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2022年のMotoGPは、FIMロードレース世界選手権第74回大会の最高峰クラスとなる。最終戦バレンシアグランプリでフランチェスコ・バニャイアがタイトルを獲得した。

チーム コンストラクター 車両 No. ライダー 出場ラウンド アプリリア・レーシング アプリリア RS-GP 12 マーベリック・ビニャーレス[1] 全戦 32 ロレンツォ・サヴァドーリ[2] 5-6, 8, 11, 13 41 アレイシ・エスパルガロ[3] 全戦 ドゥカティ・レノボ・チーム ドゥカティ デスモセディチ GP22 43 ジャック・ミラー[4] 全戦 63 フランチェスコ・バニャイア[4] 全戦 プラマック・レーシング プリマ・プラマック・レーシング 5 ヨハン・ザルコ[5] 全戦 89 ホルヘ・マルティン[5] 全戦 ムーニーVR46レーシングチーム 10 ルカ・マリーニ[6] 全戦 デスモセディチ GP21 72 マルコ・ベッツェッキ[7] 全戦 グレシーニ・レーシングMotoGP 23 エネア・バスティアニーニ[8] 全戦 49 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ[8] 全戦 Aruba.itレーシング デスモセディチ GP22 51 ミケーレ・ピロ[9] 8-9, 14 レプソル・ホンダ・チーム ホンダ RC213V 6 ステファン・ブラドル[10][11] 3, 9-14 44 ポル・エスパルガロ[12] 全戦 93 マルク・マルケス[13] 1-2, 4-8, 15-20 チームHRC 6 ステファン・ブラドル[14] 6 45 長島哲太[15] 16 LCRホンダ・イデミツ LCRホンダ・カストロール 30 中上貴晶[16] 1-16, 20 45 長島哲太[17] 17-19 73 アレックス・マルケス[18] 全戦 チーム・スズキ・エクスター スズキ GSX-RR 9 ダニロ・ペトルッチ[19] 17 36 ジョアン・ミル[20] 1-13, 15, 18-20 42 アレックス・リンス[21] 全戦 85 津田拓也[22] 16 92 渡辺一樹[23] 14 モンスターエナジー・ヤマハMotoGP ヤマハ YZR-M1 20 ファビオ・クアルタラロ[24] 全戦 21 フランコ・モルビデリ[25] 全戦 WithUヤマハRNF MotoGPチーム 04 アンドレア・ドヴィツィオーゾ[26] 1-14 35 カル・クラッチロー[27] 15-20 40 ダリン・ビンダー[28] 全戦 レッドブルKTMファクトリーレーシング KTM RC16 33 ブラッド・ビンダー[29] 全戦 88 ミゲル・オリベイラ[30] 全戦 テック3 KTMファクトリーレーシング 25 ラウル・フェルナンデス[31] 全戦 87 レミー・ガードナー[32] 全戦 Source: [33]

凡例 レギュラーライダー ワイルドカード参戦 代役参戦

• 全車ミシュランタイヤ使用

• グレシーニ・レーシングはアプリリアとの契約終了に伴い、ドゥカティからマシン供給を受ける^[8]。
• グレシーニ・レーシングとの契約が終了したアプリリアは、2004年以来初めてファクトリーチームとしてシリーズ参戦する^[34]。
• ムーニーVR46レーシングチームはドゥカティと提携し最高峰クラスに参戦する^[35][36]。
• エスポンソラマ・レーシングはドゥカティとの契約を更新しなかったことから、2022年シーズンから離脱した^[37]。
• ペトロナス・ヤマハSRTは2021年限りで、ペトロナスとのタイトルパートナーシップを解消することを発表。その後、Moto2・Moto3を含む全クラスでの活動終了を発表した^[38]。その後、RNFレーシングとして新しくチームを立ち上げ、「WithUヤマハRNF MotoGPチーム」の名でヤマハのサテライトチームとして最高峰クラスへ参戦する^[39][40]。

