六二三路

六二三路
LIU'ERSAN LU
命名緣由沙基惨案
類型城市主干道
道路長度1.417公里（0.880英里）
地點中华人民共和国广东省广州市荔湾区
起點人民桥
終點黄沙码头

六二三路，原称沙基或沙基大街，位于廣東省广州市沙面對岸，是一条呈倒U型走向的道路。东起人民桥北测，西至黄沙码头，全长1417.5米。南侧隔沙基涌与沙面相望。

歷史

沙基（英語：Shakee）位于荔湾区沿江西路一帶，為1920年當局清拆了廣州城牆之後形成的街市，西南侧隔沙基涌与沙面岛相望，由於口岸經濟的發展，形成騎樓建築群，前面形成的街道稱沙基馬路。

1925年6月23日，此地发生沙基惨案，为纪念遇难者，广东革命政府将该路改名为六月二三路，后简称为六二三路，路东段有沙基惨案烈士纪念碑。

1950年代起由商业区渐转为民宅。1986年11月在沙基涌上兴建人民路至六二三路高架路，是当时中国大陆首条最长的城市高架路。

1990年代，在六二三路与黄沙大道交界处兴建地铁一号线的黄沙站。

  • 1880年左右的沙基大街。
    1880年左右的沙基大街。
  • 沙面與西堤二馬路（今人民橋北岸上橋位）之間的沙基涌。
    沙面與西堤二馬路（今人民橋北岸上橋位）之間的沙基涌。
  • 中華民國時期的沙基涌（東往西），右側為未被清拆騎樓前的六二三路。
    中華民國時期的沙基涌（東往西），右側為未被清拆騎樓前的六二三路。
  • 沙基涌口碼頭。
    沙基涌口碼頭。
  • 沙面（西往東），對岸為六二三路。
    沙面（西往東），對岸為六二三路。
  • 六二三路（西往東），左側為六號線黃沙站興建時的工地。
    六二三路（西往東），左側為六號線黃沙站興建時的工地。

2000年配合内环路的興建而对其拓宽、改造，将上部的高架路改为内环路的一部分，也興建了清平中药材市场。而原本完整的騎樓街和「藍鳥冰室」等眾多老字號在一個星期內就被當局完全拆毀，是中國大陸拆遷速度最快的工程。廣州大學建築與城市規劃學院教授湯國華稱「這是一個恥辱」。而周恩來曾說過「要好好保護六二三路」。[1]

公共交通

均在鄰近六二三路位置設有出口。

參考文獻

  1. ^ 旧城改造与文化传承 骑楼街与2/3老字号消亡. 新快報. 2007-11-21 [2014-05-23]. （原始内容存档于2016-03-05）. 

外部链接