Стиль этой статьи неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии.

Ринальдо Капелло
Общая информация
Пол	мужской
Гражданство	Италия
Дата рождения	17 июня 1964(1964-06-17) (60 лет)
Место рождения	Асти, Пьемонт, Италия
Ссылки
dindocapello.com/… (итал.)
Медиафайлы на Викискладе

Рина́льдо «Ди́ндо» Капе́лло (итал. Rinaldo "Dindo" Capello; род. 17 июня 1964, Асти, Пьемонт) — итальянский автогонщик, трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2003, 2004, 2008), двукратный чемпион Американской серии Ле-Ман (2006, 2007).

Ринальдо начал свою гоночную карьеру в 1976 году, гоняя на картах. Он не переходил на одноместные автомобили до 1983 года, когда стартовала Формула «Fiat Abarth». В 1990 состоялась первая важная победа, он победил на итальянском Чемпионате Supertourismo на Volkswagen Golf. В 1996 он также выиграл чемпионат на Ауди A4.^[1]

В 1997 состоялась первая победа Капелло в гонках на выносливость, в Vallelunga, в «6 часах Vallelunga», и снова за рулём Volkswagen Golf снова. Капелло был выбран командой Audi Sport Joest, располагающим Audi R8 для 24 часов Ле-Мана 2000 года. Неизвестно было, на что способен этот автомобиль, но команда закончила гонку на третьем месте.

Капелло был за рулём победившей машины подряд на двух Ле-Манах: в 2003 и 2004 годах, это были соответственно Bentley Speed 8 и Audi R8. Кроме того, он закончил гонку на подиуме в трех других случаях.

Капелло также победил на 12 часов Себринга в 2002.

Ринальдо был вице-чемпионом Американской серии Ле-Ман в 2000, выиграв 6 гонок. В 2006 и в 2007 годах Ринальдо Капелло закончил как чемпион вместе с Аланом МакНишем в Audi Sport North America на R10.

В Ле-Мане-2007 Капелло попал в аварию на Audi R10 TDI после потери заднего колеса.^[2] Ауди номер 2 неплохо вёл гонку в то время, и столкновение привело к смене лидера и, соответственно, к победе другого экипажа. Однако он вернулся в 2008, чтобы победить снова.^[3]

• Официальный сайт Ринальдо Капелло