負荷防止、雑多な記述を防ぐ観点から、以下の事件は掲載対象外となります。 鉄道博物館 等、実際に現に輸送に使用されている車両・施設が対象ではない事件
小規模の事件
鉄道関係者が施設外で起こした事件
新幹線内における線路内への立ち入り（
新幹線特例法 で処罰の対象だが、いちいち挙げるとキリがないため）
これらは出典がある場合でも差し戻されます。
日本の鉄道に関する事件 （にほんのてつどうにかんするじけん）では、日本 国内の鉄道施設内で発生した刑事事件 のうち、破壊活動や騒乱事件・重大な犯罪・その他諸々大きく報道された事件を扱う。
鉄道車両の運行には限定せず、事件にはテロリズム や外国軍による軍事攻撃を含む。なお、過失・災害などによる事故は、鉄道事故 ・雑踏事故 ・事故の一覧 など関連する諸項目を参照のこと。
1898年 （明治31年）12月3日 山陽鉄道 （現・山陽本線）の鴨方駅 -笠岡駅 間を走行中の下り夜行列車の車中で、陸軍 大尉 が強盗に殺害された。強盗2人は逮捕され死刑になったが、当時の客車が小型であるうえ、隣の客車に行くための貫通扉がなかったため、車掌の目が行き届かないことから、犯罪被害を受けても他人の助けを得ることが出来ないという指摘もあった。そのため山陽鉄道は貫通扉のある大型客車の導入を進めた。
1906年 （明治39年）3月15日 ・9月5日 当時民間会社の経営だった東京市 の市内電車（東京電車鉄道・東京電気鉄道・東京市街鉄道）が一斉に値上げを申請したことから反対運動が発生、3月15日の反対運動のあと暴徒化して投石や電車への放火をおこなった。三社が値上げ申請を取り下げたことでいったん反対運動は沈静化したが、6月になって三社が「合併ののちに初乗り4銭への値上げをおこなう」内容を申請して8月に認可されると再燃、9月5日に再び反対運動が暴徒化して襲撃事件となった。
1908年 （明治41年）6月20日 函館本線 の銭函駅 -軽川駅 （現・手稲駅）間を運行中の下り旅客列車が、11時53分に線路に何者かが置いた材木に乗り上げて脱線転覆し、1人が死亡、20人が負傷した。日本国内で死傷者が出た最初の列車往来危険事件であるとされている。
1914年 （大正3年）9月6日 名古屋電気鉄道 （名古屋市電 の前身）の運賃値上げ申請に反対する「電車運賃値下問題市民大会」の参加者が、集会の終了後に暴徒化して23両が被災、名古屋電気鉄道本社や柳橋駅も襲撃を受けた。
1921年 （大正10年）11月4日 東京駅 乗車口（現在の丸の内南口）にて、大塚駅 の職員であった中岡艮一 が、当時の内閣総理大臣 であった原敬 を暗殺した事件。
1930年 （昭和5年）11月9日 京阪電気鉄道 京津線 の浜大津（現・びわ湖浜大津 ）発三条大橋 行きの早朝の電車に、大谷駅 で5人組の覆面姿の男たちが乗り込み、うち1人が短銃 （後に競技用ピストルと判明）で車内の乗客・乗務員・巡視監督らを脅迫して降車させたのちに制動をはずして下車した[ 1] [ 2] 踏切 で脱線大破した[ 1] [ 3] 労働組合 関係者で、路線ごとに異なる待遇の改善要求を行っていたが決裂、一時、組合員全員が大津警察署に拘束された上[ 4] [ 1] [ 5]
1944年 （昭和19年）6月22日 兵庫県 明石市 にある明石駅構内を通過中の上り急行12旅客列車が、何者かがレールの上に小石を並べていたため、乗り上げて脱線し線路脇の民家に突入。4人が死亡、36人が負傷した。
1944年（昭和19年）末 - 1945年（昭和20年）8月
アメリカ軍 の爆撃機 B-29 を中心とする部隊が日本全国各地を空爆し、全国各地で鉄道・軌道の駅・車両・施設の焼失・破損、乗客・乗務員の死傷など甚大な被害が生じた。特に東京大空襲 では、東京駅 丸の内駅舎の3階を失い、2014年に復原工事が行われるまで、2階構造となってしまった。
1945年 （昭和20年）4月21日 広島県 の「瀬野八 越え」と呼ばれる急勾配区間を走行中の下り臨時3033軍用列車 が、何者かが貨車の空気ブレーキ装置を故意に閉鎖していたため、ブレーキが利かず減速できなくなり暴走、先行していた2869貨物列車に衝突し、4人が死亡20人が負傷したほか、軍用列車に乗せられていた軍馬85頭も死傷した。
1945年（昭和20年）8月6日 8時15分（広島原爆）
1945年（昭和20年）8月9日 11時2分（長崎原爆）
1945年8月6日 8時15分に広島県 広島市 にアメリカ軍の原子爆弾 「リトルボーイ 」が、3日後の8月9日 11時2分に長崎県 長崎市 に「ファットマン 」がそれぞれ投下され、鉄道・軌道の駅・車両・施設の焼失・破損、乗客・乗務員の死傷など甚大な被害が生じた。
1945年（昭和20年）8月13日
千葉県 の成東駅 に、予想される連合国軍による日本本土侵攻作戦 への防衛に備えて一般貨物列車に偽装した高射砲四門と弾薬が積載された軍用列車が到着した。しかしアメリカ軍の艦載機によって機銃掃射を受け炎上、将兵と鉄道職員が必死の消火活動を行ったが、大爆発を起こし駅舎を含む周辺を吹き飛ばした。この爆発で職員15人と将兵27人のあわせて42人が死亡した[ 6]
日本が連合国軍の占領下 にあった時期で、日本国有鉄道 （国鉄）成立直後の1949年（昭和24年）夏には国鉄三大ミステリー事件 と呼ばれる事件が3件発生。またこの前後にも故意的な列車妨害による列車脱線事故が複数発生している。
1948年 （昭和23年）4月27日 福島県信夫郡庭坂村（現福島市在庭坂）の国鉄奥羽本線 赤岩駅 - 庭坂駅 間で起きた列車往来危険 事件。
1949年（昭和24年）5月9日
愛媛県 温泉郡 難波村 （現・松山市 北条）で日本国有鉄道予讃線 で起きた破壊活動による列車転覆事件。
1949年 （昭和24年）7月5日 日本国有鉄道 初代総裁・下山定則 が出勤途中に失踪、翌日未明に死体となって発見された事件。
1949年（昭和24年）7月15日
東京都 北多摩郡三鷹町（現・三鷹市 ）と武蔵野市 にまたがる日本国有鉄道中央本線 三鷹駅 構内で起きた無人列車暴走事件。
1949年（昭和24年）8月17日
福島県 信夫郡 金谷川村 （現・福島県福島市 松川町金沢 ）の日本国有鉄道東北本線 松川駅 - 金谷川駅 間で起きた鉄道のレール外しによる意図的な列車往来危険 事件。
1951年 (昭和26年) 5月17日 北海道上川郡 新得町 の日本国有鉄道根室本線 新得駅 付近で起きた鉄道のレール外しによる意図的な列車往来危険 事件。
1952年 （昭和27年）7月29日 北海道芦別市 の日本国有鉄道根室本線 平岸駅 - 芦別駅 間で起きた鉄道線路爆破による列車往来危険事件。
1960年代以降には列車爆破事件が相次いで発生する。昭和40年代以降には活発化した新左翼 による事件も発生したほか、1973年には遵法闘争 に反発する利用者による暴動・騒擾事件も発生した。
1956年 （昭和31年）2月2日 別名、「電車通せんぼ事件」。京阪神急行電鉄（阪急電鉄 ）宝塚線 庄内駅 で発生した、乗客による列車妨害事件。
1963年 （昭和38年）9月5日 営団地下鉄（現・東京地下鉄 ）銀座線 京橋駅 に停車中の電車内で時限爆弾が爆発した事件。遺留品から、当時脅迫・爆破事件を起こしていた「草加次郎」による犯行が疑われたが未解決。
1967年 （昭和42年）3月31日 東京駅 八重洲口みどりの窓口 付近のゴミ入れに仕掛けられた爆破装置が爆発した事件。
1967年 （昭和42年）6月18日 山陽電気鉄道本線 の電鉄塩屋駅（現・山陽塩屋駅 ）構内に停車中の電車内に置かれた爆破装置が爆発した事件。
1968年 （昭和43年）6月16日 大船駅 構内で、横須賀線 の上り電車内に置かれた爆破装置が爆発した事件。
1968年（昭和43年）10月21日
国際反戦デー に新左翼 諸派が、新宿駅構内で起こした騒擾事件。
1972年 （昭和47年）8月2日 近鉄奈良線 の上り普通電車（8000系 ）内で、菖蒲池駅 を出て学園前駅 に向かっている途中で爆破装置が爆発した事件。死者は出なかったものの、21人が重軽傷を負った。爆発物は座席下に置かれていたデニム地の手提げかばんに入れられており、粉ミルク のアルミ缶 に火薬以外の薬品を詰めた爆弾であったものと推定されている。警察は、菖蒲池駅で降りた15人の客の中の若者が犯人と見て行方を追っていたが[ 7] [ 8] 爆破されたモ8059・ク8559は証拠物件として一時保管された後、1976年 （昭和51年）に2両とも中間車に改造 され、番号も改めて、他系列の編成に組み込まれた。
1973年 （昭和48年）3月13日 国鉄労働組合 （国労）と国鉄動力車労働組合 （動労）の遵法闘争によって、朝の通勤時に運行ダイヤが乱れていたが、高崎線 上尾駅 （埼玉県 上尾市 ）のホームで電車に乗れなかった乗客多数が暴徒となり、駅の施設や鉄道車両等を破壊する暴動 に発展した。
1973年（昭和48年）4月24日
国鉄労働組合（国労）・国鉄動力車労働組合（動労）の順法闘争に反発した乗客が、首都圏の日本国有鉄道の駅で同時多発的に起こした騒擾事件。
1974年 （昭和49年）8月14日 極左 テロリスト集団である東アジア反日武装戦線 が昭和天皇 を暗殺するため、東北本線 の荒川橋梁 （赤羽 -川口 間）を通過予定のお召し列車 ごと爆破しようとしたが、未遂に終わった事件。
1978年 （昭和53年）5月5日 京成電鉄 宗吾車両基地 に停車中の電車（AE形電車 ）が、新左翼によって放火され、電車が全焼した事件。
