Гран-при Австрии 2024 года
Гран-при Австрии 2024 года (официально англ. Formula 1 Qatar Airways Austrian Grand Prix 2024) — одиннадцатый этап чемпионата мира Формулы-1 2024 года. Прошёл с 28 по 30 июня на трассе «Ред Булл Ринг» в Шпильберге, Австрия. Это был 38-й Гран-при Австрии в истории, 37-й в рамках чемпионатов мира Формулы-1. Это был третий Гран-при сезона 2024 года, в котором использовался формат спринта.
Поул-позицию выиграл Макс Ферстаппен из команды Red Bull.
В гонке победил Джордж Расселл из команды Mercedes. Вторым финишировал Оскар Пиастри из McLaren, третьим — Карлос Сайнс (мл.) из Ferrari.
Свободные заезды
Сессия
|
Лидер
|
Конструктор
|
Ш
|
Время
|
Погода
|
Воздух
°C
|
Трасса
°C
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull
|
P
|
1:05,685
|
Небольшая облачность. Сухо
|
+22…24
|
+31…40
|
Квалификация к спринту
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +27…28 °C, трасса +43…44 °C
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:05,690
|
1:05,186
|
1:04,686
|
1
|
2
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
1:05,786
|
1:05,561
|
1:04,779
|
2
|
3
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
1:06,081
|
1:05,379
|
1:04,987
|
3
|
4
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
1:05,764
|
1:05,325
|
1:05,054
|
4
|
5
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
1:05,781
|
1:05,435
|
1:05,126
|
5
|
6
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:06,504
|
1:05,539
|
1:05,270
|
6
|
7
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:06,256
|
1:05,612
|
1:06,008
|
7
|
8
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
1:06,343
|
1:05,686
|
1:06,101
|
8
|
9
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
1:06,465
|
1:05,757
|
1:06,624
|
9
|
10
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
1:06,149
|
1:05,526
|
Без времени
|
10
|
|
11
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
1:06,387
|
1:05,806
|
|
11
|
12
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:06,037
|
1:05,847
|
|
12
|
13
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:06,487
|
1:05,878
|
|
13
|
14
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
1:06,557
|
1:05,960
|
|
14
|
15
|
2
|
Логан Сарджент
|
Williams-Mercedes
|
1:06,518
|
Без времени
|
|
15
|
|
16
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
RB-Honda RBPT
|
1:06,581
|
|
|
16
|
17
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
1:06,583
|
|
|
17
|
18
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:06,725
|
|
|
18
|
19
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
1:06,754
|
|
|
ПЛ[N 1]
|
20
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:07,197
|
|
|
19
|
107 % от времени лидера первой сессии: 1:10,288
|
Источник:[1]
|
Комментарии
- ↑ Александр Албон квалифицировался 19-м, но стартовал в спринте с пит-лейн, так как команда поменяла настройки на его машине в условиях закрытого парка.
