U-94 (1940)

U-94
Підводний човен U-94 зустрічає командувач підводного флоту Крігсмаріне адмірал Карл Деніц. Сен-Назер. Червень 1941
Під прапором Третій Рейх Третій Рейх
Спуск на воду 12 червня 1940 року
Виведений зі складу флоту 28 серпня 1942 року
Сучасний статус 28 серпня 1942 року затоплений у Карибському морі східніше Ямайки глибинними бомбами літака-амфібії «Каталіна» та протаранений канадським корветом «Оуквілл»
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
Американська кампанія
Кампанія в Карибському морі
Проєкт
Тип ПЧ середній торпедний ДПЧ
Вартість 4 714 000 ℛℳ
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 17,7 вузлів (32,8 км/год)
Швидкість (підводна) 7,6 вузлів (14,1 км/год)
Робоча глибина занурення 230 м
Гранична глибина занурення 250-295 м
Дальність плавання 80 миль (150 км) на швидкості 4 вузли (в підводному положенні)
8 500 миль (15 700 км) на швидкості 10 вузлів (у надводному положенні)
Екіпаж 44-52 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 67,1 м
Ширина корпусу найб. 6,2 м
Висота 9,6 м
Середня осадка (по КВЛ) 4,74 м
Водотоннажність надводна 769 т
Силова установка
дизель-електрична; 2 дизельних двигуни MAN M 6 V 40/46, 2 електродвигуни Siemens-Schuckertwerke GU 343/38-8
Гвинти 2
Потужність 2 × 2100—2310 к.с. (дизелі)
2 × 750 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/35
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і один кормовий ТА
14 торпед та 26 мін TMA
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата Flak M42
2 × 20-мм зенітні гармати FlaK 30
U-94 (1940). Карта розташування: Північна Атлантика
U-94
U-94
Район загибелі U-94

U-94 — німецький підводний човен типу VIIC, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 9 вересня 1939 року на верфі Friedrich Krupp Germaniawerft у Кілі. Спущений на воду 12 червня 1940 року, 28 серпня 1940 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини[1].

Історія

U-94 належав до німецьких підводних човнів типу VIIC, найчисельнішого типу субмарин Третього Рейху, яких було випущено 703 одиниці. З моменту введення ПЧ до строю його командиром став капітан-лейтенант Герберт Куппіш. З 10 серпня 1940 року і до останнього походу у серпні 1942 року, U-94 здійснив 10 бойових походів в Атлантичний океан, посівши сімнадцяте місце серед найрезультативніших ПЧ Крігсмаріне за результативністю ведення підводної війни. Підводний човен потопив 26 суден противника сумарною водотоннажністю 141 852 брутто-регістрових тонни, а також пошкодив ще одне судно (8 022 тонни)[2].

28 серпня 1942 року U-94 був виявлений при спробі атакувати конвої TAW 15 біля Гаїті союзним конвоєм, котрий відразу організував полювання на ворожий ПЧ. Літак-амфібія PBY «Каталіна» атакував човен глибинними бомбами, за ним атаку продовжили канадські корвети «Галіфакс» і «Сноуберрі» і нарешті двічі протаранений корветом «Оуквілл». Хал Лоуренс очолив абордажну групу з одинадцяти моряків «Оуквілла» для захоплення човна. Вони висадилися на німецьку субмарину і вдерлися через бойову рубку в середину човна. Тільки два канадці насправді пройшли через люк, і вступили в сутичку з німецьким екіпажем, вбивши двох, коли вони не здалися. Решта екіпажу підняла руки без спротиву. Ледве захопивши судно, канадські моряки зрозуміли, що німці вже почали затоплювати човен, і він почав наповнюватися водою. Канадці залишили U-94, і німецький човен затонув разом з 19 членами екіпажу; «Оуквілл» врятував 26, у тому числі командира ПЧ оберлейтенантом-цур-зее Отто Ітеса.

