Линейные корабли представляли собой наиболее крупные и мощные парусные суда Российского императорского флота. Оснащались тремя мачтами с прямым парусным вооружением, последние представители парусных линейных кораблей также были оборудованы паровыми машинами и гребными винтами. В качестве артиллерийского вооружения могли нести от 50 до 130 орудий, располагавшиеся на двух или трёх деках и верхней палубе, однако 50-пушечные корабли могли иметь только одну закрытую батарею. В зависимости от количества орудий линейные корабли подразделялись на ранги. Деление линейных кораблей русского флота на 4 ранга (100-, 80-, 66- и 54-пушечных) было введено «Положением о воинских кораблях», включённым в «Табель о корабельных пропорциях», составленную в 1723—1724 годах, и вступившую в юридическую силу в 1726 году. До введения «Положения о воинских кораблях» деление русских линейных кораблей на ранги производилось по английским штатам 1706 года, а также по русскому штатному положению 1718 года. По окончании Северной войны российский флот был представлен 54-, 66-, 70-, 80- и 90-пушечными кораблями, начиная со второй половины XVIII века в его составе появляются 74- и 100-пушечные, а с начала XIX века — 84-, 110- и 120-пушечные корабли[1][2].
За всё время существования российского парусного флота линейные корабли являлись не только самыми мощными представителями парусных судов, но и составляли наиболее многочисленный класс входивших в него парусников, который по численности можно сравнить лишь с галерами. Несли службу в составе Азовского, Балтийского и Черноморского флотов, а также в составе возрождаемой Азовской флотилии[1].
В качестве исключения к линейным кораблям в российском флоте относили построенные кумпанствами корабли-баркалоны и барбарские корабли, первые корабли-галеасы и малые корабли, а также «новоизобретённые» корабли, строившиеся для возрождаемой Азовской флотилии. Фактически ни размерами, ни парусным, ни артиллерийским вооружением эти суда не соответствовали линейным кораблям, однако использовались именно в качестве таковых: составляли основные ударные силы флота и предназначались для действий в кильватерной колонне[1].
Список судов разбит на разделы по принадлежности кораблей к флотам и флотилиям, которые в свою очередь разбиты на подразделы по классам, внутри подразделов суда представлены в порядке очерёдности вхождения в состав флота, внутри одного года — в том порядке очерёдности, в котором они приведены в изданиях Чернышёва А. А. «Российский парусный флот. Справочник» и Веселаго Ф. Ф. «Список русских военных судов с 1668 по 1860 год». Везде, где это возможно, корабли объединены по проектам, в рамках которых они строились. Ссылки на источники информации для каждой строки таблиц списка и комментариев, приведённых к соответствующим строкам, сгруппированы и располагаются в столбце Примечания.
Таблица:
Размер — длина и ширина судна в метрах.
Осадка — осадка судна (глубина погружения в воду) в метрах.
Верфь — верфь постройки судна. Для приобретенных за границей кораблей в этом поле указано место их покупки, для захваченных в качестве трофеев кораблей — место захвата.
Корабельный мастер — фамилия мастера, построившего судно. Для приобретённых за границей и взятых в плен кораблей не указывается.
Год включения в состав флота — для кораблей, построенных на российских верфях или по российскому заказу, указывается год спуска на воду, для приобретенных за границей кораблей — год их покупки, для захваченных в качестве трофеев кораблей — год захвата.
История службы — основные места и события.
н/д — нет данных.
Выделение строк цветом:
— светло-зелёным цветом выделены парусно-винтовые корабли специальной постройки.
— светло-жёлтым цветом выделены парусно-винтовые корабли, переоборудованные из парусных.
Сортировка может проводиться по любому из выбранных столбцов таблиц.
Первые два корабля Азовского флота были относительно небольшого размера, плоскодонными и несли прямое парусное вооружение. Первоначально они были названы галеасами, однако соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации. В последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей[1].
Корабль «Апостол Пётр» и галеры Азовского флота. 1696 год.
Корабли, построенные кумпанствами
В 1696—1699 годах корабли для нужд Азовского флота строились кумпанствами, специально организованными для этих нужд товариществами. Эти корабли отличались несовершенством конструкции и низким качеством выполнения работ по их постройке. Так к 1699 году из 34-х построенных кораблей только 9 были способны выйти в море. Таким образом кумпанский метод строительства оказался неэффективным, и в 20 апреля (1 мая) 1700 года кумпанства, как особая форма кораблестроительных организаций, были упразднены. Начиная с 1700 года все корабли для российского флота строились только за государственный счёт[8].
Корабли-баркалоны
Построенные для Азовского флота корабли, названные первоначально баркалонами, соответствовали кораблям 5-го класса по принятой в Европе в конце XVII века классификации и в последующие годы во всех документах числились в качестве кораблей. Представляли собой двух- или трехмачтовые корабли с прямым и косыми парусным вооружением, вооружались 26—46 орудиями различного калибра[9].
Принимал участие в Керченском походе. В 1707 году использовался для доставки соли из урочища Берды. В 1711 году принимал участие в боевых действиях с турецким флотом. Сожжён в Таганроге.
Принимал участие в Керченском походе. Затонул в устье Дона в 1699 году, однако позднее был поднят и отремонтирован. В 1710 году использовался для доставки соли из урочища Берды. С 1711 года находился в Черкасске. По окончании службы был разобран.
Корабли были построены для Азовского флота и фактически соответствовали кораблям 3-го, 4-го и 5-го классов по принятой в Европе в конце XVII века классификации. Первоначально эти корабли были названы барбарскими, однако в последующие годы термин «барбарский» не употреблялся и во всех документах они числились просто в качестве кораблей. Представляли собой трехмачтовые корабли с прямым и косым парусным вооружением, достаточно широким корпусом[комм. 16]. В качестве артиллерийского вооружения могли нести до пятидесяти двух 6- и 12-фунтовых пушек на одной крытой батарее[18].
В 1699 году использовался для доставки российских дипломатов в Турцию и доставки русских солдат, попавших в плен, обратно. Оставлен в Азове при передаче города Турции.
После неудачного опыта с кумпанствами, все корабли для российского флота строились только за государственный счёт[8].
Малые корабли
В разделе приведены суда, имевшие на вооружении менее 50-ти орудий и фактически кораблями не являвшиеся, однако во всех документах числившиеся в качестве кораблей[25].
В 1702 году перешёл из Воронежа в Азов, а после — в Таганрог. В 1703, 1706, 1707 и 1709 годах использовался для доставки соли из урочища Берды. По окончании службы был разобран.
В 1702 году перешёл из Воронежа в устье Дона, а затем отправлен в Азов. В 1703 году переведён в Таганрога. В 1706 году использовался для доставки соли из урочища Берды. С 1709 года находился в Азове, где и был оставлен при передаче города Турции.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в преследовании судов противника, для защиты Санкт-Петербурга и в качестве учебного судна. Разбился в 1713 году.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в преследовании судов противника и в качестве крейсерского судна. В 1716 году переоборудован в транспорт, в ноябре того же года разбился на стоянке в Ревеле.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в преследовании судов противника, высадке десантов и в качестве крейсерского судна. В 1722 и 1723 годах выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в преследовании судов противника и в качестве крейсерского судна. С 1722 по 1724 год выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в качестве крейсерского, а с 1716 года — провиантского судна. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки из Европы материалов и персонала для постройки судов, а также крейсерских плаваний. С 1717 года использовался в качестве госпитального судна, а в 1727 году переоборудован в брандер. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для доставки товаров в Венецию, в качестве учебного и крейсерского судна. В 1734 году был переоборудован в брандер и участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для прикрытия манёвров гребного флота и в качестве крейсерского судна. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался высадки десантов, сопровождения судов и в качестве крейсерского судна. В 1734 году был переоборудован в госпитальное судно и участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в высадке десантов и в качестве крейсерского судна. После 1717 года в море не выходил, в 1719 году переоборудован в брандер. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в высадке десантов и в качестве крейсерского судна. После 1718 года в море не выходил. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Северной войне, использовался для прикрытия манёвров гребного флота и в качестве крейсерского судна. В 1728 году переоборудован в прам.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в Эзельском сражении, также использовался для сопровождения судов, высадки десантов и крейсерских плаваний. Разбился 1 (12) октября 1719 года у Толбухинской косы.
Принимал участие в Северной войне, в том числе в Эзельском сражении, также использовался для сопровождения судов, высадки десантов и крейсерских плаваний. В 1725 году ходил в Испанию. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Использовался для практических и крейсерских плаваний, перевозки рекрутов и титулованных особ. В 1726 году стоял в готовности к бою с английской эскадрой в Ревельской гавани. По окончании службы был разобран.
Использовался для практических плаваний. В 1728 году доставил из Киля в Кронштадт тело герцогини Гольштейн-Готторпской. По окончании службы был разобран.
Использовался для практических и крейсерских плаваний. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. В 1746 году переоборудован в госпитальное судно. По окончании службы был разобран.
Использовались для практических плаваний и перевозки провианта. В 1734 году участвовали в действиях флота под Данцигом. По окончании службы были разобраны.
