La Compagnie des tramways nord de Paris est créée en 1873, pour exploiter un réseau de tramway dans l'arrondissement nord du département de la Seine (arrondissement de Saint-Denis).
Elle reçoit, le la concession d'un réseau de tramway dans le nord de Paris et l'arrondissement de Saint-Denis[2].
Lignes
Un réseau de plusieurs lignes est construit.
A : Suresnes – Courbevoie - Étoile.
B : Neuilly - Saint Augustin.
AB : Courbevoie (Pont de Neuilly) - Saint Augustin.
C : Levallois - Saint Augustin.
D : Gennevilliers - place Moncey (Clichy).
E : Saint-Denis - place Moncey.
F : Saint-Denis - La Chapelle.
G : Aubervilliers - Château d'eau.
H : Pantin - Château d'eau.
Ces lignes sont ouvertes entre 1874 et 1878.
Le réseau est exploité en traction animale.
Le , la ligne A est exploitée en traction à vapeur entre Courbevoie et l'Étoile.
En 1881, la compagnie reçoit par décret présidentiel, l'autorisation d'utiliser la traction à vapeur sur la ligne de Suresnes entre Courbevoie et l'Étoile[3]. La traction à vapeur est abandonnée ensuite en 1882, les locomotives sont remplacées par des chevaux.
