Projekt 10750
Projekt 10750 Sapfir (v kódu NATO třída Lida) je třída pobřežních minolovek sovětského námořnictva z doby studené války. Po rozpadu SSSR plavidla převzalo ruské námořnictvo, přičemž bylo postaveno devět lodí a další nebyly dokončeny. Dvě jednotky hluboce modernizované verze projekt 10750E objednalo námořnictvo Kazachstánu.[1] Stavba Třídu vyvinula konstrukční kancelář CMKB Almaz a stavbu zajistila loděnice Sredně-Něvskij v Petrohradu. V letech 1986–1996 bylo pro sovětské a ruské námořnictvo postaveno devět minolovek této třídy. Dalších šest nebylo dokončeno.[2] V roce 2013 byly na výstavě IMDEX 2013 v Petrohradě objednány dvě minolovky vylepšené verze projekt 10750E pro námořnictvo Kazachstánu. Plavidla se mimo jiné liší použitými západními systémy. Kýl prototypu Alatau byl založen 31. července 2014 a minolovka byla na vodu spuštěna 30. října 2015.[3] Do služby vstoupila v červnu 2017.[4] Konstrukce Projekt 10750Minolovka jsou vyrobeny ze skelných laminátů a plastických hmot. Výzbroj tvoří jeden 30mm kanón AK-306 a osm přenosných protiletadlových řízených střel 9K310 Igla. Pohonný systém tvoří dva diesely 3KD6SN o výkonu 300 hp. Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 12 uzlů.[5] Projekt 10750ETrup byl postaven z plastových kompozitů. Jsou vybavena bojovým řídícím systémem Diez-1750E, navigačním radarem a sonarem Teledyne Reson SeaBat. K vyhledávání a likvidaci min slouží bezposádkové systémy Allister 9, K-Ster Inspektor a K-Ster Mine Killer. Výzbroj tvoří 30mm kanón АК-306, jeden 12,7mm kulomet a čtyři přenosné protiletadlové řízené střely 9K38 Igla. Minolovky pohánějí dva diesely MAN D2866 LXE20, každý o výkonu 190 kW, pohánějící dva lodní šrouby. Manévrovací schopnosti zlepšuje příďové dokormidlovací zařízení. Nejvyšší rychlost dosahuje 12 uzlů.[3] Dosah je 650 námořních mil.[2] UživateléOdkazyReference
Literatura
Externí odkazy
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
