2018年アゼルバイジャングランプリ

アゼルバイジャンの旗 2018年アゼルバイジャングランプリ
レース詳細
日程 2018年シーズン第4戦
決勝開催日 4月29日
開催地 バクー市街地コース
アゼルバイジャンの旗 アゼルバイジャン バクー
コース 市街地コース
コース長 6.003km
レース距離 51周(306.049km)
決勝日天候 曇(ドライ)
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:41.498
ファステストラップ
ドライバー フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス
タイム 1:45.149 (37周目)
決勝順位
優勝
2位
3位

2018年アゼルバイジャングランプリ (2018 Azerbaijan Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第4戦として、2018年4月29日にバクー市街地コースで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX」[1]。

レース前

本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトの3種類[2]。

エントリーリスト

エントリーリスト
チーム No. ドライバー コンストラクター シャシー パワーユニット
ドイツの旗 メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス W09 メルセデス M09 EQ Power+
77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス
イタリアの旗 スクーデリア・フェラーリ 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ SF71H フェラーリ 062 EVO
7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン
オーストリアの旗 アストンマーティン・レッドブル・レーシング 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド レッドブル RB14 タグ・ホイヤー (ルノー R.E.18)
33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン
インドの旗 サハラ・フォース・インディア・F1チーム 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス フォース・インディア VJM11 メルセデス M09 EQ Power+
31 フランスの旗 エステバン・オコン
イギリスの旗 ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング 18 カナダの旗 ランス・ストロール ウィリアムズ FW41 メルセデス M09 EQ Power+
35 ロシアの旗 セルゲイ・シロトキン
フランスの旗 ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム 27 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー R.S.18 ルノー R.E.18
55 スペインの旗 カルロス・サインツ
イタリアの旗 レッドブル・トロ・ロッソ・ホンダ 28 ニュージーランドの旗 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ STR13 ホンダ RA618H
10 フランスの旗 ピエール・ガスリー
アメリカ合衆国の旗 ハースF1チーム 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース VF-18 フェラーリ 062 EVO
20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン
イギリスの旗 マクラーレンF1チーム 14 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ マクラーレン MCL33 ルノー R.E.18
2 ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン
スイスの旗 アルファロメオ・ザウバーF1チーム 9 スウェーデンの旗 マーカス・エリクソン ザウバー C37 フェラーリ 062 EVO
16 モナコの旗 シャルル・ルクレール
ソース:[3]
追記

フリー走行

開催日時は現地時間 (UTC+4、以下同じ）。

1回目(FP1)
2018年4月27日 13:00 気温:22度 路面温度:41度 天候:晴(ドライ)[4]
各車異なるタイヤ(メルセデスがスーパーソフト、フェラーリがウルトラソフト、レッドブルがソフトなど)でコースインして周回を重ねていく。33分にマックス・フェルスタッペンがターン6でクラッシュし、バーチャル・セーフティカー(VSC)が出された。フェルスタッペンのマシンが撤去されてVSCが終了すると各車本格的な走行を開始し、ブレーキングミスでコースアウトするマシンが続出したが、クラッシュするマシンはなかった。スーパーソフトからウルトラソフトに履き替えたバルテリ・ボッタスが1:44.242でトップタイム、ソフトからスーパーソフトに履き替えたダニエル・リカルドが2番手に続いた。フェラーリ勢はセバスチャン・ベッテルが10番手、キミ・ライコネンは10周を走行したのみで15番手に終わった[4][5]。
2回目(FP2)
2018年4月27日 17:00 気温:19度 路面温度:31度 天候:曇(ドライ)[6]
FP1でクラッシュしたフェルスタッペンとブレーキに問題を抱えたニコ・ヒュルケンベルグを除く18台が次々とコースイン。15分にリカルドが1:42.795のトップタイムを記録した。フェルスタッペンのマシンは20分に修復が終わりコースイン。ヒュルケンベルグは40分すぎにようやくコースインした。その後もリカルドのタイムを超える者はなくセッションは終わった。ベッテルはFP2も2桁順位の11位に終わったが、余裕の表情を見せた[6][7]。
3回目(FP3)
2018年4月28日 14:00 気温:23度 路面温度:28度 天候:曇(ドライ)[8]
強風に見舞われ、コースアウトするマシンが続出する。セッション前半はフェラーリ勢が1-2体制を築きベッテルが1:43.642でトップとなる。ベッテルはセッション後半に1:43.091を出してタイムを更新する。残り10分、セルゲイ・シロトキンがターン3でクラッシュして赤旗中断となる。残り3分に再開されたが、ベッテルを上回るタイムは出なかった[8][9]。ヒュルケンベルグはリア部分に問題があると報告し、予選を前にルノーはギアボックスを交換することを決定。これにより、ヒュルケンベルグは5グリッド降格が決まった[10]。

予選

2018年4月28日 17:00 気温:22度 路面温度:26度 天候:曇(ドライ)[11]

セバスチャン・ベッテルが3戦連続のポールポジションを獲得した。

経過

Q1
メルセデスは予選に向けて、出力の高い予選モードを使用できる時間を延長することを決定し、自チームとパワーユニットを供給しているフォース・インディアとウィリアムズの3チームに対し使用許可を出した[12]。ロマン・グロージャンがターン3でタイヤをロックさせてコースアウト、ギアボックスのトラブルでタイムを記録できず予選を終えた[11]。セッション終了直前、タイヤがパンクしてスローダウンしたブレンドン・ハートレイとチームメイトのピエール・ガスリーがターン15でニアミスしてしまい、ガスリーは接触を辛うじて回避したが、あわや同士討ちの大惨事になるところだった[13]。ガスリーはタイムを伸ばせず16位、ハートレイも107%を下回るタイムしか記録できず、トロ・ロッソは2台ともQ1敗退となった。この他、ストフェル・バンドーンとマーカス・エリクソンがQ1で敗退した[11]。
Q2
メルセデス、フェラーリ、レッドブルは決勝スタートのタイヤを考慮し[14]、スーパーソフトでアタックを行う。ライコネンは1回目のアタックでタイムを出せず、2回目は中古のウルトラソフトでアタックしてトップタイムを出した。リカルドは10位で辛うじてQ3へ進出した。ウィリアムズの2台、フェルナンド・アロンソ、シャルル・ルクレール、ケビン・マグヌッセンがQ2敗退となった[11]。
Q3
全車ウルトラソフトでアタックを行う。1回目のアタックはベッテルが1:41.498でトップ、ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのメルセデス勢が続く。ライコネンはターン16出口でワイドになってしまい6番手にとどまった。最後のアタックでハミルトンは自己ベストを更新したがベッテルに届かず、ライコネンも第1セクターと第2セクターで最速タイムを出したが、ターン16出口でリアが流れてタイムを更新できず6番手のままで終わった[11]。

結果

Pos. No. ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 Grid
1 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:42.762 1:43.015 1:41.498 1
2 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:42.693 1:42.676 1:41.677 2
3 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス メルセデス 1:43.355 1:42.679 1:41.837 3
4 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 1:42.857 1:43.482 1:41.911 4
5 33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 1:42.642 1:42.901 1:41.994 5
6 7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン フェラーリ 1:42.538 1:42.510 1:42.490 6
7 31 フランスの旗 エステバン・オコン フォース・インディア-メルセデス 1:43.021 1:42.967 1:42.523 7
8 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 1:43.992 1:43.366 1:42.547 8
9 27 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 1:43.746 1:43.232 1:43.066 14 1
10 55 スペインの旗 カルロス・サインツ ルノー 1:43.426 1:43.464 1:43.351 9
11 18 カナダの旗 ランス・ストロール ウィリアムズ-メルセデス 1:44.359 1:43.585 10
12 35 ロシアの旗 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ-メルセデス 1:44.261 1:43.886 11
13 14 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ルノー 1:44.010 1:44.019 12
14 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール ザウバー-フェラーリ 1:43.752 1:44.074 13
15 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 1:43.674 1:44.759 15
16 2 ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ルノー 1:44.489 16
17 10 フランスの旗 ピエール・ガスリー トロ・ロッソ-ホンダ 1:44.496 17
18 9 スウェーデンの旗 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 1:45.541 18
107% time: 1:49.715
NC 28 ニュージーランドの旗 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ-ホンダ 1:57.354 19 2
NC 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ No Time 20 3
ソース:[15]
追記
  • ^1 - ヒュルケンベルグは予選前に6戦以内のギアボックス交換を行ったため5グリッド降格[16][17]
  • ^2 - ハートレイは107%ルールをクリアできなかったが、スチュワードの判断で決勝への出走が許可された[18]
  • ^3 - グロージャンはタイムを記録できなかったが、スチュワードの判断で決勝への出走が許可された[19]。決勝前に6戦以内のギアボックス交換を行い5グリッド降格となったが順位変動なし[20]