Использовался для практических плаваний и перевозки провианта. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов. В 1742 году переоборудован в госпитальное судно. Разобран в Кронштадте.
Использовался для практических и крейсерских плаваний. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в перестрелке со шведским флотом у Гангута. Разобран в Кронштадте.
Использовался для практических и крейсерских плаваний. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в преследовании вражеских судов и прикрытии действий гребного флота. Разобран в Кронштадте.
Использовались для практических и крейсерских плаваний. Принимали участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в перестрелке со шведским флотом у Гангута. Разобраны в Кронштадте.
Использовался для практических и крейсерских плаваний. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в перестрелке со шведским флотом у Гангута. В 1749 году сопровождал новые суда на испытания. Разобран в Кронштадте.
Во время Русско-шведской войны 1741—1743 годов находились в составе эскадры, готовившейся к переходу в Балтийское море. После войны использовались для практических и крейсерских плаваний. Разобраны в Кронштадте.
Принимал участие в Северной войне, использовался для высадки десантов, сопровождения судов, прикрытия действий гребного флота и в качестве крейсерского судна. После войны выходил в практические плавания. В 1727 году был переоборудован в прам.
Принимал участие в Северной войне, использовался для сопровождения судов и прикрытия действий гребного флота, а также в качестве учебного и крейсерского судна. После войны выходил в практические плавания. В 1725 году подвергся тимберовке в Санкт-Петербурге. В 1734 году участвовал в действиях флоту у Данцига. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для высадки десантов, сопровождения судов и в качестве крейсерского судна. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для высадки десантов, прикрытия действий гребного флота и в качестве крейсерского судна. После войны выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для высадки десантов и прикрытия действий гребного флота, а также в качестве крейсерского и учебного судна. После войны выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Использовался для практических плаваний и обучения экипажей. С 1728 по 1731 год находился в Кронштадте и не вооружался. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. В 1738 году подвергся ремонту. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, использовался для крейсерских плаваний. В 1746 году был переоборудован в госпитальное судно. Разобран в Кронштадте.
В 1735 году использовался для перевозки провианта. В 1738 году подвергся ремонту. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в защите Кронштадта и крейсерских плаваниях. С 1746 года использовался для практических плаваний. С 1749 по 1751 год подвергся тимберовке. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде Данцига, Мемеля, Пиллау и пролива Зунд, также использовался для крейсерских плаваний и высадки десантов. Разобран в Кронштадте.
В 1736 году участвовал в практических плаваниях. В 1738 году подвергся ремонту. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелках с судами противника. С 1744 по 1746 год использовался для практических плаваний. Разобран в Кронштадте.
В 1736 году участвовал в практических плаваниях. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелках с судами противника. В 1744 и 1746 годах использовался для практических плаваний. Разобран в Кронштадте.
В 1736 году участвовал в практических плаваниях. В 1738 году подвергся ремонту. Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в защите Кронштадта, крейсерских плаваниях и перестрелках с судами противника. С 1744 по 1747 год использовался для практических плаваний. Разобран в Кронштадте.
Во время Русско-шведской войне 1741—1743 годов находился в составе эскадры, готовившейся к переходу в Балтийское море. В 1745, 1746, 1748 и 1751 годах использовался для практических плаваний. Разобран в Кронштадте.
Во время Русско-шведской войне 1741—1743 годов находился в составе эскадры, готовившейся к переходу в Балтийское море. В 1745 и 1746 годах использовался для практических плаваний. Разобран в Кронштадте.
В 1742 году сел на мель при переводе через бар Северной Двины, позже снят с мели и отведён в Архангельск для ремонта. В 1744 году переведён через бар, однако вновь возвращён в Архангельск, где в силу непригодности к плаваниям был разобран.
Принимал участие в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в крейсерских плаваниях и перестрелках с неприятелем, а в 1743 году был флагманом Кронштадтской эскадры. В 1744, 1747, 1748, 1750, 1751 и 1752 годах использовался для практических плаваний. В 1752 году принимал участие в открытии канала Петра Великого в Кронштадте. Разобран в Кронштадте.
В 1746 и 1748 годах принимал участие в практических плаваниях, а в 1746 году в показательных учениях. После 1748 года в море не выходил, находился в Кронштадте, где и был разобран.
В 1745 году перешёл в Кронштадт. В 1746 году принимал участие в практическом плавании и показательных учениях. Больше в море не выходил, находился в Кронштадте, где и был разобран.
В 1745 году перешёл в Кронштадт. Использовался для практических плаваний и показательных учений. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов и крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
В 1750 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокадах прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
С 1750 по 1756 год выходил в практические плавания. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокадах прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
В 1750 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, наблюдениях за неприятельским флотом и крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
В 1751 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде пролива Зунд и крепости Кольберг, а также перевозке войск и крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
В 1751 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде пролива Зунд и крепости Кольберг, а также перевозке войск и крейсерских плаваниях. В 1761 году переоборудован в госпитальное судно. Разобран в Кронштадте.
С 1751 по 1756 год выходил в практические плавания. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде пролива Зунд и крейсерских плаваниях. В 1758 году разбился у Либавы.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. Разобран в Кронштадте.
В 1756 и 1764 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. Разобран в Кронштадте
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1764 году выходил в практическое плавание. 30 апреля (11 мая) 1770 года накренился и лег на грунт в Кронштадтской гавани, где позже и был разобран.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. Разбился у мыса Сибернес.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде прусских берегов, пролива Зунд и крепости Кольберг, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1764 и 1767 годах выходил в практические плавания. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде крепости Кольберг и высадке десантов. В 1764 и 1766 годах выходил в практические плавания. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде крепости Кольберг и высадке десантов. В 1764 и 1767 годах выходил в практические, а в 1769 году — в крейсерские плавания. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде крепости Кольберг и высадке десантов. В 1764 году выходил в практическое плавание. Сгорел в Ревельской гавани.
В 1768 году выходил в практические плавания. Во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов входил в состав первой Архипелагской эскадры. В 1770 году был признан негодным к плаванию и продан на слом, а экипаж переведен на купленный в Англии одноимённый фрегат.
В 1764, 1766, 1767 и 1768 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры. Погиб в Хиосском сражении, взорвавшись вместе с флагманским кораблём турецкой эскадры.
В 1764, 1766, 1767 и 1768 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском сражении, бомбардировках крепостей противника и крейсерских плаваниях. В 1774 году встал на тимберовку в Аузе, однако из-за недостатка материалов на следующий год был продан на дрова.
В 1768 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе второй Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском и Чесменском сражениях, бомбардировках крепостей противника, высадках десантов и крейсерских плаваниях. В 1774 году вернулся в Кронштадт, где по окончании службы был разобран.
В 1769 году выходил в практическое плавание. Во время русско-турецкой войне 1768—1774 годов входил в состав второй Архипелагской эскадры, однако во время перехода получил серьёзные повреждения во время шторма и был вынужден вернуться в Ревель. В 1770 году выходил в практическое плавание. Разобран в Кронштадте.
В 1767 и 1768 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском сражении, бомбардировках крепостей противника, высадках десантов и крейсерских плаваниях. В 1775 году вернулся в Кронштадт, где по окончании службы был разобран.
В 1767 и 1768 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском сражении, бомбардировках крепостей противника, высадках десантов и крейсерских плаваниях. Разобран в Аузе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры, в том числе в Хиосском и Чесменском сражениях, бомбардировках крепостей противника и крейсерских плаваниях. В 1780 году подвергся тимберовке. Участвовал в «Вооружённом нейтралитете». В 1783 и 1784 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, использовался для защиты острова Котлин, охраны транспортных судов и крейсерских плаваний, также участвовал в перестрелках с флотом противника. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе третьей Архипелагской эскадры, в том числе в блокаде Дарданелл, бомбардировках крепостей противника, поддержке десантов и крейсерских плаваниях. В 1778 году выходил в практическое плавание. Сгорел в Ревельской гавани.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе первой Архипелагской эскадры, том числе в Хиосском и Чесменском сражениях, бомбардировках крепостей противника, высадках десантов и крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе третьей Архипелагской эскадры, том числе в блокаде Дарданелл, бомбардировках крепостей противника, высадках десантов и крейсерских плаваниях. В 1778 году при тимберовке переделан в 50-пушечный. Разобран в Кронштадте.
В 1771 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе четвёртой Архипелагской эскадры, том числе в Патрасском сражении и крейсерских плаваниях. В 1778 году принимал участие в практических плаваниях. Разобран в Кронштадте.
С 1771 по 1775 год выходил в практические плавания. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1783 году вновь выходил в практическое плавание. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях. Разобран в Кронштадте.
В 1771 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов в составе четвёртой Архипелагской эскадры, том числе в уничтожении базы турецкого флота в Чесменской бухте и крейсерских плаваниях. В 1778 году принимал участие в практических плаваниях. Разобран в Кронштадте.
С 1773 по 1775 год выходил в практические плавания. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1783 и 1786 годах вновь выходил в практические плавания. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях. Разобран в Кронштадте.