Командири ПЧ

Перелік затоплених та пошкоджених U-94 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів[3]
Дата Назва Тип Належність Водотоннажність (брт) Вантаж Конвой Результат та координати Наслідки атаки для екіпажу Прим.
Перший похід (20.11—31.12.1940, 42 доби; КільЛор'ян)
1 2 грудня 1940 Stirlingshire[4] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 022 3270 тонн цукру, 2000 тонн свинцю, 1900 тонн заморожених продуктів та 460 тонн генеральних вантажів Конвой HX 90 потоплено
55°36′ пн. ш. 16°22′ зх. д. / 55.600° пн. ш. 16.367° зх. д. / 55.600; -16.367 (Stirlingshire)
74 (0 загинуло та 74 вціліло)
2 2 грудня 1940 Wilhelmina[5] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 725 2612 тонн генеральних вантажів, 2303 тонни риби, 1450 тонн деревини Конвой HX 90 потоплено
55°43′ пн. ш. 15°06′ зх. д. / 55.717° пн. ш. 15.100° зх. д. / 55.717; -15.100 (Wilhelmina)
39 (5 загинуло та 34 вцілілих)
3 11 грудня 1940 Empire Statesman[6] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 306 залізна руда Конвой SLS 56 потоплено
53°40′ пн. ш. 17°00′ зх. д. / 53.667° пн. ш. 17.000° зх. д. / 53.667; -17.000 (Empire Statesman)
32 (усі загинули)
Другий похід (9.01—19.02.1941, 42 доби; Лор'янЛор'ян)
4 20 січня 1941 Florian[7] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 3 174 баласт потоплено
61°14′ пн. ш. 12°05′ зх. д. / 61.233° пн. ш. 12.083° зх. д. / 61.233; -12.083 (Florian)
44 (усі загинули)
5 29 січня 1941 West Wales[8] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 353 7147 тонн сталі Конвой SC 19 потоплено
56°00′ пн. ш. 15°23′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.383° зх. д. / 56.000; -15.383 (West Wales)
37 (16 загинуло та 21 вцілілий)
6 30 січня 1941 Rushpool[9] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 125 7714 тонн зерна Конвой SC 19 потоплено
56°00′ пн. ш. 15°42′ зх. д. / 56.000° пн. ш. 15.700° зх. д. / 56.000; -15.700 (Rushpool)
40 (0 загинуло та усі вижили)
Третій похід (29.03—18.04.1941, 21 доба; Лор'янЛор'ян)
7 4 квітня 1941 Harbledown[10] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 414 94 157 бушелів пшениці Конвой SC 26 потоплено
58°24′ пн. ш. 23°20′ зх. д. / 58.400° пн. ш. 23.333° зх. д. / 58.400; -23.333 (Harbledown)
41 (17 загинуло та 24 вижили)
8 6 квітня 1941 Lincoln Ellsworth[11] танкер Норвегія Норвегія 5 580 баласт Конвой SC 26 потоплений
62°37′ пн. ш. 27°06′ зх. д. / 62.617° пн. ш. 27.100° зх. д. / 62.617; -27.100 (Lincoln Ellsworth)
29 (усі вижили)
Четвертий похід (29.04—4.06.1941, 37 діб; Лор'янСен-Назер)
9 7 травня 1941 Ixion[12] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 10 263 2900 тонн генерального вантажу, зокрема віскі, 900 пакунків пошти Конвой OB 318 потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Ixion)
105 (усі вижили)
10 7 травня 1941 Eastern Star[13] суховантажне судно Норвегія Норвегія 5 658 240 тонн генерального вантажу, 218 тонн нафталіну та 45 тонн акумуляторної кислоти та 16 літаків у ящиках Конвой OB 318 потоплено
61°29′ пн. ш. 22°40′ зх. д. / 61.483° пн. ш. 22.667° зх. д. / 61.483; -22.667 (Eastern Star)
40 (усі вижили)
11 20 травня 1941 Norman Monarch[14] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 718 8300 тонн пшениці Конвой HX 126 потоплено
56°41′ пн. ш. 40°52′ зх. д. / 56.683° пн. ш. 40.867° зх. д. / 56.683; -40.867 (Norman Monarch)
48 (усі вціліли)
12 20 травня 1941 John P. Pedersen[15] танкер Норвегія Норвегія 6 128 9100 тонн мазуту Конвой HX 126 потоплений
57°00′ пн. ш. 41°00′ зх. д. / 57.000° пн. ш. 41.000° зх. д. / 57.000; -41.000 (John P. Pedersen)
48 (усі вціліли)
Шостий похід (2.09—15.10.1941, 44 доби; Сен-НазерКіль)
