Sezon 2006 serii GP2 – rozpoczął się 8 kwietnia w Walencji, a zakończył 10 września na torze Monza we Włoszech. Tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców zdobył Brytyjczyk, Lewis Hamilton po zaciętej walce z Nelsonem Ângelo Piquetem. W klasyfikacji konstruktorów ponownie triumfował francuski zespół, ART Grand Prix.
Lista startowa
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacja
Punktacja:
Wygrana w kwalifikacjach (pole position do sobotniego wyścigu): 2 punkty
Punktacja w pierwszym wyścigu (Sobota): 10-8-6-5-4-3-2-1 (osiem pierwszych pozycji)
Punktacja w drugim wyścigu (Niedziela): 6-5-4-3-2-1 (sześć pierwszych pozycji)
Najszybsze okrążenie: 1 punkt (w każdym wyścigu; aby otrzymać punkt, kierowca musi przejechać przynajmniej 90% dystansu, ukończyć wyścig w pierwszej dziesiątce, a także wystartować do wyścigu z wyznaczonego pola startowego)
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Kierowcy
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Zespoły
| Pozycja
|
Zespół
|
Samochód
Nr
|
VAL
|
VAL
|
SAN
|
SAN
|
EUR
|
EUR
|
ESP
|
ESP
|
MON
|
GBR
|
GBR
|
FRA
|
FRA
|
GER
|
GER
|
HUN
|
HUN
|
TUR
|
TUR
|
ITA
|
ITA
|
Punkty
|
| 1
|
ART Grand Prix
|
1
|
9
|
NU
|
4
|
NU
|
2
|
17
|
1
|
3
|
3
|
6
|
NU
|
2
|
3
|
19
|
NU
|
6
|
3
|
3
|
7
|
5
|
NU
|
180
|
| 2
|
2
|
6
|
DK
|
10
|
1
|
1
|
2
|
4
|
1
|
1
|
1
|
19
|
5
|
2
|
3
|
10
|
2
|
2
|
2
|
3
|
2
|
| 2
|
 Piquet Sports
|
11
|
1
|
4
|
5
|
2
|
NU
|
19
|
4
|
2
|
12
|
4
|
5
|
4
|
2
|
13
|
NW
|
1
|
1
|
1
|
5
|
2
|
6
|
115
|
| 12
|
13
|
7
|
NU
|
11
|
7
|
7
|
7
|
18
|
NU
|
NU
|
12
|
5
|
NU
|
16
|
9
|
5
|
NU
|
8
|
NU
|
NU
|
NU
|
| 3
|
iSport International
|
7
|
8
|
2
|
6
|
1
|
6
|
11
|
8
|
1
|
NU
|
NU
|
8
|
10
|
NU
|
5
|
4
|
4
|
4
|
NU
|
13
|
NU
|
10
|
101
|
| 8
|
NU
|
11
|
NU
|
17
|
13
|
12
|
5
|
5
|
NU
|
2
|
6
|
1
|
4
|
3
|
1
|
2
|
5
|
4
|
4
|
NU
|
NW
|
| 4
|
Arden International
|
3
|
7
|
1
|
2
|
NU
|
10
|
6
|
3
|
8
|
7
|
NU
|
NU
|
12
|
8
|
9
|
NU
|
NU
|
11
|
13
|
NU
|
12
|
NU
|
57
|
| 4
|
4
|
3
|
3
|
7
|
5
|
2
|
NU
|
NU
|
NU
|
NS
|
NU
|
11
|
7
|
20
|
7
|
NU
|
NU
|
14
|
6
|
6
|
4
|
| 5
|
Petrol Ofisi FMS International
|
16
|
NU
|
NU
|
11
|
5
|
NU
|
NU
|
9
|
7
|
NU
|
5
|
4
|
6
|
1
|
4
|
5
|
3
|
13
|
NU
|
NU
|
1
|
1