В 1773 и 1774 годах выходил в плавания в Балтийское море. В 1777 по 1778 годах участвовал в практических плаваниях. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». Разобран в Кронштадте.
С 1773 года входил в состав пятой Архипелагской эскадры. В 1777 и 1778 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». Разобран в Кронштадте.
В 1778 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1782 году подвергся тимберовке. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях. Разобран в Кронштадте.
Сведений о конструкции судна и экипаже не сохранилось
Захвачен в Чесменском сражении
1770
1770
Предназначался для перехода в Кронштадт, однако в связи с полученными во время шторма повреждениями оказался негодным к плаванию в связи с чем был посажен экипажем на мель и сожжён.
С 1776 по 1778 год выходил в практические плавания. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1782 году подвергся тимберовке. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1787 году выходил в практическое плавание. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском сражении, прикрытии действий гребного флота и крейсерских плаваниях. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1787 году выходил в практическое плавание. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Выборгском сражении. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете» и русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1798 году подвергся тимберовке. Участвовал в войнах с Францией 1798—1800 и 1804—1807 годов, использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1801, 1803 и 1804 годах выходил в практические плавания. С 1807 по 1810 год использовался для защиты острова Котлин с моря. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете» и русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1792, 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войнах с Францией 1798—1800 и 1804—1807 годов, использовался для крейсерских плаваний. В 1800 и 1801 годах выходил в практические плавания. По окончании службы переоборудован в блокшив.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете» и русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском и Выборгском сражениях. В 1785 году выходил в практическое, а в 1794 и 1795 годах — в крейсерские плавания. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1785 году выходил в практическое плавание. Участвовал в войне с Францией 1792—1797 годов. Разобран в Кронштадте.
В 1784 и 1785 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях. Сел на мель и был сожжён экипажем у острова Родшер.
С 1784 по 1786 год выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Эландском сражениях, битвах с гребными флотилиями и захвате береговых батарей противника. Сел на мель и затонул у острова Нарген.
С 1784 по 1786 год выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях, а также битвах с гребными флотилиями противника. В 1791 году участвовал в практическом плавании, в 1798 году — тимберован. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в блокаде голландских берегов, высадке десантов и крейсерских плаваниях. В 1804 году выходил в крейсерское, а в 1805 году — в практическое плавание. Разобран в Кронштадте.
С 1784 по 1786 год выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском сражении. В 1794 году участвовал в практическом плавании.
В 1785 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1792, 1796 и 1797 годах участвовал в практических плаваниях. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов в составе русско-английской эскадры. В 1800 году во время тимберовки переделан в 74-пушечный корабль. В 1800, 1801 и 1803 годах выходил в практические плавания. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях, битвах с гребными флотилиями и захвате береговых батарей противника. В 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд, перевозки войск и крейсерских плаваниях. В 1800 и 1803 годах участвовал в практических плаваниях. В 1804 году стоял в Ревеле.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскруны, битвах с гребными флотилиями и захвате береговых батарей противника. Разбился у Барезунда.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскруны, Ревельском и Выборгском сражениях В 1791, 1792 и 1795 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд.
Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде французского и голландского побережий, пролива Большой Бельт, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. Разобран в Ревеле.
Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде французского и голландского побережий, а также в крейсерских плаваниях. В 1800 году выходил в практическое плавание. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде французского и голландского побережий, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1804 году выходил в практическое плавание. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде французского и голландского побережий, также использовался для высадки десантов и крейсерских плаваний. С 1809 года использовался в качестве плавучей батареи в Кронштадте, где и был разобран.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Ревельском и Выборгском сражениях. В 1791, 1794 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Выборгском сражении. В 1791, 1794, 1797 и 1800 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войнах с Францией 1798—1800 и 1804—1807 годов, в том числе в блокаде проливов, перевозке войск и крейсерских плаваниях. С 1808 по 1810 год и в 1812 году находился в составе блокшивного отряда в Кронштадте. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797, 1798—1800 и 1804—1807 годов, в том числе в перевозке войск и крейсерских плаваниях. В 1808 и 1809 годах участвовал в действиях флота против флотов Англии и Швеции. С 1812 года использовался в качестве блокшива. Разобран в Кронштадте.
В 1791 и 1797 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде берегов противника, перевозке войск и крейсерских плаваниях. Участвовал в русско-турецкой войне 1806—1812 годов в составе средиземноморской эскадры, в том числе в Афонском сражении. В 1813 году продан Англии.
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов и русско-турецкой войне 1806—1812 годов в составе средиземноморской эскадры, в том числе в Дарданелльском в Афонском сражениях. Во время англо-русской войны 1807—1812 годов находился в Лиссабоне. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов и русско-турецкой войне 1806—1812 годов в составе средиземноморской эскадры, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны 1807—1812 годов находился в Лиссабоне. Продан Англии.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в блокаде французского флота в портах и крейсерских плаваниях. По окончании службы переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1826 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в блокаде пролива Дарданеллы. В 1830 году продан греческому правительству.
Принимал участие в Северной войне, использовался в качестве крейсерского судна. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, использовался для прикрытия действий гребного флота и в качестве крейсерского судна. С 1722 по 1724 год и в 1733 году выходил в практические плавания. С 1729 по 1732 год тимберовался в Санкт-Петербурге. В 1734 году участвовал в действиях флота под Данцигом. Участвовал в Русско-шведской войне 1741—1743 годов, в том числе в перестрелках с противником и крейсерских плаваниях. В 1744 и 1746 годах вновь выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Принимали участие в Северной войне, использовались для прикрытия действий гребного флота и в качестве крейсерских судов. С 1722 по 1725 год выходили в практические плавания. Разобраны в Кронштадте.
В 1774, 1776 и 1777 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете» и русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1793 году подвергся тимберовке. Разобран в Кронштадте.
Принимал участие в «Вооружённом нейтралитете». В 1785 и 1786 годах выходил в практические плавания. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1792, 1795, 1796 и 1797 годах вновь выходил в практические плавания.
В 1783 и 1785 годах выходил в практические плавания. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1794, 1795 и 1797 годах вновь выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 году выходил в практические плавание. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, использовался для крейсерских плаваний. В 1798 году подвергся тимберовке. Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в блокаде неприятельских портов, Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны корабль ремонтировался в Лиссабоне. В 1813 году продан Англии.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскроны, сражении с гребной флотилией и береговыми батареями противника. В 1790 году был отремонтирован в Кронштадте. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд и крейсерских плаваниях. В 1795—1797 годах подвергся тимберовке. Во время войны с Францией 1798—1800 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд и секретной операции по доставке войск в Голландию. В 1804 году был переоборудован в плавкран в Кронштадте, а в 1814 году разобран.
В 1784 и 1785 годах выходил в практические плавания. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском и Красногорском сражениях. В 1791 году использовался в Кронштадте для обучения экипажа.
В 1785 годe выходил в практическое плавание. Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1791 году вновь выходил в практическое плавание. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 году использовался для обучения экипажа в Кронштадте. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд и крейсерских плаваниях. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1791 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд. Во время войны с Францией 1798—1800 годов принимал участие в совместных действиях русского и английского флотов. В 1802 году использовался для крейсерских плаваний, а в 1803 году — для обучения экипажа. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1791 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд и крейсерских плаваниях. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 году использовался для обучения экипажа в Кронштадте. Принимал участие в войне с Францией 1792—1797 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд. В 1794 году выходил в практическое плавание. Во время войны с Францией 1798—1800 годов принимал участие в совместных действиях русского и английского флотов. В 1802 году использовался для крейсерских плаваний, а в 1803 году переоборудован в магазин.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском сражении и прикрытии действий гребного флота. В 1791 году использовался для обучения экипажа в Кронштадте. В 1794, 1795, 1797, 1798 и 1801 годах выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в том числе в блокаде Карлскроны и крейсерских плаваниях. В 1791, 1792, 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания, а в 1798 году — в крейсерское плавание. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, использовался для крейсерских плаваний. В 1794, 1797 и 1800 годах выходил в практические плавания. По окончании службы переоборудован в магазин в Кронштадте.
Участвовал в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1798 году подвергся тимберовке. В 1800 и 1801 годах выходил в практические плавания. С апреля 1803 года использовался в качестве плавбатареи на Ревельском рейде, а в 1805 году был там же переоборудован в госпиталь.
В 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. С 1800 по 1802 год вновь выходил в практические плавания. Во время англо-русской войны использовался в качестве блокшива у Котлина на Северном фарватере. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в блокаде пролива Зунд, совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1800 и 1803 годах выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в войнах с Францией 1792—1797 и 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1800 году выходил в практическое плавание. По окончании службы разобран в Ревеле.
Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1800 году использовался для перевозки войск и провианта. В 1801 году выходил в практическое плавание. Во время войны с Францией 1804—1807 годов использовался для перевозки войск. Участвовал в англо-русской войне, уничтожен 15 (27) августа 1808 года кораблями английского флота.
Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1800 году использовался для перевозки войск и провианта. В 1801 и 1803 годах выходил в практические плавания. Во время англо-русской войны стоял на Северном фарватере для защиты Котлина. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1801 и 1803 годах выходил в практические плавания. В 1804 году при исправлении обшит медными листами. Во время войны с Францией 1804—1807 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море. С 1808 года находился в распоряжении французов, которым был продан в следующем 1809 году.
Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1801 и 1803 годах выходил в практические плавания. В 1804 году при исправлении обшит медными листами. Во время войны с Францией 1804—1807 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны находился в Лиссабоне, а в 1813 году продан англичанам.
Во время войны с Францией 1798—1800 годов в связи с полученными во время шторма повреждениями находился в Бергене. В 1801 году был переведён в Кронштадт. В 1802 году выходил в практическое плавание. В 1804 году при исправлении обшит медными листами. Во время войны с Францией 1804—1807 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море. С 1808 года находился в распоряжении французов, которым был продан в следующем 1809 году.
Участвовал в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791, 1792, 1794 и 1795 годах выходил для обучения экипажа на Кронштадтский рейд. В 1797 году выходил в практическое плавание. Затонул в шторм во время войны с Францией 1798—1800 годов по пути в Англию.
В 1791 году выходил в практическое плавание. Во время войны с Францией 1792—1797 годов выходил в крейсерские плавания, а во время войны с Францией 1798—1800 годов принимал участие в совместных действиях русского и английского флотов. В 1801 году вновь выходил в практическое плавание. По окончании службы разобран в Кронштадте.
В 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и крейсерских плаваниях. В 1802 году вновь выходил в практическое плавание. С 1803 по 1812 год нёс брандвахтенную службу на Ревельском рейде, по окончании службы разобран в Ревеле.
С 1801 по 1803 год выходил в практические плавания. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов и англо-русской войне, использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. По окончании службы разобран в Кронштадте.
С 1801 по 1803 год выходил в практические плавания. Принимал участие в войне с Францией 1804—1807 годов, англо-русской войне и Отечественной войне 1812 года, использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. Зимой 1812—1813 годов переоборудован в транспорт и в кампанию 1813 года уже в качестве транспорта ходил между Свеаборгом и Кронштадтом. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны находился в Лиссабоне. В 1813 году продан Англии.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны находился в Лиссабоне. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Во время англо-русской войны принимал участие в обороне Балтийского порта и острова Котлин. Во время Отечественной войне 1812 года использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний, а также принимал участие в совместных действиях русского и английского флотов. В 1814 и 1817 годах использовался для перевозки войск. В 1824 году выходил в практическое плавание. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Во время англо-русской войны принимал участие в крейсерских плаваниях, обороне Балтийского порта и острова Котлин. Участвовал в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки войск и совместных с английским флотом крейсерских плаваний. В 1817 году также использовался для перевозки войск. В 1818 году стоял на кронштадтском рейде и использовался для обучения экипажа, а в 1820 году выходил в практическое плавание. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Во время англо-русской войны принимал участие в крейсерских плаваниях, обороне Балтийского порта и острова Котлин. Участвовал в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки войск и совместных с английским флотом крейсерских плаваний. В 1817 году подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1818 по 1820 год выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом, а также использовался для перевозки гвардейских полков. В 1817 году также использовался для перевозки войск. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом, а также использовался для перевозки гвардейских полков. В 1816 году выходил в практическое плавание. В 1817 году также использовался для перевозки войск. По окончании службы переоборудован в магазин в Кронштадте.
В 1810 году находился в устье Северной Двины. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом, а также использовался для перевозки гвардейских полков. В 1816 году выходил в практическое плавание. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом, а также использовался для перевозки гвардейских полков. В 1817 году также использовался для перевозки войск. В 1818 году продан в Кадисе испанцам.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки войск. В 1817 году также перевозил войска. В 1818 и 1820 годах выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
В 1814 году и с 1817 по 1820 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы переоборудован в магазин в Кронштадте.
В 1814, 1816 и 1820 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1817 году использовался для перевозки войск. По окончании службы переоборудован в магазин в Кронштадте.
В 1814 и 1816 годах выходили в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1817 году совершили переход из Ревеля в Кадис, где в следующем году были проданы испанцам.
В 1821 году выходил в практическое плавание в Балтийское море. Во время наводнения в Кронштадте 1824 года сорван с якорей и отнесён на отмель, после снятия с которой в следующем году был переоборудован в магазин.
Сведений о плаваниях корабля не сохранилось. Во время наводнения в Кронштадте 1824 года сорван с якорей и отнесён на отмель, однако позже был с неё снят. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Кронштадте.
С 1822 по 1824 год выходил в практические плавания в Балтийское море. В 1827 году использовался в качестве магазина, а в 1828 году переоборудован в блокшив.
В 1824 году в составе эскадры принимал участие в плавании в Атлантический океан до берегов Исландии. Во время наводнения в Кронштадте 1824 года был выброшен на мель, на которой в 1828 году и был разобран.
В 1824 году в составе эскадры принимал участие в плавании в Атлантический океан до берегов Исландии. В 1826 году принимал участие в плавании в Северном море, а в 1827 году — в показательных манёврах у Красной горки и плавании в Портсмут. В 1828 году выходил в практическое плавание. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Кронштадте.
В 1825 году выходил в практическое плавание. В 1826 году принимал участие в плавании в Северном море, а в 1827 году — в показательных манёврах у Красной горки и плавании в Портсмут. В 1828 году использовался для обучения экипажа на Кронштадтском рейде. В 1829 и 1830 годах вновь выходил в практические плавания. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Во время наводнения в Кронштадте 1824 года был выброшен на мель, с которой был снят только спустя 5 лет. С 1831 по 1833 год, в 1836 году и с 1838 по 1840 год выходил в практические плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. По окончании службы был разобран в Свеаборге.
В 1826 году на палубе корабля была проведена церемония разжалования офицеров, принимавших участие в восстании декабристов. В 1827 году участвовал в показательных манёврах у Красной горки и плавании в Портсмут. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1826—1827 годах принимал участии в плавании в Средиземное море, в 1827 году — в показательных манёврах у Красной горки и плавании в Портсмут. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в штурме крепости на острове Тенедос, Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны находился в Лиссабоне. В 1813 году продан Англии.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. В 1814 году использовался для перевозки войск. В 1818 и 1819 годах выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. В 1814 году использовался для перевозки войск. В 1817 и 1821 годах выходил в практические плавания. По окончании службы разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. В 1814 году использовался для перевозки войск. В 1817 году совершил переход в Кадис, где в следующем году был продан испанцам.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. В 1814 и 1817 годах использовался для перевозки войск. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом. В 1814 и 1817 годах использовался для перевозки войск. В 1817 году сопровождал в Кадис предназначенные для продажи испанцам суда. В 1821 году выходил в практическое плавание. Во время наводнения 1824 года был выброшен на мель, в 1827 году снят с мели и в следующем году разобран.
В 1814 году выходил в крейсерские плавания и использовался для перевозки войск. В 1817 году совершил переход в Кадис, где в следующем году был продан испанцам.
С 1821 году выходил в практическое плавание в Финский залив. Во время наводнения в Кронштадте 1824 года был выброшен на мель, на которой впоследствии был разобран.
С 1822 году выходил в практическое плавание в Финский залив. В 1824 году подвергся тимберовке в Кронштадте. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в блокаде Дарданелл и крейсерских плаваниях. В 1831 году сгорел на Кронштадтском рейде.
В 1827 году принимал участие в Наваринском сражении. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов участвовал в действиях флота в Средиземном море, в том числе захватил турецкий корвет «Восточная звезда». В 1830, 1832, 1833, 1834, 1836, 1838 и 1839 годах выходил в практические плавания. В 1831—1832 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1827 году принимал участие в Наваринском сражении, по результатам которого был удостоен Георгиевского флага. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов участвовал в действиях флота в Средиземном море. В 1830 году выходил в практическое плавание. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1827 году принимал участие в Наваринском сражении. Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов участвовал в действиях флота в Средиземном море. В 1830 году выходил в крейсерские плавания в Средиземное море. В 1832 году был переоборудован в одноимённый фрегат, который нёс службу в составе Балтийского флота до 1847 года.
Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов участвовал в действиях флота в Средиземном море. В 1830, 1833, 1834, 1836 и с 1839 по 1843 год выходил в практические плавания в Балтийское море и финский залив. В 1831 году принимал участие в крейсерстве у берегов Курляндии. В 1834—1835 и 1850—1852 годах подвергался тимберовкам в Кронштадте. Во время Крымской войны стоял в готовности на рейде, а затем в гавани Кронштадта. В 1860 году был переделан в кран для установки мачт, а 1863 году — исключён из состава флота.
В 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1843, 1845, 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, а в 1844 и 1847 годах — в Северное море. В 1831 году принимал участие в крейсерстве у берегов Курляндии. В 1837—1842 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в готовности для отражения атаки на Котлин. По окончании службы был разобран.
