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1965年フランスグランプリ
レース詳細
	1965年F1世界選手権全10戦の第4戦
	シャレード・サーキット (1958-1988)
日程	1965年6月27日
正式名称	51e Grand Prix de l'ACF
開催地	シャレード・サーキット; フランスオーヴェルニュ地域圏クレルモン＝フェラン
コース	恒久的レース施設
コース長	8.055 km (5.005 mi)
レース距離	40周 322.2 km (200.2 mi)
決勝日天候	晴 (ドライ)
ポールポジション
タイム	3:18.3
ファステストラップ
タイム	3:18.9 （34周目）
決勝順位

1965年フランスグランプリ (1965 French Grand Prix) は、1965年のF1世界選手権第4戦として、1965年 6月27日にシャレード・サーキットで開催された。

レース概要

クレルモン＝フェラン近郊のシャレード・サーキットでは初開催となるフランスGPは、ジム・クラークが全周回でトップを走行し、ポール・トゥ・ウィンで完勝した。ファステストラップも獲得し、シーズン2回目のグランドスラムを達成した。

ジャック・ブラバムはデニス・ハルムにドライブさせるためにシートを譲った。ハルムは練習走行初日に最速タイムを出した^[1]。しかし、本レースもクラークがポールポジションを獲得し、ジャッキー・スチュワートとロレンツォ・バンディーニとともにフロントローを占めた^{[注 1]}。ジョン・サーティースとダン・ガーニーが2列目、ハルムはリッチー・ギンサーとクリス・エイモンとともに3列目を占めた。グラハム・ヒルはスロットルが開いたままクラッシュし、13番手と大きく出遅れた^[1]。

レースはクラークが先行する。2周目にスチュワートがバンディーニを抜いて2位となり、クラークを追い続ける。すぐにガーニーとサーティースもバンディーニを抜いていく。サーティースはガーニーを抜いて3位に浮上したが、既にクラークとスチュワートを追うには差が開きすぎた。ガーニーは14周目にプラグを交換するためにピットインしなければならず、ハルムが4位に上がった^[1]。クラークは旧型のロータス・25を使わざるを得なかったが、ポール・トゥ・ウィンで連勝してシーズン3勝目を挙げた^[2]。スチュワートは2戦連続でクラークに続く2位となった^[3]。ハルムは4位をキープし^[4]、F1デビュー2戦目で初入賞を果たした。レース前から首を痛めていたヒルは5位に食い込んだ^[3]。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	2	ジョン・サーティース	フェラーリ	158	フェラーリ 205B 1.5L V8	D
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	4	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	1512	フェラーリ 207 1.5L F12	D
チーム・ロータス	6	ジム・クラーク	ロータス	25	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
チーム・ロータス	8	マイク・スペンス	ロータス	33	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	10	グラハム・ヒル	BRM	P261	BRM P60 1.5L V8	D
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	12	ジャッキー・スチュワート	BRM	P261	BRM P60 1.5L V8	D
ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	14	ダン・ガーニー	ブラバム	BT11	クライマックス FWMV 1.5L V8	G
ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	16	デニス・ハルム	ブラバム	BT11	クライマックス FWMV 1.5L V8	G
クーパー・カー・カンパニー	18	ブルース・マクラーレン	クーパー	T77	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
クーパー・カー・カンパニー	20	ヨッヘン・リント	クーパー	T77	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
レグ・パーネル・レーシング	22	イネス・アイルランド	ロータス	25	BRM P56 1.5L V8	D
レグ・パーネル・レーシング	24	クリス・エイモン	ロータス	25	BRM P56 1.5L V8	D
ホンダ・R&D・カンパニー	26	リッチー・ギンサー	ホンダ	RA272	ホンダ RA272E 1.5L V12	G
ホンダ・R&D・カンパニー	28	ロニー・バックナム	ホンダ	RA272	ホンダ RA272E 1.5L V12	G
DWレーシング・エンタープライゼス	30	ボブ・アンダーソン	ブラバム	BT11	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
スクーデリア・セントロ・スッド	32	ジョー・シュレッサー ¹	BRM	P57	BRM P56 1.5L V8	D
R.R.C. ウォーカー・レーシングチーム	34	ヨアキム・ボニエ	ブラバム	BT7	クライマックス FWMV 1.5L V8	D
R.R.C. ウォーカー・レーシングチーム	36	ジョー・シフェール	ブラバム	BT11	BRM P56 1.5L V8	D
ソース:^[5]

追記

^1 - マシンが準備できず^[6]