Спринт
Погода: Солнечно. Сухо. Воздух +28…29 °C, трасса +43…44 °C
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги[N 1] |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
О
|
1
|
1
|
▬
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
23
|
26:41,389
|
222,979
|
0
|
8
|
2
|
3
|
▲1
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
23
|
+4,616
|
222,338
|
0
|
7
|
3
|
2
|
▼1
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
23
|
+5,348
|
222,237
|
0
|
6
|
4
|
4
|
▬
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
P
|
23
|
+8,354
|
221,822
|
0
|
5
|
5
|
5
|
▬
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
P
|
23
|
+9,989
|
221,597
|
0
|
4
|
6
|
6
|
▬
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
23
|
+11,207
|
221,429
|
0
|
3
|
7
|
10
|
▲3
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
P
|
23
|
+13,424
|
221,125
|
0
|
2
|
8
|
7
|
▼1
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
23
|
+17,409
|
220,581
|
0
|
1
|
9
|
11
|
▲2
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
P
|
23
|
+24,067
|
219,677
|
0
|
|
10
|
12
|
▲2
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
23
|
+30,175
|
218,855
|
0
|
|
11
|
8
|
▼3
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
P
|
23
|
+30,839
|
218,766
|
0
|
|
12
|
9
|
▼3
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
P
|
23
|
+31,308
|
218,703
|
0
|
|
13
|
14
|
▲1
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
23
|
+35,452
|
218,149
|
0
|
|
14
|
16
|
▲2
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
23
|
+39,397
|
217,625
|
0
|
|
15
|
13
|
▼2
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
23
|
+43,155
|
217,128
|
0
|
|
16
|
15
|
▼1
|
2
|
Логан Сарджент
|
Williams-Mercedes
|
P
|
23
|
+44,076
|
217,006
|
0
|
|
17
|
ПЛ
|
▲3
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
P
|
23
|
+44,673
|
216,927
|
0
|
|
18
|
18
|
▬
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
23
|
+46,511
|
216,685
|
0
|
|
19
|
17
|
▼2
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
P
|
23
|
+48,423[N 2]
|
217,754
|
0
|
|
20
|
19
|
▼1
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
23
|
+53,143
|
215,817
|
0
|
|
Быстрый круг: Ландо Норрис (McLaren) — 1:08,935, поставлен на 2-м круге
|
Источник:[2]
|
Комментарии
- ↑ Дистанция спринта была сокращена на один круг из-за прерванной процедуры старта.
- ↑ Нико Хюлькенберг финишировал 14-м, но из-за 10-секундного штрафа, начисленного за вытеснение Фернандо Алонсо с трассы, был классифицирован 19-м.
Квалификация
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +32…31 °C, трасса +47…44 °C
Место |
№ |
Гонщик |
Команда |
Часть 1 |
Часть 2 |
Часть 3 |
Старт
|
1
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:05,336
|
1:04,469
|
1:04,314
|
1
|
2
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
1:05,450
|
1:05,103
|
1:04,718
|
2
|
3
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
1:05,585
|
1:05,016
|
1:04,840
|
3
|
4
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
1:05,263
|
1:05,016
|
1:04,851
|
4
|
5
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
1:05,541
|
1:05,053
|
1:04,903
|
5
|
6
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
1:05,509
|
1:05,104
|
1:05,044
|
6
|
7
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
1:05,311
|
1:05,070
|
1:05,048
|
7
|
8
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
1:05,587
|
1:05,144
|
1:05,202
|
8
|
9
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
1:05,596
|
1:05,262
|
1:05,385
|
9
|
10
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
1:05,574
|
1:05,274
|
1:05,883
|
10
|
|
11
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
RB-Honda RBPT
|
1:05,569
|
1:05,289
|
|
11
|
12
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
1:05,508
|
1:05,347
|
|
12
|
13
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
1:05,598
|
1:05,359
|
|
13
|
14
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
1:05,563
|
1:05,412
|
|
14
|
15
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:05,656
|
1:05,639
|
|
15
|
|
16
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
1:05,736
|
|
|
16
|
17
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
1:05,819
|
|
|
17
|
18
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:05,847
|
|
|
18
|
19
|
2
|
Логан Сарджент
|
Williams-Mercedes
|
1:05,856
|
|
|
19
|
20
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
1:06,061
|
|
|
ПЛ[N 1]
|
107 % от времени лидера первой сессии: 1:09,831
|
Источник:[3]
|
Комментарии
- ↑ Чжоу Гуаньюй квалифицировался 20-м, но стартовал с пит-лейн, так как команда поменяла настройки на его машине в условиях закрытого парка.
Гонка
Погода: Небольшая облачность. Сухо. Воздух +29…30 °C, трасса +48…44 °C
Место |
С |
+/- |
№ |
Гонщик |
Команда |
Ш |
Круги |
Время/причина схода |
Скорость |
Пит |
Типы шин |
О
|
1
|
3
|
▲2
|
63
|
Джордж Расселл
|
Mercedes
|
P
|
71
|
1:24:22,798 |
217,908 |
2
|
MMH
|
25
|
2
|
7
|
▲5
|
81
|
Оскар Пиастри
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
71
|
+1,906 |
217,826 |
2
|
MHM
|
18
|
3
|
4
|
▲1
|
55
|
Карлос Сайнс (мл.)