В 1829, 1830, 1833, 1834, 1837, 1842, 1843, 1846, 1847, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1832 году использовался для доставки осадной артиллерии к Данцигу. В 1839—1842 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился на Северном фарватере Кронштадта для отражения атаки на Котлин. По окончании службы был разобран.
В 1829, 1830, 1833, 1835, 1836, 1837, 1843, 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, в 1844 и 1847 годах — в Северное море, а в 1831 году — в крейсерское плавание к берегам Курляндии. В 1837—1842 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. С 1854 года находился в Свеаборге, где по окончании службы был переоборудован в блокшив.
С 1830 по 1832 год и с 1834 по 1838 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в магазин в Кронштадте.
С 1830 по 1832 год, с 1834 по 1838 год и в 1840 году выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1830, 1831, 1832, 1834, 1835, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843, 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1845—1849 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в готовности в Свеаборге. С 1855 года стоял в Кронштадте, где по окончании службы и был разобран.
В 1832 году использовался для доставки осадной артиллерии к Данцигу. В 1834, 1836, 1837, 1838, 1840, 1841 и 1844 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1844—1847 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в готовности для защиты Кронштадтской гавани и выходил в крейсерские плавания. С 1856 года находился в Свеаборге, где по окончании службы и был разобран.
В 1831, 1832, 1834—1838, 1840 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Кронштадте.
В 1831, 1832, 1834—1838, 1840 и 1843 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1831, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839 и 1845 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1841—1844 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в готовности для защиты Кронштадтской гавани и выходил в крейсерские плавания. По окончании службы был переоборудован в магазин в Кронштадте.
В 1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840, 1842, 1843 и 1845 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Кронштадте.
В 1834, 1836, 1839, 1841 и 1842 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1835 году использовался для перевозки войск. С 1836 по 1842 год и с 1844 по 1846 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1836, 1838, с 1840 по 1843 год и в 1845 году выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, а в 1844 и 1847 годах — в Северное море. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1840, 1841, 1843, 1845 и 1846 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, а в 1844 и 1847 годах — в Северное море. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1841, 1842, 1845, 1846, 1847 и 1853 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив, а в 1844 году — в Северное море. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в составе блокшивного отряда в Кронштадте. По окончании службы был разобран.
В 1845 году совершил плавание в Средиземное море. В 1847 году выходил в практическое плавание в Северное море. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился на Малом Кронштадтском рейде. По окончании службы был разобран.
С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в Средней гавани Кронштадта и выходил в крейсерские плавания. В 1855 году был переоборудован в одноимённый 58-пушечный фрегат. С 1856 года находился в Кронштадте и 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился на Малом Кронштадтском рейде и выходил в крейсерские плавания. В 1856 и 1857 годах использовался для перевозки грузов. 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1849 и 1850 годах принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания. Во время Крымской войны находился в Кронштадте. В 1855 году был переоборудован в одноимённый 58-пушечный фрегат. С 1856 года находился в Кронштадте и 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1834, 1836, 1845, 1846, 1851, 1552 годах и с 1838 по 1842 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. В 1835 году использоваться для перевозки войск. В 1848—1849 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. В 1850 году принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в Кронштадте и выходил в крейсерские плавания. С 1855 года в море не выходил. 21 марта (2 апреля) 1860 года был исключён из списков судов флота.
C 1839 по 1847 год выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. C 1848 по 1850 году принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1852—1854 годах был переоборудован в винтовой с увеличением размеров. В 1856 году использоваться для перевозки войск. С 1857 по 1860 год выходил в практические плавания в составе отряда паровых судов. 8 (20) февраля 1864 года был исключён из списков судов флота.
В 1843, 1845, 1847 и 1851 годах выходил в практические плавания в Балтийское море и Финский залив. C 1848 по 1850 году принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1852—1854 годах был переоборудован в винтовой с увеличением размеров. В 1856 году использоваться для перевозки войск. С 1856 году принимал участие в плавании в Средиземное море. С 1858 по 1860 год выходил в практические плавания в составе отряда паровых судов. 7 (19) декабря 1863 года был исключён из списков судов флота.
С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. С 1851 по 1853 год выходил в практические плавания. Во время Крымской войны принимал участие в обороне Свеаборга. С 1856 года находился в Кронштадте, где и был переоборудован в блокшив, а затем исключён из списков судов флота.
В 1852 году выходил в практическое плавание в Северное море. Во время Крымской войны находился в Кронштадте и выходил в крейсерские плавания. В 1855 году был переоборудован в одноимённый 58-пушечный фрегат. С 1856 года находился в Кронштадте и 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Финский залив. Во время Крымской войны находился в Кронштадте. В 1855 году был переоборудован в одноимённый 58-пушечный фрегат. С 1856 года находился в Кронштадте и 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1720 и 1721 годах выходил в плавания к Красной горке. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. С 1725 по 1727 год находился в готовности в Кронштадте, а в 1728 году входил в состав Кронштадтской эскадры. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1721 году сопровождал «Ингерманланд» до Рогервика и принимал участие в манёврах у Красной горки. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. С 1725 по 1727 год находился в готовности в Кронштадте, а в 1728 году входил в состав Кронштадтской эскадры. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1721 году принимал участие в манёврах у Красной горки. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. С 1725 по 1727 год находился в готовности в Кронштадте, а в 1728 году входил в состав Кронштадтской эскадры. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1721 году принимал участие в манёврах у Красной горки. В 1723 году выходил в практическое плавание в Финский залив. С 1725 по 1727 год находился в готовности в Кронштадте, а в 1728 году входил в состав Кронштадтской эскадры. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1743 и 1746 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1744 году принимал участие в манёврах у Красной Горки, а в 1746 году также в показательных учениях у Ревеля. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде берегов Пруссии, пролива Зунд и Кольберга, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1759 году подвергся тимберовке. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1756 году выходили в практическое плавание в Балтийское море. Принимали участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде берегов Пруссии, пролива Зунд и Кольберга, также использовались для перевозки войск, высадки десантов и крейсерских плаваний. По окончании службы были разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде Кольберга, также использовался для перевозки войск, высадки десантов и крейсерских плаваний. В 1770 году во время тимберовки переоборудован в 72-пушечный корабль. В 1771 и 1773 годах выходил в практические плавания в Балтийское море, а в 1772 году использовался для обучения экипажа на Кронштадтском рейде. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в блокаде Кольберга, также использовался для перевозки войск, высадки десантов и крейсерских плаваний. В 1764 году принимал участие в практических плаваниях и показательных учениях. В 1770 году во время тимберовки переоборудован в 72-пушечный корабль. В 1771 году выходил в практическое плавание в Балтийское море. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1764 году принимали участие в практическом плавании в Финском заливе и показательном сражении в заливе Рогервик. В 1769 году выходили в практическое плавание и принимали участие в плавании до Копенгагена в составе Первой Архипелагской эскадры, на зимовку вернулись в Ревель.
В 1769 году был переоборудован в Портсмуте в 72-пушечный корабль. Во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Хиосском сражении и блокаде Дарданелл. Разбился в сентябре 1770 года у острова Лемнос.
В 1771 году выходил в практическое плавание в Балтийское море. Во время русско-турецкой войны 1768—1774 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Патрасском сражении и блокаде Дарданелл. В 1780 году был переоборудован в 74-пушечный корабль. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны 1807—1812 годов находился в Лиссабоне, где в 1808 году был оставлен из-за ветхости.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов и русско-турецкой войны 1806—1812 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в Дарданелльском и Афонском сражениях. Во время англо-русской войны 1807—1812 годов находился в Триесте, где в 1809 году был передан Франции.
В 1809 году использовался для защиты Котлина. Принимал участие в Отечественной войне 1812 года и войне с Францией 1813—1814 годов, использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1817 подвергся тимберовке. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1824 году совершил плавание в Росток. Во время наводнения 1824 года в Кронштадте был выброшен на мель, однако в 1828 году снят с мели и отремонтирован. С 1829 по 1832 год и в 1834 году выходил в практические плавания. По окончании службы был переоборудован в блокшив в Свеаборге.
В 1827 году принимал участие в Наваринском сражении. В 1829, 1830, 1832 и 1833 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. В 1848 году подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. С 1854 по 1856 год во время тимберовки был переоборудован в винтовой с увеличением размеров. В 1858 и 1859 годах вновь выходил в практические плавания в Финский залив, затем с сентября 1859 по сентябрь 1860 года принимал участие в учебном плавании в Средиземное море. В 1862 и 1863 годах также использовался для обучения экипажа. С 1864 года не вооружался, а 28 августа (9 сентября) 1871 года был исключён из списков судов флота.
