Система зміни фаз газорозподілу (VANOS) є безступінчастою конструкцією, яка присутня як на впускному, так і на випускному розподільних валах. Агрегати VANOS були розроблені як невід'ємні компоненти ланцюгової передачі, а діапазон регулювання становить 63 градуси для впускного розподільного вала та 60 градусів для випускного розподільного вала[4]. Червона зона для N73 становить 6500 об/хв.
Двигун N73 також має змінний підйом клапана (valvetronic), який змінював підйом відкриття впускного клапана від 0,30–0,85 мм (0,01–0,00 дюйма) залежно від частоти обертання двигуна та навантаження. Кожна головка блоку циліндрів має блок Valvetronic, включаючи двигун, модуль керування та датчик положення[4].
N73 був витіснений BMW N74, двигуном V12 з подвійним турбонаддувом.