Virgin MVR-02
Kategoria
Formuła 1
Konstruktor
Virgin
Projektant
Nick Wirth (dyrektor techniczny)
Dane techniczne
Nadwozie
monocoque z włókna węglowego z oddzielną sekcją nosową
Zawieszenie przednie
wahacze z włókna węglowego z tytanowymi zakończeniami, kolumny ze stopu aluminium, amortyzatory Penske
Zawieszenie tylne
jak z przodu
Silnik
Cosworth CA2011 2.4 V8
Skrzynia biegów
Virgin Racing z aluminium, 7 biegów + wsteczny, podłużnie zamontowana, hydrauliczny systemem do zmiany przełożeń z technologią „seamless shift”
Hamulce
sześciotłoczkowe zaciski AP Racing , tarcze i klocki z włókna węglowego Hitco
Waga
640 kg wraz z kierowcą
Paliwo
BP
Koła
13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony
Pirelli
Historia
Debiut
Grand Prix Australii 2011
Kierowcy
24. Timo Glock 25. Jérôme d’Ambrosio
Używany
2011
Wyścigi
19
Wygrane
0
Pole position
0
Najszybsze okrążenie
0
Virgin MVR-02 – samochód Formuły 1 zespołu Virgin Racing na sezon 2011 . Model jest napędzany przez silniki Cosworth . Tak jak poprzednik, Virgin VR-01 , model MVR-02 został zaprojektowany całkowicie za pomocą CFD . Dodanie litery „M” w nazwie modelu oznacza związki z nowym sponsorem tytularnym, Marussią [1] . Samochód został zaprezentowany 7 lutego 2011, a jego kierowcami są Timo Glock oraz debiutant Jérôme d’Ambrosio .
Samochód nie będzie korzystał z systemu KERS . Według Wirtha system ten jest zbyt drogi i ciężki, a on nie widzi potrzeby stosowania tego systemu ze względu na zbyt dużą stratę do czołowych zespołów[2] .
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wynikówWyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie
Wyjaśnienie
Złoty
Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny
2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony
Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy
Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny
Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały
Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru
Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie
Start z pole position
Kursywa
Najszybsze okrążenie wyścigu
†
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*
Sezon w trakcie
1/2/3
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Przypisy
Linki zewnętrzne
Bolidy
Kierowcy
Kierowcy rezerwowi
Twórca zespołu
Pracownicy zespołu
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie
2011