В 1828 году использовался для обучения экипажа в Кронштадте. В 1829, 1830, 1833, 1836, 1839, 1843, 1841, 1842, 1846, 1847, 1852 и 1853 годах выходил в практические, а в 1831 году — в крейсерские плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1849—1851 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. В 1856 и 1857 годах вновь использовался для перевозки войск. 5 (17) января 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1837, 1839, 1840 и 1853 годах выходил в практические, а в 1831 году — в крейсерские плавания. В 1841—1846 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1830, 1831, 1832, 1834, 1836, 1837, 1838 и 1839 годах выходил в практические плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1846—1848 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны находился в Свеаборге, а затем в Кронштадте. В 1856 году вновь использовался для перевозки войск. 21 марта (2 апреля) 1860 года был исключён из списков судов флота.
В 1832, 1833, 1836, 1837, 1838, 1839, 1841 и 1842 годах выходил в практические плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1849—1850 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. В 1856 и 1857 годах использовался для грузовых перевозок. С 1858 года не вооружался, а 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1834, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842, 1843, 1844 и 1847 годах выходил в практические, а в 1853 году — в крейсерские плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1846 году находился в Кронштадте на ремонте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1850—1851 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. Во время Крымской войны находился в Свеаборге, а затем в Кронштадте. В 1856 и 1857 годах использовался для грузовых перевозок. По окончании службы был переоборудован в плавучий кран.
В 1836, 1837, 1838, 1840, 1841, 1843, 1844, 1846 и 1847 годах выходил в практические плавания. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1851—1852 годах подвергся тимберовке в доке Петра Великого. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. В 1856 и 1857 годах использовался для грузовых перевозок. 10 (22) сентября 1857 года разбился во время шторма у острова Большой Тютерс.
С 1839 по 1843 год, а также в 1846 и 1847 годах выходил в практические плавания. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1854—1856 годах во время тимберовки в доке Перта Великого был переоборудован в винтовой с увеличением размеров. С 1856 по 1861 годах выходил в практические плавания в составе отряда паровых судов. 26 августа (7 сентября) 1871 года был исключён из списков судов флота.
В 1846 и 1847 годах выходил в практические, а в 1851 и 1853 годах — в крейсерские плавания. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны использовался для защиты Свеаборга, в том числе в отражении атаки англо-французской эскадры. С 1857 года находился в Гельсингфорсе. 28 октября (9 ноября) 1861 года был исключён из списков судов флота.
С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. В 1851 и 1852 годах выходил в практические плавания. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. В 1856 и 1857 годах использовался для грузовых перевозок. 5 (17) января 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1851, 1853, 1856 и 1857 годах выходил в практические плавания. Во время Крымской войны находился в Свеаборге, а затем в Кронштадте. С 1858 по 1861 год использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля. 11 (23) сентября 1863 года был исключён из списков судов флота.
В 1858—1859 годах принимал участие в плавании в Средиземное море. С 1860 по 1862 год выходил в практические плавания в составе отряда паровых судов. В 1863 году с корабля была демонтирована паровая машина. С 1874 года использовался в качестве корабля-цели. 22 ноября (4 декабря) 1880 года был исключён из списков судов флота.
Принимал участие в Северной войне, однако из-за пробоины большую часть времени стоял на ремонте. В 1721 году совершил плавание в залив Рогервик и принимал участие в манёврах у Красной Горки. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне, в том числе крейсерских плаваниях и прикрытии действий гребного флота. В 1721 году совершил плавание в залив Рогервик и принимал участие в манёврах у Красной Горки. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в Северной войне. В 1721 году совершил плавание в залив Рогервик и принимал участие в манёврах у Красной Горки. В 1723 и 1724 годах выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран.
В 1729 году участвовал в манёврах у Красной Горки. В 1732 и 1736 годах находился на Кронштадтском рейде. В 1734 году принимал участие в действиях флота под Данцигом. С 1744 года находился в специальном доке с целью сохранения в память о Петре I, однако в 1752 году из-за ветхости был разобран.
В 1739 и 1740 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1744 выходил на Кронштадтский рейд. В 1746 году перешёл в Ревель, где принимал участие в показательных учениях. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1748 году выходил в плавания в Финский залив с целью испытания мореходных качеств, оказался лучшим в эскадре. После этого в море больше не выходил, а в 1759 году после неудачного ремонта был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в Семилетней войне, в том числе в штурме Кольберга. В 1764 году принимал участие в практическом плавании в Финском заливе и показательном сражении в заливе Рогервик. После этого в море больше не выходил, а в 1772 году был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскроны, Красногорском и Выборгском сражениях. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. В 1798 году выходил в практическое плавание в Балтийское море. С июня 1806 года находился в Ревеле, где по окончании службы и был разобран.
В 1785 и 1791 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскроны, Красногорском и Выборгском сражениях. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. С 1795 года находился в Ревеле и использовался в качестве учебного судна, а в 1796 году выходил в практическое плавание в Финский залив.
В 1785 и 1791 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Гогландском, Эландском, Ревельском и Выборгском сражениях. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. В 1794 и 1795 годах находился в Ревеле и использовался в качестве учебного судна. В 1796, 1797, 1798, 1800 и 1801 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1803 году использовался для защиты Ревеля. По окончании службы был разобран в Ревеле.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в блокаде Карлскроны, Ревельском и Выборгском сражениях. В 1791 году выходил в практическое плавание в Финский залив. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. В 1795 году находился в Ревеле и использовался в качестве учебного судна. В 1797 и 1801 годах выходил в практические плавания в Финский залив. В 1803 году использовался в качестве госпитального судна в Ревеле, где и был разобран.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. В 1794 году выходил в практические плавания в Финский залив. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, использовался для крейсерских плаваний и прикрытия эскадры, перевозившей войска. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 и 1795 годах находился в Кронштадте и использовался в качестве учебного судна. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Принимал участие в русско-шведской войне 1788—1790 годов, в том числе в Красногорском и Выборгском сражениях. В 1791 году находился в Кронштадте и использовался в качестве учебного судна. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. С 1794 и 1796 год и в 1800 году выходил в практические плавания в Финский залив. В 1803 году вновь использовался в качестве учебного судна в Кронштадте, где по окончании службы и был разобран.
В 1791 году находился в Кронштадте и использовался в качестве учебного судна. Во время войны с Францией 1792—1797 годов принимал участие в блокаде пролива Зунд. С 1795 и 1797 год выходил в практические плавания в Финский залив. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1801 и 1802 годах выходил в практические плавания в Балтийское море. Во время войны с Францией 1804—1807 годов использовался для перевозки войск. В 1808—1809 годах принимал участие в боевых действиях против шведского и английского флотов. Во время Отечественной войны 1812 года и войны с Францией 1813—1814 годов использовался для перевозки войск и защиты Котлина. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
Во время войны с Францией 1804—1807 годов использовался для перевозки войск. В 1807 году использовался в качестве учебного судна в Кронштадте. В 1808—1809 годах принимал участие в боевых действиях против шведского и английского флотов. Во время Отечественной войны 1812 года вновь использовался для перевозки войск. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1808 году выходил в крейсерские плавания между Кронштадтом и Ревелем, в 1809 году использовался для защиты Котлина. Во время Отечественной войны 1812 года и войны с Францией 1813—1814 годов использовался для перевозки войск и принимал участие в совместных действиях русского и английского флотов. В 1817 году подвергся тимберовке. По окончании службы был разобран.
В 1822 году выходил в практическое плавание в Финский залив. Во время наводнения в Кронштадте 1824 года сел на мель, однако позже был снят с мели и использовался в качестве магазина. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1829, 1830, 1833, 1834, 1836, 1839, 1840, 1842, 1843 и 1846 годах выходил в практические, а в 1831 году — в крейсерские плавания. В 1837—1839 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. По окончании службы был разобран в Кронштадте.
В 1830, 1832, 1833, 1836, 1838, 1839, 1841, 1842 и 1851 годах выходил в практические плавания. В 1835 году использовался для перевозки войск. В 1849—1850 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. После войны в плавания не выходил, а 5 (17) января 1863 года был исключён из списков судов флота.
С 1834 по 1838 год, а также в 1830, 1840, 1843, 1845, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания. В 1847—1848 годах подвергся тимберовке в Кронштадте. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции флота к берегам Дании. Во время Крымской войны использовался для защиты Кронштадта. По окончании службы был разобран.
В 1841, 1843, 1847, 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания. С 1848 по 1850 год участвовал в экспедиции флота к берегам Дании. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в обороне Свеаборга. С 1857 года использовался в качестве плавказармы в Свеаборге, где по окончании службы был продан на слом.
В 1858—1859 годах совершили переход под парусами из Севастополя в Кронштадт. В 1861 году выходили в практическое плавание в Балтийское море. В 1872 году принимали участие в праздновании двухсотлетия со дня рождения Петра I. 26 января (7 февраля) 1874 года были исключены из списков судов флота.
С 1862 по 1866 год выходил в отдельные плавания. В 1863 и 1864 годах также использовался для перевозки войск. С 1866 года находился в Кронштадтской гавани, где в 1872 году принимал участие в праздновании двухсотлетия со дня рождения Петра I. 26 января (7 февраля) 1874 года был исключён из списков судов флота.
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с английским флотом и действиях флота в Средиземном море. В 1804 и 1805 годах использовался для перевозки войск. Участвовал в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в высадке десантов. По окончании службы разобран в Севастополе.