• レミー・ガードナーとラウル・フェルナンデスはテック3 KTMファクトリーレーシングに加入し、最高峰クラスへステップアップした^[32][31]。これによりイケル・レクオナ、ダニロ・ペトルッチは放出された。
• エネア・バスティアニーニはエスポンソラマ・レーシングからグレシーニ・レーシングへ移籍した。チームメイトは最高峰クラスへステップアップしたファビオ・ディ・ジャンナントニオ^[8]。
• マーベリック・ビニャーレスは2022年末までモンスターエナジー・ヤマハMotoGPとの2年契約が残っていたが、相互合意の下2021年内で契約の終了を発表し、アプリリア・レーシングへ移籍した^[41][42][1]。
• バレンティーノ・ロッシは2021年シーズンをもって26年のキャリアを終了し引退を発表した^[43]。
• フランコ・モルビデリはモンスターエナジー・ヤマハMotoGPへ昇格した^[25]。彼の後継には、昨シーズン代替参戦したアンドレア・ドヴィツィオーゾが加入した^[26]。チームメイトは最高峰クラスへステップアップしたダリン・ビンダー^[28]。
• ルカ・マリーニはエスポンソラマ・レーシングからムーニーVR46レーシングチームへ移籍した^[6]。チームメイトは最高峰クラスへステップアップしたマルコ・ベッツェッキ^[7]。

• ステファン・ブラドルは、第2戦のウォームアップ走行で転倒した際に複視を発症したマルク・マルケスの代役として第3戦に参戦する^[10]。またマルク・マルケスは、第8戦後に右上腕骨の4度目の手術を受けるために第9戦から第14戦を欠場、第3戦と同様にステファン・ブラドルが代役を務める^[11]。
• カル・クラッチローは、第14戦で引退するアンドレア・ドヴィツィオーゾの後任として最終戦まで参戦する^[44][27]。
• 第13戦で転倒し右踵などを負傷したジョアン・ミルの代役として、第14戦に渡辺一樹、第16戦に津田拓也、第17戦にダニロ・ペトルッチが参戦する^[23][22][19]。
• 長島哲太は、第15戦で転倒し右薬指と小指を負傷した中上貴晶の代役として第17戦から第19戦に参戦する^[17]。

以下のグランプリは2022年シーズン暫定開催日程である^[45]。

Rd.	決勝日	レース名称	グランプリ	サーキット
1	3月6日[注釈 1]	Grand Prix of Qatar	カタールGP	ルサイル・インターナショナル・サーキット
2	3月20日	Pertamina Grand Prix of Indonesian	インドネシアGP	マンダリカ・インターナショナル・ストリート・サーキット
3	4月3日	Gran Premio Michelin de la República Argentina	アルゼンチンGP	アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド
4	4月10日	Red Bull Grand Prix of The Americas	アメリカGP	サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
5	4月24日	Grande Prémio de Portugal	ポルトガルGP	アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ
6	5月1日	Gran Premio Red Bull de España	スペインGP	ヘレス・サーキット
7	5月15日	Shark Helmets Grand Prix de France	フランスGP	ブガッティ・サーキット
8	5月29日	Gran Premio d'Italia Oakley	イタリアGP	ムジェロ・サーキット
9	6月5日	Gran Premi Monster Energy de Catalunya	カタルーニャGP	カタロニア・サーキット
10	6月19日	Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland	ドイツGP	ザクセンリンク
11	6月26日	Motul TT Assen	オランダGP	TTサーキット・アッセン
12	8月7日	Monster Energy British Grand Prix	イギリスGP	シルバーストン・サーキット
13	8月21日	Motorrad Grand Prix von Österreich	オーストリアGP	レッドブル・リンク
14	9月4日	Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini	サンマリノGP	ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
15	9月18日	Gran Premio de Aragón	アラゴンGP	モーターランド・アラゴン
16	9月25日	Motul Grand Prix of Japan	日本GP	モビリティリゾートもてぎ
17	10月2日	Thailand Grand Prix	タイGP	チャーン・インターナショナル・サーキット
18	10月16日	Australian Motorcycle Grand Prix	オーストラリアGP	フィリップ・アイランド・サーキット
19	10月23日	Malaysia Motorcycle Grand Prix	マレーシアGP	セパン・インターナショナル・サーキット
20	11月6日	Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana	バレンシアGP	バレンシア・サーキット
中止となったグランプリ
-	7月10日	Grand Prix of Finland	フィンランドGP	キュミリング