決勝

2018年4月29日 16:10 晴れ時々曇り (強風下)

大波乱のレースを制したルイス・ハミルトンが今季初勝利を挙げ、5連覇がかかるメルセデス勢にとって今季初勝利を挙げた。シャルル・ルクレールとブレンドン・ハートレイはF1初入賞を果たしている。セルジオ・ペレスは今季初表彰台。

展開

1周目、後方集団ではシロトキンがアロンソとサインツに挟まれて行き場をなくし、アロンソと接触。シロトキンはリタイア。アロンソは接触により、右側のタイヤをすべて失い、フロアも軽度のダメージを負う。そんな状態でピットへ何とか帰還し、レースに復帰した。一方、前方集団もオコンとライコネンが接触。オコンはリタイア。ライコネンは緊急ピットインし、順位を下げた。複数の接触とリタイアにより、1度目のセーフティカ―が導入される。

以降は10周目にヒュルケンベルグがコースオフによる接触リタイアがあったものの、ベッテルがトップを走り、ピットインしたタイミングでボッタスがトップに立つ。一方レッドブル2台がホイールトゥホイールの展開で順位争いを展開。後方も激しい順位変動が起き、周回遅れも出始める。そして、38周目までピットを遅らせていたレッドブル2台がダブルストップを敢行。順位は変わらず復帰する。これにより、ボッタス以外がピットストップを終えていた。 そして、39周目を終え、40周目。競り合っていたレッドブル2台が同士討ちを起こし、ダブルリタイア。これを受け、2度目のセーフティカ―が導入される。これを待っていたメルセデスはボッタスをピットインさせ、トップのまま送り出す。他のマシンも急きょタイヤ交換を行い、セーフティカ―解除後の数周にかける。一方で周回遅れのドライバーは、コーススチュワードにセーフティカ―の追い越しが認められたため、この間に周回遅れが解消され、入賞のチャンスがやってくる。ところが、グロージャンが導入中に運転ミスで単独クラッシュを起こし、セーフティカ―が延長される。

残り3周でセーフティカ―がピットに戻り、ベッテルはボッタスを抜くべく、ブレーキング勝負を仕掛けるが失敗し後退。ボッタスがこのまま逃げ切るかと思われたが、デブリを踏んでタイヤをバーストさせてしまいリタイヤ。2位にいたハミルトンが首位に浮上し逃げ切り、メルセデスとハミルトンにとって今シーズン初勝利を飾った。1周目にマシンにダメージを負ったアロンソとライコネンだが、両者粘りの走りを見せ、前者7位、後者2位入賞でフィニッシュ。ベテランのドライバーの活躍が光った。また、解除前に5位にいたペレスが3位に浮上して逃げ切り、フォース・インディアと自身にとって2年ぶりの表彰台を獲得。ベッテルは失速したものの4位を確保した。

ボッタスのリタイアにより、2017年モナコグランプリ以来続いていたメルセデス勢のW入賞はここで途切れ、コンストラクターランキングも再びフェラーリ勢に首位を奪われる結果となったものの、ドライバーズランキングはハミルトンが首位に浮上した。

