BMWM43 — чотирициліндровий бензиновий двигун SOHC, який випускався з 1991 по 2002 рік[2]. M43 оснащувався базовими моделями автомобілів, тоді як більш продуктивні моделі того часу оснащувалися двигунами BMW M42 і BMW M44 DOHC. M43 випускався на заводі двигунів Steyr[3].
Для E36 318i та E34 518i була виготовлена версія, що використовує природний газ.
Після представлення двигуна BMW N42 у 2001 році, M43 почав поступово виходити з виробництва.
У порівнянні зі своїм попередником BMW M40, M43 має як датчик положення розподільного валу, так і датчик детонації[4], а також роликові коромисла та ланцюг ГРМ (замість пальцевих коромисел і ременя ГРМ у M40)[5][6]. Також має подвійну довжину впускного колектора[7] («DISA»), щоб забезпечити крутний момент у ширшому діапазоні обертів[8].
У 1998 році об‘єм було збільшено до 1895 куб.см (115,6 куб. дюймів), збільшуючи крутний момент до 180 Н·м (133 фунтів·фут) при 3900 об/хв[2].
M43B16 має об‘єм 1596 куб.см (97,4 куб. дюймів) і виробляє 75 кВт (101 к.с.) і 150 Н·м (111 фунтів·фут) крутного моменту. Використовує систему керування двигуном Bosch Motronic 1.7.x і Bosch BMS43[9]. Для BMW 316g Compact 1995 року була також версія цього автомобіля, що працює на природному газі (також здатна працювати на бензині).
M43B18 має 1796 куб.см (109,6 куб. дюймів) переміщення. Виробляє 85 кВт (114 к.с.) і 124 фунтів·футів (168 Н·м) і використовує систему впорскування палива Bosch Motronic 1.7.1[9]. Для BMW 518g Touring (E34) була також менш потужна версія цього автомобіля, що працює на природному газі (також могла працювати на бензині). Ця модель була доступна лише два роки.
M43B19 (також відомий як "M43TÜ") є найбільшим двигуном M43 з робочим об'ємом 1895 куб.см (115,6 куб. дюймів). Виробляє до 87 кВт (117 к.с.) і 180 Н·м (133 фунтів·фут) і використовує систему керування двигуном BMW BMS 46[9]. Версії на 77 кВт (105 к.с.) не мають впускного колектора DISA, а також мають менший розподільний вал порівняно з версіями 118 PS. Зверніть увагу, що M43B16, M43B18 і M43B19 (версія 118 PS) мають однаковий розподільний вал.
Застосування — 77 кВт (103 к.с.) і 165 Н·м (122 фунтів·фут):