Die Liste der Straßen und Plätze in Berlin-Blankenfelde beschreibt das Straßensystem im Berliner Ortsteil Blankenfelde (Bezirk Pankow) mit den entsprechenden historischen Bezügen. Gleichzeitig ist diese Zusammenstellung ein Teil der Listen aller Berliner Straßen und Plätze.
Der Ortsteil Blankenfelde hat 2.455 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2023) und laut amtlichem Straßenverzeichnis 25 gewidmete Straßen, von denen sechs teilweise über die Ortsteilgrenze verlaufen. Der Ortsteil Blankenfelde umfasst die Postleitzahlenbereiche 13159 sowie 13127 (übergreifend aus dem Nachbarortsteil). Das öffentliche Straßennetz (Stadt- und Bundesstraßen) im Ortsteil beträgt einschließlich der 2011 neu benannten Straßen und Privatstraßen (jedoch ohne ungewidmete Wege in Kolonien) 30,4 Kilometer. Für den gesamten Bezirk Pankow (mit seinen 13 Ortsteile) sind als Gesamtlänge aller Straßen 604,7 Kilometer angegeben. Neben dem Bezirk Steglitz-Zehlendorf (635,4 km) und dem Bezirk Treptow-Köpenick (628,1 km) verfügt der Bezirk Pankow über eines der größten Straßensysteme in der Hauptstadt.[1] Die Straßenlänge im Ortsteil liegt bei 65 % in den anderen Pankower Ortsteilen, was in den weiten Grün- und Waldflächen begründet ist, zudem tragen die Blankenfelder Straßen Siedlungscharakter. Im Ortsteil gehört der Autobahnzubringer Pankow (von Anfang der 1970er Jahre) mit 1590 Meter Hauptfahrbahn zum großräumigen und mit 1030 Meter der Ein-/ Ausfahrt AS Schönerlinder Straße zum übergeordneten System des Berliner Straßenentwicklungsplans.
Das Dorf Blankenfelde besaß mehrere Verbindungswege zu den Nachbarorten.[2] Nachdem seit 1873 die Rieselfelder um den Ort ausgebaut wurden, war es jedoch kein geeigneter Ort zur Ansiedlung von Berliner Bürgern aus der Reichshauptstadt, wie dies um 1900 in anderen Ortslagen zur Entwicklung eines differenzierten Straßensystems führte. Die Stadtrandsiedlung Blankenfelde südlich von Schildow wurde nach der Inflation mit Straßen nach landwirtschaftlichen Geräten oder Produkten, wie Gurken- oder Forkensteig neu angelegt. Die Straßen der gegenüberliegenden „Siedlung Schildow Waldeck“ westlich der Schildower Straße tragen Namen nach lokalen Gegebenheiten, wie Heidekrautbahnring oder Köppchenseeweg und sind auch amtlich (außer dem Lübarser Weg, der mit dem Mauerweg identisch ist) als Privatstraßen geführt. Ein weiteres Siedlungsgebiet im Ortsteil ist Arkenberge.
Der Ort Blankenfelde liegt als Straßendorf[3] in Ost-West-Richtung und dadurch wie alle Dörfer im Norden und Süden Berlins quer zur Richtung der Berliner Ausfallstraßen. Die Verbindungsstraße von Berlin nach Oranienburg wurde nach Norden aus Berlin zur Fernverkehrsstraße. Die Berliner Straße traf östlich vom Dorfkern auf die Dorfstraße (nun Hauptstraße) und verließ diese westlich der Kirche auf der Schildower Straße (Alte Schildower Straße).[4] Mit dem Mauerbau entfiel die durch das West-Berliner Reinickendorf führende (bedeutsamere) Bundesstraße 96 nach Oranienburg (ehemals: F 96). Mit dem Anschluss an die neueingerichtete Rostocker Autobahn in den 1970er Jahren stieg der Verkehr über die F 96a von Pankow durch Blankenfelde an. Es wurde eine je Fahrtrichtung zweistreifige Asphaltstraße durch den Ortskern gelegt, die nun östlich der Dorfkirche die Hauptstraße kreuzt. Der neue Verlauf (heute: Bundesstraße 96a) bekam südlich vom Ortskern den Namen Blankenfelder Chaussee und nach Norden wurde der Name Schildower Straße übernommen. Die Häuser der Hauptverkehrsstraße zwischen Blankenfelde und Schildow westlich der Kirche stehen heute an der Alten Schildower Straße, die zur Sackgasse wurde und beispielsweise die Gaststätte „Blaue Ente“ geriet so neben die übergeordnete Straße. Die einstige Berliner Straße vom Berliner Norden (Pankow und Niederschönhausen) nach Blankenburg ist heute eine Nebenstraße (Einbahnstraße) auf der östlichen Ortsteilseite. Mit den Neubauten in Französisch Buchholz (auch nach Reinickendorf und Lübars) nimmt der Verkehr in Ost-West-Richtung über diese Berliner Straße und die anschließende Buchholzer Straße zu. Diese Trasse wurde in den 2010er Jahren saniert.
