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2014年シンガポールグランプリ
レース詳細
日程	2014年シーズン第14戦
決勝開催日	9月21日
開催地	シンガポール市街地コース; シンガポール
コース長	5.065km
レース距離	60周(303.900km)
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
タイム	1:45.681
ファステストラップ
タイム	1:50.417(Lap 39)
決勝順位

2014年シンガポールグランプリは、2014年のF1世界選手権第14戦として、2014年 9月21日にシンガポール市街地コースで開催された。

予選

展開

ルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得。2番手には0.007秒差のロズベルグが続き、セカンドロウにはリカルド、ベッテルのレッドブル勢がつけ、好調フェラーリのアロンソは5番手で、低速コースを苦手とするウィリアムズのマッサも6番手に入り、トップのハミルトンから9位のマグヌッセンまでがコンマ6秒以内の大激戦の予選となった^[1]。

結果

Pos.	No.	ドライバー	チーム	Q1	Q2	Q3	Grid
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1:46.921	1:46.287	1:45.681	1
2	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1:47.244	1:45.825	1:45.688	2
3	3	ダニエル・リチャルド	レッドブル・ルノー	1:47.488	1:46.493	1:45.854	3
4	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	1:47.476	1:46.586	1:45.902	4
5	14	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	1:46.889	1:46.328	1:45.907	5
6	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	1:47.615	1:46.472	1:46.000	6
7	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	1:46.685	1:46.359	1:46.170	7
8	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	1:47.196	1:46.622	1:46.187	8
9	20	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン・メルセデス	1:47.976	1:46.700	1:46.250	9
10	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ルノー	1:47.656	1:46.926	1:47.362	10
11	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	1:47.161	1:46.943		11
12	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロロッソ・ルノー	1:47.407	1:46.989		12
13	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	1:47.370	1:47.308		13
14	21	エステバン・グティエレス	ザウバー・フェラーリ	1:47.970	1:47.333		14
15	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	1:48.143	1:47.575		15
16	8	ロマン・グロージャン	ロータス・ルノー	1:47.862	1:47.812		16
17	99	エイドリアン・スーティル	ザウバー・フェラーリ	1:48.324			17
18	13	パストール・マルドナド	ロータス・ルノー	1:49.063			18
19	17	ジュール・ビアンキ	マルシャ・フェラーリ	1:49.440			19
20	10	小林可夢偉	ケータハム・ルノー	1:50.405			20
21	4	マックス・チルトン	マルシャ・フェラーリ	1:50.473			21
22	9	マーカス・エリクソン	ケータハム・ルノー	1:52.287			22
107% time: 1:54.152

^[2]

決勝

展開

決勝レース前にメルセデスにトラブルが起きた。ロズベルグのマシンがスタートできず、スペアのステアリングと交換してグリッドに並んだが、フォーメーションラップに発進できずにピットスタートとなり、その後もトラブルは修復せずにロズベルグはレース序盤でリタイヤとなってしまう。最大のライバルが脱落したハミルトンは好スタートを決める。しかし、その後ろリチャルドのスタートは悪く、ロズベルグが消えたことで前が空いていたベッテル、好スタートを切ったアロンソに両側から交わされてしまう。トップはハミルトン、それにベッテル、アロンソ、リチャルドが続き、その後ろにはマッサを交わしていたライコネンが上がっていた。ハミルトンとベッテルは序盤はファステストラップを分け合いながらレースを進めていくが、じりじりとハミルトンが差を広げ、23周目にはベッテルに10秒の差をつけた。しかし、31周目にペレスとスーティルの接触によりセーフティカーがコースに導入される。このタイミングで2番手に上がっていたアロンソは3度目のピットインでソフトに交換、ベッテル、リカルドの後ろ4番手でコースに復帰する。トップのハミルトンはステイアウトしたが、スーパーソフトタイヤしか履いておらず、もう一度ピットに入ってソフトに交換する必要があった。レッドブルの2台も2度目のタイヤ交換でソフトタイヤを選択していたことにより、タイヤ消化義務を終えてこのままレースを走り切る賭けに出る。7周ものセーフティカーランのあとレースは再開されると、ハミルトンは2番手ベッテルに対して1周あたり2秒近く速いペースで差をつけ、52周目のピットイン時までに25秒ほどの差をつけた。ハミルトンはベッテルの後ろ2番手でコースに復帰すると、タイヤの履歴を生かしてあっさりと54周目のターン7でオーバーテイクし、トップを奪還。そのままトップチェッカーを受けた。優勝のハミルトンは今季7勝目。ロズベルグがリタイヤしたことにより、スペインGP以来のポイントリーダーに返り咲いた。2位はベッテル。昨年圧倒的な速さを発揮し、過去3勝を上げているシンガポールでシーズンベストの2位表彰台を獲得した。3位はリチャルド。スタートで後退し、さらにはブレーキやパワーユニットのトラブルが断続的に発生したが、そんな中でもマシンをゴールまで導き、表彰台を獲得した。4位はアロンソ。セーフティカー導入のタイミングが悪く、表彰台獲得とはならなかった。5位はマッサ。マシンが不得意とする低速コースだったが、この順位でゴールしている^[1]。