結果

Pos. No. ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア原因 Grid Pts.
1 44 イギリスの旗 ルイス・ハミルトン メルセデス 51 1:43:44.291 2 25
2 7 フィンランドの旗 キミ・ライコネン フェラーリ 51 +2.460 6 18
3 11 メキシコの旗 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 51 +4.024 8 15
4 5 ドイツの旗 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 51 +5.329 1 12
5 55 スペインの旗 カルロス・サインツ ルノー 51 +7.515 9 10
6 16 モナコの旗 シャルル・ルクレール ザウバー-フェラーリ 51 +9.158 13 8
7 14 スペインの旗 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ルノー 51 +10.931 12 6
8 18 カナダの旗 ランス・ストロール ウィリアムズ-メルセデス 51 +12.546 10 4
9 2 ベルギーの旗 ストフェル・バンドーン マクラーレン-ルノー 51 +14.152 16 2
10 28 ニュージーランドの旗 ブレンドン・ハートレイ トロ・ロッソ-ホンダ 51 +18.030 19 1
11 9 スウェーデンの旗 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 51 +18.512 18
12 10 フランスの旗 ピエール・ガスリー トロ・ロッソ-ホンダ 51 +24.720 17
13 20 デンマークの旗 ケビン・マグヌッセン ハース-フェラーリ 51 +40.663 15
14† 77 フィンランドの旗 バルテリ・ボッタス メルセデス 48 タイヤバースト 3
Ret 8 フランスの旗 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 42 アクシデント 20
Ret 33 オランダの旗 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 39 接触 5
Ret 3 オーストラリアの旗 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 39 接触 4
Ret 27 ドイツの旗 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー 10 アクシデント 14
Ret 31 フランスの旗 エステバン・オコン フォース・インディア-メルセデス 0 接触ダメージ 7
Ret 35 ロシアの旗 セルゲイ・シロトキン ウィリアムズ-メルセデス 0 接触ダメージ 11
ソース[21]
ファステストラップ[22]
ラップリーダー
追記
  • †印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

第4戦終了時点のランキング

  • 注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注

ウィキメディア・コモンズには、2018年アゼルバイジャングランプリに関連するカテゴリがあります。
[脚注の使い方]
  1. ^ “Azerbaijan”. The Official F1 Website. 2018年4月26日閲覧。
  2. ^ “F1第4戦アゼルバイジャンGP全20人のタイヤ選択：トロロッソ・ホンダはウルトラソフトを8セットチョイス”. AUTOSPORTweb (2018年4月18日). 2018年4月26日閲覧。
  3. ^ “Entry List”. FIA (2018年4月26日). 2018年4月27日閲覧。
  4. ^ a b “F1アゼルバイジャンGP FP1：フェルスタッペンがクラッシュ、ガスリーは9番手スタート”. AUTOSPORTweb (2018年4月27日). 2018年4月29日閲覧。
  5. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - PRACTICE 1”. The Official F1 Website (2018年4月27日). 2018年4月29日閲覧。
  6. ^ a b “F1アゼルバイジャンGP FP2：初日最速はリカルド、トップ10圏外のベッテルは余裕の表情”. AUTOSPORTweb (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  7. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - PRACTICE 2”. The Official F1 Website (2018年4月27日). 2018年4月29日閲覧。
  8. ^ a b “【タイム結果】F1第4戦アゼルバイジャンGP　フリー走行3回目／ベッテルがトップタイムをマーク”. AUTOSPORTweb (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  9. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - PRACTICE 3”. The Official F1 Website (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  10. ^ “ヒュルケンベルグ、ギヤボックス交換で5グリッド降格ペナルティ”. motorsport.com (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  11. ^ a b c d e “F1アゼルバイジャンGP予選：ベッテルが3戦連続PP。トロロッソ・ホンダはアタック不発”. AUTOSPORTweb (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  12. ^ “メルセデス、PU予選モードの使用時間を延長。全3チーム同時に許可”. motorsport.com (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  13. ^ “ガスリー、ハートレーとのニアミスは”キャリアで最も恐ろしい瞬間””. motorsport.com (2018年4月29日). 2018年4月29日閲覧。
  14. ^ Q3進出者は、Q2でベストタイムを出したタイヤが決勝スタート時のタイヤとなる。
  15. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - QUALIFYING”. The Official F1 Website (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  16. ^ “ニコ・ヒュルケンベルグ、ギアボックス交換で5グリッド降格”. F1-Gate.com (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  17. ^ “Stewards Decision Doc19 - N.Hulkenberg”. FIA (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  18. ^ “Stewards Decision Doc22 - B.Hartley”. FIA (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  19. ^ “Stewards Decision Doc23 - R.Grosjean”. FIA (2018年4月28日). 2018年4月29日閲覧。
  20. ^ “Stewards Decision Doc29 - R.Grosjean”. FIA (2018年4月29日). 2018年4月29日閲覧。
  21. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - RACE RESULT”. The Official F1 Website (2018年4月29日). 2018年4月29日閲覧。
  22. ^ “FORMULA 1 2018 AZERBAIJAN GRAND PRIX - FASTEST LAPS”. The Official F1 Website (2018年4月29日). 2018年4月29日閲覧。
前戦
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Cinema of Bangladesh List of Bangladeshi films 1928–1947 India 1948–1958 East Pakistan 1959–1970 East Pakistan 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971–1979 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980s 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990s 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000s 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010s 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020s 2020 2021 2022 2023 vte This art...

