大埔道

22°22′15″N 114°10′26″E / 22.3708315°N 114.1739716°E / 22.3708315; 114.1739716

Tai Po Road
大埔道
大埔道鄰近大窩坪道
命名緣由命名文件:1927年4月29日憲報第250號政府公告、2018年6月1日憲報第4003號政府公告
命名日期1927年4月29日[1]
道路長度3.05公里(1.90英里)
车速限制50公里每小時
车道数四線雙程(每個方向雙線)
地點香港深水埗區[2]
起點油尖旺區太子彌敦道界限街長沙灣道交界
終點深水埗區琵琶山,大埔公路琵琶山段郝德傑道交界
建造
通車1900年代初期
大埔道與白田街交界
大埔道的南端起點

大埔道(英語:Tai Po Road)為大埔公路香港市區的一段,因此並非位於大埔區。它與青山道青山公路在市區的一段),同樣是香港早期連接市區和新界地區的重要公路。

概要

大埔公路青山公路之興建目的為接駁九龍新界東新界西,方便開發新界,而大埔道就是大埔公路在新九龍市區內的一段。在30年代之前,大埔道的南端在荔枝角道交界處與上海街連接,直至港英政府開始發展深水埗一帶時改與彌敦道連接。[3]

大埔道大部份位於深水埗區內,由往日舊九龍市區邊緣的太子彌敦道界限街交界起,經過深水埗市區,於蘇屋邨對上的山坡有分層道路交匯處連接龍翔道呈祥道,全段雙程行車,大埔道北端位於郝德傑道交界,並接上大埔公路-琵琶山段繼續通往新界東

雖然官方分段如此,但一般而言,香港市民在談及新界東九龍市區間的行車通道時,會以「大埔道」之名泛稱此通道,其中實際上包括了九龍市區至沙田間的多段大埔公路。

沿路著名建築

連接道路(南至北)

相關條目

參考來源

  1. ^ 《香港特別行政區政府憲報》,2018年6月1日 第4003號政府公告 (PDF). [2020年10月17日]. (原始内容存档 (PDF)于2023年1月17日). 
  2. ^ 地政總署 - 憲報圖則KRM110 (PDF). [2019-03-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-06). 
  3. ^ Development of New Kowloon. 英國國家檔案館. [2023-01-17]. (原始内容存档于2023-03-06).