結果

Pos.	No.	ドライバー	チーム	周回数	タイム/リタイア	Grid	Pts.
1	44	ルイス・ハミルトン	メルセデス	60	2:00:04.795	1	25
2	1	セバスチャン・ベッテル	レッドブル・ルノー	60	+13.534	4	18
3	3	ダニエル・リチャルド	レッドブル・ルノー	60	+14.273	3	15
4	14	フェルナンド・アロンソ	フェラーリ	60	+15.389	5	12
5	19	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ・メルセデス	60	+42.161	6	10
6	25	ジャン＝エリック・ベルニュ	トロロッソ・ルノー	60	+56.801	12	8
7	11	セルジオ・ペレス	フォースインディア・メルセデス	60	+59.038	15	6
8	7	キミ・ライコネン	フェラーリ	60	+1:00.641	7	4
9	27	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォースインディア・メルセデス	60	+1:01.661	13	2
10	20	ケビン・マグヌッセン	マクラーレン・メルセデス	60	+1:02.230	9	1
11	77	バルテッリ・ボッタス	ウィリアムズ・メルセデス	60	+1:05.065	8
12	13	パストール・マルドナド	ロータス・ルノー	60	+1:06.915	18
13	8	ロマン・グロージャン	ロータス・ルノー	60	+1:08.029	16
14	26	ダニール・クビアト	トロロッソ・ルノー	60	+1:12.008	10
15	9	マーカス・エリクソン	ケータハム・ルノー	60	+1:34.188	22
16	17	ジュール・ビアンキ	マルシャ・フェラーリ	60	+1:34.543	19
17	4	マックス・チルトン	マルシャ・フェラーリ	59	+1 Lap	21
Ret	22	ジェンソン・バトン	マクラーレン・メルセデス	52	パワーボックス	11
Ret	99	エイドリアン・スーティル	ザウバー・フェラーリ	40	水漏れ	17
Ret	21	エステバン・グティエレス	ザウバー・フェラーリ	17	電気系	14
Ret	6	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	13	配線異物混入	PL
DNS	10	小林可夢偉	ケータハム・ルノー	0	パワーユニット	–

^[3]

2時間ルール適用により60周で終了^[3]
No.25は大幅なコース外走行をしたため5秒加算ペナルティ^[3]

ラップリーダー

ルイス・ハミルトン(1-26,28-52,54-60)
ダニエル・リチャルド(27)
セバスチャン・ベッテル(53)

第14戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

	順位	ドライバー	ポイント
1	1	ルイス・ハミルトン	241
1	2	ニコ・ロズベルグ	238
	3	ダニエル・リカルド	181
1	4	フェルナンド・アロンソ	133
1	5	セバスチャン・ベッテル	124

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

	順位	コンストラクター	ポイント
	1	メルセデス	479
	2	レッドブル-ルノー	305
	3	ウィリアムズ-メルセデス	187
	4	フェラーリ	178
1	5	フォース・インディア-メルセデス	117

^[4]

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b 鈴木賢志、高橋浩司「F1速報 2014年総集編」『F1速報』第26巻第1号、株式会社三栄書房、2015年2月5日、147,148,187。
^ “【結果】F1第14戦シンガポールGP予選／2014年9月20日（土）”. topnews.jp. 2018年12月11日閲覧。
^ ^a ^b ^c “【結果】F1第14戦シンガポールGP決勝レース／2014年9月21日（日）”. topnews.jp. 2018年12月11日閲覧。
^ “F1世界選手権 2014 / ランキング”. espnf1.com. 2018年12月11日閲覧。

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