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U-17號潛艇 」。
历史
德意志帝国
船名
UC-17号 下订日
1915年8月29日[ 1] 建造方
汉堡 布洛姆与福斯船厂 船廠編號
267 下水日期
1916年2月29日 入役日期
1916年7月21日 结局
1918年11月26日移交英国,后拆解报废
技术数据 船級
UC级潜艇 船型
UC-II型 (近岸 布雷 潜艇 ) 排水量
船長
型宽
吃水
3.68米 動力輸出
動力來源
船速
續航力
潛航深度
50米 乘員
3名军官、23名水兵 武器裝備
注释
潜没时间35秒
服役记录
所属
佛兰德区舰队
1916年10月2日-1918年10月19日
第一区舰队
1918年10月19日-11月11日
指挥官
海军中尉拉尔夫·温宁格 [ 4]
1916年7月23日-1917年5月21日
海军中尉维尔纳·菲尔布林格 [ 5]
1917年5月22日-8月3日
海军中尉乌尔里希·皮尔策克[ 6]
1917年8月4日-1918年1月15日
海军中尉埃里希·斯特凡[ 7]
1918年1月16日-5月4日
海军中尉弗赖赫尔·尼古劳斯·冯·林克尔[ 8]
1918年5月5日-11月11日
参与行动
21次巡逻 战绩
击沉89艘商船(142849总吨 )
击沉7艘辅助军舰(1574总吨)
击伤8艘商船(27540总吨)
击伤1艘辅助军舰(315总吨)
陛下之UC-17号艇 (德語:SM UC 17 [ 註 1] )是德意志帝国海军 于第一次世界大战 期间建造的其中一艘UC-II型 近岸 布雷 潜艇 或称U艇 。它由汉堡 的布洛姆与福斯船厂 承建,于1916年2月29日新船下水 ,至同年7月21日交付使用 。其全长 49.35米,水面及水下排水量 分别为417吨和493吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管 、六具水雷 滑射槽以及一门88毫米口径 甲板炮 。UC-17号入役后曾先后被部署至佛兰德区舰队 和第一区舰队,并参与了大西洋潜艇战 。通过其二十一次巡逻,共直接或间接击沉96艘协约国 或中立国 舰船,容积总吨 累计达144423吨。战后,根据对德停战协定 的要求,UC-17号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇 正式投降,至1919-1920年间在普雷斯顿 拆解报废。
设计
1915年秋天,由于中立国 美国的干预,U艇战 几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法 》所允许的水雷战,从而使布雷 潜艇 的需求量相应增加。德意志帝国海军 潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens )的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型 为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇 。为了弥补前型UC-I型 的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体 结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体 ,而是作为鞍形水柜 附在上方。
UC-17号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长 为49.35米,并有3.06米的吃水深度 ;由于不再考虑铁路运输 的装载限界 ,舷宽 也得以增至5.22米。其水上和水下排水量 分别为417吨和493吨。艇只采用两台猛狮 六缸四冲程500匹公制馬力 (370千瓦特 )柴油机 用于水面运行,以及两台460匹公制馬力(340千瓦特)的BBC 电动发电机 用于水下航行;水面最高航速11.6節(21.5公里每小時),水下7節(13公里每小時);能够在水面以7節(13公里每小時)航速续航9,430海里 (17,460公里 ),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行55海里(102公里)而无需充电。其潜没需时约为35秒,能够在50米的深度下运作。
作为布雷潜艇,UC-17号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷 数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。随着滑射槽长度增加,艇体艏楼 的上层建筑 被抬高,上层建筑与司令塔 之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮 作为甲板炮 。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-17号还装备有三具500毫米鱼雷发射管 ,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷 。其标准船员编制 为3名军官及23名水兵。
历史
UC-17号是汉堡 布洛姆与福斯船厂 承建的首批(UC-16至UC-24号)UC-II型潜艇的二号艇,由国家海军办公室 于1915年8月29日订购,建造编号为267。它于1916年2月29日新船下水 ,至同年7月21日交付使用 。[ 1] 两天后,即7月23日,UC-17号在曾先后执掌UB-11 和UB-17号 的功勋 艇长 、海军中尉拉尔夫·温宁格 的指挥下正式入役,随即展开海试 。[ 4] 完成海试后,该艇于9月3日独力启程前往比利时的泽布吕赫 ,至10月2日抵达并加入驻当地的佛兰德区舰队 ,成为海军佛兰德集团军 的一份子。
在为期两年多的佛兰德 役期中,UC-17号参与了大西洋潜艇战 ,足迹遍及波特兰岛 、达特茅斯 、普利茅斯 沿岸以及比斯开湾 。在二十一次巡逻期间,UC-17号合共击沉协约国 或中立国 的89艘商船和7艘辅助军舰,容积总吨 累计达144423吨。[ 13] 其中,体积最大的受害者是注册吨位高达11140吨的英国远洋邮轮 罗托鲁阿号 ;它于1917年3月22日从惠灵顿 驶往纽约 途中,在距斯塔特角 以东约24海里(44公里)的莱姆湾 遭UC-17号发射鱼雷击沉,成为一战期间遭U艇击沉的最大型船舶之一 。[ 14] [ 15] 此外,由英国战争部 征用、隶属皇家辅助舰队 的运输舰科里-赖特女士号 也于1918年3月26日在距利泽德角 西南偏南约14海里(26公里)处遭UC-17号击沉,共造成舰上39名官兵阵亡,仅1人幸存。[ 16] 科里-赖特女士号的容积为2516总吨,是UC-17号所击沉的最大型辅助军舰。[ 13]
1918年底,随着德军从西线 撤退,相关人员转移回德国,佛兰德基地遭废弃。UC-17号作为适航潜艇奉命于10月1日离开佛兰德前往威廉港 ,至10月19日抵达后加入第一区舰队,但未再执行任何任务。[ 1] 战后,根据对德停战协定 的要求,UC-17号于1918年11月26日被引渡至英国哈维奇 正式向协约国投降。1919年3月3日,英国海军部 将艇体与发动机分别作价1500和4000英镑 售予T·W·沃德公司 ,艇体至1919-1920年间在普雷斯顿 拆解报废。[ 1]
袭击历史摘要
注释
脚注
^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 17 . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-22 ] .
^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ralph Wenninger) . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-09 ] .
^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Werner Fürbinger . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-09 ] .
^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ulrich Pilzecker . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-09 ] .
^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Erich Stephan . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-09 ] .
^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Freiherr Nikolaus von Lyncker . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-09 ] .
^ 13.0 13.1 13.2 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 17 . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2014-12-16 ] .
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Rotorua . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-01 ] .
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14 ] .
^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Lady Cory-Wright . German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-01 ] .
参考资料
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陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1 .
Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966 . Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7 .
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