James L. Eck gründete 1892 das Unternehmen in Reading in Pennsylvania. Er stellte Strickmaschinen her. Zwischen 1897 und 1909 produzierte er außerdem Automobile. Der Markenname lautete Boss. Insgesamt entstanden 22 Fahrzeuge, von denen eines noch existiert. Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.
Im Angebot standen ausschließlich Dampfwagen. Der Dampfmotor hatte zwei Zylinder. In den ersten Modellen leistete er 7 PS, ab 1905 8 PS und ab 1907 10 PS. Das Fahrgestell hatte 190 cm Radstand. Zur Wahl standen offene Aufbauten. Der Runabout bot Platz für zwei Personen und der Dos-à-dos Platz für vier Personen, Rücken an Rücken.
Literatur
Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.137 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 183. (englisch)
↑Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S.137 (englisch).
↑George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 183. (englisch)