Nach dem Wegfall der Rieselfelder um Blankenfelde (Landschaftsschutzgebiet Blankenfelde) wurde die Ortslage attraktiver und der Wohnhausbau in Kolonien und Kleingärten nahm zu, die „Nutzungen“ nach dem Flächennutzungsplan wurden hierfür Anfang der 2000er Jahre geändert.[5] Konsequenterweise hat der Bezirk Pankow danach im Jahr 2011 sieben Straßen der Anlage Schildow-Waldeck und elf Straßen in der Siedlung Frohsinn auf Trassen der vorhandenen Garten-/ Koloniewege gewidmet. Diese 18 Straßen sind damit die neuesten Straßen im Ortsteil, ihre Benennung und Widmung allerdings war durch die bundesweite Georeferenzierung veranlasst.
Die Verbindung in Ost-West-Richtung lag einst auf der Trasse der Bernauer Heerstraße zwischen Spandau und Bernau, nach der eine Straße in Lübars (vormals Wittenauer Straße) bis an Blankenfelde heran noch benannt ist. Die durchgehende Verbindung an die Hauptstraße bestand bis zum Mauerbau.[2] Die Trasse ging in die Hauptstraße auf und kreuzt (allerdings unbenannt) am Südrand der Deponie Arkenberge[6] den Ortsteil. Die Bahnhofstraße mit dem Anschluss an die Hauptstraße in Höhe Mönchsmühler Straße als „Blankenfelder Chaussee“ von Lübars (und Spandau) her ist heute die Verbindung vom Ortsteil nach West. Durch den Mauerbau wurde die Verbindung nach Lübars unterbrochen und die Verbindung in Nord-Süd-Richtung durch Blankenfelde wurde für den Straßenverkehr beherrschend. Mit dem Beginn der Autobahnbau nach Rostock und dem Ausbau der ehemaligen F 96a wurde die nach Westen führende Blankenfelder Chaussee ab Ortsrand in Bahnhofstraße umbenannt. Die Fernstraße von Berlin (heute: B 96a) wurde zwischen Ortsteilgrenze Niederschönhausen und dem Kern des Ortsteils zur (neuen) Blankenfelder Chaussee umbenannt.
Die nachfolgende Tabelle gibt eine Übersicht über die vorhandenen Straßen und Plätze im Ortsteil sowie einige dazugehörige Informationen.
(Lage)
Der zuvor bis zur Ecke Wittenauer Straße bestehende Abschnitt[14] der Blankenfelder Chaussee in Lübars an der Südwestecke des Friedhofs Pankow VIII endet seit der Benennung der Fernverkehrsstraße an der Ortsteilgrenze und wurde in die Bahnhofstraße einbezogen.
Der gesamte Dorfkern[28] mit allen anliegenden Gehöften und Gebäuden, wie Schnitterkaserne,[29] Dorfkrug[30] und das Gut Blankenfelde[31] ist in die Denkmalliste aufgenommen. Baudenkmal: Evangelische Dorfkirche Hauptstraße 21[32]
Vormals geplante aber nicht ausgeführte Straßen und vormalige Namen umbenannter Straßen.
Insbesondere in stadtrandnahen Gebieten der Berliner Ortsteile hat sich die Besiedlungsgeschichte in den vorhandenen Siedlungen erhalten. In den 2010er Jahren waren in großen Garten- und Siedleranlagen Adressen über angrenzende öffentliche Straßen mit interner Wegebezeichnung und Parzellennummer definiert. Solche Adressform ist nicht georefenzierbar, gemäß Bundesrecht muss Berlin in das bestehende Liegenschaftskataster das Programmsystem ALKIS einführen. Für „georeferenzierte Gebäudeadresse“ ist eine „eindeutige Adresse mit Hausnummer“ nötig. Im Ortsteil wurden in Abstimmung mit den Anliegern und Eigentümern neue Straßennamen vergeben, wobei im Planungsprozess auch geprüft wurde, ob diese neuen Straßennamen im Stadtgebiet (des Landes) Berlin eindeutig sind.
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