历史
荷兰 船名
赫拉德·卡伦比尔赫号 艦名出處
赫拉德·卡伦比尔赫 建造方
鹿特丹 船厂 铺设龙骨
1938年10月12日 下水日期
1939年10月12日 结局
1940年5月10日凿沉
纳粹德国 船名
ZH-1号 建造方
汉堡 布洛姆-福斯船厂 交船日期
1940年5月15日 入役日期
1942年10月11日 结局
1944年6月9日在韦桑岛海战
技术数据（竣工时） 船級
赫拉德·卡伦比尔赫级 船型
驱逐舰 排水量
船長
106.7米 型宽
10.6米 吃水
3.52米 動力輸出
45,000匹軸馬力 （34,000千瓦特 ） 動力來源
双轴，两台蒸汽轮机 船速
36節 （67公里每小時；41英里每小時） 續航力
2,700海里以19节 乘員
230人 武器裝備
ZH-1号 （德語：ZH 1 ）原称赫拉德·卡伦比尔赫号 （荷蘭語 ：HNLMS Gerard Callenburgh荷兰皇家海军 于1930年代末建造的四艘赫拉德·卡伦比尔赫级 驱逐舰 的首舰 。它在1940年5月德国入侵荷兰 期间被荷兰人凿沉 ，当时尚未完工，但几个月后由德国人打捞上岸，并于1942年以ZH-1号的身份入列战争海军 （纳粹德国海军）。经过多次延误，该舰于1943年底被转移到德占法国 ，在当地负责护送轴心国 的突围舰 和潜艇 穿越比斯开湾 。当1944年6月6日盟军登陆诺曼底 后，它成为法国水域中仅存的几艘德国驱逐舰之一，并受命攻击海滩附近的入侵舰艇。在数日后的韦桑岛海战
1930年代中期，随着日本新式驱逐舰 的水平远超荷兰皇家海军 既有的海军将领级驱逐舰 亚罗船厂 赫拉德·卡伦比尔赫级驱逐舰 浮筒式水上飞机
ZH-1号的水线长 和全长 分别为105.2米和106.7米，有10.6米的舷宽 以及最大3.52米吃水深度 ；舰只的设计排水量 为1,604吨，满载时则可达2,228吨。它由两台维克斯浦尔-帕森斯 蒸汽轮机 提供动力，各负责驱动一副直径为3.25米的三叶螺旋桨 。过热蒸汽 则由三台亚罗 水管锅炉 標準大氣壓 （2,837千帕斯卡 ），温度350℃ 。动力装置可输出45,000匹軸馬力 （34,000千瓦特）的功率，设计航速为36節 （67公里每小時），但ZH-1号曾在海试 中以53,000匹軸馬力（40,000千瓦特）的功率达到37.5節（69.5公里每小時）的最高速度。舰只最多可贮存520吨重油 ，能够以19節（35公里每小時）的速度的巡航2,700海里 （5,000公里 ）。它的标准船员编制
该舰的主炮 为五门博福斯 4.7英寸（120毫米）Mk8型速射炮 舰艛 前、后的两座双联装炮塔 中，另一门架设在后甲板室 背负式 布局。防空武器 则包括安装在两座双联装炮架 上的四门37毫米30式速射炮 和四门单座20毫米38式高射炮 [ 註 1] 鱼雷发射管 。四个深水炸弹 发射器和布雷导轨则安装在后甲板的两侧，最多可贮存240枚水雷 。
1938年10月12日，该舰以“赫拉德·卡伦比尔赫号”之名在鹿特丹 的鹿特丹船厂 铺设龙骨 ，并于一年后下水 。随着德国于1940年5月10日发动荷兰战役 ，荷兰皇家海军遂决定凿沉 这艘尚未完成舾装 的舰只，以防止它于五天后落入敌手。然而，德国人于7月14日将该舰重新打捞上岸，并于10月11日将其拖到汉堡 的布洛姆-福斯船厂 进行维修，进而将它重新命名为ZH-1号，其中“Z”代表驱逐舰（Zerstörer Holland 纳粹德国海军 并未对该舰作出太多改动，因为他们希望将其与自己的设计进行比较，故保留了主炮、推进装置以及舰炮和鱼雷的火控系统 ——尽管后者系统饱受批评。但他们确实用德国武器取代了原本用作防空用途的四门博福斯40毫米60倍径炮 交付使用 波罗的海 进行战备训练，1943年1月18日回到汉堡接受验收。4月11日，该舰在盖瑟 Douro 船坞 的空袭中进一步受损，推迟了修复的进度，直到10月才完成作战准备。在此期间，它在舰桥 顶部安装了一台或FuMO-24/25型雷达
ZH-1号最初是作为一艘实验船在波罗的海服役，但自1942年12月损失Z-16“弗里德里希·埃科尔特”号 后被编入第5驱逐区舰队 比斯开湾 和法国西岸附近活动的第8驱逐区舰队 Z-27号 一同从基尔 启程移驻德占法国 的滨海勒韦尔东 。途中，两舰在通过英吉利海峡 时都被英国海岸炮 的弹碎轻微损坏。11月5日，它们又在昂蒂费角 鱼雷快艇 的无果攻击，并击伤了几艘来袭者。抵埗后，ZH-1号的首个任务是护送6,951总吨的德国突围舰 奥索尔诺号 冷凝器 中的盐度 问题，迫使其涡轮机于12月26日停机，不得不由鱼雷艇 T-25号 Z-23号 、鱼雷艇T-27号 T-29号 潜艇 伊29号 洛里昂 ，至月底再护送其驶离比斯开湾。
1944年6月6日，时任第8区舰队司令的特奥多尔·冯·贝希托尔斯海姆 盟军 于诺曼底登陆 的消息后，命令其仅余的三艘驱逐舰ZH-1号、Z-24号 、Z-32号 和鱼雷艇T-24号 布雷斯特 ，展开对抗入侵舰队的行动。它们在途中遭到了英俊战士 鱼雷轰炸机 的袭击，Z-32号被两枚火箭炮 击伤，对方则有一架飞机被迫在水上降落 瑟堡 ，却遭到盟军第10驱逐区舰队 韦桑岛海战 齐射 阿散蒂号 鞑靼号 轮机舱 锅炉舱 舰艏 ；尽管如此，它的前炮塔扔继续向英国舰只开火。ZH-1号甚至还以手动模式发射了剩余的鱼雷，但全部四枚都未命中。由于情况危急，舰长命令全体官兵弃舰，并在48°52′N 4°28′W / 48.867°N 4.467°W / 48.867; -4.467 救生艇 顺利抵达法国海岸，英国人则救起了140名水兵。
脚注 引用
Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 Torpedoboote, Zerstörer, Schnelleboote, Minensuchboote, Minenräumboote . Koblenz: Bernard & Graefe Verlag. 1983. ISBN 3-7637-4801-6 Koop, Gerhard & Schmolke, Klaus-Peter. German Destroyers of World War II ISBN 978-1-59114-307-9 Rohwer, Jürgen. Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two ISBN 1-59114-119-2 Sieche, Erwin. Germany. Chesneau, Roger (编). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 ISBN 0-85177-146-7 Whitley, M. J. Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. 2000. ISBN 1-85409-521-8 Whitley, M. J. German Destroyers of World War Two . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1991. ISBN 1-55750-302-8
斜體字 為未建成艦
1942級
其它未建成艦級
ZF-6號 / ZF-2號 (前倔強號) ZF-7號 (前冒險者號) 佐治國王級
赫拉德·卡倫比爾赫級
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