Luc Alphand

Luc Alphand
Luc Alphand nel 2011
NazionalitàFrancia (bandiera) Francia
Altezza180 cm
Peso75 kg
Sci alpino
SpecialitàDiscesa libera, supergigante, combinata
SquadraLes Douane Alpes Provence
Termine carriera1998
Palmarès
Competizione Ori Argenti Bronzi
Mondiali 0 0 1
Mondiali juniores 1 1 0

Trofeo Vittorie
Coppa del Mondo 1 trofeo
Coppa del Mondo - Discesa 3 trofei
Coppa del Mondo - Supergigante 1 trofeo

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Automobilismo
SpecialitàRally raid
Termine carriera2009
Palmarès
Trofeo Vittorie
Parigi-Dakar 1 trofeo

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Luc Alphand (Briançon, 6 agosto 1965) è un ex sciatore alpino e pilota automobilistico francese.

Specialista delle gare sciistiche veloci, vinse una Coppa del Mondo generale e quattro di specialità; ritiratosi dalle competizioni sciistiche nel 1998, passò all'automobilismo dove tra i suoi successi spicca il Rally Dakar 2006.

Biografia

Originario di Serre Chevalier, è padre di Nils, Estelle e Sam, a loro volta sciatori alpini[1].

Carriera sciistica

Stagioni 1982-1993

Alphand debuttò in campo internazionale in occasione dei Mondiali juniores di Auron 1982, giungendo 9º nella discesa libera; nell'edizione dell'anno seguente svoltasi a Sestriere si aggiudicò la medaglia d'oro nella stessa specialità e quella d'argento nella combinata. Ai Mondiali di Bormio 1985, sua prima presenza iridata, si piazzò 11º nella combinata e il 7 dicembre 1987 ottenne il suo primo risultato di rilievo in Coppa del Mondo a Val-d'Isère, piazzandosi 11º in discesa libera.

Ai XV Giochi olimpici invernali di Calgary 1988, sua prima presenza olimpica, si classificò 7º nel supergigante, 4º nella combinata e non completò la discesa libera. Il 15 dicembre 1990 salì per la prima volta sul podio in Coppa del Mondo con il 3º posto nella discesa libera disputata sulla Saslong in Val Gardena, nella gara vinta da Atle Skårdal davanti a Rob Boyd; nella stagione seguente ai XVI Giochi olimpici invernali di Albertville 1992 fu 12º nella discesa libera e 16º nel supergigante, mentre ai Mondiali di Morioka 1993 si classificò 4º nella discesa libera e 6º nella combinata.

Stagioni 1994-1996

Convocato per i XVII Giochi olimpici invernali di Lillehammer 1994, sua ultima presenza olimpica, si piazzò all'8º posto sia nella discesa libera sia nel supergigante. La stagione seguente in Coppa del Mondo iniziò con due successi consecutivi in discesa libera sulla prestigiosa Streif di Kitzbühel, le sue prime vittorie in carriera, che sommati al successo di Bormio nella medesima specialità e ad altri piazzamenti permisero allo sciatore francese di conquistare la sua prima Coppa del Mondo di discesa libera con 11 punti di vantaggio su Kristian Ghedina.

Fu al cancelletto di partenza anche ai Mondiali di Sierra Nevada 1996, dove ottenne la medaglia di bronzo nella discesa libera, dietro a Patrick Ortlieb e a Ghedina, e il 9º posto nel supergigante. In quella stessa stagione 1995-1996 bissò il successo nella Coppa del Mondo di discesa libera, con 170 punti di vantaggio su Günther Mader, vincendo tra l'altro la classica gara della Kandahar di Garmisch-Partenkirchen.

