Вооружение корабля составляли от 120 до 128 пушек, включавших по одним данным установленные на всех четырёх палубах 36-фунтовые орудия, а по другим тридцать 48-фунтовых длинных пушек и четыре 2-пудовые бомбические пушки на гондеке, тридцать две 48-фунтовые пушки на мидельдеке, тридцать четыре 48-фунтовые полупушки на опердеке, четыре 48-фунтовые полупушки, две 96-фунтовые и двадцать две 48-фунтовые карронады, установленные на квартердеке, соединенном с форкастелем[2][4].
В следующем 1840 году корабль совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем для испытания ходовых качеств. В кампании 1841 и 1843 годов в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических и крейсерских плаваниях в Балтийском море и Финском заливе. В кампанию 1843 года командир корабля капитан 2-го рангаМ. И. Шлейн был награждён орденом Святого Георгия IV степени за выслугу 25 лет в офицерских чинах, а в кампанию следующего 1844 года — орденом Святого Станислава II степени. В 1845 году находился в составе отряда совершившего плавание к датским берегам. В кампанию 1847 года вновь принимал участие в практических плаваниях. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции кораблей Балтийского флота к берегам Дании. 29 июня (11 июля) 1850 года корабль вошёл в третью дивизию под командованием вице-адмиралаИ. П. Епанчина, в составе которой вышел из Кронштадта к датским берегам. С 11 (23) июля до 16 (28) сентября корабль находился на Зонденбургском рейде, после чего с другими кораблями флота вернулся в Россию. С 1851 по 1853 год корабль вновь находился в составе практических эскадр флота в Балтийском море и Финском заливе[2][6].
Принимал участие в Крымской войне, в кампании 1854 и 1855 годов находился в готовности в Свеаборге в составе третьей дивизии вице-адмирала Я. А. Шихманова. Во время бомбардировки Свеаборга объединённым англо-французским флотом 28 июля (9 августа) 1855 года занимал позицию в Густав-Свердском проливе и вёл ответный огонь. Во время перестрелки корабль получил 85 пробоин, а потери экипажа составили 11 человек убитыми и 89 ранеными. Ночью 29 июля (10 августа) «Россия» сменил позицию, однако повторной атаки от неприятельского флота не последовало и после двухдневной бомбардировки англо-французская эскадра ушла. В том же году командир корабля капитан 1-го рангаВ. К. Поплонский был награждён орденом Святого Владимира III степени с мечами[2][7].
С 1857 года линейный корабль «Россия» использовался в качестве плавучей казармы в Свеаборге, где по окончании службы в 1860 году был продан на слом[2][8].
Командиры корабля
Командирами линейного корабля «Россия» в разное время служили[2]:
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
Гребенщикова Г. А. 120-пушечный корабль «Двенадцать апостолов». — Научно-популярное издание «Мидель-шпангоут». — СПб.: «Гангут», 2003. — Т. № 5 (10). — 106 с. — (Техника молодёжи). — ISBN 5-85875-001-X.