|
Гран-при Малайзии 2015 года
Гран-при Малайзии 2015 года (официально 2015 Formula 1 Petronas Malaysia Grand Prix[1]) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая прошла 29 марта 2015 года на Международном автодроме Сепанг в Малайзии. Этот Гран-при является второй гонкой в сезоне 2015 года.
В этот гран-при на старт впервые вышла команда Marussia-Ferrari, которая пропустила Гран-при Австралии из-за проблем с программным обеспечением.
Свободные заезды
Первая сессия прерывалась красными флагами после разворота Роберто Мери на торможении в 11-м повороте, затем продолжилась[2].
Квалификация
Погода: Облачно. Дождь во второй сессии. Воздух +32...24 °C, трасса +55…26 °C
| Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
| 1
|
44
|
 Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:39,269
|
1:41,517
|
1:49,834
|
1
|
| 2
|
5
|
 Себастьян Феттель
|
Ferrari
|
1:39,814
|
1:39,632
|
1:49,908
|
2
|
| 3
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
1:39,374
|
1:39,377
|
1:50,299
|
3
|
| 4
|
3
|
 Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
1:40,504
|
1:41,085
|
1:51,541
|
4
|
| 5
|
26
|
 Даниил Квят
|
Red Bull-Renault
|
1:40,546
|
1:41,665
|
1:51,951
|
5
|
| 6
|
33
|
 Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault
|
1:40,793
|
1:41,430
|
1:51,981
|
6
|
| 7
|
19
|
 Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
1:40,543
|
1:41,230
|
1:52,473
|
7
|
| 8
|
8
|
 Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes
|
1:40,303
|
1:41,209
|
1:52,981
|
101
|
| 9
|
77
|
 Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
1:40,249
|
1:40,650
|
1:53,179
|
8
|
| 10
|
9
|
 Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari
|
1:40,340
|
1:41,748
|
1:53,261
|
9
|
| 11
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
1:40,415
|
1:42,173
|
|
11
|
| 12
|
13
|
 Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes
|
1:40,361
|
1:42,198
|
|
12
|
| 13
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
1:40,830
|
1:43,023
|
|
13
|
| 14
|
11
|
 Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
1:41,036
|
1:43,469
|
|
14
|
| 15
|
55
|
 Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault
|
1:39,814
|
1:43,701
|
|
15
|
| 16
|
12
|
Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari
|
1:41,308
|
|
|
16
|
| 17
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren Honda
|
1:41,636
|
|
|
17
|
| 18
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
McLaren Honda
|
1:41,746
|
|
|
18
|
| 107% от времени лидера первой сессии: 1:46,217
|
| -
|
98
|
Роберто Мери
|
Marussia-Ferrari
|
1:46,6772
|
|
|
19
|
| -
|
28
|
Уилл Стивенс
|
Marussia-Ferrari
|
без врем.2
|
|
|
20
|
- Примечания
- 1. ↑ Ромен Грожан наказан потерей двух позиций за нарушение порядка гонщиков в очереди на пит-лейн[3].
- 2. ↑ Роберто Мери и Уилл Стивенс были допущены стюардами до гонки [3].
Гонка
Выигрышная стратегия Ferrari — два пит-стопа, в то время как основные соперники из Mercedes совершили по три, — позволила Себастьяну Феттелю выиграть гонку и установить рекорд трассы Сепанг: он стал четырёхкратным победителем Гран-при Малайзии. Макс Ферстаппен стал самым молодым гонщиком, заработавшим очки, отобрав это звание у Даниила Квята.
| Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
Типы шин |
О
|
| 1
|
2
|
▲1
|
5
|
Себастьян Феттель
|
Ferrari
|
P
|
56
|
1:41:05,793 |
184,218 |
2
|
MMH
|
25
|
| 2
|
1
|
▼1
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
56
|
+8,569 |
183,976 |
3
|
MHMH
|
18
|
| 3
|
3
|
▬
|
6
|
Нико Росберг
|
Mercedes
|
P
|
56
|
+12,310 |
183,855 |
3
|
MHHM
|
15
|
| 4
|
11
|
▲7
|
7
|
Кими Райкконен
|
Ferrari
|
P
|
56
|
+53,822 |
182,593 |
3
|
MMMH
|
12
|
| 5
|
9
|
▲4
|
77
|
Валттери Боттас
|
Williams-Mercedes
|
P
|
56
|
+1:10,409 |
182,117 |
3
|
MMMH
|
10
|
| 6
|
7
|
▲1
|
19
|
Фелипе Масса
|
Williams-Mercedes
|
P
|
56
|
+1:13,586 |
182,028 |
3
|
MMMH
|
8
|
| 7
|
6
|
▼1
|
33
|
Макс Ферстаппен
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
56
|
+1:37,762 |
181,290 |
3
|
MHHM
|
6
|
| 8
|
15
|
▲7
|
55
|
Карлос Сайнс-мл.
|
Toro Rosso-Renault
|
P
|
55
|
+1 круг |
180,869 |
2
|
MHH
|
4
|
| 9
|
5
|
▼4
|
26
|
Даниил Квят
|
Red Bull-Renault
|
P
|
55
|
+1 круг |
180,839 |
3
|
MMHH
|
2
|
| 10
|
4
|
▼6
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
Red Bull-Renault
|
P
|
55
|
+1 круг |
180,601 |
3
|
MMHH
|
1
|
| 11
|
8
|
▼3
|
8
|
Ромен Грожан
|
Lotus-Mercedes
|
P
|
55
|
+1 круг |
180,068 |
3
|
MMMH
|
|
| 12
|
16
|
▲4
|
12
|
Фелипе Наср
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
55
|
+1 круг |
180,009 |
4
|
MHHHM
|
|
| 13
|
14
|
▲1
|
11
|
Серхио Перес
|
Force India-Mercedes
|
P
|
55
|
+1 круг |
179,508 |
2
|
MHM
|
|
| 14
|
13
|
▼1
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Force India-Mercedes
|
P
|
55
|
+1 круг |
179,479 |
3
|
MMHH
|
|
| 15
|
15
|
▬
|
98
|
Роберто Мери
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
53
|
+3 круг |
173,264 |
3
|
MHMM
|
|
| Сход
|
12
|
▼4
|
13
|
Пастор Мальдонадо
|
Lotus-Mercedes
|
P
|
47
|
Тормоза |
178,236 |
3
|
MMMH
|
|
| Сход
|
17
|
▬
|
22
|
Дженсон Баттон
|
McLaren-Honda
|
P
|
41
|
Турбо |
175,042 |
3
|
HMMH
|
|
| Сход
|
18
|
▬
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
McLaren-Honda
|
P
|
21
|
Двигатель |
172,733 |
1
|
HM
|
|
| Сход
|
10
|
▼9
|
9
|
Маркус Эрикссон
|
Sauber-Ferrari
|
P
|
3
|
Вылет |
178,168 |
0
|
M
|
|
| НС
|
-
|
|
28
|
Уилл Стивенс
|
Marussia-Ferrari
|
P
|
|
Топливная система |
0 |
0
|
|
Машина безопасности
Положение в чемпионате после Гран-при
- Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.
Примечания
Ссылки
 |
|---|
| Четырёхкратный | |
|---|
| Трёхкратные | |
|---|
| Двукратный | |
|---|
| Однократные | |
|---|
|
|
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
