PROFILPELAJAR.COM

Новороссийский троллейбус
Новороссийский троллейбус
Описание
Страна	Россия
Расположение	Новороссийск
Дата открытия	1 апреля 1969 года
Оператор	МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» (с 4 октября 2016 года)
Стоимость проезда	37 рублей наличными, 35 рублей банковской картой (с 08.07.2024г.)
Сайт	kubtransport.info/novoro…
Маршрутная сеть
Число маршрутов	8 (январь 2025)
Длина сети	~60 км (с учётом снятой КС на Шесхарисе)
Подвижной состав
Число ПС	55 (январь 2025)
Основные типы ПС	ЗиУ-682Г-016, Тролза-5265 «Мегаполис», Тролза-5275.03 «Оптима», ВМЗ-5298.01-50 «Авангард», БКМ-321
Схема маршрутов
	Медиафайлы на Викискладе

Новоросси́йский тролле́йбус — троллейбусная сеть Новороссийска, осуществляющая пассажирские перевозки с 1 апреля 1969 года. C 19 августа 2016 года эксплуатируется МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» (МУП «МПТН»).

История

Троллейбусное движение в Новороссийске открылось 1 апреля 1969 года. В 70-е годы троллейбусная маршрутная сеть стремительно расширялась, троллейбус пришёл практически во все районы города. Была увеличена территория депо, что позволило разместить большее количество подвижного состава. В 80-е годы количество троллейбусов в депо достигало 90 единиц, на линии работало 76 троллейбусов по девяти маршрутам. Для дальнейшего развития электротранспорта в городе было принято решение возводить второе депо. В конце 80-х годов на ул. Хворостянского было начато строительство: были возведены производственные корпуса, административное здание, подведена контактная сеть. В начале 90-х строительство было прекращено, здания обветшали, контактная сеть демонтирована. Количество троллейбусов в городе стало сокращаться. На данный момент в Новороссийске работают 8 троллейбусных маршрутов. Плановый выход на линию — 35 троллейбусов в рабочие дни и 25 троллейбусов в выходные дни. Единственное функционирующее депо находится по адресу: г. Новороссийск, Анапское шоссе, д. 60.

Регулярные троллейбусные маршруты работают ежедневно с 5:00 до 22:50.

Проезд в новороссийском троллейбусе на данный момент стоит 37 рублей при оплате наличными, 35 рублей при оплате картой. Интересный факт о проезде: на территории всего Советского Союза была установлена единая стоимость проезда в городском транспорте: трамвай — 3 копейки, троллейбус — 4 копейки, автобус — 5 копеек, и только в Новороссийске стоимость проезда в троллейбусе была как и в автобусе — 5 копеек.

20 августа 2019 года, после пятилетнего простоя, был восстановлен маршрут № 10 «Шесхарис — 9-й микрорайон». До этого, с 26 мая 2014 года, велось строительство транспортной развязки в районе от НоворЭС до цементного завода «Октябрь». На участке строительства троллейбусная линия была полностью демонтирована, движение не осуществлялось.

24 апреля 2021 года с участием мэра города состоялось торжественное открытие новой троллейбусной линии по улице Южной, соединяющую пр. Ленина и пр. Дзержинского в двухпутном движении. Таким образом маршруты № 7 и № 14 были закольцованы, маршрут № 11 остался без изменений с конечной остановкой в 14-м микрорайоне.

1 декабря 2023 года была запущена односторонняя троллейбусная линия по ул. Куникова, соединяющая ул. Малоземельскую и пр. Дзержинского. Маршрут № 1 закольцован и теперь делает лишь короткую остановку от 1 до 10 минут на конечной у диспетчерской в 9-м микрорайоне, после чего следует по ул. Куникова, вниз.

23 апреля 2024 года в троллейбусное депо МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» прибыл первый троллейбус БКМ 32100D «Ольгерд», оснащённый функцией протяжённого автономного хода. Всего в приморский город поступило 15 машин данной модели. С помощью новой техники троллейбусные маршруты Новороссийска будут продлены в районы, не имеющие контактной сети. В данный момент новый ПС вышел на маршруты [1] Также в планах муниципалитета — дальнейшее развитие троллейбусной маршрутной сети: прокладка линии до центра села Мысхако и в Гайдук, продление существующей линии на Мефодиевке до железнодорожной петли (ул. Брянская), а также строительство линии по ул. Видова от ул. Свободы до развилки в 13-м микрорайоне.

