中山大道位於中华人民共和国广东省广州市天河区及黄埔区,於1925年开始修建,为纪念孙中山而命名为中山公路。1987年扩建为48米宽的混凝土路,更名为中山大道,现今全段为 107国道的一部分;线路呈东西走向,全长约14公里。西接天河路,东至黄埔区黄埔东路,全线多为双向六至八车道;中山大道全线分为中山大道东及中山大道西两段,中山大道东由黄埔区港湾路开始,至广州环城高速公路东圃立交止,而中山大道西东起於东圃立交,往西至石牌东路止,以高架桥通过石牌东路、五山路口,连接天河路。目前在中山大道全线、天河路及黃埔东路建设广州首条的快速公交试验线。
历史
中山公路原从当时的广州市区东山口起至黄埔鱼珠止,全长20.71公里。民国14年7月,国民政府计划拨款修筑,由于财政拮据政府无法筹出款项实施。时值省港大罢工,罢工工人组成了“罢工筑路委员会”组织指挥修筑黄埔公路,预算为35万元,靠各界爱国人士支持筹集筑路费用,于民国15年底完成了全段的路基铺筑。中华人民共和国成立后,此路段曾于50年代进行过路面等工程的修整,60年代先后进行修整路基、绿化、全线桥涵整修、铺设沥青路面等工程。70年代末,由于黄埔工厂、港口的发展,此时道路早已不堪重负。1984年底广东省政府决定改建该路段,从1985年4月开始,由广州公路局测设队勘测设计,1986年8月开工。路基宽度为40米,路面宽度为16米,设机动车道4道,路面为水泥混凝土。全线进行了全面交通工程,成为标准的一级道路。
沿途交汇的街道
道路顺序由东往西排列,粗体字为主干道。
黄埔区
- 黃埔东路
- 港湾路
- 荔香路
- 狮山路
- 大沙地西路
- 蟹山路
- 茅岗路、蟹山西路
天河区
公共交通
均在邻近中山大道位置设有出口。
参考资料
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東西方向 | |
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南北方向 | |
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其它主要道路 | |
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高架路 | |
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过江桥隧 | |
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过江桥梁 | |
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过江隧道 | |
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道路下沉隧道 | |
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铁路隧道 | |
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「斜体」为规划中及建设中的桥梁及隧道 |
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环路(包括环状高速路) | |
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快速路 | |
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高速公路 | |
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国道 | |
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注:带有*号表示在建或规划的道路,粗体为高速公路 |