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福建省龙岩市境内有赣龙、漳龙坎、龙梅、龙厦四条铁路。另有龙岩站作为主要车站。
普速铁路
赣龙铁路自江西省赣州至福建省龙岩市,全长290.1千米。孙中山在《建国方略》中,就设想了修建这条铁路,他称之为赣闽线。从1914年开始,这条铁路多次勘测选线。赣龙铁路是福建省第四条出省铁路通道,为国家一级铁路。赣龙铁路从京九线上的江西赣州东站出岔,途经江西省赣县、于都、会昌、瑞金,福建省长汀、连城、上杭、龙岩新罗区,与漳龙线上的龙岩站接轨。全线由南昌铁路局管辖。赣龙铁路的复线建造现正规划中,工程预计会于2009年开始。
漳龙坎铁路自福建省漳平市至福建省永定县坎市,全长98千米。建于1958-1961年。是为为开发闽西南而建的铁路支线。沿线煤炭资源丰富,且有丰富和木材、毛竹资源。至今未实行电气化。
高速铁路
龙厦铁路自龙岩至厦门,线路全长约171公里,设计时速超过200公里/小时,定位为城际客运兼货运铁路功能,与福厦铁路和厦深铁路相匹配。龙厦铁路从龙岩站向南出发,经南靖、漳州,与鹰厦铁路交龙海站,再由龙海建复线到角美站,进入厦门。全线设龙岩、和溪、龙山、南靖、漳州南等5个车站。
2006年,龙厦铁路正式动工。[1]预计2011年7月完成全线铺轨,11月完成联调联试,年底开通运行。[2]
车站
站址在福建省龙岩市大洋村人民西路。建于1961年。隶属南昌铁路局福州办事处(原上海铁路局福州铁路分局)管辖。现为二等站。
办理旅客乘降;行李、包裹托运,整车、零担货物发到。
站址在福建省龙岩市长汀县汀州镇。
站址在福建省龙岩市上杭县蛟洋镇坪埔村。
站址在福建省龙岩市永定区凤城镇。
站址在福建省漳平市外环东路。
站址在福建省龙岩市连城县朋口镇。
站址在福建省龙岩市登高东路。
雁石站
站址在福建省龙岩市新罗区雁石镇礼邦村。
小池站
站址在福建省龙岩市新罗区小池镇。
坎市站
站址在福建省龙岩市永定区坎市镇。
苹林站
站址在福建省龙岩市新罗区铁山镇苹林村。
坂尾站
站址在福建省龙岩市新罗区雁石镇坂尾村。
富岭站
站址在福建省龙岩市永定区高陂镇富岭村。
大深站
站址在福建省漳平市芦芝镇大深村。
红炭山站
站址在福建省龙岩市新罗区红坊镇。
麦园站
站址在福建省漳平市新桥镇碧灵南路101号。
相关条目
龙岩
参考资料
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五纵三横主干线注2 |
南北 | |
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东西 | |
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铁路线路(未通車線路以灰色字表示) |
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注1:关于中国大陆的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。 注2:“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。 注3:铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344—2010)编写。 注4:请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。 注5:线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
中国铁路 - 中国铁路线路列表 - 列车车次 - 中国铁路客运
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2012年版《铁路主要技术政策》发布后,既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 | 已停运200公里/小时的列车 | |
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仍然有≥200公里/小时的列车 | |
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