С 22 мая в связи со строительством развязки на пересечении Анапского шоссе, улиц Горького и Видова новороссийский троллейбусный маршрут № 7 был временно сокращён до конечной остановки «Троллейбусное депо». При движении в северном направлении троллейбусы без автономного хода следовали до остановки «Троллейбусное депо», далее стояли на перестое в депо и потом обратно ехали на улицу Видова. В данный момент маршрут обслуживается троллейбусами с увеличенным автономным ходом и без него. С 26 декабря 2024 года маршрут функционирует как и прежде.

Также 28 мая была увеличена стоимость льготных проездных билетов, действующих на территории Краснодарского края. Месячный билет для проезда в троллейбусах теперь стоит 490 рублей. Абонемент на два вида транспорта подорожал до 620 рублей. Аналогичные расценки также действительны для продления срока действия льготных транспортных карт на 1 месяц.

С 8 июля увеличилась стоимость проезда — теперь она составляет 37 рублей при оплате наличными, и 35 рублей при оплате банковской картой. Также на линию вышли троллейбусы БКМ 32100D «Ольгерд».

С 6 сентября в связи с ремонтными работами на Сухумском шоссе начат временный демонтаж троллейбусной контактной сети на участке между остановками «Улица Судостальская» и «НовоРЭС». Троллейбусный маршрут № 10 переведён на обслуживание троллейбусами с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).

Маршруты

С момента пуска троллейбусов по 1996 год в городе были открыты одиннадцать маршрутов, в 1997 году маршрутная сеть троллейбусов претерпела кардинальные изменения: открыты новые маршруты № 12, 13, 14. Также были открыты, но впоследствии закрыты маршруты № 15 и 16. Были закрыты маршруты № 2, 3, 4, 5, 8 и 9. Таким образом в городе за всё время существования сети работали шестнадцать маршрутов. На момент января 2025 года в Новороссийске действуют 8 троллейбусных маршрутов.^[1]

Номер	Конечные станции	Максимальный выпуск на маршрут
1	9-й мкр. — Пивзавод (ул. Куникова) — ул. Видова — ул. Героев Десантников - 9-й мкр. — кольцевой	8 троллейбусов
6	9-й мкр. — Железнодорожный вокзал/Железнодорожный вокзал — 9-й мкр.	7 троллейбусов
7	Кирилловский поворот - Дворец Творчества (пляж Алексино) - ул. Южная (16-14-й мкр.) - Кирилловский поворот	5 троллейбусов
10	9-й мкр. — Шесхарис/Шесхарис — 9-й мкр.	~7 троллейбусов. На данный момент маршрут обслуживается только троллейбусами с увеличенным автономным ходом.
11	Ул. Южная (14-й мкр.) — ул. Видова — ул. Южная (14-й мкр.)	8 рейсов выполняют троллейбусы с маршрута № 1 (в выходные дни — 4 рейса)
12	К-т «Маяк» (Мефодиевка) — 9-й мкр. (на обед)/9-й мкр. — К-т «Маяк» (Мефодиевка) (с обеда)	15 рейсов выполняют троллейбусы с маршрута № 14 (в выходные дни — 12 рейсов)
13 (пиковый, только утром)	Ул. Видова — К-т «Маяк» (Мефодиевка)/К-т «Маяк» (Мефодиевка) — ул. Видова	3 рейса утром (2 от депо, 1 до ул. Видова) выполняют троллейбусы с маршрута № 14 (в выходные дни — 2 рейса, 1 от депо, 1 до ул. Видова), далее едут по маршруту
14	К-т «Маяк» (Мефодиевка) — ул. Южная (14-16-й мкр.) — Дворец Творчества (пляж Алексино) — К-т «Маяк» (Мефодиевка)	9 троллейбусов
До рыбзавода/Малой Земли/городского пляжа (парк им. Фрунзе)/парка им. Ленина/Центрального рынка/ул. Тихоступа	По маршруту до рыбзавода/Малой Земли/городского пляжа (парк им. Фрунзе)/парка им. Ленина)/Центрального рынка/ул. Тихоступа	В случае опоздания/обрыва линии/распоряжение
В депо	От к/ст в депо	На обед/окончание смены/поломка/опоздание

Подвижной состав

По состоянию на январь 2025 г. всего в депо МУП «МПТН» находится 55 единиц подвижного состава троллейбусов. Их распределение по моделям выглядит следующим образом^[2]:

Через дробь указано количество троллейбусов, находящихся в технически исправном состоянии. Часть троллейбусов отсутствует в списке из-за того, что они выведены из эксплуатации, но юридически ещё числятся на балансе депо.

Троллейбусы нового поколения с автономным ходом до 20 км БКМ-32100D «Ольгерд», закупленные в количестве 15 шт. и поступившие в мае-июне 2024 г., в настоящее время ввелись в эксплуатацию, но часть из них в данный момент не работает по различным причинам.