Les 1 000 km du Nürburgring sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient chaque année sur le tracé du Nürburgring en Allemagne. Après avoir longtemps été l'une des épreuves phare du championnat du monde des voitures de sport, les 1 000 km redeviennent une épreuve du championnat du monde d'endurance en 2015, sous le nom des 6 Heures du Nürburgring.
Historique
La première édition des 1 000 km du Nürburgring s'est tenue en 1953, dans le cadre du championnat du monde des voitures de sport. Après des débuts hésitants (elle n'a pas été organisée en 1954 et 1955), l'épreuve s'est progressivement affirmée comme l'une des plus prestigieuses du calendrier d'Endurance derrière les grands classiques que sont les 24 Heures du Mans, les 12 Heures de Sebring et la Targa Florio. Ce prestige était en grande partie dû au caractère extrêmement sélectif du circuit, puisque les concurrents empruntaient alors la fameuse Nordschleife, la boucle nord du circuit, longue de plus de 22 kilomètres. La notoriété de la course a encore grandi à partir de 1976 et de l'abandon par la F1 de la Nordschleife, jugée trop dangereuse, les 1 000 km devenant la seule épreuve internationale à s'y disputer. Mais en 1984, les 1 000 km abandonnèrent à leur tour la Nordschleife, pour se disputer sur le tracé moderne. L'épreuve perdit de ce fait tout ce qui faisait son sel.
La mauvaise santé de l'Endurance en Europe (disparition du championnat du monde au début des années 1990) s'est répercutée sur les 1 000 km, qui ne furent pas organisés tout au long des années 1990. Ils ont fait leur retour en 2000, puis de manière plus régulière à partir de 2004, dans le cadre des Le Mans Series.
Palmarès
Championnats prototypes
† - L'édition 1974 s'est disputée sur une distance de 750 km.
† - L'édition 1981 est interrompue à la suite de l’accident fatal d'Herbert Müller.
† - L'édition 1981 est arrêtée après avoir parcouru approximativement 600 km à cause de pluies torrentielles.
† - En 2010, 2013 et 2014, la distance prévue n'a pas été atteinte car la limite de temps avait été atteinte (7 h en 2010 et 6 h pour les deux autres éditions.
Éditions hors sports-prototypes
Records
Par nombre de victoires constructeurs
| Nombre de victoires
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Écurie
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Années
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| 14
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 Porsche
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1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1977, 1978, 1979
1980, 1983, 1984, 2015, 2016, 2017
|
| 7
|
 Ferrari
|
1953, 1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1973
|
| 3
|
 Aston Martin
|
1957, 1958, 1959
|
| Maserati
|
1956, 1960, 1961
|
 Sauber
|
1986, 1989, 1990
|
| 2
|
Jaguar
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1987, 1991
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 Peugeot
|
2007, 2008
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Galerie
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Départ « Le Mans » en 1965.
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Arrêt au stand lors de l'édition 1964.
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Démarrage en 1969.
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Départ de l’édition 1973.
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Liens externes
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| Le nom actuel de l'épreuve est 6 Heures du Nürburgring, mais dans la passé, l'épreuve était courue sur des distances prédéfinies, telles que 500 km ou 1 000 km. |
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