2016年から2021年まで使用されたレッドブル・リンクのレイアウト（上）と、2022年から使用されるレイアウト（下）の比較。

• フィンランドグランプリが1982年以来40年ぶりにカレンダーに復活。同GPは2020年・2021年に開催される予定だったが新型コロナウイルス感染症の流行によりキャンセルされていた。しかし7月に開催予定だったフィンランドグランプリは、ホモロゲーション作業が不完全であり、地政学的状況に関連するリスクがあると判断されこの2022年も5月に中止が決定。2023年に開催延期と発表された^[46]。
• インドネシアグランプリは24年ぶりに復帰する。2021年シーズンのリザーブグランプリに登録されていたが、中止となっていた。
• アルゼンチンGP、日本GP、タイGP、マレーシアGP、オーストラリアGPは2019年以来3年ぶりに復帰する。
• 2022年に復活すると発表されていたブラジルGPは、2021年10月7日に発表された暫定カレンダーに含まれていない^[47][45]。
• オーストリアGPでは、レッドブル・リンクの新しいレイアウトが採用され、従来の高速のターン2にシケインが追加された^[48]。これは、MotoGPにおいて、2020年・2021年と2年連続でターン3でのクラッシュによりレースが赤旗中断となったことに起因するもので、シケインの設置によりターン3への進入速度を大幅に低下させることでコースの安全性の向上が図られた。15の提案の中から最終的なレイアウトが選ばれ、コースはそれまでのレイアウトよりも30m延長された^[49]

Rd.	グランプリ	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ライダー	優勝コンストラクター	レポート
1	カタールグランプリ	ホルヘ・マルティン	エネア・バスティアニーニ	エネア・バスティアニーニ	ドゥカティ	詳細
2	インドネシアグランプリ	ファビオ・クアルタラロ	ファビオ・クアルタラロ	ミゲル・オリベイラ	KTM	詳細
3	アルゼンチングランプリ	アレイシ・エスパルガロ	アレイシ・エスパルガロ	アレイシ・エスパルガロ	アプリリア	詳細
4	アメリカグランプリ	ホルヘ・マルティン	エネア・バスティアニーニ	エネア・バスティアニーニ	ドゥカティ	詳細
5	ポルトガルグランプリ	ヨハン・ザルコ	ファビオ・クアルタラロ	ファビオ・クアルタラロ	ヤマハ	詳細
6	スペイングランプリ	フランチェスコ・バニャイア	フランチェスコ・バニャイア	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
7	フランスグランプリ	フランチェスコ・バニャイア	フランチェスコ・バニャイア	エネア・バスティアニーニ	ドゥカティ	詳細
8	イタリアグランプリ	ファビオ・ディ・ジャンナントーニオ	フランチェスコ・バニャイア	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
9	カタルーニャグランプリ	アレイシ・エスパルガロ	ファビオ・クアルタラロ	ファビオ・クアルタラロ	ヤマハ	詳細
10	ドイツグランプリ	フランチェスコ・バニャイア	ファビオ・クアルタラロ	ファビオ・クアルタラロ	ヤマハ	詳細
11	オランダグランプリ	フランチェスコ・バニャイア	アレイシ・エスパルガロ	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
12	イギリスグランプリ	ヨハン・ザルコ	アレックス・リンス	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
13	オーストリアグランプリ	エネア・バスティアニーニ	ホルヘ・マルティン	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
14	サンマリノグランプリ	ジャック・ミラー	エネア・バスティアニーニ	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
15	アラゴングランプリ	フランチェスコ・バニャイア	ルカ・マリーニ	エネア・バスティアニーニ	ドゥカティ	詳細
16	日本グランプリ	マルク・マルケス	ジャック・ミラー	ジャック・ミラー	ドゥカティ	詳細
17	タイグランプリ	マルコ・ベッツェッキ	ヨハン・ザルコ	ミゲル・オリベイラ	KTM	詳細
18	オーストラリアグランプリ	ホルヘ・マルティン	ヨハン・ザルコ	アレックス・リンス	スズキ	詳細
19	マレーシアグランプリ	ホルヘ・マルティン	ホルヘ・マルティン	フランチェスコ・バニャイア	ドゥカティ	詳細
20	バレンシアグランプリ	ホルヘ・マルティン	ブラッド・ビンダー	アレックス・リンス	スズキ	詳細

