坑道、鳳舞街、東頭村道、聯合道、太子道西、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、暢運道及安運道。
紅磡站開經:暢運道、都會道、天橋、紅荔道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、東頭村道、鳳舞街、馬仔坑道及竹園道。
沿線車站
客量
由於竹園邨來往土瓜灣的需求有限,加上與多條路線重曡,客量只屬一般。
參考資料
- 容偉釗. 二十世紀九龍區巴士路線發展史. 香港: BSI(香港)公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
- 九巴
- 其他