結果

予選

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	タイム	差	グリッド
1	6	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	3:18.3	-	1
2	12	ジャッキー・スチュワート	BRM	3:18.8	+0.5	2
3	4	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	3:19.1	+0.8	3
4	2	ジョン・サーティース	フェラーリ	3:19.1	+0.8	4
5	14	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	3:19.8	+1.5	5
6	16	デニス・ハルム	ブラバム-クライマックス	3:20.5	+2.2	6
7	26	リッチー・ギンサー	ホンダ	3:21.4	+3.1	7
8	24	クリス・エイモン	ロータス-BRM	3:23.0	+4.7	8
9	18	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	3:23.2	+4.9	9
10	8	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	3:23.4	+5.1	10
11	34	ヨアキム・ボニエ	ブラバム-クライマックス	3:23.4	+5.1	11
12	20	ヨッヘン・リント	クーパー-クライマックス	3:23.6	+5.3	12
13	10	グラハム・ヒル	BRM	3:23.7	+5.4	13
14	36	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	3:25.2	+6.9	14
15	30	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	3:26.0	+7.7	15
16	28	ロニー・バックナム	ホンダ	3:26.3	+8.0	16
17	22	イネス・アイルランド	ロータス-BRM	3:30.5	+12.2	17
ソース:^[7]

決勝

順位	No.	ドライバー	コンストラクター	周回数	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	6	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	40	2:14:38.4	1	9
2	12	ジャッキー・スチュワート	BRM	40	+26.3	2	6
3	2	ジョン・サーティース	フェラーリ	40	+2:33.5	4	4
4	16	デニス・ハルム	ブラバム-クライマックス	40	+2:53.1	6	3
5	10	グラハム・ヒル	BRM	39	+1 Lap	13	2
6	36	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	39	+1 Lap	14	1
7	8	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	39	+1 Lap	10
8	4	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	36	アクシデント	3
9	30	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	34	燃料システム	15
Ret	18	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	23	サスペンション	9
Ret	34	ヨアキム・ボニエ	ブラバム-クライマックス	21	オルタネーター	11
Ret	24	クリス・エイモン	ロータス-BRM	20	燃料システム	8
Ret	22	イネス・アイルランド	ロータス-BRM	18	ギアボックス	17
Ret	14	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	16	エンジン	5
Ret	26	リッチー・ギンサー	ホンダ	9	イグニッション	7
Ret	28	ロニー・バックナム	ホンダ	4	イグニッション	16
Ret	20	ヨッヘン・リント	クーパー-クライマックス	3	アクシデント	12
ソース:^[8]

ラップリーダー^[9]

1-40=クラーク

第4戦終了時点のランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ

順位	ドライバー	ポイント
1	ジム・クラーク	27
2	グラハム・ヒル	17
3	ジャッキー・スチュワート	17
4	ジョン・サーティース	13
5	ブルース・マクラーレン	8

コンストラクターズ・チャンピオンシップ

	順位	コンストラクター	ポイント
1	1	ロータス-クライマックス	27
1	2	BRM	25
	3	フェラーリ	16
	4	クーパー-クライマックス	8
	5	ブラバム-クライマックス	6

注: トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。

注釈

^ 本レースのスターティンググリッドは3-2-3。 “France 1965 - Starting grid”. statsf1.com. 2019年2月12日閲覧。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c “French GP, 1965”. grandprix.com. 2019年2月12日閲覧。
^ (林信次 1997, p. 97)
^ ^a ^b (林信次 1997, p. 98)
^ (林信次 1997, p. 102)
^ “France 1965 - Race entrants”. statsf1.com. 2019年2月12日閲覧。
^ “France 1965 - Result”. statsf1.com. 2019年2月12日閲覧。
^ “France 1965 - Qualifications”. statsf1.com. 2019年2月12日閲覧。
^ “1965 French Grand Prix”. formula1.com. 3 April 2017閲覧。
^ “France 1965 - Laps led”. statsf1.com. 2019年2月10日閲覧。

参照文献

en:1965 French Grand Prix（2018年6月22日 22:54:14(UTC)）より翻訳
林信次『F1全史 1961-1965』ニューズ出版、1997年。ISBN 4-938495-09-0。

外部リンク

前戦 1965年ベルギーグランプリ	FIA F1世界選手権 1965年シーズン	次戦 1965年イギリスグランプリ
前回開催 1964年フランスグランプリ	フランスグランプリ	次回開催 1966年フランスグランプリ