PROFILPELAJAR.COM

Электродепо «Фили»
Электродепо «Фили»
	; Филёвская линия; Филёвская линия
	Московский метрополитен
Страна	Россия
Город	Москва
Дата открытия	1 января 1962 года
Линия	Филёвская линия
Номера маршрутов	№ 01—16, 18—19, 51—55
Типы вагонов	81-765.2/766.2/767.2 «Москва»
Адрес	Багратионовский проезд, 16
Ближайшая станция	Багратионовская
	Медиафайлы на Викискладе

Электродепо́ «Фили́» (ТЧ-9) — электродепо Московского метрополитена, обслуживающее Филёвскую линию (маршруты 01—15, 18—19 и 51—55). Введено в эксплуатацию 1 января 1962 года. В 2008—2018 годах депо также обслуживало Арбатско-Покровскую линию (маршруты 61—76). Является первым в истории России, в котором был снят запрет на управление поездов женщинами — с 1 января 2021 года, что связано с полным обновлением парка подвижного состава на поезда «Москва», адаптированной под данную линию модификации — 81-765.2/766.2/767.2 и современным оборудованием линии^[1]^[2]^[3].

История

Обслуживаемые линии

Линия	Период
044А Филёвская	1962 — настоящее время
03 Арбатско-Покровская	2008—2018

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав,

Тип вагонов	Период	Вагонов в составе	Состояние
В2	1962—1963	4	списаны
Д	1962—1992	6	списаны
Е	1986—2007, 2008 (вагон Е 3605 как резервный)	6	списаны
Ем-508 , Ем-509 , Еж, Еж1	1986—2009	6	списаны
81-740А/741А «Русич»	2004—2006	4	переданы
81-740.1/741.1 «Русич»	2005—2019	4	переданы
81-717/714	2011—2018	6	списаны
81-765/766/767 «Москва»	2017—2018 (обкатка)	6	временная обкатка
81-765.2/766.2/767.2 «Москва»	2018 — настоящее время	6	регулярная эксплуатация

Замена вагонов типа «Д» на вагоны «Е» различных модификаций в электродепо «Фили» была закончена в 1992 году. Однако, после 1992 года и до 2008 года в электродепо понемногу поступали вагоны типов «Е», «Еж», «Еж1», «Ем-508» и «Ем-509» из электродепо, переводимых на новые вагоны (сначала «Калужского», затем «Свиблово», «Черкизово» и, наконец, «Северного»). При этом в «Филях» списывались наиболее старые вагоны серии «Е». Долгое время в депо «Фили» стоял самый первый вагон метро типа «Е» № 3001, 1959 года выпуска. Весной 2006 года данный вагон был порезан.

В апреле 2004 года в депо «Фили» поступил на испытания опытный трёхвагонный состав из вагонов 81-740А/741А («Русич»). Однако вскоре после испытаний этот поезд был передан на Бутовскую линию. В июне 2005 года в депо поступил первый серийный четырёхвагонный поезд «Русич» 81-740.1/741.1. Впервые вышел с пассажирами в конце июля. С тех пор началась массовая замена старых вагонов «Е», «Еж», «Еж1», «Ем-508», «Ем-509» на 81-740.1/741.1, которая завершилась в 2009 году.

В конце ноября 2011 года в депо переданы 6-ти вагонные составы типа 81-717/714 из электродепо «Красная Пресня», а также из электродепо «Новогиреево», для эксплуатации на участке Филёвской линии «Александровский сад» — «Международная». Также эти поезда эксплуатировались на участке «Александровский сад» — «Кунцевская» при следовании в депо, а также в редких случаях при размене. Причиной передачи этих вагонов на линию являлась надобность скорейшей замены подвижного состава Кольцевой линии. Из-за нехватки новых составов было принято решение действовать по следующей схеме: из депо «Фили» часть вагонов 81-740.1/741.1 «Русич» передавалась в депо «Измайлово», а оттуда, в свою очередь, на Кольцевую линию передавались вагоны модификации .4 (на данной линии используется только такая вариация модели), а из депо «Красная Пресня» в депо «Фили» передавались отслужившие свой срок вагоны 81-717/714. Планировалось, что вагоны будут обслуживать линию временно, однако данные составы не были заменены до 2013 года (именно тогда прекратилось производство вагонов «Русич») и находились в эксплуатации на Филёвской линии в течение семи лет до начала поставок поездов 81-765.2/766.2/767.2 «Москва» в 2018 году.