13 15 вересня 1941 Newbury[16] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 102 6800 тонн вугілля Конвой ON 14 потоплено
54°39′ пн. ш. 28°04′ зх. д. / 54.650° пн. ш. 28.067° зх. д. / 54.650; -28.067 (Newbury)
45 (усі загинули)
14 15 вересня 1941 Pegasus[17] суховантажне судно Грецьке королівство 5 762 5500 тонн генерального вантажу та військове майно і моторні установки на палубі Конвой ON 14 потоплено
54°40′ пн. ш. 29°50′ зх. д. / 54.667° пн. ш. 29.833° зх. д. / 54.667; -29.833 (Pegasus)
45 (усі загинули)
15 15 вересня 1941 Empire Eland[18] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 5 613 баласт Конвой ON 14 потоплено
54°09′ пн. ш. 29°55′ зх. д. / 54.150° пн. ш. 29.917° зх. д. / 54.150; -29.917 (Empire Eland)
37 (усі загинули)
16 1 жовтня 1941 San Florentino[19] танкер Велика Британія Велика Британія 12 842 баласт Конвой ON 19 потоплений
52°50′ пн. ш. 34°40′ зх. д. / 52.833° пн. ш. 34.667° зх. д. / 52.833; -34.667 (San Florentino)
58 (23 загинули та 35 вижили)
Восьмий похід (12.02—2.04.1942, 50 діб; Сен-НазерСен-Назер)
17 24 лютого 1942 Empire Hail[20] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 7 005 баласт Конвой ON 66 потоплено
44°48′ пн. ш. 40°21′ зх. д. / 44.800° пн. ш. 40.350° зх. д. / 44.800; -40.350 (Empire Hail)
49 (усі загинули)
18 9 березня 1942 Cayrú[21] суховантажне судно Бразилія Бразилія 5 152 генеральні вантажі потоплено
39°10′ пн. ш. 72°02′ зх. д. / 39.167° пн. ш. 72.033° зх. д. / 39.167; -72.033 (Cayrú)
89 (53 загинули та 36 вціліли)
19 11 березня 1942 Hvoslef[22] суховантажне судно Норвегія Норвегія 1 630 цукор потоплено
38°27′ пн. ш. 74°54′ зх. д. / 38.450° пн. ш. 74.900° зх. д. / 38.450; -74.900 (Hvoslef)
20 (6 загинули та 14 вціліли)
20 25 березня 1942 Imperial Transport[23] танкер Велика Британія Велика Британія 8 022 баласт Конвой ON 77 пошкоджений
46°26′ пн. ш. 41°30′ зх. д. / 46.433° пн. ш. 41.500° зх. д. / 46.433; -41.500 (Imperial Transport)
51 (0 загинули та 51 вцілілий)
Дев'ятий похід (4.05—23.06.1942, 51 доба; Сен-НазерСен-Назер)
21 12 травня 1942 Cocle[24] суховантажне судно Панама Панама 5 630 генеральні вантажі Конвой ON 92 потоплено
52°37′ пн. ш. 29°13′ зх. д. / 52.617° пн. ш. 29.217° зх. д. / 52.617; -29.217 (Cocle)
42 (5 загинули та 37 вижило)
22 13 травня 1942 Batna[25] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 399 4988 тонн вугілля Конвой ON 92 потоплено
52°09′ пн. ш. 33°56′ зх. д. / 52.150° пн. ш. 33.933° зх. д. / 52.150; -33.933 (Batna)
42 (1 загиблий та 41 вцілілий)
23 13 травня 1942 Tolken[26] суховантажне судно Швеція Швеція 4 471 баласт Конвой ON 92 потоплено
51°50′ пн. ш. 33°35′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 33.583° зх. д. / 51.833; -33.583 (Tolken)
34 (усі вижили)
24 5 червня 1942 Maria da Glória[27] вітрильне судно Португалія Португалія 320 потоплено
50°14′ пн. ш. 39°12′ зх. д. / 50.233° пн. ш. 39.200° зх. д. / 50.233; -39.200 (Maria da Glória)
44 (36 загиблих та 8 вцілілих)
25 10 червня 1942 Empire Clough[28] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 6 147 баласт Конвой ON 100 потоплено
51°50′ пн. ш. 35°00′ зх. д. / 51.833° пн. ш. 35.000° зх. д. / 51.833; -35.000 (Empire Clough)
49 (5 загиблих та 44 вцілілих)
26 10 червня 1942 Ramsay[29] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 855 баласт Конвой ON 100 потоплено
51°53′ пн. ш. 34°59′ зх. д. / 51.883° пн. ш. 34.983° зх. д. / 51.883; -34.983 (Ramsay)
48 (40 загиблих та 8 вцілілих)
27 11 червня 1942 Pontypridd[30] суховантажне судно Велика Британія Велика Британія 4 458 баласт Конвой ON 100 потоплено
49°50′ пн. ш. 41°37′ зх. д. / 49.833° пн. ш. 41.617° зх. д. / 49.833; -41.617 (Pontypridd)
48 (2 загиблих та 40 вцілілих)

