Lo vilatge a testificat dempuèi 1068. La Glèisa Santa-Clar, en datant [[XIe sègle|Modèl:XIe]] al [[XVIe sègle|Modèl:XVIe]] sègles, a classificat monument istoric.
Sant Clar, fraire évangélisateur, i #descobrir al Modèl:VIIe sègle una fontaine dicha miraculosa, #que #èsser l'objècte d'un pelegrinatge fins en 1870.
Dintratz 1966 e 1977, Gometz-lo-Châtel es lo terminus de la linha experimentala de aérotrain, establida entre Gometz e Limours sus la plataforma de l'anciana linha de París a Chartres, désaffectée dempuèi l'après-guèrra. En junh 2004, lo redond-ponch situat al extremitat castelgometzienne de la desviació evocada mai elevat a #èsser cristianat « grand giratoire de l'enginhèr Jean Bertin », ne remembrar del inventeur del aérotrain. Un tròç de via a #èsser installat l'entèrra dessús-plen d'aquel redond-ponch. Una escultura de Georges Saulterre, commemorativa de la aérotrain, a #èsser installada sus un redond-ponch a la sortida de Gometz-la-Vila, a l'embrancament de la susdita desviació.
En 1975, una part de Gometz-lo-Châtel, aital coma una part de Gometz-la-Vila, an #èsser amassadas a Gif-sus-Yvette per formar lo quartièr de Chevry.
Entre 1966 et 1977, Gometz-le-Châtel est le terminus de la ligne expérimentale d'aérotrain, établie entre Gometz et Limours sur la plate-forme de l'ancienne ligne de Paris à Chartres, désaffectée depuis l'après-guerre. En juin 2004, le rond-point situé à l'extrémité castelgometzienne de la déviation évoquée plus haut a été baptisé « grand giratoire de l'ingénieur Jean Bertin », en souvenir de l'inventeur de l'aérotrain. Un tronçon de voie a été installé sur le terre-plein de ce rond-point. Une sculpture de Georges Saulterre, commémorative de l'aérotrain, a été installée sur un rond-point à la sortie de Gometz-la-Ville, à l'embranchement de la susdite déviation.
En 1975, une partie de Gometz-le-Châtel, ainsi qu'une partie de Gometz-la-Ville, ont été réunies à Gif-sur-Yvette pour former le quartier de Chevry.