Stagioni 1997-1998

Nella stagione 1996-1997 Alphand raggiunse l'apice della carriera vincendo sia la Coppa del Mondo generale, con 34 punti di margine su Kjetil André Aamodt, sia due Coppe di specialità, quella di discesa libera (sopravanzando Ghedina di 79 punti) e quella di supergigante (con 18 punti in più di Josef Strobl). Tra le sue vittorie stagionali ci furono anche quelle nelle discese libere della Saslong in Val Gardena e, nuovamente, della Stelvio di Bormio, della Streif di Kitzbühel e della Kandahar di Garmisch-Partenkirchen: quest'ultimo successo, il 22 febbraio, fu anche l'ultimo podio di Alphand in Coppa del Mondo, circuito nel quale prese per l'ultima volta il via il 13 marzo a Vail in supergigante (9º). Nello stesso anno ai Mondiali di Sestriere, sua ultima presenza iridata, si classificò 12º nel supergigante e non completò la discesa libera.

Concluse l'attività agonistica il 19 marzo 1998 in occasione di una discesa libera FIS disputata a Serre Chevalier; nel 1998 partecipò anche a una competizione di chilometro lanciato in cui toccò i 227,129 km/h sulla pista olimpica di Les Arcs[2].

Bilancio della carriera

È stato uno dei più forti discesisti degli anni 1990, grazie anche a grandi doti da scivolatore[senza fonte], capace di primeggiare sui più celebri tracciati della Coppa del Mondo di sci alpino; Alphand diventò il primo atleta capace di vincere la Coppa del Mondo generale partecipando solo alle gare veloci[senza fonte]

Carriera automobilistica

Alphand su Corvette alla 24 ore di Le Mans del 2009

Dopo il ritiro dalle gare di sci Alphand iniziò una carriera nell'automobilismo: Campionato FIA GT (2002), Nissan Micra Stars Cup (1997-1998), Le Mans Series (2001), Lamborghini Supertrophy (2002)[3].

Partecipò a diverse Parigi-Dakar nella categoria automobili vincendo l'edizione 2006 con la Mitsubishi Pajero, con 17'53" di vantaggio su Giniel de Villiers (Volkswagen)[4]. Fu anche due volte secondo (nel 2005[3] e nel 2007[5], sempre dietro a Stéphane Peterhansel). Fondò anche una scuderia, la Luc Alphand Adventures, che partecipa al campionato Le Mans Series dal 2006 nella categoria GT1, e che trionfò due volte: nel 2008 e nel 2009. Alphand stesso si mise diverse volte alla guida dell'auto della scuderia[3].

Nel giugno 2009 la sua passione per i motori rischiò di essergli fatale: fu infatti vittima di un grave incidente in motocicletta[6] a soli 200 metri dal traguardo finale di una gara alla quale stava partecipando; questo lo costrinse al ritiro dall'attività agonistica negli sport motoristici ormai alla soglia dei 45 anni[7].

Altre attività

Nel gennaio 2010 Alphand, tornato a camminare dopo l'incidente dell'estate precedente,[7] fu commentatore per la televisione di Stato francese per la Dakar 2010[8]. A giugno 2010 si qualificò per la Transat Jacques Vabre[7], importante competizione velica che partì il 29 ottobre 2011.[9]. Insieme al fratello Lionel aprì inoltre un birrificio artigianale a Vallouise, la "Brasserie L&L Alphand"[10].

Palmarès

Sci alpino

Mondiali

Mondiali juniores

Coppa del Mondo

Coppa del Mondo - vittorie
Data Località Paese Specialità
13 gennaio 1995 Kitzbühel Austria (bandiera) Austria DH
14 gennaio 1995 Kitzbühel Austria (bandiera) Austria DH
15 marzo 1995 Bormio Italia (bandiera) Italia DH
1º dicembre 1995 Vail Stati Uniti (bandiera) Stati Uniti DH
9 dicembre 1995 Val-d'Isère Francia (bandiera) Francia DH
2 febbraio 1996 Garmisch-Partenkirchen Germania (bandiera) Germania DH
20 dicembre 1996 Val Gardena Italia (bandiera) Italia DH
29 dicembre 1996 Bormio Italia (bandiera) Italia DH
24 gennaio 1997 Kitzbühel Austria (bandiera) Austria DH
29 gennaio 1997 Laax Svizzera (bandiera) Svizzera SG
21 febbraio 1997 Garmisch-Partenkirchen Germania (bandiera) Germania SG
22 febbraio 1997 Garmisch-Partenkirchen Germania (bandiera) Germania DH