Nus Ghani

British politician (born 1972) The subject of this article is standing for re-election to the House of Commons of the United Kingdom on 4 July, and has not been an incumbent MP since Parliament was dissolved on 30 May. Some parts of this article may be out of date during this period. Please feel free to improve this article (but note that updates without valid and reliable references will be removed) or discuss changes on the talk page. Nusrat GhaniMPOfficial portrait, 2019Minister ...

 

法統

此條目之中立性有争议。其內容、語調可能帶有明顯的個人觀點或地方色彩。 (2013年11月25日)加上此模板的編輯者需在討論頁說明此文中立性有爭議的原因，以便讓各編輯者討論和改善。在編輯之前請務必察看讨论页。 此條目需要补充更多来源。 (2013年11月25日)请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目，无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除。致使用者：请搜索一下...

 

Pierre Agostini

French physicist (born 1941) Pierre AgostiniAgostini in 2023Born (1941-07-23) 23 July 1941 (age 82)Tunis, French TunisiaAlma materAix-Marseille University (BEd, MAS, PhD)Known forAbove-threshold ionizationRABBITTAwardsGay-Lussac–Humboldt Prize (2003)William F. Meggers Award (2007)Nobel Prize in Physics (2023)Scientific careerFieldsAttosecond physicsInstitutionsCEA SaclayOhio State UniversityThesisAppareillage permettant la réalisation de filtres multidiélectriques UV: Étu...

The Californias

Region of the North America continent This article is about the region. For the province, see Province of Las Californias. For other uses, see California (disambiguation). Baja California Province redirects here. For other divisions by that name, see Baja California (disambiguation). Region of North America in CaliforniaThe Californias Las CaliforniasRegion of North AmericaCountryMexicoUnited StatesU.S. stateCaliforniaMexican statesBaja CaliforniaBaja California SurPrincipal cities List Los A...

 

Abraham Burton Cohen

Abraham Burton CohenBorn9 March 1882ChicagoDied11 February 1956 (aged 73)Alma materPurdue UniversityOccupationCivil engineerEmployerDelaware, Lackawanna and Western RailroadWorksTunkhannock Viaduct[edit on Wikidata] American civil engineer Hudson County Boulevard Bridge at Journal Square Abraham Burton Cohen (March 9, 1882 – February 11, 1956) was an American civil engineer notable for his role in designing innovative and record-breaking concrete bridges such as the Delaware, Lacka...

 

Black-billed magpie

Species of bird in the Americas Black-billed magpie In Flagstaff County, Alberta Black-billed magpie vocalizations Conservation status Least Concern  (IUCN 3.1)[1] Scientific classification Domain: Eukaryota Kingdom: Animalia Phylum: Chordata Class: Aves Order: Passeriformes Family: Corvidae Genus: Pica Species: P. hudsonia Binomial name Pica hudsonia(Sabine, 1823)   Year-round range  Winter range The black-billed magpie (Pica hudsonia), also known as the...

تايلاند في الحرب العالمية الثانية

اتخذت تايلاند في الحرب العالمية الثانية موقفًا حياديًا رسميًا حتى غزتها اليابان في ديسمبر 1941 ما أدى إلى الهدنة، وإلى معاهدة التحالف العسكري بين تايلاند والإمبراطورية اليابانية لاحقًا. ضغطت الإمبراطورية اليابانية على الحكومة التايلاندية في بداية حرب المحيط الهادئ للسما...

 

BMW 3 Series

Not to be confused with BMW i3. Motor vehicle BMW 3 SeriesA 2019 BMW 3-Series (G20)OverviewManufacturerBMWProduction1975–presentBody and chassisClassCompact executive car (D)ChronologyPredecessorBMW 02 Series The BMW 3 Series is a line of compact executive cars manufactured by the German automaker BMW since May 1975. It is the successor to the 02 Series and has been produced in seven generations. The first generation of the 3 Series was only available as a 2-door saloon; the model range exp...