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桂岡駅
	駅舎（2008年9月）
	かつらおか; Katsuraoka;
	◄宮越 (2.2 km) (2.1 km) 中須田►
所在地	北海道檜山郡上ノ国町字桂岡鉄道用地北緯41度46分23.25秒東経140度9分57.76秒 / 北緯41.7731250度東経140.1660444度
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	江差線
キロ程	68.5 km（五稜郭起点）; 函館から71.9 km
電報略号	ツラ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗車人員; -統計年度-	0人/日（降車客含まず）; -2013年-
開業年月日	1936年（昭和11年）11月10日
廃止年月日	2014年（平成26年）5月12日
備考	路線廃止に伴う廃駅
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桂岡駅（かつらおかえき）は、かつて北海道檜山郡上ノ国町字桂岡にあった北海道旅客鉄道（JR北海道）江差線の駅（廃駅）。電報略号はツラ。事務管理コードは▲141413^[2]。

歴史

字名より^[6]。昔はアイヌ語でトマツプ（沼の上手の岸辺）やトガフ（沼の中に川がある所）と呼ばれており、地名を改める際当初は「杉山」と名づける予定であったが、現在の愛宕神社の麓に生える立派なカツラの木から、住民が嘆願書を出し、桂岡になったとされる^[7]。

このカツラには、この地方一帯が洪水に見舞われた際に、この木を境に難を逃れ、神木としてあがめられるようになったという伝承がある^[6]。

単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。車掌車改造の駅舎が置かれていた^[1]。

2018年7月現在、プラットホームや待合室、レールなどは全て解体撤去され、道床だけが残っている^[要出典]。

函館バスの江差線廃止代替路線「江差木古内線」の停留所「桂岡」が駅跡最寄りの北海道道5号江差木古内線上に設置されている^[8]

北海道旅客鉄道（JR北海道）

江差線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h さよなら江差線編集委員会（編集）編『さよなら江差線』北海道新聞社、2014年、165頁。ISBN 978-4-89453-743-9。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、218頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ ^a ^b 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、828頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ “日本国有鉄道公示第168号”. 官報. (1982年11月13日)
^ 『江差線（木古内・江差間）の鉄道事業廃止届の提出について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2013年4月26日。2013年4月26日閲覧。
^ ^a ^b 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、18頁。ASIN B000J9RBUY。
^ 「夏休みこども特集『かみのくに　地域の由来』～知っていますか？私たちのまち！～」（PDF）『広報かみのくに』第648号、上ノ国町、2015年8月、2-3頁、オリジナルの2023年6月17日時点におけるアーカイブ、2023年6月17日閲覧。
^ 『広報かみのくに 2014年4月号』上ノ国町、2014年4月、2 - 5頁。2023年1月9日閲覧。