Wyścig Niemiec WTCC 2011
Wyścig Niemiec 2011
Motorsport Arena Oschersleben
8. runda z 12. w sezonie 85. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja
Oschersleben , Niemcy
Data
30 -31 lipca 2011
Długość okrążenia
3,696 km
Wyścig 1
Liczba okrążeń
14
Pole position
Yvan Muller (1:33,712, Chevrolet )
Zwycięzca
Yvan Muller (25:54,624, Chevrolet )
2 miejsce
Robert Huff (+0,289, Chevrolet )
3 miejsce
Gabriele Tarquini (+13,810, Lukoil – SUNRED )
Najszybsze okrążenie
Robert Huff (1:49,734, Chevrolet )
Wyścig 2
Liczba okrążeń
15
Pole position
Franz Engstler (1:35,621, Liqui Moly Team Engstler )
Zwycięzca
Franz Engstler (25:05,708, Liqui Moly Team Engstler )
2 miejsce
Alain Menu (+0,750, Chevrolet )
3 miejsce
Gabriele Tarquini (+2,361, Lukoil – SUNRED )
Najszybsze okrążenie
Tom Coronel (1:36,185, ROAL Motorsport )
Wyścig Niemiec WTCC 2011 – ósma runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i siódmy z kolei Wyścig Niemiec . Rozegrał się on w dniach 30 -31 lipca 2011 na torze Motorsport Arena Oschersleben we wschodniej części miasta Oschersleben w Niemczech . W pierwszym wyścigu zwyciężył Yvan Muller z Chevroleta , a w drugim najstarszy w stawce Franz Engstler z własnego, prywatnego zespołu Liqui Moly Team Engstler .
Wypowiedzi zwycięzców
To był ciężki wyścig ze szybko zmieniającym się naciskiem. Kiedy zobaczyłem Roba poza [torem] odprężyłem się trochę, ale to było za dużo. Mój samochód był ustawiony pod całkowicie mokry tor i kiedy zaczął schnąć Rob był zdolny do zmniejszenia straty. Kiedy ponownie zobaczyłem go zbliżającego się było ciężko znów wrócić do dobrego tempa. Ale powiedziałem sobie, że nie chcę tego skończyć tak jak w Porto...
Yvan Muller, zwycięzca pierwszego wyścigu
[1]
Przede wszystkim muszę podziękować mojemu zespołowi, gdyż wykonali świetną pracę, żeby naprawić mój samochód po wypadku w pierwszym wyścigu. To był wspaniały dzień, wygranie mojego pierwszego wyścigu WTCC tutaj, w Niemczech, było fantastycznym przeżyciem. Było to również ważne dla BMW gdyż udowodniliśmy, że możemy rywalizować z Chevroletem. Miejmy nadzieję, że możemy kontynuować tę drogę w następnych wyścigach.
Franz Engstler, zwycięzca drugiego wyścigu
[1]
Lista startowa
Symbol
Klasa
M
Producent (Manufacturers' Championship)
Y
Niezależny (Yokohama Trophy)
J
Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)
Wyniki
Sesje treningowe
Kwalifikacje
Poz.
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Q1
Q2
Poz. s. R1
Poz. s. R2
II etap
1
1
Yvan Muller [3]
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:35,075
1:33,712
1
9
2
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30 Drive
1:34,886
1:34,215
2
10
3
2
Robert Huff
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:35,417
1:34,290
3
7
4
3
Gabriele Tarquini
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
1:35,424
1:34,519
4
6
5
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
1:35,281
1:34,635
5
8
6
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
1:35,459
1:34,673
6
5
7
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
1:35,556
1:34,884
7
3
8
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
1:35,522
1:35,260
8
4
9
12
Y
Franz Engstler
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
1:35,621
1:35,370
9
1
10
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
1:35,610
1:35,501
10
2
I etap
11
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
1:35,633
–
11
11
12
26
Y
Stefano D'Aste
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
1:35,656
–
12
12
13
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
1:35,724
–
13
13
14
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
1:35,730
–
19[3]
14
15
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
1:35,903
–
14
15
16
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
1:35,932
–
15
16
17
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
1:36,071
–
16
17
18
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
1:36,657
–
17
18
19
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
1:36,666
–
18
19
20
13
Y
İbrahim Okyay
Borusan Otomotiv Motorsport
BMW 320si
1:38,113
–
20[3]
20
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
1:41,754
–
21[3]
21[3]
Poz.
