Force India VJM04
Paul di Resta podczas testów w Jerez
Kategoria
Formuła 1
Konstruktor
Force India Mercedes
Projektant
Mark Smith (dyrektor projektantów)Andrew Green (dyrektor techniczny) Ian Hall (szef ds. projektu) Simon Phillips (dzef ds. aerodynamiki)
Dane techniczne
Nadwozie
konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego , boczne panele ochronne kokpitu z Zylonu
Zawieszenie przednie
aluminiowe kolumny z wahaczami z materiałów kompozytowych, drążki poprzeczne i popychacze; zamontowane wewnątrz podwozia sprężyny, amortyzatory i stabilizator poprzeczny, amortyzatory Penske
Zawieszenie tylne
aluminiowe kolumny z wahaczami z materiałów kompozytowych, drążki poprzeczne i popychacze; przymocowane do skrzyni sprężyny, amortyzatory i stabilizator poprzeczny, amortyzatory Penske
Silnik
Mercedes-Benz Mercedes FO108Y 2.4 V8
Skrzynia biegów
półautomatyczna sekwencyjna skrzynia biegów McLaren , siedem biegów + wsteczny, wykonana z materiałów kompozytowych
Hamulce
AP Racing , użyte materiały Carbone Industrie
Waga
640 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo
Mobil High Performance Unleaded
Olej
Mobil 1
Koła
13-calowe BBS z przodu i z tyłu
Opony
Pirelli P Zero (slick )
Historia
Debiut
GP Australii 2011
Kierowcy
14. Adrian Sutil 15. Paul di Resta
Używany
2011
Wyścigi
19
Wygrane
0
Pole position
0
Najszybsze okrążenie
0
Force India VJM04 – bolid teamu Force India na sezon 2011 . Został on zaprezentowany 8 lutego 2011 na stronie internetowej zespołu Force India[1] . Jego pierwsze testy odbyły się 10 lutego w Jerez de la Frontera (Hiszpania ) na torze Circuito de Jerez [2] .
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wynikówWyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie
Wyjaśnienie
Złoty
Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny
2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony
Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy
Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny
Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały
Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru
Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie
Start z pole position
Kursywa
Najszybsze okrążenie wyścigu
†
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*
Sezon w trakcie
1/2/3
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kierowcy wyścigowi
Właściciel zespołu
Szef zespołu
Dyrektor zarządzający
Dyrektor techniczny
Samochody, które rywalizowały w Formule 1 w sezonie
2011