1980年 （昭和55年）2月20日 20時59分京阪電鉄 京阪本線 の枚方市駅 - 御殿山駅 間で、中学校2年生5人組のグループが悪戯で側溝のU字溝用のコンクリート蓋を線路に置き、ここを通りかかった淀屋橋 発三条 行の急行 電車（5000系 7両編成・乗客約400名）の先頭3両が脱線、先頭車輛が民家に突っ込み、2両目は横転。死者は出なかったが負傷者104名の大事故になった。
1981年 （昭和56年）3月10日 7時5分発生場所 ：国鉄函館本線 函館駅 函館 発江差 ・松前 行き721D列車（木古内 で切り離し、木古内から松前線 4821D列車）で、松前行きのキハユニ25 5の中に積まれていた現金5000万円（預り主：北洋相互銀行 ）が乗務員交代の隙を突いて、国鉄職員に扮した窃盗犯により奪った事件。北海道警察 が捜索したものの、1968年に発生した三億円事件 と同じく、時効となった未解決事件である。
1985年（昭和60年）5月23日 - 10月21日 1985年には舞鶴線 を発端とした列車妨害事故が発生した。ここでは発端は舞鶴線のため「舞鶴線列車妨害事件」と表記する。
5月23日 小浜線 松尾寺駅 の信号ケーブル2本切断。
7月16日 舞鶴線西舞鶴 - 東舞鶴 間で卵大の置石約60個が置かれた。
8月2日 豊岡駅 に「我々は電化反対同盟だ。福知山 - 城崎（現:城崎温泉 ）間に7個の爆弾を仕掛けた。電化 によって土地を取られ大変迷惑をこうむった」という脅迫電話が来る。このほか、駅の待合室に「電化反対同盟」の落書きがされる。
10月10日 小浜線青郷 - 松尾寺間のトンネルで耕運搬用鉄車輪2個が置かれる列車妨害が発生。
10月20日 同じく小浜線青郷 - 松尾寺間のトンネル内でU字蓋を置いて急行「わかさ 1号」を脱線させる。宮津線 丹後神崎 - 丹後由良 間の鉄橋で風速計 ケーブル切断。山陰本線船岡駅 近くのトンネルで信号・通信ケーブル7本切断。
10月21日 玄武洞駅 のポイント にコンクリート19個が置かれた。機関車と貨車の連結器 が外された。 福知山鉄道管理局 で確認しただけで25件の列車妨害事件が発生した。同管理局は一つ間違えば大事故につながるケースなだけに対策本部を設置した。京都府警察 は現場から走り去る車の目撃情報に基き、車のナンバーの一部からクルマの所持者を突き止め、その息子の愛知医科大学 2年K(23歳)を威力業務妨害の疑いで調べたところ、犯行を自供した。共犯の日大 理工学部3年M(22歳)、東京の専門学校生A(17歳)を逮捕した。3人は各地の撮影会で知り合った親しくなり今回の事件に至った。
犯行の動機は写真を撮りたいのに列車が通らなかったりシャッターチャンスを逃したりすると腹が立ったという。
幸いにもけが人はいなかった。犯人は北近畿地区の気動車ファンで間近に控えていた北近畿地区のうち福知山線 ・山陰本線 福知山 - 城崎(現:城崎温泉)間の電化に反対していたという。反対していた理由は電化すると大好きなディーゼル列車の写真が撮れなくなるというものである[ 9]
1985年 （昭和60年）11月29日 東京周辺や京阪神の日本国有鉄道の施設で、極左暴力集団 の中核派 の手によりほぼ同時多発的に発生した通信ケーブル切断や火炎瓶による放火事件。
1986年（昭和61年）1月14日
千葉県 の総武本線 西船橋駅 の4番線ホームで、女性が泥酔した男にしつこく絡まれたため、もみ合いになり、身体を突いたところホーム下に転落し、男は泥酔のためかホーム下から上がろうとしなかったため、入線してきた電車に轢かれ死亡した。検察は女性を傷害致死罪で起訴したが、一審で正当防衛であったとして無罪判決が出され無罪が確定した。
1988年 （昭和63年）9月5日 東京 発名古屋 行きの「こだま 485号」の指定席で、18時ごろ男性同士が口論になった。片方の男が沼津市 在住の男性（当時44歳）の腹部4箇所を刺し逃亡した。被害者の男性は追いかけたがホームで倒れ、21時ごろに死亡した[ 10] 2003年 に時効 が成立した。
1988年 （昭和63年）11月4日
1990年 （平成2年）1月23日 5時15分 - 20分ごろにかけて、谷保 付近を走行中だった南武線 の武蔵中原 発立川 行電車、立川付近を走行中だった中央線 の中野 発高尾 行電車、亀有 付近を走行中だった常磐快速線 の上野 発取手 行快速電車、その他根岸線 （根岸 〜本郷台 間）、横須賀線 （新川崎 付近）、横浜線 （十日市場 付近）、京成本線 （臼井 付近）の各路線で、車両の座席付近からほぼ同時刻に出火した。いずれもすぐに消し止められた。怪我人・死者の人数は不明。常磐線の車両の焼け跡からは、時限式発火装置の部品と思われるものが複数発見された。また中央線では、マスクで顔を隠した男二人が対去るのを目撃されている。事件の首謀者は中核派 で、同日午後に犯行声明を発表した[ 11]
1993年 6月10日 - 2000年 4月24日 2度にわたって東海道新幹線 の線路上に異物が置かれ、最後に脅迫状がJR東海に送りつけられた事件。1998年4月に線路のボルトが引き抜かれた事件も関連が疑われたが、いずれも未解決事件となった。
1993年（平成5年）8月23日
博多 発東京行きの「のぞみ 24号」（300系 16両編成）が、20時25分ごろ静岡県 掛川市 を走行中、9号車のグリーン車 内で大阪で研修を受けて同僚と共に帰宅途中の埼玉県 在住の素肌にワイシャツ・ネクタイ姿の会社員（当時40歳）が同じ車両に乗車していた奈良県 在住の27歳の男に刺殺された[ 12] [ 13] [ 14] [ 14] [ 14] ひかり 号を静岡駅 で待避させながら[ 15] 新富士駅 で緊急停車した。男はナイフを持ったまま10号車を通り抜けて11号車に移動し、20時49分に身柄を拘束しようとした警察官と乱闘のうえ取り押さえられたが、その際警察官1人に重傷を負わせている[ 14] [ 16] 男の所持品から覚醒剤 や大麻 が発見され、尿からも覚醒剤反応が出たため、精神鑑定が行われた。その上で覚醒剤中毒であるが犯行時心神喪失状態ではなく責任能力があったとして、殺人罪などで起訴され、1995年7月27日、静岡地方裁判所 沼津支部で懲役15年（求刑懲役20年）の判決が言い渡された[ 13] 1994年7月に大宮 労働基準監督署 は、「被害者の業務が犯罪を誘発する原因にはならない」として、被害者に対して労災 認定を行わない決定を下した[ 14] [ 14]
1995年 （平成7年）3月20日 東京都の営団地下鉄 で、オウム真理教 が起こした化学兵器 を使用した無差別テロ 事件。
1995年 （平成7年）4月19日 横浜駅 西口付近で、催涙スプレー が撒かれたことによる刺激臭が発生し、乗客らが体調不良を訴えた事件。
1995年（平成7年）4月30日 ・5月3日 ・5月5日
新宿駅 の地下便所トイレに、青酸ガス 発生装置が置かれたテロ未遂事件。
1996年（平成8年）4月11日
池袋駅 の7・8番線ホーム構内で大学生が男に絡まれ撲殺された事件。犯人は逃走し未解決事件である。
1999年 （平成11年）9月29日 山口県 の下関駅 構内に、自暴自棄になり無差別大量殺人を企てた男がレンタカーで突入し、通行人を跳ね飛ばした上に、ホームに乱入し利用客を刺した。結果、5人が死亡し10人が重軽傷を負った。犯人の男は死刑が確定し、2012年 （平成24年）3月29日 に死刑が執行された。
2003年 （平成15年）8月30日 21時41分頃、東海旅客鉄道 （JR東海）中央本線 田立駅 - 南木曽駅 間を走行中の中津川 発松本 行普通列車（東日本旅客鉄道 （JR東日本）所属115系 3両編成）の車内で、男が可燃性液体を自らに振り掛けて火をつけ、焼身自殺を図って死亡した。他の乗客・乗務員に死傷者はいなかった[ 17]
2004年 （平成16年）6月23日 東京メトロ半蔵門線 ・東急田園都市線 渋谷駅 で、夜勤明けの駅員が銃撃された事件。なお、犯人の男は1か月前に東京駅で放火未遂事件を起こしていたことが逮捕後判明。
2006年 （平成18年）1月7日 山口県の下関駅の東口駅舎などが放火により全焼。
2006年（平成18年）8月3日・12月21日（発生日）
滋賀県内で、相次いで発生した走行中の列車内での強姦事件。
2006年（平成18年）10月13日（報道日）
2006年8月、京王井の頭線 渋谷駅 で改札口を強行突破しようとした日本大学サッカー部 の学生を駅員が取り押さえたところ、本人名義の通学定期券 のほかに、他人名義の複数の通学定期券を所持しているのが発見された。日大側が内部調査を行ったところ、サッカー部員43人とラグビー部 員18人が、練習場最寄り駅の若葉台駅 近くに住む部員の名義を借りたり、練習場の所在地を住所として虚偽申告したりして、各部員が通学するキャンパス最寄り駅と若葉台駅の間の通学定期券を不正に購入 [ 18] [ 19] [ 20] [ 21]
日大は京王電鉄 から464万円、東日本旅客鉄道 （JR東日本）から178万円、計642万円の不正乗車による割り増しを含む請求を受け、2007年2月までに納付している[ 22]
また日大サッカー部はこの事件発覚により2006年10月14日に関東大学サッカー連盟 に届け出、同日以降の関東大学2部リーグ戦 の残り7試合への出場を辞退した[ 23]
2008年（平成20年）3月25日
JR西日本 岡山駅 在来線 ホームで、列車を待っていた男性客が少年にホーム上から突き落とされ、進入した列車に撥ねられた事件。被害者は病院に搬送後死亡。