ポイントシステム

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

順位 ライダー バイク QAT IDN ARG AME POR SPA FRA ITA CAT GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MYS VAL ポイント 1 フランチェスコ・バニャイア ドゥカティ Ret 15 5 5 8 1PF RetPF 1F Ret RetP 1P 1 1 1 2P Ret 3 3 1 9 265 2 ファビオ・クアルタラロ ヤマハ 9 2PF 8 7 1F 2 4 2 1F 1F Ret 8 2 5 Ret 8 17 Ret 3 4 248 3 エネア・バスティアニーニ ドゥカティ 1F 11 10 1F Ret 8 1 Ret Ret 10 11 4 RetP 2F 1 9 6 5 2 8 219 4 アレイシ・エスパルガロ アプリリア 4 9 1PF 11 3 3 3 3 5P 4 4F 9 6 6 3 16 11 9 10 Ret 212 5 ジャック・ミラー ドゥカティ Ret 4 14 3 Ret 5 2 15 14 3 6 3 3 18P 5 1F 2 Ret 6 Ret 189 6 ブラッド・ビンダー KTM 2 8 6 12 Ret 10 8 7 8 7 5 11 7 8 4 2 10 10 8 2F 188 7 アレックス・リンス スズキ 7 5 3 2 4 19 Ret Ret Ret DNS 10 7F 8 7 9 Ret 12 1 5 1 173 8 ヨハン・ザルコ ドゥカティ 8 3 Ret 9 2P Ret 5 4 3 2 13 RetP 5 Ret 8 11 4F 8F 9 Ret 166 9 ホルヘ・マルティン ドゥカティ RetP Ret 2 8P Ret 22 Ret 13 2 6 7 5 10F 9 6 3 9 7P RetPF 3P 152 10 ミゲル・オリベイラ KTM Ret 1 13 18 5 12 Ret 9 9 9 9 6 12 11 11 5 1 12 13 5 149 11 マーベリック・ビニャーレス アプリリア 12 16 7 10 10 14 10 12 7 Ret 3 2 13 3 13 7 7 17 16 Ret 122 12 ルカ・マリーニ ドゥカティ 13 14 11 17 12 16 9 6 6 5 17 12 4 4 7F 6 23 6 Ret 7 120 13 マルク・マルケス ホンダ 5 DNS 6 6 4 6 10 Ret 4P 5 2 7 Ret 113 14 マルコ・ベッツェッキ ドゥカティ Ret 20 9 Ret 15 9 12 5 Ret 11 2 10 9 17 10 10 16P 4 4 11 111 15 ジョアン・ミル スズキ 6 6 4 4 Ret 6 Ret Ret 4 Ret 8 Ret Ret DNS 18 19 6 87 16 ポル・エスパルガロ ホンダ 3 12 Ret 13 9 11 11 Ret 17 Ret DNS 14 16 Ret 15 12 14 11 14 Ret 56 17 アレックス・マルケス ホンダ Ret 13 15 Ret 7 13 14 14 10 Ret 15 17 14 10 12 13 8 Ret 17 17 50 18 中上貴晶 ホンダ 10 19 12 14 16 7 7 8 Ret Ret 12 13 Ret 15 Ret 20 14 48 19 フランコ・モルビデリ ヤマハ 11 7 Ret 16 13 15 15 17 13 13 Ret 15 Ret Ret 17 14 13 Ret 11 10 42 20 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ ドゥカティ 17 18 Ret 21 Ret 18 13 11P Ret 8 14 22 11 20 19 17 18 20 Ret 15 24 21 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ヤマハ 14 Ret 20 15 11 17 16 20 Ret 14 16 16 15 12 15 22 ラウル・フェルナンデス KTM 18 17 16 19 DNS WD Ret 21 15 12 Ret 21 18 13 20 18 15 16 15 12 14 23 レミー・ガードナー KTM 15 21 17 20 14 20 Ret 19 11 15 19 18 20 19 16 19 Ret 15 18 13 13 24 ダリン・ビンダー ヤマハ 16 10 18 22 17 Ret 17 16 12 Ret Ret 20 Ret 16 18 Ret 21 14 Ret Ret 12 25 カル・クラッチロー ヤマハ 14 15 19 13 12 16 10 26 ステファン・ブラドル ホンダ 19 Ret Ret 16 18 19 17 14 2 27 ミケーレ・ピロ ドゥカティ 18 16 Ret 0 28 ロレンツォ・サヴァドーリ アプリリア Ret 21 22 20 19 0 29 長島哲太 ホンダ Ret 22 19 Ret 0 30 ダニロ・ペトルッチ スズキ 20 0 31 渡辺一樹 スズキ 21 0 津田拓也 スズキ Ret 0 順位 ライダー バイク QAT IDN ARG AME POR SPA FRA ITA CAT GER NED GBR AUT RSM ARA JPN THA AUS MYS VAL ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) P - ポールポジション F - ファステストラップ 水色 - ルーキー