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Q1
Q2
Poz. s. R1
Poz. s. R2
Temperatura toru
18 °C
Temperatura powietrza
16 °C
Słońce
nie
Opady deszczu
nie
Sucho
Wyścig 1
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
1
1
Yvan Muller [3]
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
14
25:54,624
25
2
1
2
Robert Huff
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
14
+0,289
18
3
1
3
Gabriele Tarquini
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
14
+13,810
15
4
2
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30 Drive
14
+14,665
12
5
1
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
14
+18,578
10
6
6
26
Y
Stefano D'Aste
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
14
+25,058
8
7
1
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
14
+33,795
6
8
6
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
14
+34,362
4
9
9
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
14
+43,187
2
10
5
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
14
+45,665
1
11
2
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
14
+46,105
12
4
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
14
+46,328
13
6
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
14
+46,627
14
3
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
14
+46,919
15
8
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
14
+47,560
16
7
12
Y
Franz Engstler
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
14
+55,237
17
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
14
+1:29,885
18
2
13
Y
İbrahim Okyay
Borusan Otomotiv Motorsport
BMW 320si
14
+1:52,554
19
2
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
13
+1 okr.
Niesklasyfikowani
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
7
przebita opona
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
5
ukończył, alternator
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
Najszybsze okrążenie
Temperatura toru
16 °C
Temperatura powietrza
13 °C
Słońce
nie
Opady deszczu
tak
Mokro
Wyścig 2
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
1
12
Y
Franz Engstler [3]
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
15
25:05,708
25
2
3
8
Alain Menu
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+0,750
18
3
3
3
Gabriele Tarquini
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
15
+2,361
15
4
4
15
Tom Coronel
ROAL Motorsport
BMW 320 TC
15
+2,392
12
5
4
1
Yvan Muller
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+3,117
10
6
1
2
Robert Huff
Chevrolet
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+3,816
8
7
3
30
Robert Dahlgren
Polestar Racing
Volvo C30 Drive
15
+4,310
6
8
6
18
Tiago Monteiro
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
15
+8,762
4
9
3
26
Y
Stefano D'Aste
Wiechers-Sport
BMW 320 TC
15
+9,286
2
10
7
20
Y
Javier Villa
Proteam Racing
BMW 320 TC
15
+12,352
1
11
9
Y
Darryl O’Young
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+15,585
12
3
74
Y
Pepe Oriola
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
15
+17,167
13
7
13
Y
İbrahim Okyay
Borusan Otomotiv Motorsport
BMW 320si
15
+44,757
14
4
10
Y
Yukinori Taniguchi
Bamboo Engineering
Chevrolet Cruze 1.6T
15
+47,098
15
4
4
Y
Aleksiej Dudukało
Lukoil – SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
15
+1:04,582
kara +30 sekund[3]
16
5
21
Y
Fabio Fabiani
Proteam Racing
BMW 320si
15
+1:30,934
17
13
17
Y
Michel Nykjær
SUNRED Engineering
SUNRED SR León 1.6T
11
+4 okr.
Niesklasyfikowani
5
Y
Norbert Michelisz
Zengő-Dension Team
BMW 320 TC
10
kolizja z barierą
7
Y
Fredy Barth
SEAT Swiss Racing by SUNRED
SUNRED SR León 1.6T
7
kolizja z Dudukało
25
Y
Mehdi Bennani
Proteam Racing
BMW 320 TC
0
kolizja z Poulsenem
11
Y
Kristian Poulsen
Liqui Moly Team Engstler
BMW 320 TC
0
kolizja z Bennanim
Poz.
+/-
Nr
Kierowca
Zespół
Samochód
Okr.
Czas/Strata
Pkt.
Komentarz
Najszybsze okrążenie
Temperatura toru
16 °C
Temperatura powietrza
13 °C
Słońce
nie
Opady deszczu
nie
Sucho
Klasyfikacja po rundzie
Kierowcy
Producenci
Przypisy
Linki zewnętrzne