Принимал участие в войнах с Францией 1798—1800 и 1804—1807 годов в составе средиземноморской эскадры.— В 1801 году килевался в Севастополе. Продан в Триесте
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов в составе средиземноморской эскадры. В 1804 году использовался для перевозки войск. Участвовал в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в бомбардировке Анапы, перевозке войск и крейсерских плаваниях. Разобран в Севастополе.
Небольшие корабли строившиеся для возрождаемой Азовской флотилии. Новоизобретёнными были названы, поскольку ни конструкцией, ни размерами не соответствовали строившимся линейным кораблям. Корабли имели малую осадку, в связи с чем обладали посредственными мореходными качествами и остойчивостью[25].
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, использовался для крейсерских плаваний в Азовском и Чёрном морях. В 1775 году использовался для перевозки пленных. В 1777, 1782 и 1783 годах выходил в крейсерские плавания к крымским берегам. В 1778—1779 годах подвергся тимберовке в Таганроге. Во время русско-турецкой войны 1787—1791 годов использовался в качестве плавучей батареи в Севастополе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в сражении с турецким флотом и уничтожении турецких судов в устье реки Кубань, также использовался для крейсерских плаваний в Азовском и Чёрном морях. В 1775 году использовался для перевозки пленных. В 1777, 1779, 1780 и 1782 годах выходил в крейсерские плавания в Азовское и Чёрное моря. В 1778 году подвергся тимберовке в Таганроге. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в сражении с турецким флотом, уничтожении турецких судов в устье реки Кубань и атаке на Суджук-кале, также использовался для крейсерских плаваний в Азовском и Чёрном морях. В 1774—1775 году был отремонтирован. В 1777 и 1778 годах выходил в крейсерские плавания к крымским берегам. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. С 1783 года нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в Балаклавском сражении, также использовался для крейсерских плаваний и перевозки войск. В 1775 году использовался для перевозки пленных. В 1777 и 1778 годах выходил в крейсерские плавания к крымским берегам. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1781 году получил пробоину и затонул у Таганрогской косы. В 1782 году был поднят и отремонтирован. В ноябре того же года погиб во льдах в Азовском море.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в атаке на турецкие корабле в устье реки Кубань и захвате неприятельского двухмачтового судна, также использовался для крейсерских плаваний. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в атаке на турецкие корабле в устье реки Кубань, также использовался для крейсерских плаваний. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в Балаклавском сражении, также использовался для крейсерских плаваний. В 1775 году использовался для перевозки пленных. В 1777 и 1778 годах выходил в крейсерские плавания в Азовское море. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1781 году получил пробоину и затонул у Таганрогской косы. В 1782 году был поднят и отремонтирован. В ноябре того же года погиб во льдах в Азовском море.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1768—1774 годов, в том числе в сражении с турецким флотом и атаке на Суджук-кале, также использовался для крейсерских плаваний. В 1777, 1778 и 1782 годах выходил в крейсерские плавания к крымским берегам. В 1779 году подвергся тимберовке в Таганроге. В 1783 и 1784 годах нёс брандвахтенную службу в Керченском проливе. По окончании службы был разобран.
Был заложен в 1770 году. В 1784 году планировалось переделать его в 50-пушечный фрегат, однако в связи с тем, что но набор корабля подлежал полной переборке, а стапель под ним сгнил, в 1785 году недостроенный корабль был разобран.
В 1786 и 1787 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в сражениях у Фидониси, Керченского пролива и мыса Тендра. По окончании службы был разобран.
В 1786 и 1787 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в 1787 году попал в шторм, потерял управление и был захвачен турками.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в боях с турецкими флотилиями у Очакова, сражениях у Керченского пролива и мыса Калиакра. В 1794 и 1795 годах выходил в практические плавания. Разобран в Севастополе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в сражении у Керченского пролива и прикрытии действий гребной флотилии. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в сражениях у Керченского пролива, мыса Тендра и мыса Калиакра, а также прикрытии действий гребной флотилии. В 1794, 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в бомбардировках крепостей противника и высадке десантов. Разобран в Севастополе.
В 1794, 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в бомбардировках крепостей противника и высадке десантов. Разобран в Севастополе.
В 1794, 1796 и 1797 годах выходил в практические плавания. Участвовал в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в бомбардировках крепостей противника и высадке десантов. В 1804 году использовался для перевозки войск из Одессы в Корфу. Разобран в Севастополе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в сражении у мыса Калиакра. После войны находился в Севастополе, где был переоборудован в плавучую батарею.
В 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с турецким флотом и штурме Корфу. По окончании службы переоборудован в магазин.
В 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в совместных действиях с турецким флотом и штурме Корфу. В 1801 году пришёл в Николаев для ремонта. По окончании службы переоборудован в магазин.
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в штурме Корфу и блокаде Генуи. В 1804 году использовался для перевозки войск. Сведений о корабле после 1804 года не сохранилось.
Принимал участие в войне с Францией 1798—1800 годов, в том числе в штурме Корфу и блокаде Генуи. Во время войны с Францией 1804—1807 годов использовался для перевозки войск и высадки десантов, а в 1807 году — в качестве госпитального судна. В том же году был продан в Корфу.
В 1802 году выходил в практическое плавание. В 1804 и 1805 годах использовался для перевозки войск. С 1807 по 1810 год нёс брандвахтенную службу в Севастополе. По окончании службы был разобран.
В 1802 году выходил в практическое плавание. Во время войны с Францией 1804—1807 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в блокаде и бомбардировках Новой Рагузы, крейсерских плаваниях и высадках десантов. В 1809 году передан французам в Триесте.
В 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в осаде и взятии Анапы и Сухум-Кале, боевых действиях у Трапезунда, а также крейсерских плаваниях. По окончании службы разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в боевых действиях у Трапезунда, крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1812 году использовался для обучения экипажа в Севастополе. В 1813 году выходил в практическое плавание. Сведений о корабле после 1813 года не сохранилось.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в боевых действиях у Варны и Трапезунда, захвате турецких фрегата «Магубей-Субхан» и корвета «Шагин-Гирей», а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1812 году использовался для обучения экипажа в Севастополе. В 1816 году выходил в практическое плавание. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в боевых действиях у Варны, захвате турецких фрегата «Магубей-Субхан» и корвета «Шагин-Гирей», а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1812 году использовался для перевозки войск. После 1812 года в море не выходил, находился в Севастополе, где и был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в боевых действиях у Трапезунда и крейсерских плаваниях. В 1812 году использовался для обучения экипажа в Севастополе. В 1813, 1814 и 1818 годах выходил в практические плавания.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1814 году выходил в практическое плавание. После 1814 года в море не выходил, находился в Севастополе, где и был разобран.
В 1812 году использовался для обучения экипажа в Севастополе. В 1813, 1814, 1816 и 1821 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. По окончании службы переоборудован в блокшив.
C 1815 по 1820 год выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1816 году на корабле также совершил плавание в Чёрном море великий князь Николай Павлович. По окончании службы переоборудован в блокшив.
C 1817 по 1824 год выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1825 и 1826 годах стоял в Севастопольском порту. По окончании службы переоборудован в блокшив в Николаеве.
В 1822, 1823 и 1826 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в бомбардировках неприятельских крепостей и перевозке раненых. В 1829 году переоборудован в госпитальное судно. По окончании службы был разобран.
C 1822 по 1827 год выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в боевых действиях у Анапы, Варны и Инады, уничтожении неприятельских судов в Пендераклии, а также крейсерских плаваниях. В 1830 году вновь выходил в практическое плавание. По окончании службы был разобран.
C 1824 по 1827 год выходил в практические плавания. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в боевых действиях у Анапы, Варны, Сизополя и Мидии, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834 и 1837 годах вновь выходил в практические плавания. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
В 1825 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в боевых действиях у Анапы, Варны и Сизополя, уничтожении неприятельских судов в Пендераклии, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834 и 1837 годах вновь выходил в практические плавания. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
В 1827 году выходил в практическое плавание. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в боевых действиях у Анапы, Варны, Сизополя и Мидии, уничтожении неприятельских судов в Пендераклии, а также крейсерских плаваниях и высадке десантов. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1837 году вновь выходил в практическое плавание. С 1838 по 1840 год участвовал в создании Кавказской укреплённой береговой линии, использовался для высадки десантов и доставки припасов. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1787—1791 годов, в том числе в Керченском сражении и сражении при Калиакрии. В 1792 и 1793 годах находился в готовности в Севастополе. В 1794 году выходил в практическое плавание в Чёрное море. По окончании службы был разобран.
В 1797 и 1798 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. Во время войны с Францией 1798—1800 годов принимал участие в действиях флота в Средиземном море, в том числе в блокаде и штурме Корфу. С 1801 по 1803 год находился в Николаеве на тимберовке. В 1804 году использовался для перевозки войск. По окончании службы был разобран в Севастополе.
Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов принимал участие в бомбардировках Анапы, Варны, Сизополя и Ахиолло. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834 году выходил в практическое плавание в Чёрное море. По окончании службы переоборудован в блокшив.
Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов принимал участие в бомбардировках Варны и Сизополя, также использовался для крейсерских плаваний и перевозки войск. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834 году подвергся тимберовке. С 1834 по 1840 год выходил в практические плавания в Чёрное море. По окончании службы переоборудован в блокшив.
Во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов использовался для крейсерских плаваний, перевозки войск и артиллерии. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. Зимой 1833—1834 годов подвергся тимберовке. В 1834, 1835 и 1837 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. С 1838 по 1840 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. По окончании службы переоборудован в блокшив.
В 1831, 1832, 1834, 1835, 1837 и 1838 годах, а также с 1841 по 1844 год выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1837 году использовался для перевозки войск. С 1838 по 1840 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. По окончании службы был разобран.
В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834, 1835, 1837 и 1841 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1834 году подвергся тимберовке. С 1838 по 1840 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. По окончании службы был разобран.
В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834, 1835, 1837, 1841, 1842 и 1843 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1836 году подвергся тимберовке. С 1838 по 1841 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. По окончании службы был разобран.
В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. В 1834, 1835, 1837, 1842, 1843 и 1844 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, в 1837 году также использовался для перевозки войск. С 1838 по 1841 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
В 1837, 1841, 1842, 1843, 1845, 1847 и 1849 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. С 1838 по 1840 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. В 1844 году принимал участие в боевых столкновениях с горцами. С 1852 года использовался в качестве блокшива в Севастополе, где был затоплен на рейде во время Крымской войны.
В 1840 и 1841 годах принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. С 1840 по 1845 год и в 1847 и 1849 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 году использовался для перевозки войск. С 1852 года использовался в качестве блокшива, а в 1854 году был разобран на дрова.
С 1838 по 1840 год принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. С 1840 по 1845 год и в 1847 и 1849 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 и 1847 годах использовался для перевозки войск. В 1852 году подвергся тимберовке. По окончании службы разобран на дрова.
С 1841 по 1845 год, а также в 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 и 1847 годах использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в октябре 1854 года во время обороны Севастополя вёл бомбардировку неприятельских батарей, а в ноябре того же года был затоплен на Севастопольском рейде.
С 1842 по 1845 год, а также в 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 и 1853 годах использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, использовался для крейсерских плаваний, а во время обороны Севастополя затоплен на Севастопольском рейде.
В 1842, 1844, 1845, 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1853 году использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, использовался для крейсерских плаваний, а во время обороны Севастополя затоплен на Севастопольском рейде.
В 1843 и 1853 годах использовался для перевозки войск. В 1844, 1845, 1847, 1848, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. Во время Крымской войны затоплен на рейде при обороне Севастополя.
В 1845, 1847, 1849, 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1851 и 1853 годах использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, во время обороны Севастополя бомбардировал неприятельские батареи, затоплен при оставлении Севастополя гарнизоном.
В 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, в 1853 году также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, во время обороны Севастополя использовался в качестве госпитального судна, затем был затоплен на Севастопольском рейде.
В 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, в 1853 году также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде.
В 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, в 1853 году также использовался для перевозки войск. Во время Крымской войны принимал участие в обороне Севастополя, затоплен при оставлении города гарнизоном.
В 1853 годe выходил в практическое плавание в Чёрное море и использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде.
В 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море, в 1853 году также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде.
В 1802 году выходил в практическое плавание в Чёрное море. Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в штурме Анапы и бомбардировке Трапезунда. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в штурме Анапы и бомбардировках Трапезунда, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. По окончании службы был разобран в Севастополе.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1806—1812 годов, в том числе в бомбардировке Трапезунда и крейсерских плаваниях. В 1812 году использовался в качестве учебного судна в Севастополе, где по окончании службы и был разобран.
В 1812 году использовался в качестве учебного судна в Севастополе. В 1813 году выходил в практическое плавание в Чёрное море, после этого находился в Севастопольском порту и в плавания не выходил. По окончании службы и был разобран в Севастополе.
В 1822, 1823 и 1825 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в штурме Анапы и бомбардировке Варны, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1830 году выходил в крейсерское плавание в Чёрное море. По окончании службы был разобран.
Принимал участие в русско-турецкой войне 1828—1829 годов, в том числе в штурме Анапы и бомбардировке Варны, также использовался для перевозки войск и крейсерских плаваний. В 1830 году использовался для перевозки войск. В 1833 году принимал участие в экспедиции флота на Босфор. По окончании службы был переоборудован в блокшив.
С 1837 по 1846 год и в 1848 году выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 году также использовался для перевозки войск. В 1843—1844 годах подвергся тимберовке в Севастополе. По окончании службы был разобран.
С 1840 по 1845 год, а также в 1847, 1849, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 году также использовался для перевозки войск. В 1851 году подвергся тимберовке в Севастополе. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде.
С 1842 по 1847 год, с 1849 по 1852 год и в 1853 году выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1843 и 1853 годах также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, во время обороны Севастополя был затоплен на рейде.
В 1851, 1852 и 1853 годах выходил в практические плавания в Чёрное море. В 1853 году также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде при оставлении города гарнизоном.
В 1853 году также использовался для перевозки войск. Принимал участие в Крымской войне, в том числе в Синопском сражении. Во время обороны Севастополя был затоплен на рейде при оставлении города гарнизоном.
↑ 12Корабли «Шпага» и «Сулица» строились по одному проекту, тип «Шпага». В отношении первого корабля также применялось наименование «Деген», а в отношении второго «Ланц».
↑ 12Корабли «Скорпион» и «Цвет войны» строились по одному проекту, тип «Скорпион». В отношении корабля «Цвет войны» также применялось наименование «Орлах-блюм».
↑ 12Корабли «Старый дуб» и «Спящий лев» строились по одному проекту, тип «Старый дуб». В отношении первого корабля также применялось наименование «Оут екенбом», а в отношении второго «Шлав леу».
↑ 123Корабли «Святая Екатерина», «Шлиссельбург» и «Нарва» строились по одному проекту, тип «Святая Екатерина». При этом корабль «Святая Екатерина» в 1721 году был переименован в «Выборг».
↑ 12Корабли «Ингерманланд» и «Москва» строились по одному проекту, тип «Ингерманланд».
↑ 12Корабли «Исаак-Виктория» и «Астрахань» строились по одному проекту, тип «Исаак-Виктория».
↑ 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758Один из 58-ми кораблей типа «Слава России», одного из самых удачных и, в связи с этим, многочисленных проектов 66-пушечных кораблей, построенных в России. При этом при закладке и до 6 (17) декабря 1741 года ряд кораблей носили другие наименования, так, корабль «Счастие» назвался «Генералиссимус Российский», корабль «Благополучие» — «Правительница Российская»,
корабль «Святой Пётр» — «Иоанн», а корабль «Святой Иоанн Златоуст» 1749 года постройки в 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой одноимённого 80-пушечного корабля.
↑ 12Корабли «Святой Великомученик Исидор» и «Святой Великомученик Пантелеймон» строились по одному проекту, тип «Исидор».
↑ 1234Корабли «Царь Константин», «Победослав», «Святая Елена» и «Александр Невский» строились по одному проекту, тип «Царь Константин». Кораблю «Победослав» при спуске на воду Екатериной II было дано другое наименование — «Симон Сродник Господня», однако в списках судов флота он числился именно «Победославом».
↑Обобщенных сведений о численности экипажа для серии не сохранилось, для отдельных представителей встречаются упоминания о численности от 600 до 800 человек.
↑Указан год окончания службы одноимённого фрегата, в который был переделан корабль в 1832 году.
↑ 123Корабли «Фершампенуаз», «Константин» и «Выборг» строились по одному проекту, тип «Фершампенуаз».
↑ 12Корабли «Бородино» и «Вилагош» строились по одному проекту, тип «Бородино».
↑ 12Корабли «Норд Адлер» и «Святой Андрей» строились по одному проекту, тип «Норд Адлер».
↑ 12345678910Один из десяти кораблей типа «Святой Павел». При этом первоначально ряд кораблей носили другие имена, так «Кир Иоанн» назывался «Фридрих Рекс», «Святая Екатерина» — «Принц Георг», а «Чесма» — «Святой Иоанн Креститель».
↑ 1234567Один из семи новоизобретённых двухмачтовых кораблей типа «Азов».
↑ 12345Один из пяти кораблей типа «Слава Екатерины». При этом корабль головной корабль серии «Слава Екатерины»» в 1788 году был переименован в «Преображение господне».
↑В 1799 году был переименован в «Мария Магдалина первая» в связи с вступлением в строй одноимённого 74-пушечного корабля.
↑ 1234567Один из семи кораблей типа «Святой Пётр».
↑Двадцать четыре 36-фунтовых орудия и 4 «единорога» на гон-деке, двадцать четыре 18-фунтовых орудия и 4 «единорога» на опер-деке, восемнадцать 8-фунтовых орудий на шканцах и баке.
↑ 1234567891011Один из одиннадцати кораблей типа «Анапа».
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.JPG)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
