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1964年オーストリアグランプリ
レース詳細
	1964年F1世界選手権全10戦の第{{{Race_No}}}戦
日程	1964年シーズン第7戦
決勝開催日	8月23日
正式名称	II Groser Preis von Osterreich
開催地	ツェルトベク飛行場; オーストリア, ツェルトベク
コース	Temporary airport facility
コース長	3.2km
レース距離	334.5825km
ポールポジション
タイム	1:09.84
ファステストラップ
タイム	1:10.56 （32周目）
決勝順位

1964年オーストリアグランプリ (II Großer Preis von Österreich) は、1964年F1世界選手権の第7戦として、1964年8月23日にツェルトベク飛行場で開催された。

エントリーリスト

チーム	No.	ドライバー	シャシー	エンジン	タイヤ
チーム・ロータス	01	ジム・クラーク	ロータス・33	クライマックス 1.5 V8	D
チーム・ロータス	02	マイク・スペンス	ロータス・33	クライマックス 1.5 V8	D
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	03	グラハム・ヒル	BRM P261	BRM 1.5 V8	D
オーウェン・レーシング・オーガニゼーション	04	リッチー・ギンサー	BRM P261	BRM 1.5 V8	D
ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	05	ダン・ガーニー	ブラバム・BT7	クライマックス 1.5 V8	D
ブラバム・レーシング・オーガニゼーション	06	ジャック・ブラバム	ブラバム・BT11	クライマックス 1.5 V8	D
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	07	ジョン・サーティース	フェラーリ・158	フェラーリ 1.5 V8	D
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	08	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ・156 Aero	フェラーリ 1.5 V8	D
クーパー・カー・カンパニー	09	ブルース・マクラーレン	クーパー・T73	クライマックス 1.5 V8	D
	10	フィル・ヒル	クーパー・T66^{[# 1]}
	10	フィル・ヒル	クーパー・T73^{[# 1]}
ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム	11	ジョー・ボニエ	ブラバム・BT7	クライマックス 1.5 V8	D
ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム	12	ヨッヘン・リント	ブラバム・BT11	BRM 1.5 V8	D
ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ	14	イネス・アイルランド	BRP Mk2	BRM 1.5 V8	D
ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ	15	トレバー・テイラー	BRP Mk1	BRM 1.5 V8	D
レグ・パーネル・レーシング	16	クリス・エイモン	ロータス・25	クライマックス 1.5 V8	D
レグ・パーネル・レーシング	17	マイク・ヘイルウッド	ロータス・25	BRM 1.5 V8	D
スクーデリア・セントロ・スッド	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM P57	BRM 1.5 V8	D
スクーデリア・セントロ・スッド	19	トニー・マグス	BRM P57	BRM 1.5 V8	D
シフェール・レーシングチーム	20	ジョー・シフェール	ブラバム・BT11	BRM 1.5 V8	D
DW レーシング・エンタープライゼス	22	ボブ・アンダーソン	ブラバム・BT11	BRM 1.5 V8	D

注釈

^ ^a ^b フィル・ヒルは#10のクーパー・T66をプラクティスと決勝で使用した。

結果

予選

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム
1	3	グラハム・ヒル	BRM	1:09.84
2	7	ジョン・サーティース	フェラーリ	1:10.12
3	1	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	1:10.21
4	5	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	1:10.40
5	4	リッチー・ギンサー	BRM	1:10.40
6	6	ジャック・ブラバム	ブラバム-クライマックス	1:10.57
7	8	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	1:10.63
8	2	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	1:11.00
9	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	1:11.25
10	11	ジョー・ボニエ	ブラバム-クライマックス	1:11.59
11	14	イネス・アイルランド	BRP-BRM	1:11.60
12	20	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	1:11.82
13	12	ヨッヘン・リント	ブラバム-BRM	1:12.00
14	22	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	1:12.04
15	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM	1:12.10
16	15	トレバー・テイラー	BRP-BRM	1:12.23
17	16	クリス・エイモン	ロータス-クライマックス	1:12.28
18	17	マイク・ヘイルウッド	ロータス-BRM	1:12.40
19	19	トニー・マグス	BRM	1:12.40
20	10	フィル・ヒル	クーパー-クライマックス	1:13.15

決勝

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	8	ロレンツォ・バンディーニ	フェラーリ	105	2:06:18.23	7	9
2	4	リッチー・ギンサー	BRM	105	+ 6.18	5	6
3	22	ボブ・アンダーソン	ブラバム-クライマックス	102	+ 3 laps	14	4
4	19	トニー・マグス	BRM	102	+ 3 laps	19	3
5	14	イネス・アイルランド	BRP-BRM	102	+ 3 laps	11	2
6	11	ジョー・ボニエ	ブラバム-クライマックス	101	+ 4 laps	10	1
7	18	ジャンカルロ・バゲッティ	BRM	96	+ 9 laps	15
8	17	マイク・ヘイルウッド	ロータス-BRM	95	+ 10 laps	18
9	6	ジャック・ブラバム	ブラバム-クライマックス	76	+ 29 laps	6
Ret	12	ヨッヘン・リント	ブラバム-BRM	58	ステアリング	13
Ret	10	フィル・ヒル	クーパー-クライマックス	58	アクシデント/火災	20
Ret	5	ダン・ガーニー	ブラバム-クライマックス	47	サスペンション	4
Ret	9	ブルース・マクラーレン	クーパー-クライマックス	43	エンジン/バルブ	9
Ret	2	マイク・スペンス	ロータス-クライマックス	41	ハーフシャフト/トランスミッション	8
Ret	1	ジム・クラーク	ロータス-クライマックス	40	ハーフシャフト/トランスミッション	3
Ret	15	トレバー・テイラー	BRP-BRM	21	サスペンション	16
Ret	20	ジョー・シフェール	ブラバム-BRM	18	アクシデント	12
Ret	7	ジョン・サーティース	フェラーリ	9	サスペンション	2
Ret	16	クリス・エイモン	ロータス-クライマックス	7	エンジン	17
Ret	3	グラハム・ヒル	BRM	5	ディストリビューター	1

注

ロレンツォ・バンディーニの初勝利。彼にとって唯一の世界選手権での勝利であった。
ヨッヘン・リントのF1デビュー戦。彼は世界選手権に参戦した初のオーストリア人F1ドライバーであった。

第7戦終了時点でのランキング

ドライバーズランキング

	順位	ドライバー	ポイント
	1	グラハム・ヒル	32
	2	ジム・クラーク	30
	3	ジョン・サーティース	19
	4	リッチー・ギンサー	17
4	5	ロレンツォ・バンディーニ	15

コンストラクターズランキング

	順位	コンストラクター	ポイント
1	1	BRM	36 (39)
1	2	ロータス-クライマックス	34
	3	フェラーリ	28
	4	ブラバム-クライマックス	21
	5	クーパー-クライマックス	10

注：トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。ポイントは有効ポイント。括弧内は総獲得ポイント。

参照

外部リンク

“The Official Formula 1 website”. 2008年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年1月15日閲覧。
statsf1.com
grandprix.com

前戦 1964年ドイツグランプリ	FIA F1世界選手権 1964年シーズン	次戦 1964年イタリアグランプリ
	オーストリアグランプリ	次回開催 1970年オーストリアグランプリ