吉珲客运专线

吉珲客运专线
（长珲城际铁路吉珲段）
概覽
运营範圍 中华人民共和国
服務類型客运专线
主要車站吉林、敦化、延吉西
技術數據
等級客运专线
長度359公里
最高速度250 km/h
正線數目2（复线铁路）
車站數目9个
軌距1435毫米（标准轨）
最小曲线半径一般地段4000m，困难地段3500m
最大坡度20‰
閉塞方式自动闭塞
运营信息
開通运营2015年9月20日
运营者沈阳局集团

吉珲客运专线是中国一条连接吉林省吉林市与珲春市的客运专线，设计时速250公里。工程于2010年10月30日动工，於2015年9月20日通车[1][2][3]。2015年7月30日，吉珲客运专线与长吉城际铁路合并，命名为长珲城际铁路[4]。

简介

线路起自吉林市，经吉林市的昌邑区、龙潭区、蛟河市，延边朝鲜族自治州的敦化市、安图县、延吉市、图们市，终点为珲春市。该客运专线正线全长359公里，总投资约416亿元。全线有桥梁106座87公里，隧道86座149公里，桥隧比占66%[5]。

沿线车站

全线设9个车站。

吉珲客运专线
所在地区 站名 里程
（km） 		连接铁路 规模 备注
吉林市 昌邑区 吉林 0 长吉城际铁路
长图铁路
沈吉铁路
吉舒铁路 		8台14线
蛟河市 蛟河西 65.6 2台4线
延边朝鲜族自治州 敦化市 威虎岭北 118.0 2台4线
敦化 156.5 敦白客运专线
长图铁路 		4台11线
大石头南 176.3 2台4线
安图县 安图西 219.0 2台4线
延吉市 延吉西 268.8 4台9线
图们市 图们北 305.7 长图铁路
图佳铁路 		3台7线
珲春市 珲春 360.7 2台3线

工程进度

  • 2010年7月26日 工程获国家发展与改革委员会批复。[6]
  • 2010年10月30日 工程正式动工。[7]
  • 2015年9月20日正式通車。

争议

该线沿线虽然设有很多铁塔，但自线路开通以来，有民众投诉沿线手机信号非常差。据新闻报道透露，这一问题最大的原因是运营商迟迟不上设备[8]。

参考资料

  1. ^ 长珲高铁20日全线开通 长春到延吉只需2小时05分. 新文化报. 2015-09-19 [2015-09-19]. （原始内容存档于2015-09-23）. 
  2. ^ 吉图珲客运专线供电系统实施静态验收. 科技日报. [2015-07-02]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  3. ^ “吉图珲客运专线开通”主题歌词征集活动. 延边网. [2015-07-02]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^ 吉图珲客专将命名为“长珲城际”线. 延边新闻网. [2016-04-17]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  5. ^ 新文化报：吉吉林至珲春铁路客运专线开工. [2010-11-01]. （原始内容存档于2021-02-16）. 
  6. ^ 延边日报：吉珲高速铁路获批进入实质性操作阶段. [2010-08-12]. （原始内容存档于2010-08-25）. 
  7. ^ 吉林日报：吉珲铁路客运专线开工 孙政才宣布工程开工. [2010-11-01]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  8. ^ 吉珲高铁开通近两年无信号 基站重复建设运营商无从选择. [2017-06-22]. （原始内容存档于2017-07-11）.