国道4号標識
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本宮市・戸崎ロータリー交差点
本宮拡幅（もとみやかくふく）は、福島県にある国道4号の改良区間のひとつである。
概要
- 起点：本宮市荒井字陣場
- 終点：安達郡大玉村大山字堂ヶ久保
- 全長：8.9km
- 幅員：25.0m
- 規格：第3種1級 設計速度80km/h
本宮市と郡山市の境をなす日本橋の北詰から本宮市中心部を経て安達郡大玉村、二本松市境に至る国道4号二次改良区間の拡幅事業である。当時の安達郡本宮町内の混雑緩和のために1978年度に起点側の本宮町内6.0kmの事業化が行われ、1988年から2004年にかけ順次完成供用されていった。その中で大玉村内の区間は県中と県北の主要都市である郡山市と福島市を結ぶ区間の中で唯一の片側1車線区間となりより混雑が際立ち、渋滞の悪化、車線減少部分での交通事故の増加、沿線にある枡記念病院への救急搬送時間の悪化が問題となっていた。このことから2002年度に終点側の大玉村内2.9kmが事業延伸され、2009年3月に全線が4車線で供用された。これにより交通量の増加にもかかわらず慢性的な渋滞が一掃され、事故件数が減少するなど郡山～福島間の流動に大きな効果を表した。
当区間の開通により須賀川市から伊達郡桑折町の間の国道4号は全線4車線となり、将来的には岩瀬郡鏡石町中心部から伊達郡国見町石母田までの区間が全線4車線化される予定となっている他、宮城県白石市までの県境区間には既に整備されている登坂車線（譲り合い車線=追い越し車線）以外にも付加車線が整備され、下り線に関しては鏡石町から宮城県境まで2車線化される予定である。
沿革
- 1978年度 - 当初計画区間の本宮工区6.0kmが事業化。
- 1980年度 - 工事着手。
- 1981年8月 - 本宮市荒井字関内から同市荒井字上沢までの0.88kmが供用。
- 1988年3月 - 本宮市荒井字上沢から同市荒井字山神までの0.34kmが供用。
- 1989年3月 - 本宮市荒井字山神から同市青田字戸ノ内までの0.52kmが供用。
- 1991年3月 - 本宮市青田字戸ノ内から同市仁井田字山田までの0.78kmが供用。
- 1995年9月 - 本宮市仁井田字山田から同市本宮字花町までの0.64kmが供用。
- 1997年3月 - 本宮市本宮字花町から同市本宮字万世までの0.32kmが供用。
- 1999年3月 - 本宮市荒井字上前畑から同市荒井字関内までの0.5kmと同市本宮字万世から同市本宮字千代田までの0.3kmが供用。
- 2001年3月 - 起点から本宮市荒井字上前畑までの0.2kmと同市本宮字千代田から同市本宮字舘町までの0.3kmが供用。
- 2002年度 - 大玉工区2.9kmの事業延伸。
- 2003年4月 - 本宮市本宮字舘町から同市本宮字中台までの0.57kmが供用。
- 2004年3月 - 本宮工区最後となる本宮市本宮字中台から安達郡大玉村大山字大山壇までの0.65kmが完成し、当初計画区間の6.0kmが全線4車線化供用。
- 2008年3月 - 大玉村大山字大山壇から同村大山字仲江（大山東交差点）までの1.9kmが供用。
- 2009年3月 - 大玉村大山字仲江から終点までの1.0kmが完成し、全線4車線化供用。
道路施設
交通量
平日24時間交通量（平成27年度道路交通センサス）
接続路線
- 本宮市内
- 大玉村
沿線
参考
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| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 |
室町3丁目 - 下間久里 - 小渕 - 庄和IC - 神鳥谷 - 小田林西 - 平出工業団地 - 十貫内 - 中亀田 - 舟場町 - 藤浪 - 箱堤 - 苦竹IC - 山崎 - 将監トンネル連絡橋 - 上古川 - 白井坂 - NHK盛岡放送局前 - 野崎 - 野辺地IC - 東バイパス環7入口 - 青森消防本部前
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| バイパス | |
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| 道路名・愛称 | |
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| 道の駅 | |
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| 主要構造物 | |
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| 自然要衝 | |
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| 旧道 | |
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| 関連項目 | |
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