2008年 （平成20年）3月27日 ・4月2日 JR東日本 の普通列車に乗務するグリーンアテンダント が、乗客の男に相次いで暴行・強姦（未遂含む）される事件が発生。事件後JR東日本は客室への防犯カメラ設置、閑散時間帯の警備員 の配置などの対策を行った。
2009年 （平成21年）5月26日 - 6月4日 2009年6月4日8時40分頃、大阪府 八尾市 の近鉄大阪線 河内山本駅 を発車した河内国分 発大阪上本町 行き普通電車（6両編成、乗客約400人）の6両目トイレ内から、煙が出ているのを乗客が発見。連絡を受けた車掌がトイレットペーパー が焦げているのを見付け、消火器 で消し止めた。乗客は次の近鉄八尾駅 で避難。けが人はなかった。
同線では5月26日の朝にも、奈良県 香芝市 の五位堂駅 に停車中の準急電車内のトイレで、トイレットペーパーや壁の一部を焦がされ、6月3日朝には、大阪府柏原市 の大阪教育大前駅 ホームの男子トイレの個室内で、緊急通報用押しボタンのプレートが燃やされた事件が発生しており、近鉄秘書広報部は「ラッシュ時で、発見が遅れれば負傷者が出た可能性もあった」とし、青山町駅 以西の準急、普通電車のトイレの使用を中止し、社員が乗り込み警戒を強化することを決めた。
近鉄大阪線では中・長距離列車が多く、トイレを装備する一般車両が近鉄他線区よりも重点的に投入されている上に、折り返し運用の関係でトイレを装備する車両が上記のように準急や普通列車にも多く充当されており、中には5200系 や5820系 といったクロスシートを装備する車両も準急や普通列車に充当されていたが、トイレでの喫煙やいたずらの防止策として、これらのクロスシート車両ではトイレを使用不可とする処置がとられていたものの、2610系 などのロングシート車両ではトイレが使用可能であった。短期間で放火事件が多発したため、大阪・奈良両府県警は連続放火事件の可能性もあるとみて捜査を始めたが、結局犯人は逮捕されず未解決事件となっている。
2010年 （平成22年）2月14日 発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本） 関西本線 （大和路線 ）この日、関西本線でジョイフルトレイン 「あすか 」を使用する団体臨時列車が運行され、この列車を撮影するために同線三郷駅 - 河内堅上駅 間ならびに河内堅上駅 - 高井田駅 間の線路上に鉄道ファンが侵入。JR西日本社員の退去命令に従わなかったため、後日大阪府警察 に被害届が提出された。 2010年5月9日
発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本） 関西本線（大和路線）この日、関西本線で運行された臨時特急「まほろば 」を撮影するために線路内に三脚を置き、大和路線に遅延ならびに運休を発生させる事件が発生。2月14日の事件とは異なり、JR西日本は被害届を提出していなかったが、事態を重く見た奈良県警察 は鉄道営業法 違反の疑いで神戸市営バス の運転手の男を書類送検 した。
2010年（平成22年）4月から5月にかけてJR西日本所属の電車の運転室内の列車防護無線装置 のヒューズ が相次いで抜き取られているのが見つかり、大阪府警察が捜査。その後、同社天王寺車掌区 所属の49歳の男性車掌がヒューズの抜き取りを認め、同府警は器物損壊 と偽計業務妨害 などの容疑で逮捕した。
2010年（平成22年）4月、JR西日本関西本線久宝寺駅 構内で、奈良電車区 の201系電車 の運転室内の列車無線 の配線が切断されているのが見つかり、同社がさらに調査した結果、いずれも同電車区所属の同系が同様の被害に遭っているのが4件判明した。同社は内部犯行の可能性もあると見て、奈良県奈良警察署 に被害届 を提出した。
その後は本事件に関する報道は何もなく、器物損壊罪は公訴時効の期間が3年であるため、2013年 に公訴時効を迎え未解決に終わったものと思われる。
2010年（平成22年）7月と12月に吹田信号場 構内の吹田貨物ターミナル駅 の建設工事現場で、レール 継目板などの盗難事件が相次いで発生した[ 24] [ 25]
大阪府警察が捜査を行ったものの、その後は本事件に関する報道は何もなく、窃盗は公訴時効の期間が7年であるため、2017年に公訴時効を迎え未解決に終わったものと思われる。
2012年 （平成24年）6月 ごろ - 年内発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本）阪和線 6月ごろから阪和線各駅の信号機器室内にあるブレーカーが故意に落とされ、信号機が赤色のまま切り替わらなくなるトラブルが十数回ほど発生。2013年6月6日、JR西日本の子会社である西日本電気システム の30歳の男性社員が偽計業務妨害罪 で逮捕された[ 26]
2013年（平成25年）9月7日
発生場所 ：北海道旅客鉄道（JR北海道）札幌運転所 構内JR北海道 の寝台特急「北斗星 」（DD51 1100・1143 ディーゼル機関車重連牽引）が札幌運転所から出区する際、運転士が後方の機関車の自動列車停止装置 （以下、ATS）のスイッチを切り忘れたまま走行したためATSが作動。運転士がATS作動の原因を車両故障に見せかけるため機関車のATSスイッチをハンマーなどで破壊した。運転士は「後輩社員が同乗しており、ミスを知られたくなかった」と言っていた。以前、運転士は2004年と2008年にもオーバーランを起こしていた[ 27] [ 28] 2014年 1月30日 に器物損壊容疑で北海道警察 に逮捕された[ 29]
2014年2月10日
発生場所 ：北海道旅客鉄道JR北海道がレール検査データ改ざんによる検査妨害について、国土交通省 に鉄道事業法 違反の疑いで刑事告発され、北海道警察 による強制捜査を受けた。鉄道事業者が同法違反により強制捜査を受けるのは、1987年（昭和62年）の同法施行以来、初の事態である。また、運輸安全委員会 も、検査データの改ざんによる虚偽報告について、運輸安全委員会設置法 違反の疑いで刑事告発を行っている[ 30] [ 31] 2014年 11月15日 発生場所 ：東海道新幹線 新横浜駅 構内5時40分頃、新横浜駅構内で発車準備中の新横浜発広島 行ひかり493号（16両編成）の最後尾を登る男の姿を同列車の車掌が見かけ非常停止ボタンを押したが、間もなく閃光と衝撃音が聞こえ、発生元に駆け付けたところ、3.8m下の線路に転落した男を発見し、消火器を用いて消火した。車両上には黒く燃えた跡が残っていた。その後救急車により病院に搬送されたが11月24日に死亡した。この事故により品川駅 から小田原駅 間で停電が発生し、始発から東海道新幹線上下線の運転を7時ごろまで見合わせ、上下線153本に最大86分の遅れが生じ、16万人程度に影響が発生した。詳細な事情聴取は行えなかったが、搬送前に男が自殺目的で新幹線の高圧架線に触れたことを述べていた。神奈川県警察 の捜査の結果、東京都あきる野市在住の25歳の男が5時半に改札が開くと同時に入場券で入場し、N700系 最後尾車両の運転席のボンネットより車両の屋根に登り、架線に接触したことが判明した。男は被疑者死亡のまま新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法 違反容疑で書類送検された[ 32] [ 33] [ 34] [ 35]
2015年 6月30日発生場所 ：東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線 新横浜駅 - 小田原駅間11時30分頃、東京発新大阪行き新幹線「のぞみ225号」（N700系A 新幹線電車X59編成）が新横浜 - 小田原間を走行中、1号車最前列で71歳の男が油を撒き、自らの体にも油をかぶり火をかけて焼身自殺を図った。焼身自殺した男と煙を吸った52歳の女性が死亡、28人が負傷した。新幹線初の列車火災事故。
2015年8月 下旬 - 9月上旬
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅・線路など8月下旬から9月上旬にかけ、東京都内のJR東日本駅・鉄道施設において火災が相次いだ。火災現場付近でペットボトルやティッシュペーパーの燃えかすなどが残っていたため、警視庁は連続放火事件の可能性が高いとみて捜査。その後、9月15日 に被疑者が逮捕された[ 36]
2015年12月2日8時半頃
発生場所 ：東京メトロ半蔵門線 九段下駅 - 半蔵門駅 間（東京都 千代田区 ）走行中の南栗橋 発中央林間 行き列車（東京急行電鉄 （東急）8500系 電車、10両編成）の前から6両目の車両で消火器のベルトが外れ、消火器が落下して消火剤が噴出した。避難時に5人が軽傷（うち1人が病院に搬送）、4人が消火剤を吸って体調不良を訴え、半蔵門線は全線で12分間運転を見合わせた[ 37] [ 38] [ 39] [ 40] [ 41] [ 42] [ 43] [ 44] [ 45] 東武伊勢崎線 と東急田園都市線 にも遅れが出た[ 44] 東京メトロ ・東急の両社によると、自然に外れて入り込む可能性は低いといい、東急では、消火器を固定していたバンドが人為的に外され、その後走行の振動で消火器が落ちた可能性もあるとみている[ 40] 東急2000系 と同5000系 、2020系 は消火器の固定方法が違うため、消火器のベルトが外れて落下する恐れはない。 2015年11月-12月