|
Ferrari
|
P
|
71
|
+4,533 |
217,713 |
2
|
MHM
|
15
|
4
|
5
|
▲1
|
44
|
Льюис Хэмилтон
|
Mercedes
|
P
|
71
|
+23,142 |
216,917 |
2
|
MHM
|
12
|
5
|
1
|
▼4
|
1
|
Макс Ферстаппен
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
71
|
+37,253[N 1] |
216,316 |
3
|
MHMS
|
10
|
6
|
9
|
▲3
|
27
|
Нико Хюлькенберг
|
Haas-Ferrari
|
P
|
71
|
+54,088 |
215,605 |
2
|
MHH
|
8
|
7
|
8
|
▲1
|
11
|
Серхио Перес
|
Red Bull-Honda RBPT
|
P
|
71
|
+54,672 |
215,580 |
2
|
MHM
|
6
|
8
|
12
|
▲4
|
20
|
Кевин Магнуссен
|
Haas-Ferrari
|
P
|
71
|
+1:00,355 |
215,341 |
2
|
MHH
|
4
|
9
|
11
|
▲2
|
3
|
Даниэль Риккардо
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
71
|
+1:01,169 |
215,307 |
2
|
MHH
|
2
|
10
|
13
|
▲3
|
10
|
Пьер Гасли
|
Alpine-Renault
|
P
|
71
|
+1:01,056 |
215,282 |
2
|
MHM
|
1
|
11
|
6
|
▼5
|
16
|
Шарль Леклер
|
Ferrari
|
P
|
71
|
+1:07,056 |
215,060 |
4
|
MHMMM
|
|
12
|
10
|
▼2
|
31
|
Эстебан Окон
|
Alpine-Renault
|
P
|
71
|
+1:08,325 |
215,006 |
2
|
MHM
|
|
13
|
17
|
▲4
|
18
|
Лэнс Стролл
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
70
|
+1 круг |
214,404 |
2
|
MMH
|
|
14
|
14
|
▬
|
22
|
Юки Цунода
|
RB-Honda RBPT
|
P
|
70
|
+1 круг |
214,281 |
2
|
MHH
|
|
15
|
16
|
▲1
|
23
|
Александр Албон
|
Williams-Mercedes
|
P
|
70
|
+1 круг[N 2] |
214,167 |
2
|
MHH
|
|
16
|
18
|
▲2
|
77
|
Валттери Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
70
|
+1 круг |
214,019 |
2
|
MHH
|
|
17
|
ПЛ
|
▲3
|
24
|
Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari
|
P
|
70
|
+1 круг |
212,950 |
2
|
HMH
|
|
18
|
15
|
▼3
|
14
|
Фернандо Алонсо
|
Aston Martin-Mercedes
|
P
|
70
|
+1 круг |
212,834 |
3
|
MMHS
|
|
19
|
19
|
▬
|
2
|
Логан Сарджент
|
Williams-Mercedes
|
P
|
69
|
+2 круга |
211,504 |
3
|
MMHM
|
|
20[N 3]
|
2
|
▼18
|
4
|
Ландо Норрис
|
McLaren-Mercedes
|
P
|
64
|
Повреждения от столкновения |
216,362 |
3
|
MHM
|
|
Быстрый круг: Фернандо Алонсо (Aston Martin) — 1:07,694, поставлен на 70-м круге
|
Источник:[4]
|
Комментарии
- ↑ Макс Ферстаппен получил 10-секундный штраф за столкновение с Ландо Норрисом, на его позицию в протоколе это не повлияло.
- ↑ Александр Албон финишировал 14-м, но из-за 5-секундного штрафа, начисленного за пересечение белой линии на въезде на пит-лейн, был классифицирован 15-м.
- ↑ Ландо Норрис не финишировал, но был классифицирован, так как проехал более 90 % дистанции.
Положение в чемпионате после Гран-при
Примечания
Ссылки
|
---|
Четырёхкратный | |
---|
Трёхкратный | |
---|
Двукратные | |
---|
Однократные | |
---|
|
|