順位	マニュファクチャラー	QAT	IDN	ARG	AME	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MYS	VAL	ポイント
1	ドゥカティ	1	3	2	1	2	1	1	1	2	2	1	1	1	1	1	1	2	3	1	3	448
2	ヤマハ	9	2	8	7	1	2	4	2	1	1	16	8	2	5	14	8	13	13	3	4	256
3	アプリリア	4	9	1	10	3	3	3	3	5	4	3	2	6	3	3	7	7	9	10	Ret	248
4	KTM	2	1	6	12	5	10	8	7	8	7	5	6	7	8	4	2	1	10	8	2	240
5	スズキ	6	5	3	2	4	6	Ret	Ret	4	Ret	8	7	8	7	9	Ret	12	1	5	1	199
6	ホンダ	3	12	12	6	6	4	6	8	10	16	12	13	14	10	12	4	5	2	7	14	155
順位	マニュファクチャラー	QAT	IDN	ARG	AME	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MYS	VAL	ポイント

順位	チーム	バイク No.	QAT	IDN	ARG	AME	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MYS	VAL	ポイント
1	ドゥカティ・レノボ・チーム	43	Ret	4	14	3	Ret	5	2	15	14	3	6	3	3	18P	5	1F	2	Ret	6	Ret	454
		63	Ret	15	5	5	8	1PF	RetPF	1F	Ret	RetP	1P	1	1	1	2P	Ret	3	3	1	9
2	レッドブルKTMファクトリーレーシング	33	2	8	6	12	Ret	10	8	7	8	7	5	11	7	8	4	2	10	10	8	2F	337
		88	Ret	1	13	18	5	12	Ret	9	9	9	9	6	12	11	11	5	1	12	13	5
3	アプリリア・レーシング	12	12	16	7	10	10	14	10	12	7	Ret	3	2	13	3	13	7	7	17	16	Ret	334
		41	4	9	1PF	11	3	3	3	3	5P	4	4F	9	6	6	3	16	11	9	10	Ret
4	プリマ・プラマック・レーシング	5	8	3	Ret	9	2P	Ret	5	4	3	2	13	RetP	5	Ret	8	11	4F	8F	9	Ret	318
		89	RetP	Ret	2	8P	Ret	22	Ret	13	2	6	7	5	10F	9	6	3	9	7P	RetPF	3P
5	モンスターエナジー・ヤマハMotoGP	20	9	2PF	8	7	1F	2	7	2	1F	1F	Ret	8	2	5	Ret	8	17	Ret	3	4	290
		21	11	7	Ret	16	13	15	15	17	13	13	Ret	15	Ret	Ret	17	14	13	Ret	11	10
6	チーム・スズキ・エクスター	9																	20				260
		36	6	6	4	4	Ret	6	Ret	Ret	4	Ret	8	Ret	Ret		DNS			18	19	6
		42	7	5	3	2	4	19	Ret	Ret	Ret	DNS	10	7F	8	7	9	Ret	12	1	5	1
		85																Ret
		92														21
7	グレシーニ・レーシングMotoGP	23	1F	11	10	1F	Ret	8	1	Ret	Ret	10	11	4	RetP	2F	1	9	6	5	2	8	243