発生場所 ：東京メトロ ・東急電鉄 ・小田急電鉄 2015年12月2日、運行を終えて帰庫した東京メトロ千代田線 の列車を東京メトロの社員が点検したところ、吊り革6個が無くなっているのが見つかり、同社ではその後も日比谷線 や有楽町線 などでも吊り革が無くなっているのが見つかり、無くなった吊り革の数は合計で80個となった。
この他、東急電鉄では2015年11月頃から約200個が無くなっているほか、小田急電鉄 でも2015年12月下旬から約50個が無くなっている。
吊り革はいずれもベルトごと無くなっており、警視庁などは何者かがベルトを刃物で切ったり、ねじを工具で外したりするなどして盗んだとみて窃盗 事件として捜査しているほか、売りさばく目的で盗まれた可能性もあるとみてインターネットのオークションの出品状況なども調べている[ 46]
2016年5月17日
発生場所 ：北海道旅客鉄道（JR北海道）留萌本線 留萌駅 22時10分頃、留萌駅に停車していた列車（ワンマン運転 ）を回送運転するために乗務員が運転室に入ったところ、運転室内の音声合成装置 や系統設定器、自動放送装置操作盤などの放送用機器（30万円相当）が盗まれているのを発見した。予備の車両で運行したため、ダイヤに影響は生じなかった。JR北海道は北海道警察に被害届を提出した[ 47] 2016年12月11日
発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本）新今宮駅 17時頃、新今宮駅ホームで、ホーム上にいた18歳と63歳の女性2人が突き飛ばされ、63歳の女性が線路に転落した。直後にJR難波 発王寺 行き快速電車が進入したが緊急停止し、転落した女性にはけがはなかった[ 48]
大阪府警は12月13日に滋賀県 大津市 在住の28歳の男を殺人 未遂 容疑で逮捕した[ 49] [ 50]
2017年3月17日、大阪地検は殺意の認定が困難として暴行罪に切り替えて起訴し[ 51] [ 52] 2016年12月12日
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）大崎駅 8時50分頃、大崎駅で山手線 電車から40歳の女性が降車した際、大腿部裏に切り傷と出血があるのに気づき、駅員に届け出た。傷は長さ約10cm、深さ2 - 3cmに達していた。傷害容疑で捜査中[ 53]
2017年5月26日
発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線岡山駅付近11時10分頃、岡山駅に停車直前の新大阪 発鹿児島中央 行き「みずほ 615号」（N700系新幹線電車 8両編成、乗車人数約350人）の先頭車両（1号車）の座席に、自称80歳の男がライターで火を点けた書類を置き[ 54] [ 55] [ 54] 現住建造物等放火 未遂の現行犯で岡山県警察 に逮捕され、容疑を認めている[ 55] [ 56] 小倉駅 までのものだった[ 54] [ 57] 2017年5月27日
発生場所 ：京王電鉄 京王線 柴崎駅 [ 58] 23時過ぎ、柴崎駅ホームで、酒に酔っていた43歳の土木作業員の男が男性3人に「さっきぶつかっただろ」等と絡んで口論になり、そのうちの1人の29歳男性を突き飛ばし[ 59] [リンク切れ 、男性は発車し始めた普通電車に接触し[ 58] 頭蓋骨 骨折 等の重傷 を負った[ 59] 警視庁調布警察署 に逮捕された[ 58] 2017年6月17日
発生場所 ：大井川鐵道 大井川本線 田野口駅 付近静岡県 榛原郡 川根本町 内の大井川鐵道大井川本線線路脇で、列車を撮影に訪れた男3人が無断で同社敷地内に立ち入っているのをパトロール中の静岡県警察 の警察官が発見し、検挙した。当日は『きかんしゃトーマス 』デザインの蒸気機関車による「きかんしゃトーマス号」の運行初日であった。同県警は2017年10月20日 までにこの3人を鉄道営業法違反容疑で書類送検した[ 60] 2017年6月22日（被疑者逮捕日）
2017年5月4日から翌朝にかけて、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線 横川駅 に滞泊中の普通列車の車両から行き先案内表示器と方向幕 （時価計約237,800円）を盗んだとして、上毛電気鉄道 の47歳の運転士 が群馬県安中警察署 に窃盗 容疑で逮捕された。この運転士の自宅を家宅捜索したところ、同件以外に3月から5月にかけて群馬 ・栃木 両県の駅で盗まれた疑いのある方向幕や案内表示器等が発見された[ 61] 2017年10月1日
発生場所 ：東急田園都市線 溝の口駅 8時頃、溝の口駅でホームで電車の到着を待っていた45歳の男性が、男に背中を押され線路に突き落とされた。男性は自力でホームに這い上がり無事だった[ 62] [ 63] 2017年11月2日（被疑者送検日）
2017年7月24日未明に西武新宿線 本川越駅 構内に停車していた電車の車体前面の行先表示器 を損壊したり、備品の合図灯 を盗んだりした疑いで、埼玉県川越警察署 は同年11月2日までに東京都在住の2人の少年を、窃盗・建造物侵入 ・器物損壊などの容疑で逮捕・送検した。
同駅構内では7月3日にも、行先表示器の表示が勝手に変更された上、配線が切断されたりする事件があり、同県警はこれらの事件との関連も調べている[ 64] 2017年11月24日（発表日）
2017年9月17日13時過ぎに東海道新幹線東京駅で、知人のキセル乗車を手助けした疑いで、警視庁保安課 は同年11月に22歳の大学生を建造物侵入容疑で逮捕し、キセル乗車した知人を鉄道営業法違反容疑で書類送検した。大学生と知人はいずれもAKB48 やHKT48 の追っかけ ファンで、大学生は入場券を使い知人とともに改札を出ようとしたが、駅員に気づかれ発覚した。
日本全国にファン同士の不正乗車に関するネットワークが広まっているとされる[ 65]
2018年 1月10日発生場所 ：近鉄京都線 新田辺駅 - 興戸駅 間（京都府 京田辺市 ）17時40分頃、走行中の近鉄奈良 発京都 行き急行電車（6両）で、19歳の韓国人大学生の男がドアコック を操作して扉を開け、車外に飛び降りた。これにより上下線計41本が運休し、約3万人に影響が出た。男は13日に京都府田辺警察署 に威力業務妨害容疑で逮捕された。男は観光目的で知人3人と共に来日し、4人で電車に乗っていた際に突然飛び降りた。知人らは「旅行中に時折、ふさぎ込んでいた」と話している[ 66] 2018年2月7日
発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本）大阪環状線 大正駅 6時50分頃、大正駅で電車を降りた34歳の男性が、同時に降りた別の男に腹部を刃物で刺され重傷を負った[ 67] 大阪市 大正区 内に住む62歳の男を殺人未遂容疑で逮捕。被疑者は「（被害者の男性が）優先座席 にずっと座っていたので腹が立った」と供述している[ 68] 2018年4月12日
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線 郡山駅 20時45分頃、郡山駅構内の側線に留置されていたE721系 （2両編成）が無人状態で約500メートル暴走し、近くに停止していた機関車と衝突。負傷者はいなかったものの、双方の車両の連結器 が損壊した。暴走した車両には、職員が車輪止め を施しており、同社は駅構内に侵入した何者かが車輪止めを外した可能性が高いとして、福島県警察 に被害届 を提出した[ 69] 2018年4月29日
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線 吉祥寺駅 0時頃、酒に酔った中国 籍の38歳の男が、65歳の男性とホーム上で口論となり、65歳男性を駅を出発した電車に接触させた。65歳男性は意識不明の重体となりその後死亡。警視庁武蔵野警察署 は、38歳男を傷害 容疑で逮捕し、65歳男性の死亡を受けて傷害致死 容疑に切り替えた[ 70] [ 71] 2018年6月9日
発生場所 ：東海旅客鉄道（JR東海）東海道新幹線新横浜駅 - 小田原駅間21時50分頃、東京発新大阪 行き「のぞみ265号 」（N700A系新幹線電車16両編成）の12号車車内で、乗客の22歳の男が突然刃物を振り回し他の乗客3人を刺し[ 72] [ 73] [ 74]
この事件をきっかけに、国土交通省は鉄道運輸規程の改正に踏み切り、刃物の持込を禁止することとなった[ 75]
2018年6月13日・15日
発生場所 ：北海道旅客鉄道（JR北海道）管内6月13日に網走駅 で同駅5時56分発特急「オホーツク 2号」（キハ183系 気動車）の側面表示幕 が作動しない不具合が発生。札幌駅 到着後に苗穂運転所 で車両点検を行ったところ、中間のキロハ182形 の表示幕1本が、非正規の表示幕にすり替えられていた。
また、6月15日にも、札幌発17時30分の「オホーツク3号」において、キロ182形500番代の表示幕2本が、非正規品にすり替えられていた。これらの事象を受け同社が調査したところ、キハ183系のうち、前面の愛称表示幕が白幕にすり替えられていた車両もあった。同社は盗難・紛失の可能性もあるとして、北海道警察 に相談している[ 76] 2018年8月26日
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）新宿駅 5時40分頃、新宿駅のプラットホームで、500ミリリットル 入りのボトル型のアルミ缶 が突然破裂。中に入っていた無色透明のアルカリ性 の液体が通り掛かった女性の足にかかり、女性は軽い火傷を負った。
