Cette classe est parfois subdivisée en trois parties : classe Formidable pour les trois premiers navires, classe London pour les trois suivants et classe Queen pour les deux derniers.
Conception
La classe Formidable a bénéficié d'améliorations des deux classes précédentes, la classe Majestic et la classe Canopus. Elle est plus large et d'un plus fort déplacement que la classe Majestic et d'un meilleur blindage et armement que la classe Canopus.
diagramme d'une tourelle d'artillerie
Après les trois premiers cuirassés de classe Formidable, il y eut un changement de dessin pour les cinq derniers navires qui sont considérés de classe London, avec un blindage moins épais du pont et une vitesse légèrement inférieure.
Les deux derniers, considérés de classe Queen, et de construction tardive (après la classe Duncan), avaient aussi une vitesse amoindrie. Leur artillerie fut regroupée en milieu de pont avec un blindage plus léger.
Histoire
Les navires furent en service en temps de paix en Méditerranée, en l'Atlantique et dans les eaux territoriales. Avec l'apparition de nouveaux cuirassés et de croiseurs de bataille de type Dreadnought à partir de 1906, ont placé tous les navires Pré-Dreadnought dans des missions moins exigeantes durant la plus grande partie de la Première Guerre mondiale, durant laquelle deux ont été perdus dans l'action et un troisième a été détruit par une explosion accidentelle.
Certains ont été engagés durant la bataille des Dardanelles, puis les derniers ont seulement opéré dans les eaux territoriales.
Les survivants ont été déclassés après-guerre, puis vendus pour démolition.
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