Legenda:
DH = discesa libera
SG = supergigante

Campionati francesi

Automobilismo

Rally Dakar

  • 1 vittoria (2006) e 2 secondi posti (2005 e 2007)
Anno Vettura Risultato
1998 Mitsubishi Rit.
1999 Mitsubishi Pajero 16º
2000 Schlesser Renault Kangoo Rit.
2001 Schlesser Renault Kangoo Rit.
2002 Mitsubishi Pajero
2003 BMW X5
2004 BMW X5
2005 Mitsubishi Pajero
2006 Mitsubishi Pajero
2007 Mitsubishi Pajero

Rally di Tunisia

  • 1 vittoria (2005)

Baja Portalegre 500

  • 1 vittoria (2005)

Abu Dhabi Desert Challenge

  • 1 vittoria (2006)

Estoril-Portimão-Marrakech

  • 1 vittoria (2008)

24 Ore di Le Mans

  • Miglior risultato un 7º posto (2006)
Anno Vettura Team Equipaggio Risultato
2001 Porsche 911 GT3-RS Luc Alphand Aventures Michel Liggonet / Luis Marques 17º
2002 Porsche 911 GT3-RS Luc Alphand Aventures Christian Lavieille / Olivier Thévenin 24º
2003 Ferrari 550-GTS Maranello Luc Alphand Aventures Frédéric Dor / Jérôme Policand 21º
2004 Porsche 911 GT3-RS Luc Alphand Aventures Philippe Almeras / Christian Lavieille 16º
2005 Porsche 911 GT3-RS Luc Alphand Aventures Christopher Campbell / Jérôme Policand 18º
2006 Chevrolet Corvette C5-R Luc Alphand Aventures Patrice Goueslard / Jérôme Policand
2007 Chevrolet Corvette C6-R Luc Alphand Aventures Patrice Goueslard / Jérôme Policand 12º
2008 Chevrolet Corvette C6-R Luc Alphand Aventures Guillaume Moreau / Jérôme Policand 17º

Note

  1. ^ Giulio Chinappi, Sci alpino, Mondiali Junior 2017: Nils Alphand vince il supergigante sul filo dei centesimi, in oasport.it, 9 marzo 2017. URL consultato il 22 luglio 2019.
  2. ^ (FR) Ski de vitesse, la chasse au record du monde est ouverte…, su toutleski.com. URL consultato il 17 ottobre 2011.
  3. ^ a b c d e f g h i j k l (FR) Luc Alphand, su luc-alphand.com. URL consultato il 17 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 26 marzo 2012).
  4. ^ Classifica 2006 sul sito ufficiale della competizione, su dakar.com. URL consultato il 10 dicembre 2010.
  5. ^ Classifica 2007 sul sito ufficiale della competizione, su dakar.com. URL consultato il 10 dicembre 2010.
  6. ^ Vito Graffeo, Luc Alphand grave dopo incidente in moto, in SportLive.it, 30 giugno 2009. URL consultato il 10 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2014).
  7. ^ a b c Inarrestabile Alphand Adesso diventa velista, su gazzetta.it. URL consultato il 17 ottobre 2011.
  8. ^ (FR) Luc Alphand consultant pour le Paris-Dakar 2010 sur France Télévisions, in InfluMedia.com, 20 novembre 2009. URL consultato il 10 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 2 marzo 2010).
  9. ^ (FR) LA 10ÈME ÉDITION EN BREF, su transat-jacques-vabre.com. URL consultato il 17 ottobre 2011 (archiviato dall'url originale il 12 ottobre 2011).
  10. ^ Sito dell'azienda, su brasserie-alphand.com. URL consultato il 10 dicembre 2010.
  11. ^ a b c d e (EN) Luc Alphand - Results - National Championships, su fis-ski.com. URL consultato il 31 ottobre 2021.

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