警視庁は傷害 容疑で捜査を行ったが[ 77] 飲食店 従業員の男が勤務先から強アルカリ性の業務用洗剤 をアルミ缶に移し入れて持ち歩き、このアルミ缶と洗剤が化学反応 して破裂したことが明らかとなり、警視庁はこの男を過失致傷容疑で書類送検 した[ 78] [ 79] 2018年9月3日
発生場所 ：阪神本線 10時47分頃、甲子園駅 から西宮 発梅田 行急行 列車に乗車した男性客が、座席 に座った直後に、座席のクッションが濡れているのに気付き席を移動したが、直後に火傷の症状を訴え、梅田駅で下車後に駅員に連絡。駅員が大阪府警察 に通報した。男性は約6か月の重傷。
兵庫県警察 は、何者かによって薬品が撒かれたとして、傷害や業務妨害の容疑で捜査を行ったが[ 80] 書類送検 した[ 81]
2019年 1月9日発生場所 ：東日本旅客鉄道 （JR東日本）大宮駅 旧12番線ホーム大宮駅旧12番線ホームで「ホーム下から煙が出ている」と119番通報があり、ホーム下を調べたところ、久喜市の専門学校生が寝泊まりしていた。埼玉県大宮警察署はその専門学校生を建造物侵入罪で逮捕した[ 82]
2019年4月13日
発生場所 ：京成電鉄 本線 船橋競馬場駅 - 谷津駅 間（千葉県 船橋市 宮本8丁目）7時15分頃、京成本線船橋競馬場前駅付近の踏切で、遮断機が鋸 で切断された。千葉県警察 で捜査を行い、同日中に市川市 在住の53歳の自営業の男を器物損壊 容疑で逮捕した。この日は谷津駅構内での人身事故の影響で同踏切の遮断機は長時間にわたって下りたままとなっていた[ 83] [ 84]
2019年5月 - 8月
発生場所 ：大阪市高速電気軌道 （Osaka Metro）御堂筋線 中津駅 など2019年6月23日に42歳の無職の男が、御堂筋線の車内で少女の下半身を触ったり、降車後にホーム上で性的暴行 を加えるなどしたほか、電車内や路上で他の女性にも性的暴行を繰り返し行った。その後この男に対し大阪地方裁判所 は2020年 4月16日 に、強制性交 容疑で懲役8年の判決を言い渡した[ 85] 2019年6月17日
発生場所 ：大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）御堂筋線中津駅23時40分頃、御堂筋線中津駅構内で、「男性がホームから落ちた」と大阪府警察に110番通報があった。ホームから転落したのは福岡県 春日市 から出張で訪れていた46歳の男性で、腰に軽症を負った。大阪府大淀警察署 は、兵庫県 西宮市 在住の49歳の男性会社員を殺人未遂容疑で逮捕した[ 86]
2019年11月12日
発生場所 ：西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線新尾道駅 - 福山駅 間16時40分頃、鹿児島中央発新大阪行上り『さくら 558号』車内で、乗車していた59歳の男が、ドアコックをひねってドアを開けて列車を停車させ、運行を妨害しようとしたとして、広島県福山東警察署 に威力業務妨害容疑で逮捕された[ 87]
2020年 2月17日発生場所 : 都営地下鉄新宿線 神保町駅 7時頃、痴漢 を疑われ同駅構内を逃走中だった元警視庁警備課SP で会社員の男が、自らを取り押さえようとした20歳代の男性を振り払おうと階段下に転落させ、被害者は頭蓋骨 骨折 などの負傷を負った。男は警視庁神田警察署 に傷害容疑で逮捕された[ 88] 2020年3月13日
発生場所 : 西日本旅客鉄道（JR西日本）木次線 木次駅 12時頃、島根県 出雲市 在住の44歳の男が、同駅構内に居合わせた同県雲南市 職員に向けて「駅 の窓口が閉まっているのは、自分がコロナウイルス に感染しているからか」「1ｍ以上離れないと感染する」などと言った上で、マスク をせず咳 をするなどし、これが元で駅係員が待合室の除染作業を実施するなどの事態となった。島根県警察 は翌14日にこの男を偽計業務妨害容疑で逮捕した。この男は実際にはコロナウイルスには感染していなかった[ 89]
2020年3月16日
発生場所 ：東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線 桐生駅 高崎 発小山 行きの両毛線 下り電車に乗車していた男が、16時43分頃、桐生駅 停車中に「俺はコロナ だ」と新型コロナウイルスに感染しているかと思わせる虚偽の発言をし、他の乗客とトラブルになった。男は酒に酔った様子だった。保健所が検査を行ったところ、感染は確認されず、群馬県警察 は男を偽計業務妨害の現行犯で逮捕した。この影響で乗客を他の車両に移すなどの対応が行われ、両毛線の下り電車3本に最大57分の遅れが出るなどの影響が出た[ 90] [ 91] 2020年4月
発生場所 : 秋田臨海鉄道 秋田港駅 秋田臨海鉄道は、寝台特急『あけぼの 』で運用されていた24系客車 を、南アフリカ への譲渡する予定だった、2015年11月から秋田港駅構内に留置していたが、2020年になって、愛称表示器や方向幕が盗難に遭っているのが発見された。同鉄道では、警察への届出を行うと共に、転売 される可能性もあるとして、情報提供を求めていたが[ 92] [ 93]
しかし、24系客車を南アフリカに譲渡する計画は破談、客車は機関車とともに2023年に解体された。
2020年5月8日
発生場所 : 東日本旅客鉄道 （JR東日本）外房線 安房鴨川駅 - 安房天津駅 間15時55分頃、安房鴨川駅を発車した普通列車の先頭車両が脱線。その後の千葉県警察 の調べで、小学生の置き石によるものと判明。 2020年6月13日
発生場所 : 東京メトロ副都心線 要町駅 付近15時頃、東京メトロ副都心線要町駅付近を走行していた元町・中華街 行電車の、前（渋谷 方）から6両目のドア付近で、紙類が入った紙袋が燃えているのが発見された。電車が要町駅到着後、同駅駅員と乗客らによって消火され、負傷者はいなかった。警視庁は放火 の疑いで捜査を行った[ 94] 東京都 新宿区 在住の36歳の男が火をつけたとして、6月23日に同容疑で逮捕した[ 95]
2020年11月3日
発生場所 : 東京メトロ半蔵門線 九段下駅 13時前、半蔵門線に乗車していた男が、マスク を鼻まで覆っていない男を見付け注意したところ、口論となった。2人は九段下駅で降りた後もみ合いとなり、注意された側の男が催涙スプレー を噴射。噴射を受けた男は目の痛みなどを訴えたが軽症である模様。スプレーを噴射した男はそのまま現場から立ち去り、警視庁が捜査を行っている[ 96]
2021年2月10日
発生場所 : 銚子電気鉄道線 犬吠駅 2月10日朝8時過ぎ、犬吠駅の事務室のドアが壊されているのを清掃係員が発見、室内から現金約2,400円などが盗まれているのが発見された。2月9日17時頃から10日8時頃の間に犯行が行われたとみられる。銚子電気鉄道 は千葉県銚子警察署 に届け出 、同署が窃盗 容疑で捜査を行っている[ 97] 2021年2月16日
発生場所 : 大井川鐵道 千頭駅 千頭駅構内に留置されていた、『SL急行 』に使用予定の12系客車 （元JR西日本 『SLやまぐち号 』用）から、方向幕 、温度計 、非常灯 などが盗まれたり、幌 が損壊したりしているのが発見された。2020年12月にも類似の被害に遭っており、大井川鐵道は静岡県警察 に被害届 を提出している[ 98] 2021年4月2日
発生場所 ：東海道新幹線 京都駅 - 名古屋駅 間東海道新幹線京都 - 名古屋間を走行中の列車内で、検札に来た車掌が、乗客の50歳の男に対しマスク の着用を求めたが、この男は拒否した上、トイレ などに居座り、「他の乗客を人質に取り暴れてもいいのだ」などと発言したほか、名古屋駅到着後に下車するよう求められても従わず、列車の発車が23分遅れた。また、この乗客は「コロナウイルス を持っている」とも発言したため、名古屋駅では防護服姿の警察官も駆け付ける騒ぎとなった。愛知県警察 はこの乗客を威力業務妨害 の現行犯で逮捕した[ 99] 2021年4月25日
発生場所 ：JR東日本 東北本線 （京浜東北線 ）西川口駅 17時20分頃、西川口駅ホームで、この日運行されていた臨時快速「あしかが大藤まつり号 」（185系で運行）を撮影していた男子中学生が、同様に同列車を撮影していた男とトラブルになり、中学生は男に投げ飛ばされて頭蓋骨骨折の重傷を負った[ 100] 埼玉県警察 に傷害 容疑で逮捕された[ 101]
この事態を重く見たJR東日本は、2022年に運行された「あしかが大藤まつり号」の使用形式は、E257系5500番台に変更する措置が取られた[ 102] [ 103] 2021年6月7日
発生場所 : 東京メトロ日比谷線 八丁堀駅 23時頃、八丁堀駅の多機能トイレにて、30分以上の在室で点滅する使用中ランプが点滅しているのを巡回中の警備員が発見し、駅係員らがドアを解錠し入室したところ、男性が倒れているのが発見された。この男性は搬送先の病院で死亡が確認された。セキュリティカメラの映像から男性は16時10分頃にトイレに入室していたことが判明したが、のちにこの多機能トイレを調べたところ、30分以上の在室で駅事務室に警報を通知するシステムのケーブルが2012年6月の供用開始当初から未施工となっているうえ、非常ボタンのブレーカーが切断されており非常ボタンが作動しない状態となっていることが発覚した。
この事故を受け東京メトロでは駅などにある多機能トイレの通信設備の緊急点検と修理を実施した。2022年2月末に週刊誌記者からの問い合わせを受けたことにより同年3月2日に本件を報道発表し[ 104] [ 105] 2021年6月8日
