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PLM 141 AMD 1
SNCF 1D1 60051

Locomotive Diesel-électrique PLM 141 AMD 1.

Identification

Exploitant(s)	PLM puis SNCF
Désignation	PLM 141 AMD 1 SNCF 141 DA 1 SNCF 1D1 60051
Type	locomotive
Motorisation	Diesel-électrique
Constructeur(s)	CEF
Nombre	1 prototype
Mise en service	1934
Retrait	1967
Affectation	manœuvres

Caractéristiques techniques

Disposition des essieux	1'Do1'
Écartement	standard (1 435 mm)
Moteur thermique	MAN
Moteurs de traction	4 CEF
Transmission	électrique
Puissance continue	440 kW
Ø roues motrices	1240 mm
Ø roues porteuses	850 mm
Masse en service	94.64 t
Masse adhérente	71.60 t
Longueur HT	14.000 m
Empattement rigide	5.250 m
Empattement total	10,850 m

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La 1D1 60051 est l'ancienne locomotive Diesel-électrique 141 AMD 1 du PLM, intégrée aux inventaires SNCF à sa création (1938). Elle prendra la dénomination 141 DA 1 dans les années 1950 avant la renumérotation de 1962.

Elle était dotée d'un moteur Diesel MAN de 600 ch (440 kW), remplacé en 1952 par un moteur de 750 ch (550 kW).

• Matériel moteur de la SNCF
• PLM 4 AMD 1
• PLM 4 BMD 1
• PLM 4 CMD 1
• PLM 4 DMD 1 à 3

• WikiPLM : 141 AMD 1 type 1D1

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