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	Vitry-en-Artois
Localisation
Pays	France
Département	Pas-de-Calais
Ville	Vitry-en-Artois
Date d'ouverture	1914
Date de fermeture	2024 (partiellement remplacé par une base ULM)
Coordonnées	50° 20′ 15″ nord, 2° 59′ 31″ est
Altitude	53 m (174 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI	LFQS
Nom cartographique	VITRY EN ARTOIS
Type d'aéroport	Civil
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L'aérodrome de Vitry-en-Artois (code OACI : LFQS) est un ancien aérodrome, situé sur le territoire de la commune de Vitry-en-Artois, à proximité de Brebières, dans le Pas-de-Calais (région Hauts-de-France, France).

Fermé en tant qu'aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP) depuis mars 2024, une partie du site reste néanmoins utilisée comme terrain pour ULM. En outre, une piste d'aéromodélisme est établie à proximité de l'ancien aérodrome.

Histoire

L'aérodrome de Vitry-en-Artois est créé en 1914^[1].

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le site est d'abord utilisé par la Royal Air Force (RAF), entre 1939 et mai 1940, puis par l'occupant allemand^[2]. Ce dernier construit en 1941 une base aérienne, comprenant notamment deux pistes en béton (numérotées 03/21 et 09/27, chacune ayant pour dimensions 1 550 m × 50 m), une troisième n'ayant quant à elle jamais été achevée^[2]. Cette base est bombardée à plusieurs reprises par les Alliés, en 1943 et 1944^[2]. En octobre 1944, le terrain de Vitry-en-Artois est libéré par le groupe de bombardement Lorraine^[3]. Il est à nouveau utilisé par la RAF jusqu'en décembre 1945, puis restitué aux autorités françaises^[2]. Deux stèles (dont une en forme de croix de Lorraine) et un panneau d'information commémorent la libération du site^[3].

En février 2018, la communauté de communes Osartis Marquion décide de la fermeture à venir de l'aérodrome, pour le remplacer partiellement par un terrain réservé aux ULM (le site ne pourra donc plus accueillir les avions), mais aussi permettre l'implantation d'un parc éolien^[4]. L'arrêté ministériel de fermeture de l'aérodrome paraît au Journal officiel en mars 2024^[5] ; depuis, seule subsiste la nouvelle base ULM^[1]^,^[6], dont les travaux ont été achevés en janvier 2024^[7].

Installations

Anciennes (aérodrome avant sa fermeture)

L'aérodrome disposait de deux pistes en herbe :

une piste orientée nord-est – sud-ouest (04/22), longue de 900 mètres et large de 100 (fermée dès octobre 2013) ;
une piste orientée sud-est – nord-ouest (12/30), également longue de 900 mètres et large de 100.

Cet aérodrome n'était pas contrôlé ; les communications s'effectuaient en auto-information. Du fait de l'absence d'une fréquence assignée, elles se faisaient sur 123,500 MHz.

S'y ajoutaient :

une aire de stationnement ;
des hangars.

Actuelles (base ULM)

La base ULM dispose d'une piste en herbe (longue de 450 m et large de 30)^[6] et de hangars^[4].

Activités

Aéroclub du Douaisis (multiaxe et pendulaire)
Aventure paramoteur

Notes et références

↑ ^{a et b} « Un aérodrome de moins… », sur aerovfr.com, 24 mars 2024 (consulté le 19 avril 2024).
↑ ^{a b c et d} « Vitry-en-Artois, seconde guerre mondiale », sur anciens-aerodromes.com, 21 novembre 2023 (consulté le 19 avril 2024).
↑ ^{a et b} « Arrivée du Groupe Lorraine », sur aerosteles.net, 12 août 2019 (consulté le 19 avril 2024).
↑ ^{a et b} M. Landaz, « Douaisis : l'aérodrome de Vitry-Brebières va fermer, remplacé par une plateforme ULM », sur france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france, 10 mars 2018 (consulté le 19 avril 2024).
↑ M. Hersemul, « Arrêté du 8 mars 2024 portant fermeture de l'aérodrome de Vitry-en-Artois (Pas-de-Calais) », sur legifrance.gouv.fr, 8 mars 2024 (consulté le 19 avril 2024).
↑ ^{a et b} Dominique Morel, « Vitry-en-Artois : c’est la fin de l’aérodrome après plus d’un siècle d’aviation civile », sur nordlittoral.fr, L'Avenir de l'Artois, 5 avril 2024 (consulté le 19 avril 2024).
↑ « Les travaux de la nouvelle piste ULM à Vitry-en-Artois sont enfin terminés », sur lavoixdunord.fr, 14 janvier 2024 (consulté le 19 avril 2024).

Voir aussi

Articles connexes

[création-1] {a et b} « Un aérodrome de moins… », sur aerovfr.com, 24 mars 2024 (consulté le 19 avril 2024).

[2GM_a-2] {a b c et d} « Vitry-en-Artois, seconde guerre mondiale », sur anciens-aerodromes.com, 21 novembre 2023 (consulté le 19 avril 2024).

[2GM_b-3] {a et b} « Arrivée du Groupe Lorraine », sur aerosteles.net, 12 août 2019 (consulté le 19 avril 2024).

[évolution-4] {a et b} M. Landaz, « Douaisis : l'aérodrome de Vitry-Brebières va fermer, remplacé par une plateforme ULM », sur france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france, 10 mars 2018 (consulté le 19 avril 2024).

[5] M. Hersemul, « Arrêté du 8 mars 2024 portant fermeture de l'aérodrome de Vitry-en-Artois (Pas-de-Calais) », sur legifrance.gouv.fr, 8 mars 2024 (consulté le 19 avril 2024).

[ULM-6] {a et b} Dominique Morel, « Vitry-en-Artois : c’est la fin de l’aérodrome après plus d’un siècle d’aviation civile », sur nordlittoral.fr, L'Avenir de l'Artois, 5 avril 2024 (consulté le 19 avril 2024).

[7] « Les travaux de la nouvelle piste ULM à Vitry-en-Artois sont enfin terminés », sur lavoixdunord.fr, 14 janvier 2024 (consulté le 19 avril 2024).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

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Aérodrome de Vitry-en-Artois

Histoire

Installations

Anciennes (aérodrome avant sa fermeture)

Actuelles (base ULM)

Activités

Notes et références

Voir aussi

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