発生場所 : 近鉄名古屋線 磯山駅 付近14時30分頃、磯山駅付近にある踏切 で、踏切障害物検知装置 にビニールテープ が張り付けられた。この影響により、特急列車 上下各1本が緊急停止するなどし、最大約5分の列車の遅延が生じた。踏切を管轄する白子駅 が三重県警察 に通報。県警は同年12月8日に、岐阜県 海津市 在住の会社員男性を、偽計業務妨害 容疑で逮捕した。被疑者は「仕事でむしゃくしゃしていた」と供述[ 106] 2021年8月5日
発生場所 ：江ノ島電鉄線 腰越駅 - 江ノ島駅 間深夜、江ノ島電鉄 腰越駅 - 江ノ島駅間の併用軌道区間を試運転列車（300形 305編成）が走行中、自転車に乗った外国人男性がこの試運転列車の横の道路上を列車と並んで走行した。このとき、沿線でこの試運転列車を撮影するために集まっていた鉄道ファンがこの男性に対し罵声を浴びせトラブルとなり、さらにこの様子を撮影した動画がインターネット上で拡散され物議を醸した[ 107] 2021年8月6日
発生場所 ：小田急小田原線 成城学園前駅 - 祖師ヶ谷大蔵駅 間20時30分頃、小田急小田原線成城学園前駅 - 祖師ヶ谷大蔵駅間を走行中の上り快速急行電車にて36歳の男が刃物を振り回し、逃げた際に転んだ乗客を含め10人が重軽傷を負った無差別刺傷事件 。事件を起こしたと見られる男は当日夜に現場から約4km離れた東京都杉並区 内のコンビニエンスストアにて、警視庁に身柄を確保された。この影響により同線は長時間運転見合わせとなった[ 108] [ 109] 2021年8月24日
発生場所 ：東京地下鉄 ・都営地下鉄 白金高輪駅 21時ごろ、白金高輪駅の改札から地上出口に上がるエスカレーター 付近で22歳の男性会社員が硫酸 をかけられ、この男性会社員と後ろにいた女性1人が負傷[ 110] 沖縄県 宜野湾市 で沖縄県警察 により逮捕され[ 111] [ 112] 2021年10月20日（改善指示通達日）
発生場所 : 西濃鉄道 美濃赤坂駅 でブレーキテストを行っていなかったり、信号保安システムを社内規定通りに運用していなかったりなど、鉄道事業法など15項目で法令違反があったとして、中部運輸局は西濃鉄道に対して10月20日付で改善指示を行い、11月22日までに実施した改善措置の報告を求めた[ 113] 2021年10月31日
発生場所 ：京王線 柴崎駅 - 国領駅 19時56分頃、東京都 調布市 の京王線布田駅 - 国領駅付近を走行中の上り特急電車（10両編成）内[ 114] 殺人 未遂 の現行犯で逮捕、後に起訴され[ 115] 2021年10月 - 2023年11月
発生場所 ：東海道本線 （山手 ・京浜東北線 ）田町駅 ほか同駅に勤務するJR東日本社員が、前駅に勤務していた2021年10月以降、自動精算機 から現金を繰り返し着服し、着服した総額は1,200万円に及ぶ疑いがあることが判明。
この駅員は、田町駅で精算機から計89万円を取り出し、自身の銀行口座に入金した後、ボートレース のインターネット投票で全額を使い果たしたことで着服が発覚。
他、新宿駅 勤務の別の社員も着服の疑いがあるが、同社はいずれの件も「利用客に被害が及んでいない」ことを理由に、2023年12月現在も事実を公表していない[ 116] 2021年11月6日
発生場所 ：東京メトロ東西線 茅場町駅 - 門前仲町駅 間8時45分頃、門前仲町駅から「電車内に刃物を所持した人物がいる」との110番通報が警視庁深川警察署 に入った。通報によると、50歳代の男が、茅場町駅から門前仲町駅に向け走行中の電車内で、鞄から千枚通し のような工具を出し、座席に座っていた男女に対し詰め寄った。男は門前仲町駅で下車し、同署はこの男を暴力行為等処罰ニ関スル法律 違反容疑で逮捕。男は「マスク を着用していなかったことを（乗客の男女から）からかわれたと思ってカッとなり、驚かしてやろうと思った」と供述した[ 117] 2021年11月8日
発生場所 ：九州新幹線 熊本駅 - 新八代駅 間8時40分頃、走行中の下り「さくら 401号」（8両編成）の3号車で、福岡市在住の69歳の男が通路に液体をまいて放火。座席や床の一部が焼けたがすぐに消火され、負傷者はなかった。男は新八代駅で通報により乗り込んだ熊本県八代警察署 署員に逮捕された。10月31日に発生した京王線刺傷事件 を真似しようと思ったという[ 118]
逮捕後、同年11月29日に威力業務妨害で起訴されたのち、2022年5月24日に熊本地方裁判所は被告人の男に対し懲役2年6ヶ月・執行猶予4年（保護観察付き）の有罪判決を下した[ 119] 2021年12月4日
発生場所 ：小田急小田原線 座間駅 付近16時過ぎ、座間駅近くの踏切 で、オートバイ が下りかかった遮断機を潜って侵入し踏切を渡ろうとした。ところが反対側の遮断機も下りていたため、オートバイの運転者は手で遮断機を押し上げて踏切外に出ようとしたが、通り掛かった電車がオートバイの後部と接触。オートバイは現場から逃走した。この影響で小田原線は約1時間に亘り現場付近で運転を見合わせた[ 120] 神奈川県警察 に当て逃げ 容疑で逮捕された[ 121] 2021年12月21日
発生場所 ：横浜市営地下鉄ブルーライン 踊場駅 - 中田駅 間14時10分頃、あざみ野 発湘南台 行普通列車内で、6両目の車両に乗車していた71歳の女性と18歳の女子高生の2人が、60歳くらいの女に金鎚 のようなもので頭を殴り付けられた。被害者2人は頭部に軽傷を負った。女は別の車両に立ち去り、神奈川県警察が傷害 容疑で女を捜査している[ 122]
2022年1月8日
発生場所 ：東海道本線 岡崎駅 付近10時過ぎ、豊橋駅 から岡崎駅に向かっていた新快速 電車内で、20歳の男が突然「俺はコロナ だ」と叫び、列車を停止させた。他の乗客が乗務員を通じて110番通報。愛知県警察の警察官が岡崎駅で当該の男を威力業務妨害 の現行犯で逮捕した。逮捕後に男に対しPCR検査 を実施したところ、実際に新型コロナウイルスへの感染が確認された[ 123] 2022年1月
発生場所 ：JR東日本 秋葉原駅 同駅構内のコンコースにおいて、80歳代男性が、エスカレーター で追い越されそうになった男から、太腿を蹴ったり投げ飛ばすなどの暴力を受け、腰を骨折するなどの重傷を負った。事件前、男は駅構内のエスカレーター を歩いて降りていて、立ち止まっていた80歳代男性に「邪魔だ」と言って追い越そうとしたが、80歳代男性から「エスカレーターは歩くところではない」と返され、トラブルとなった模様である。同年12月1日に、自称・会社役員 の61歳の男が警視庁 に傷害 容疑で逮捕された[ 124] 東京地方検察庁 は同月15日付で、61歳男性を理由を明らかにしないまま不起訴処分とした[ 125] 2022年2月1日
発生場所 ：野岩鉄道 ・会津鉄道 会津高原尾瀬口駅 同駅に留置中の野岩鉄道 6050系 から、行先表示器 など数点が盗難被害を受けていることが、2月3日までに明らかになった。同社は福島県警察 に被害届 を提出すると共に、不審者などの目撃情報の提供を求めていたが[ 126] [ 93] 2022年2月14日
発生場所 ：養老鉄道養老線 大垣駅 13時頃、大垣駅の休憩室に清掃目的で入った駅職員が「休憩室に潜んでいた男に突然刃物で切り付けられ、左腕に軽傷を負った。男は現場から逃走している。」と申告。この駅員は左腕を負傷しており、岐阜県警察が傷害罪 として捜査したが、防犯カメラ に不審な人物が映っていなかったことから、この駅員が自分で左腕を切って虚偽の申告をしたものと判明し、2月25日にこの駅員を偽計業務妨害 で逮捕した[ 127] [ 128]
逮捕された駅員には5月9日に岐阜地方裁判所 大垣支部で懲役1年、執行猶予3年の判決が言い渡された。運転士 の試験に落ち、上司から「運転士にはなれない」と言われてショックを受け、上司を困らせたかったのが動機だという[ 129] 2022年3月3日
発生場所 ：東北新幹線 白石蔵王駅 - 福島駅 間7時30分頃、東北新幹線『はやぶさ 102号』車内で、指定席 車に自由席券 で乗車していた23歳の男が、検札に来た30歳代の男性車掌に注意され、男はこの車掌の顔を数回殴った。車掌は右目付近に軽傷を負った。列車は福島駅11番線に臨時停車し、客扱いを打ち切った。福島県警察が男を傷害 の現行犯 で逮捕した。当該列車の乗客は、後続の『はやぶさ4号』を福島駅12番線に臨時停車させて対応。東北新幹線は最大で23分の遅れが出た[ 130] [ 131] 2022年3月12日
発生場所 ：高崎線 宮原駅 - 上尾駅 間8時頃、同区間の線路に自転車 が放置され、この自転車に国府津 発東京経由高崎 行上野東京ライン の電車が衝突。乗客・乗務員約1,000人に負傷者は無かったが、この影響で同線は一部区間で約2時間不通となり、上り・下り合わせて28本が運休するなどし、約2万400人に影響が出た。その後埼玉県警察 が4月7日 に、監視カメラ の映像などから、埼玉県 上尾市 在住の24歳の男を列車往来危険 の容疑で逮捕した[ 132] 2022年5月4日
発生場所 ：JR西日本 大阪駅 5月4日、Twitterに「昨日（5月3日）117系 T1編成[ 133]
5月7日、大阪府警察はこのツイートを書き込んだ19歳の少年を威力業務妨害で逮捕し[ 134] TBS 系列 で放送された「報道特集 」で取り上げられた。 2022年6月20日（被疑者逮捕日）
