Петровско-Разумовская (платформа, Октябрьская железная дорога)

У этого термина существуют и другие значения, см. Петровско-Разумовское.
Не следует путать со строящимся остановочным пунктом МЦД-1.
Платформа
Петровско-Разумовская
Ленинградское направление
Ленинградско-Казанский диаметр
Октябрьская железная дорога
55°50′23″ с. ш. 37°34′06″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1874[1]
Прежние названия Петровско-Разумовское
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ высокие, 2 боковых
Форма платформ прямая
Перегон Москва-Товарная — Ховрино
Выход к на улицу Линии Октябрьской железной дороги, к Дмитровскому шоссе (платформа № 2), на Валаамскую улицу (платформа № 1)
Расположение
Пересадка на станции Серпуховско-Тимирязевская линияЛюблинско-Дмитровская линия Петровско-Разумовская
Линия МЦД-1 Петровско-Разумовская
(строится)
Пересадка на А: м40, 82, 114, 123, 194, 204, 215, 282, 300, 447, 466, 677, т78, н10
Расстояние до Санкт-Петербурга 640,6 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы-Пасс. 9,1 км 
Тарифная зона 2
Код в АСУЖТ 060048
Код в «Экспресс-3» 2005060
Соседние о. п. Останкино и Лихоборы
Объект культурного наследия народов РФ регионального значения (Москва)Объект культурного наследия России регионального значения
рег. № 771610664370005 (ЕГРОКН)
объект № 7730421000 (БД Викигида)
Схема Московского метрополитена
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Петро́вско-Разумо́вская (до 2020 года — Петровско-Разумовское[2]) — остановочный пункт на главном ходу Октябрьской железной дороги в Москве (Ленинградское направление Московского железнодорожного узла). Назван по селу, вошедшему в состав Москвы в 1917 году[3].

Станция входит в состав строящегося транспортно-пересадочного узла, в который также войдут строящаяся станция Петровско-Разумовская Савёловского направления на линии МЦД-1 и кросс-платформенная станция Петровско-Разумовская московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линиях. При этом планируется перенос остановочного пункта ближе к путепроводу Савёловского направления для обеспечения комфортной пересадки между линиями МЦД-3 и МЦД-1. Открытие транспортно-пересадочного узла запланировано на 2024 год[4].

На Станционном проезде сохранилось старое одноэтажное здание вокзала, сейчас в этом качестве оно не используется.

Годовой пассажиропоток — 4,1 млн чел. (2012)[5].

Характеристика

Вид на платформы с пешеходного моста до сноса средней, островной платформы

Имеет две боковые платформы, соединённые пешеходным мостом. Они оборудованы турникетами, выходы из турникетных павильонов как в восточном направлении (на Линейную улицу, она же улица Линии Октябрьской Железной Дороги), так и в западном (на Станционный проезд).

До 2012 года на остановочном пункте было три платформы (две боковых и одна островная); средняя, третья платформа (в настоящее время разобрана) фактически работала только на средний путь, от проходящего рядом первого пути была отгорожена забором. В связи с прокладкой четвёртого пути в 2012 году средняя платформа демонтирована и заменён пролёт пешеходного моста. В 2013 году прокладка четвёртого пути была завершена, а в 2015 был завершён монтаж контактной сети.

Пересадки

Является пересадочной на станцию Московского метрополитена «Петровско-Разумовская», пройти к станции метро и автобусной остановке можно по Линейной улице. В пешей доступности (850 метров) находится платформа Окружная Савёловского направления (МЦД-1).

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

См. также

Примечания

  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ Станции НАТИ, Планерная и Петровско-Разумовское переименовали. Дата обращения: 10 декабря 2022. Архивировано 10 декабря 2022 года.
  3. ↑ Вострышев М. Москва. Большая иллюстрированная энциклопедия. Москвоведение от А до Я // М., Эксмо, 2007 ISBN 5-699-18029-X
  4. ↑ ТПУ Петровско-Разумовская. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 1 декабря 2022. Архивировано 31 января 2022 года.
  5. ↑ Пассажиропоток на станции Крюково за два года вырос на треть. Дата обращения: 23 мая 2013. Архивировано 15 апреля 2014 года.
  6. ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки