Гран-при Австрии 2014 года
Гран-при А́встрии 2014 года (официально Formula 1 Großer Preis von Österreich 2014[1]) — автогонка, восьмой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе «Формулы-1» сезона 2014 года, прошедшего с 20 по 22 июня в Австрии, близ города Шпильберг, на автодроме «Ред Булл Ринг».
Фелипе Масса занял поул-позицию, впервые с Гран-при Бразилии 2008 года, а гонщики Williams квалифицировались на первом ряду стартового поля, впервые с Гран-при Германии 2003 года.
Свободные заезды
Квалификация
Квалификация в Австрии преподнесла сюрпризы. Первый ряд стартового поля взял Williams, причём впервые с Гран-при Германии 2003 года! Но обо всём подробнее. Формула-1 вернулась в Шпильберг после перерыва в 11 лет. Первый сегмент прошёл под контролем команды Mercedes. В первом сегменте лучшее время было у Льюиса Хэмилтона 1:09,514. Второе — у Даниила Квята, третье у Нико Росберга, также отметились снятием лучших времён у Квята, Эриксона, Гутьерреса, Алонсо, Сутиля. Во второй сегмент не прошли два Заубера — Адриан Сутиль и Эстебан Гутьеррес, две Маруси — Жюль Бьянки и Макс Чилтон а также два Кэтерхэма — Камуи Кобаяси и Маркус Эрикссон. Во втором сегменте лучшее время показал Нико Росберг, Льюис Хэмилтон — показал второе время, Валттери Боттас — третье. В третий сегмент квалификации не прошли Серхио Перес, Дженсон Баттон, Себастьян Феттель, Пастор Мальдонадо, Жан-Эрик Вернь и Ромен Грожан…
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
1:10,292
|
1:09,239
|
1:08,789
|
1
|
2
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
1:10,356
|
1:09,096
|
1:08,846
|
2
|
3
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:09,695
|
1:08,974
|
1:08,944
|
3
|
4
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
1:10,405
|
1:09,479
|
1:09,285
|
4
|
5
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
1:10,395
|
1:09,638
|
1:09,466
|
5
|
6
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
McLaren-Mercedes
|
1:10,081
|
1:09,473
|
1:09,515
|
6
|
7
|
26
|
Даниил Квят
|
Toro Rosso-Renault
|
1:09,678
|
1:09,490
|
1:09,619
|
7
|
8
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
1:10,285
|
1:09,657
|
1:10,795
|
8
|
9
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:09,514
|
1:09,092
|
без врем.
|
9
|
10
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
1:10,389
|
1:09,624
|
без врем.
|
10
|
11
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
1:10,124
|
1:09,754
|
|
151
|
12
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes
|
1:10,252
|
1:09,780
|
|
11
|
13
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault
|
1:10,630
|
1:09,801
|
|
12
|
14
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Renault
|
1:10,821
|
1:09,939
|
|
13
|
15
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
Toro Rosso-Renault
|
1:10,161
|
1:10,073
|
|
14
|
16
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Renault
|
1:10,461
|
1:10,642
|
|
ПЛ2
|
17
|
99
|
Адриан Сутиль
|
Sauber-Ferrari
|
1:10,825
|
|
|
16
|
18
|
21
|
Эстебан Гутьеррес
|
Sauber-Ferrari
|
1:11,349
|
|
|
17
|
19
|
17
|
Жюль Бьянки
|
Marussia-Ferrari
|
1:11,412
|
|
|
18
|
20
|
10
|
Камуи Кобаяси
|
Caterham-Renault
|
1:11,673
|
|
|
19
|
21
|
4
|
Макс Чилтон
|
Marussia-Ferrari
|
1:11,775
|
|
|
213
|
22
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Caterham-Renault
|
1:12,673
|
|
|
20
|
107% от времени лидера первой сессии: 1:14,379
|
- Примечания
- 1. ↑ Серхио Перес наказан потерей 5-и позиций на стартовом поле за инициирование столкновения с Фелипе Массой в предыдущей гонке[2].
- 2. ↑ Ромен Грожан наказан стартом с пит-лейн за смену коробки передач и изменения в задней части автомобиля в режиме закрытого парка[3].
- 3. ↑ Макс Чилтон наказан потерей 3-х позиций на стартовом поле за инициирование столкновения с Жюлем Бьянки в предыдущей гонке[4].
Гонка
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
О
|
1
|
3
|
▲2
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
P
|
71
|
1:27:54,976 |
209,531 |
2
|
25
|
2
|
9
|
▲7
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
71
|
+1,932 |
209,454 |
2
|
18
|
3
|
2
|
▼1
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
P
|
71
|
+8,172 |
209,207 |
2
|
15
|
4
|
1
|
▼3
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
P
|
71
|
+17,358 |
208,843 |
2
|
12
|
5
|
4
|
▼1
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Ferrari
|
P
|
71
|
+18,553 |
208,769 |
2
|
10
|
6
|
15
|
▲9
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
P
|
71
|
+28,546 |
208,403 |
2
|
8
|
7
|
6
|
▼1
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
71
|
+32,031 |
208,266 |
2
|
6
|
8
|
5
|
▼3
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
P
|
71
|
+43,522 |
207,816 |
2
|
4
|
9
|
10
|
▲1
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
P
|
71
|
+44,137 |
207,792 |
2
|
2
|
10
|
8
|
▼2
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
P
|
71
|
+47,777 |
207,650 |
2
|
1
|
11
|
11
|
▬
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
71
|
+50,966 |
207,526 |
2
|
|
12
|
13
|
▲1
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Renault
|
P
|
70
|
+1 круг |
206,053 |
2
|
|
13
|
16
|
▲3
|
99
|
Адриан Сутиль
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
70
|
+1 круг |
205,032 |
2
|
|
14
|
ПЛ
|
▲8
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Renault
|
P
|
70
|
+1 круг |
203,699 |
2
|
|
15
|
18
|
▲3
|
17
|
Жюль Бьянки
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
69
|
+2 круга |
203,445 |
1
|
|
16
|
19
|
▲3
|
10
|
Камуи Кобаяси
|
Caterham-Renault
|
P
|
69
|
+2 круга |
202,220 |
1
|
|
17
|
21
|
▲4
|
4
|
Макс Чилтон
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
69
|
+2 круга |
202,140 |
1
|
|
18
|
20
|
▲2
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Caterham-Renault
|
P
|
69
|
+2 круга |
201,857 |
2
|
|
19
|
17
|
▼2
|
21
|
Эстебан Гутьеррес
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
69
|
+2 круга |
201,846 |
2
|
|
Сход
|
14
|
▼6
|
25
|
Жан-Эрик Вернь
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
59
|
Тормоза |
— |
—
|
|
Сход
|
12
|
▼9
|
1
|
Себастьян Феттель
|
Red Bull-Renault
|
P
|
34
|
Мотор |
— |
—
|
|
Сход
|
7
|
▼15
|
26
|
Даниил Квят
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
24
|
Подвеска |
— |
—
|
|
Штрафы гонщиков
№ |
Гонщик |
Вид наказания |
Причина наказания
|
21
|
Эстебан Гутьеррес
|
10-секундный штраф «stop&go»
|
Плохо закрепленная колесная гайка во время пит-стопа
|
Положение в чемпионате после Гран-при
Источник: f1news.ru
Примечания
Ссылки
|
---|
Четырёхкратный | |
---|
Трёхкратный | |
---|
Двукратные | |
---|
Однократные | |
---|
|
|