В октябре 2017 года в депо поступил поезд модели 81-765/766/767 «Москва» (65025-65026) в укороченной пятивагонной составности для обучения локомотивных бригад, поскольку руководством метрополитена было принято решение о повторном обновлении парка Филёвской линии на данную модель вместо составов типа 81-740.1/741.1 «Русич», часть из которых планировалось передать в Самарский метрополитен^[4]. С мая 2018 года в депо «Фили» поступают шестивагонные составы «Москва» модификации 81-765.2/766.2/767.2 с изменённой планировкой сидений в головных вагонах и установленными кнопками для самостоятельного открытия дверей^[5]^[6]. Вскоре после начала поставок поездов, предназначающихся исключительно для эксплуатации на Филёвской линии, испытательный состав (65025-65026) был возвращён в депо приписки. 2 июля 2018 года поезда из вагонов 81-765.2/766.2/767.2 «Москва» впервые вышли на линию с пассажирами^[7]. В течение 2018 года в депо «Фили» поступило 27 шестивагонных поездов «Москва» модификации .2^[8], которые к декабрю 2018 года полностью заменили вагоны типа 81-740.1/741.1 «Русич», переданные на Арбатско-Покровскую и Бутовскую линии. Тем не менее, с 31 декабря 2018 года по 9 января 2019 года в эксплуатации находился один поезд «Русич» в новогоднем оформлении^[9]^[10].

Другие факты из истории

В 1975 году вошло в состав электродепо «Измайлово» как оборотное.
1 октября 1988 года депо снова стало отдельным депо московского метрополитена.
В депо ранее эксплуатировались именные поезда — в 1984—1991 годах ходил поезд «Пионер Кунцева» состоявший из вагонов типа «Д». В 2010—2017 годах курсировал поезд «Поэзия в метро», в салоне которого с определённой периодичностью менялись экспозиции со стихами известных отечественных и зарубежных поэтов и писателей.

Фотогалерея

Электропоезд 81-740.1/741.1 «Русич» заезжает на территорию депо
Дрезины АГМу на территории депо
Пути перед зданием депо. На путях — вагоны типа Еж
Электропоезд 81-740.1/741.1 «Русич» на выезде из депо
Здание депо и съезд с Филёвской линии
Съезд с Филёвской линии
Пути перед депо
Съезд на Филёвскую линию

Примечания

↑ Женщины смогут работать машинистами московского метро с 2021 года (неопр.). Российская газета (10 сентября 2019). Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 6 декабря 2019 года.
↑ Екатерина Тимофеева. Женщины начнут водить поезда московского метро с 2021 года. Впервые после Великой Отечественной войны (неопр.). snob.ru. Дата обращения: 2 ноября 2022. Архивировано 2 ноября 2022 года.
↑ В столичной подземке появились женщины-машинисты (неопр.). smotrim.ru. Дата обращения: 1 декабря 2022. Архивировано 6 июня 2023 года.
↑ Московское метро подарит Самаре вагоны «Русич» (неопр.). Официальный сайт. Самарская газета (16 февраля 2018). Дата обращения: 25 марта 2018. Архивировано 23 марта 2018 года.
↑ Москва, ТЧ-9 «Фили» Список подвижного состава (неопр.). TransPhoto. Дата обращения: 24 августа 2019. Архивировано 7 сентября 2019 года.
↑ Виртуальный тур. Продукция — 81-765.2/766.2/767.2 (неопр.). metrowagonmash.ru. Метровагонмаш. Дата обращения: 12 февраля 2022. Архивировано 11 февраля 2022 года.
↑ На Филёвской линии появились поезда "Москва" (неопр.). Российская газета (3 июля 2018). Дата обращения: 3 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года.
↑ Поставка вагонов метрополитена. Тендер (аукцион в электронной форме) 44-10535245 (неопр.). Госторги. Электронная газета «Конкурсные торги» (27 апреля 2018). Дата обращения: 20 мая 2018. Архивировано из оригинала 21 мая 2018 года.
↑ Новогодний Русич Филёвской линии
↑ Москва, вагон метро № 0119 (неопр.). TransPhoto. Дата обращения: 3 января 2019. Архивировано 3 января 2019 года.

Ссылки

Официальный сайт Московского метрополитена (неопр.) (2013). Дата обращения: 7 декабря 2013. Архивировано из оригинала 14 декабря 2013 года.
ТЧ-9 «Фили», Москва (неопр.). Метровагоны. Дата обращения: 7 декабря 2013.
Информация о депо и фотографии депо «Фили» (неопр.). Метромост. Дата обращения: 11 июля 2020.