発生場所 ：全国各地6月1日、飯田線 の落石による運転見合わせで無人駅である三河槙原駅 （愛知県 新城市 ）に留置されていた213系5000番台 から運転台の計器と方向幕が盗まれた事でJR東海が警察に通報。6月20日、静岡県焼津市に住む25歳の高校教員が窃盗の疑いで愛知県中村警察署 によって逮捕された[ 93]
逮捕後に押収物を調べたところ、野岩鉄道6050系 の方向幕と、24系 の方向幕が発見されたことから、2020年に秋田港駅 で発生した窃盗事件および、2月1日に発生した会津高原尾瀬口駅 での窃盗事件の関連性を調べている（詳細上述）。
押収物の中に東海道本線 根府川駅 、函南駅 、安倍川駅 の駅名板や、遠州鉄道 、新京成電鉄 、天竜浜名湖鉄道 、京成電鉄 成田湯川駅 の駅名板、JR東日本 、JR四国 、小田急電鉄 、静岡鉄道 、しずてつジャストライン 、富山地方鉄道 、近畿日本鉄道 、遠鉄バス の方向幕などが発見されたことから、被害の範囲が広いことが判明した。
同年7月7日、走行中の山陽新幹線 から行先表示器を盗んだとして再逮捕された。 2022年7月13日（報道発表日）
発生場所 ：小田急電鉄 2021年3月から同年11月にかけ、小田急ロマンスカー の予約サイトで予約を入れながら乗車券を購入しない行為が9000回以上にわたって繰り返される事件が発生。2022年7月13日、警視庁が埼玉県志木市 在住の48歳の無職の男を偽計業務妨害 容疑で書類送検した[ 135] [ 136]
男は主にロマンスカーの展望席を予約しており、利用者から「予約が埋まっていた席に誰も乗っていない」という指摘があったことから発覚した。ロマンスカーの乗務員の態度が気に入らず、嫌がらせをしようと思ったという。 2022年10月19日
発生場所 ：東海道線 戸塚駅 - 横浜駅 間正午前、神奈川県 藤沢市 在住の男子高校生と、横須賀市 在住の男子高校生の2人が、走行中の電車の乗降扉のうちの1つを施錠。川崎駅 において施錠されているのが発見され、電車は同駅で16分間停車した。神奈川県警察 は2023年1月26日に、2人を偽計業務妨害 の容疑で逮捕。藤沢市在住の高校生は「以前、撮影 をしていた時に注意され、腹癒せでやった」と供述。横須賀市在住の高校生は「悪乗りでやった」と話している[ 137]
2023年1月
発生場所 ：八高線 拝島駅 - 東飯能駅 間東京都内在住の男子高校生が、スーツ姿で自作の名札を着用し八高線拝島駅ホームで待っていたところ、乗務員がJR東日本のグループ会社の社員だと思い込み「乗りますか」と声をかけ、高校生は運転室に侵入。そのまま東飯能駅まで運転席で乗務員と会話を交わすなどした。この高校生は、さらに別の電車にも乗車しようとしたが、別の乗務員は行動を不審に思い、侵入が発覚した。
警視庁はこの高校生を、7月13日に東京家庭裁判所 に書類送検した[ 138] 2023年1月
発生場所 ：埼京線 恵比寿駅 - 大崎駅 間同区間を走行していた埼京線の電車内で、東京都内在住の男子高校生が、4つある乗降扉のうちの3ヵ所に鍵を掛けた。この時はドアの開かない原因が判らなかったため、運行を大崎駅で打ち切り、埼京線は10分程度の遅れが生じた。その後7月29日に警視庁が、この男子高校生を、威力業務妨害 の容疑で逮捕。以前鉄道撮影 をしていた際に、照明を強くされたことがあり、その仕返しとして行ったという。鍵は鉄道グッズ販売店で購入したという[ 139] 2023年2月4日
発生場所 ：予讃線 伊予大洲駅 - 西大洲駅 間男が建物の屋上駐車場 から、工事現場などで使われるポールを線路上に向かって投げ入れる事件が発生し、TikTok 等のSNS 上に動画がアップされた。JR四国では、列車の運行には支障が無かったとしながらも、愛媛県警察 に被害届 を提出することを検討している[ 140] 2023年2月8日
発生場所 ：南海本線 浜寺公園駅 2時半頃、同駅の旧駅舎の出入口近くの柱に対し、大阪府 堺市 内に住む16歳の少年3人が、ハイキックを入れるなどして損傷させた。柱は塗料が剥落し、被害金額は約40万円相当に及ぶ模様である。大阪府警察 は同日に、少年3人を建造物損壊 容疑で逮捕。同駅の旧駅舎は、1907年に辰野金吾 の事務所が設計し建築されたレトロな外観が特徴で、国の登録有形文化財 に登録されている[ 141] 2023年3月21日
発生場所 ：宇都宮ライトレール宇都宮芳賀ライトレール線 飛山城跡停留場 - 清陵高校前停留場 間軌道脇の側溝に設置されている電力ケーブル（饋電線 ）3本が、約150メートルに亘り盗まれているのが発見された。被害額は550万円相当に及ぶとされる。宇都宮市 や運営主体の宇都宮ライトレール は栃木県警察 に被害届を提出し、見回りを強化するなどの対策をとるとしているが[ 142] 模倣犯 防止などのためとして非公表）[ 143] 2023年4月
発生場所 ：東武伊勢崎線 草加駅 草加駅の49歳の男性駅員が、駅事務室内にある金庫から売上金約220万円を盗んだ。埼玉県警察 はこの男性駅員を、9月21日に窃盗 容疑で逮捕。この駅員は、ラッシュ時に他の駅員が多忙で不在となる時間帯を見計らって犯行に及んだと見られている[ 144] 2023年6月3日
発生場所 ：東北本線 （宇都宮線 ）蒲須坂駅 - 片岡駅 間18時頃、同区間を走行していた「カシオペア 」の運転士が、線路内に侵入し撮影している男性3人組を見つけ警笛を鳴らし、列車は現場に約14分間緊急停車した。3人組はその場から逃走し、栃木県警察は、列車往来危険 や鉄道営業法 違反などの容疑で、SNSで拡散された動画や防犯カメラ の映像などを基に捜査を行っていたが[ 145] [ 146] [ 147] 2023年6月10日
発生場所 ：JR東日本 武蔵小杉駅 23時過ぎ、武蔵小杉駅の南武線 ホームで、電車を待っていた50歳代の男性が、30 ‐ 40歳代の男に突然顔を殴られ転倒。殴られた男性はホームで頭を打ち、病院に搬送された。診断結果は4針を縫う負傷。
殴った男は立川 方面の電車に乗車して逃走しており、神奈川県警察が男の行方を捜査している[ 148] 2023年6月25日
発生場所 ：山手線 新宿駅 16時ごろ、山手線電車が新宿駅に到着する直前に刃物を持った男性がいるのが発見され、新宿駅到着後に乗客が一斉に避難し、避難中に転倒するなどした3人が負傷した。警察はこの男性を任意同行したが、男性の話によると、男性は料理人 であり、刃をタオルに包んだうえで包丁 を持ち帰っていたが、乗車中に居眠りしている間にタオルが外れ、刃が露出したという。この件による死傷者はなかった[ 149] 2023年7月5日
発生場所 ：吾妻線 小野上温泉駅 - 市城駅 間5時頃、同区間で信号ケーブルが3本に亘って切断されているのが発見された。この影響により、同線は始発から約4時間に亘り運行を見合わせた。
群馬県警察 は、付近の太陽光発電所 でも相次いでいるケーブル窃盗との関連についても調べている[ 150] 2023年7月23日
発生場所 ：関西空港線 日根野駅 - りんくうタウン駅 間10時25分頃、同区間を走行していた京橋 発関西空港 行関空快速 の車内で、乗客の一人の男がいきなり刃物で切りかかり、乗客2人と車掌1人の計3人が軽傷を負った。男はりんくうタウン駅で身柄を確保され、大阪府警察 に殺人 未遂 の現行犯 で逮捕された[ 151] 2023年8月
発生場所 ：西武池袋線 ひばりヶ丘駅 ひばりヶ丘駅ホームにおいて、49歳の男が、発車直後の列車の車体にスケートボード の車輪を押し付けた。列車は現場で約5分間緊急停止した。
男は警視庁に逮捕され、「乗ろうとしていた電車が発車したので頭に来た」と供述[ 152] 2023年9月5日
発生場所 ：小田急小田原線 玉川学園前駅 付近18時30分頃、走行中の下り快速急行と、すれ違った上り普通の窓ガラスが、相次いで割れた。帰宅ラッシュ時で乗客が多く、車内は騒然となった。
警視庁は、割れた時の状況などから、線路外からの何者かによる投石の可能性が高いと見ている[ 153] 2023年10月2日
発生場所 ：阪急神戸本線 園田駅 12時55分頃、園田駅の改札窓口にいた駅係員に対し、男がナイフ を突き付け金を出すよう要求。駅係員は非常通報ボタンを押し、男は駆け付けた兵庫県警察の警察官に強盗 未遂 の現行犯で逮捕された。
男は「駅なら券売機 に金があると思った」と供述[ 154] 2023年10月19日
発生場所 ：阪急神戸本線 塚口駅 同駅に停車中の電車内で、乗客の33歳の男が、他の女性乗客5名に対し、催涙スプレー を吹き付けた。女性5人は喉の痛みなどの症状を訴えた。
兵庫県警察は、スプレーを噴射した男を暴行 容疑で逮捕。調べに対し「大阪市 内の駅のホームで別の乗客の男性に体が当たりトラブルになり、そのまま塚口駅まで移動しスプレーをかけた」と供述[ 155] 2023年9 - 10月
発生場所 ：JR西日本 特急『はるか 』車内関西空港連絡特急『はるか』に乗務していた車掌が、トイレ 内に盗撮 目的でペン型カメラを7回にわたり設置。このカメラには、女性客8人が写っていた。
JR西日本の他の社員が、同社の大阪市内の施設でこのカメラを発見し、盗撮が発覚。車掌は大阪府警察 に逮捕された[ 156] [ 157] 2023年10月以降
発生場所 ：阪神電気鉄道 全線ほか阪神電気鉄道が、阪神タイガース のセ・リーグ 優勝を記念した中吊り広告を、各電車内に掲示したが、その中吊り広告が行方不明になる事案が多発している。うち、一部はメルカリ に出品されていることが確認されている。
同社では、いつの間にか無くなっていたとしつつも、盗難の可能性も否定できないとしている[ 158] 2023年12月
発生場所 ：東武東上線 上板橋駅 付近東京都 板橋区 内の東武東上線の踏切で、当時56歳の塗装工の男性が電車にはねられ死亡。警視庁は、「男性が線路内に立っていた」との目撃情報から自殺の可能性もあると見ていたが、その後防犯カメラ の映像を解析したところ、事故直後に複数の自動車が現場から走り去っていたことが判明。これを受け捜査を進めたところ、翌2024年12月に、男性が勤務していた塗装会社の社長や従業員計4人が共謀し、男性を線路内に入らざるを得ないよう仕向け、自殺に見立て殺害したとして、殺人 容疑で4人を逮捕した[ 159] 2023年12月2日
発生場所 ：東海道新幹線 浜松駅 東海道新幹線浜松駅で、発車直後の『ひかり 518号』の14号車の車内でスプレーが噴射され、列車は非常停止ボタンが押され緊急停止した。乗客5人が目や喉に痛みを訴えたが、いずれも軽傷の模様。
静岡県警察 の調べでは、同駅で乗車した登山客が、荷物を棚に上げようとした際に、荷物の中にあったクマ撃退用スプレーが誤噴射された可能性があるとしている。この影響で、東海道・山陽新幹線 では、一部の列車に遅れや運休、『こだま 』の浜松駅臨時通過措置などが生じた[ 160]
同県警は2024年1月16日に、スプレーを誤噴射した登山客を、過失致傷 容疑で書類送検 した[ 161]
2024年1月3日
発生場所 ：山手線 御徒町駅 - 秋葉原駅 間23時頃、御徒町駅-秋葉原駅間を走行中だったJR山手線外回りの車内で、乗客4人が刃物で刺される事件が発生した[ 162] [ 162] 殺人 未遂 容疑で逮捕した[ 162] 2024年1月6日
発生場所 ：JR東日本 品川駅 品川駅の東海道線 ホームで、電車を待っていた60歳代女性がプラットホームから線路へ突き落とされた。被害女性は額などに軽傷を負った。殺人 未遂 容疑で逮捕。男は「死ぬまで塀の中 に入っていたかった」と供述した[ 163] 2024年1月12日（被疑者逮捕日）
発生場所 ：東海道線 穂積駅 付近同駅付近で、線路内の上下線を区切るロープを切断したり、杭を抜くなどしたとして、「撮り鉄」グループの男子大学生ら3人が、器物損壊 の容疑で岐阜県警察 に逮捕された。3人は「撮影するのにロープが邪魔だった」と供述した。伊吹山 をバックに列車が通る場所として、撮影スポットとされており、他にも2022年頃から同様の事件が発生しているが、県警はこれらについては、被疑者は別に存在すると見ている[ 164] 2024年2月7日 - 8日
発生場所 ：宇部線 阿知須駅 ほか阿知須駅構内で、信号電流を送る目的でレールの継目を繋ぐケーブル（レールボンド ）が切断され持ち去られているのが見付かった。他、宇部市 内の山陽本線の線路内（場所は非公表）でも、同様にケーブルが切断されているのが発見された。工具 で切断されたと見られており、JR西日本は窃盗 の疑いもあるとして山口県警察 に相談していたが[ 165] [ 166] [ 167] 2024年3月2日
発生場所 ：関西本線 （大和路線 ）加茂駅 - 木津駅 間3時20分頃に、加茂駅 - 木津駅間で線路保守を行っていた作業員が、信号電流の送電目的で取り付けられているレールの継目のケーブルが切断され持ち去られているのを発見し、JR西日本大阪指令所 に通報。同社が調べたところ、7ヵ所でケーブル13本が同様に切断されているのが見つかった。伊賀上野駅 - 加茂駅間でも始発から運行を見合わせ、約300人の利用客に影響が出た。京都府警察 と対応を調整し、府警は窃盗 事件と見て捜査を行っている[ 168] 2024年3月4日
発生場所 ：秩父鉄道 広瀬川原車両基地 広瀬川原車両基地構内で、廃棄 予定の車輪 76個が持ち去られているのが見つかった。これらの車輪は、廃車 にした貨車 から取り外し、屋外に4個ずつ木枠に梱包した上で置かれていたが、4日朝までに全てが無くなっていた。埼玉県警察 に被害届 を提出した[ 169] 2024年4月5日（被害届 提出日）
発生場所 ：銚子電気鉄道線 海鹿島駅 - 君ヶ浜駅 間、君ヶ浜駅 - 犬吠駅 間ほか海鹿島駅 - 君ヶ浜駅間において、線路脇のキロポスト が引き抜かれて畑に捨てられたり、線路内立入を禁止する警告看板が倒されているのが見つかった。また、君ヶ浜駅 - 犬吠駅間では、線路沿いの植物が伐採されている様子が監視カメラ で確認された。銚子電気鉄道 では、いずれも撮り鉄の仕業であると判断し、公式SNS でマナー向上を訴えると共に、千葉県警察 に被害届を提出した[ 170] [ 171] 2024年4月20日
発生場所 ：真岡鐵道 朝、SLに乗務する機関士が出社前のアルコール検査で、2回とも基準となる0.05mgを超えるアルコール濃度を検知したが、本来実施すべき3度目の検査をせず、0.00mgと虚偽の数値を記入して「SLもおか 」に乗務したことが6月に発覚した。
この酒気帯び隠し事件を受け、真岡鐵道は、酒気帯び状態でSLに乗務した機関士は停職1カ月の懲戒処分とし、運転業務から外す処分を、運転指令らにも減給とする処分をそれぞれ下した[ 172] 2024年5月15日
発生場所 ：南武線 登戸駅 7時30分頃、登戸駅で電車を待っていた男性が、別の男性によってホームから突き落とされた。さらにその弾みで、被害男性の横にいた男性もホームから線路に転落。被害男性2人は病院に搬送されたが軽傷。
神奈川県警察 は、突き落とした32歳男性を殺人 未遂容疑で逮捕。事件当時、逮捕された男性は列の3番目に、被害男性は2番目に並んでいたという。事件直前に、加害男性が独り言を言っていたとの目撃情報もあり、県警は関連を調べている[ 173] 2024年8月3日
発生場所 ：近鉄大阪線 伊賀神戸駅 - 名張駅 間13時35分頃、同区間を走行中の賢島 発大阪難波 行特急列車 内で、乗客の56歳の無職男性が、60歳男性の顔を拳で殴るなどし、打撲傷 などを負わせた。三重県警察は56歳男性を傷害 容疑で逮捕。2人は列車の座席指定 を巡りトラブルとなっていた模様である[ 174] 2024年9月10日（発表日）
発生場所 ：日本貨物鉄道 （JR貨物）北海道支社輪西車両所、関東支社川崎車両所、関西支社広島車両所2024年7月24日に山陽本線 新山口駅 構内で貨物列車が脱線した事故を受け、事故原因を調査する過程において、9月6日に広島車両所内において輪軸の組立作業の確認を行っていたところ、社員からの告発により、車輪及び大歯車の圧入作業で圧入力が基準値を超過していたときに検査を不正に終了させていたことが発覚した。社内で調査を行ったところ、この不正行為は広島車両所以外にも、輪西車両所、川崎車両所でも行われていたことが判明したため、9月10日に機関車4両と貨車560両の計564両の運行を停止する処置が執られた[ 175]
9月11日には、3車両所に国土交通省の監査が入り、不正の確認のため、全国のJR貨物の貨物列車248本が同日中の運行を見合わせた。同日中に運行を再開したが大幅な遅延・運休が発生。また新たに輪軸の不正が確認された車両があり運行停止となった車両数は機関車4両、貨車627両の計631両となった[ 176] 2024年10月11日
発生場所 ：Osaka Metro谷町線 都島駅 都島駅の駅係員から「乗客が火傷をしている」との通報が大阪府警察 に寄せられた。府警や大阪市消防局 が駆けつけて調べたことろ、乗客の一人である50歳代の男性が臀部に軽度の火傷を負っていた。男性は、臀部の痛みを訴えるまで、座席に腰かけていた。
府警で調べたところ、男性が着席していた個所に、透明な液体がかかっており、何らかの薬品などが付着していた可能性があると見て鑑定を行っている[ 177] 2024年10月16日・20日
発生場所 ：根室本線 東根室駅 ・昆布盛駅 10月16日に東根室駅で、ホームの3枚の駅名標 のうち、1枚が無くなっているのを、列車の乗客が発見し乗務員に連絡。また10月20日には、昆布盛駅の4枚の駅名標のうちの1枚が無くなっているのが発見された。
JR北海道は、北海道警察 に被害届を提出し、道警が窃盗容疑で捜査を行っている[ 178] 2024年11月21日
発生場所 ：山陽新幹線 新神戸駅 13時頃、東京 発博多 行『のぞみ 23号』13号車のデッキの荷物置場に「不審物が置かれている」との通報が兵庫県警察 に寄せられた。
この荷物は、京都駅 で誰かが車内へ投げ込む様子が確認されており、不審物とされた荷物について、荷物の存在に気付いたJR東海の車掌が内部を確認したところ、不審物ではないと判明。新大阪駅 で「持ち主不明の荷物がある」とJR西日本へ引き継ぎがあったが、どのような荷物なのかなど詳細な情報についての引継ぎは行われなかった。
新大阪駅発車後、京都駅での荷物投げ込みの様子が駅の監視カメラ に写っていることを知ったJR西日本は、車掌からの連絡で、「不審物」と見做して兵庫県警に通報。県警が新神戸駅 に駆け付け、13・14号車の乗客全員を降ろした上でリュックの内部を確認したが、不審物はやはり発見されなかった。その後、リュックを投げ込んだ乗客が名乗り出た。慌てて乗車しようとしてリュックをホームに落とし、別の利用者が車内に投げ込んだものと判断した。
この騒動により、山陽新幹線の下り8本に最大36分の遅れが生じ、約3,800人に影響が出た。
この件では、車内でのトラブルや事件などについてのJR東海とJR西日本の連携不足が指摘される結果となった[ 179]