|
46
|
| 17
|
NU
|
NU
|
NU
|
NU
|
NW
|
18
|
15
|
19
|
NU
|
13
|
16
|
NU
|
17
|
17
|
17
|
NU
|
14
|
17
|
17
|
11
|
13
|
| 6
|
Trident Racing
|
26
|
6
|
5
|
1
|
NU
|
NU
|
16
|
NU
|
17
|
NU
|
NU
|
15
|
NU
|
NU
|
1
|
6
|
NU
|
8
|
NU
|
15
|
NU
|
9
|
45
|
| 27
|
NU
|
13
|
NU
|
8
|
14
|
NU
|
NU
|
11
|
5
|
NU
|
NU
|
NU
|
18
|
NU
|
14
|
14
|
9
|
7
|
1
|
NU
|
NS
|
| 7
|
Racing Engineering
|
9
|
14
|
NU
|
NU
|
12
|
3
|
5
|
10
|
12
|
NU
|
3
|
2
|
20
|
14
|
6
|
8
|
7
|
NU
|
6
|
3
|
NU
|
NU
|
33
|
| 10
|
18
|
9
|
13
|
18
|
9
|
20
|
14
|
15
|
NU
|
14
|
13
|
17
|
16
|
11
|
13
|
NU
|
15
|
15
|
16
|
9
|
NU
|
| 8
|
Super Nova Racing
|
5
|
5
|
NU
|
NU
|
19
|
4
|
3
|
NU
|
NU
|
NS
|
NU
|
14
|
3
|
NU
|
7
|
2
|
8
|
NU
|
9
|
11
|
NU
|
NU
|
30
|
| 6
|
15
|
10
|
NU
|
15
|
19
|
9
|
NU
|
14
|
10
|
12
|
7
|
NU
|
15
|
22
|
10
|
16
|
NU
|
NU
|
NU
|
14
|
10
|
| 9
|
BCN Competición
|
18
|
NU
|
12
|
8
|
3
|
8
|
4
|
NU
|
NU
|
NU
|
NU
|
18
|
9
|
NU
|
23
|
NU
|
NU
|
NU
|
NU
|
19
|
8
|
5
|
22
|
| 19
|
16
|
8
|
7
|
4
|
17
|
NU
|
11
|
10
|
NU
|
NU
|
9
|
NU
|
NU
|
21
|
16
|
12
|
NU
|
10
|
NU
|
4
|
7
|
| 10
|
DPR Direxiv
|
20
|
10
|
15
|
NU
|
20
|
15
|
NU
|
DK
|
20
|
NU
|
11
|
11
|
16
|
9
|
15
|
15
|
15
|
10
|
16
|
18
|
NU
|
12
|
18
|
| 21
|
NU
|
NU
|
NU
|
16
|
11
|
8
|
16
|
NU
|
4
|
7
|
3
|
13
|
NU
|
8
|
NU
|
NU
|
NU
|
NU
|
NU
|
7
|
3
|
| 11
|
DAMS
|
14
|
12
|
NU
|
12
|
9
|
NU
|
10
|
6
|
6
|
9
|
NU
|
NW
|
8
|
NU
|
NU
|
12
|
11
|
6
|
18
|
12
|
NU
|
NU
|
14
|
| 15
|
11
|
14
|
NU
|
14
|
NU
|
15
|
13
|
NU
|
2
|
NU
|
10
|
NU
|
12
|
14
|
11
|
9
|
NU
|
12
|
8
|
15
|
15
|
| 12
|
Campos Racing
|
24
|
3
|
NU
|
9
|
NU
|
NU
|
14
|
18
|
16
|
NU
|
9
|
NU
|
15
|
13
|
18
|
NU
|
NU
|
7
|
NU
|
14
|
NU
|
11
|
12
|
| 25
|
NU
|
NU
|
10
|
6
|
16
|
NU
|
17
|
NU
|
6
|
8
|
DK
|
18
|
10
|
12
|
18
|
NU
|
12
|
19
|
NU
|
NU
|
NS
|
| 13
|
Durango
|
22
|
17
|
16
|
NU
|
NU
|
18
|
13
|
12
|
9
|
11
|
NU
|
EX
|
7
|
6
|
NU
|
NU
|
13
|
NU
|
5
|
9
|
10
|
14
|
9
|
| 23
|
NU
|
NU
|
NU
|
13
|
12
|
NU
|
NU
|
13
|
8
|
10
|
EX
|
14
|
11
|
10
|
NS
|
NU
|
NU
|
11
|
10
|
13
|
NU
|
| Pozycja
|
Zespół
|
Samochód
Nr
|
ESP
|
ESP
|
SAN
|
SAN
|
DEU
|
DEU
|
ESP
|
ESP
|
MON
|
GBR
|
GBR
|
FRA
|
FRA
|
GER
|
GER
|
HUN
|
HUN
|
TUR
|
TUR
|
ITA
|
ITA
|
Punkty
|
Linki zewnętrzne