		49	17	18	Ret	21	Ret	18	13	11P	Ret	8	14	22	11	20	19	17	18	20	Ret	15
8	ムーニーVR46レーシングチーム	10	13	14	11	17	12	16	9	6	6	5	17	12	4	4	7F	6	23	6	Ret	7	231
		72	Ret	20	9	Ret	15	9	12	5	Ret	11	2	10	9	17	10	10	16P	4	4	11
9	レプソル・ホンダ・チーム	6			19						Ret	16	18	19	17	14							171
		44	3	12	Ret	13	9	11	11	Ret	17	Ret	DNS	14	16	Ret	15	12	14	11	14	Ret
		93	5	DNS		6	6	4	6	10							Ret	4P	5	2	7	Ret
10	LCRホンダ	30	10	19	12	14	16	7	7	8	Ret	Ret	12	13	Ret	15	Ret	20				14	98
		45																	22	19	Ret
		73	Ret	13	15	Ret	7	13	14	14	10	Ret	15	17	14	10	12	13	8	Ret	Ret	17
11	WithUヤマハRNF MotoGPチーム	04	14	Ret	20	15	11	17	16	20	Ret	14	16	16	15	12							37
		35															14	15	19	13	12	16
		40	16	10	18	22	17	Ret	17	16	12	Ret	Ret	20	Ret	16	18	Ret	21	14	Ret	Ret
12	テック3 KTMファクトリーレーシング	25	18	17	16	19	DNS	WD	Ret	21	15	12	Ret	21	18	13	20	18	15	16	15	12	27
		87	15	21	17	20	14	20	Ret	19	11	15	19	18	20	19	16	19	Ret	15	18	13
順位	チーム	バイク No.	QAT	IDN	ARG	AME	POR	SPA	FRA	ITA	CAT	GER	NED	GBR	AUT	RSM	ARA	JPN	THA	AUS	MYS	VAL	ポイント

表 話 編 歴 ロードレース世界選手権
年度	1949年 1950年 1951年 1952年 1953年 1954年 1955年 1956年 1957年 1958年 1959年 1960年 1961年 1962年 1963年 1964年 1965年 1966年 1967年 1968年 1969年 1970年 1971年 1972年 1973年 1974年 1975年 1976年 1977年 1978年 1979年 1980年 1981年 1982年 1983年 1984年 1985年 1986年 1987年 1988年 1989年 1990年 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年 1997年 1998年 1999年 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年
クラス	MotoGP 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 Moto2 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 Moto3 2018年 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年 MotoE 2019年 2020年 2021年 2022年 2023年 2024年 2025年