Див. також

Примітки

Виноски
Джерела
  1. U-94. uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020.(англ.)
  2. The Most Successful U-boats. Архів оригіналу за 5 грудня 2010. Процитовано 20 листопада 2019.
  3. Ships hit by U-94. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  4. Stirlingshire. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  5. Wilhelmina. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  6. Empire Statesman. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 20 листопада 2019.
  7. Florian. Архів оригіналу за 3 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  8. West Wales. Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  9. Rushpool. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  10. Harbledown. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  11. Lincoln Ellsworth. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  12. Ixion. Архів оригіналу за 23 січня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  13. Eastern Star. Архів оригіналу за 28 січня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  14. Norman Monarch. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  15. John P. Pedersen. Архів оригіналу за 8 березня 2021. Процитовано 21 листопада 2019.
  16. Newbury. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  17. Pegasus. Архів оригіналу за 7 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  18. Empire Eland. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  19. San Florentino. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  20. Empire Hail. Архів оригіналу за 20 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  21. Cayrú. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  22. Hvoslef. Архів оригіналу за 11 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  23. Imperial Transport. Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  24. Cocle. Архів оригіналу за 10 серпня 2020. Процитовано 21 листопада 2019.
  25. Batna. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  26. Tolken. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  27. Maria da Glória. Архів оригіналу за 9 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  28. Empire Clough. Архів оригіналу за 6 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  29. Ramsay. Архів оригіналу за 13 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.
  30. Pontypridd. Архів оригіналу за 14 серпня 2020. Процитовано 22 листопада 2019.

Джерела

17°40′ пн. ш. 74°30′ зх. д. / 17.667° пн. ш. 74.500° зх. д. / 17.667; -74.500

  • U-94. на uboat.net. Архів оригіналу за 24 вересня 2020. Процитовано 20 листопада 2019. (англ.)

Література

  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
  • М. Э. Морозов, В. А. Нагирняк Стальные акулы Гитлера. Серия «VII». — М.: «Коллекция», «Яуза», «Эксмо», 2008. — 144 с. — ISBN 978-5-699-29092-5.
  • Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання