Ten artykuł dotyczy SUV-a produkowanego od 2003 roku. Zobacz też: Chevrolet Equinox EV – elektryczny SUV produkowany od 2024 roku.
Chevrolet Equinox – samochód osobowy typu SUVklasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 2004 roku. Od 2024 roku produkowana jest czwarta generacja modelu.
Pierwsza generacja modelu powstała w oparciu o platformę GM Theta[3], na której koncern General Motors oparł także bliźniacze konstrukcje Pontiaka i Suzuki. Chevrolet Equinox wyróżniał się dużymi reflektorami z osadzoną na nich szeroką, chromowaną listwą, a także zaokrągloną bryłą nadwozia i tylnymi lampami z chromowanymi wkładami[4].
W 2008 roku oferta Equinoxa pierwszej generacji została poszerzona przez topowy, luksusowy wariant LTZ. Wyróżniała się ona ciemnymi wkładami reflektorów, chromowanymi, połyskowymi alufelgami, a także licznymi chromowanymi akcentami w karoserii[5].
Sprzedaż
Chevrolet Equinox pierwszej generacji został zbudowany wyłącznie z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele ze Stanami Zjednoczonymi, a ponadto Kanady i Meksyku. Produkcja SUV-a odbywała się w zakładach General Motors w kanadyjskim mieście Ingersoll w Ontario poczynając od lutego 2004 roku[6].
Chevrolet Equinox II – tyłChevrolet Equinox II po liftingu
Chevrolet Equinox II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.
Druga generacja Equinoxa, podobnie jak poprzednik, powstała w oparciu o platformę GM Theta[7], którą General Motors wykorzystał do opracowania także bliźniaczego GMC Terrain, a także większych SUV-ów Cadillaka i Saaba.
Pod kątem wizualnym Chevrolet Equinox powstał według zupełnie nowego, bardziej nowoczesnego projektu[8] upodabniając się do modeli Malibu i Traverse[9].
Nadwozie stało się masywniejsze, bardziej obłe i agresywniej zarysowane, wyróżniając się dużymi zaokrąglonymi reflektorami, łukowatymi przetłoczeniami, a także dużym wlotem powietrza przedzielonym poprzeczką z logo producenta tym razem w kolorze nadwozia[10].
Lifting
W lutym 2015 roku Chevrolet Equinox drugiej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia, aby upodobnić go do najnowszych konstrukcji producenta. Z przodu pojawił się większy wlot powietrza o wielokątnej strukturze i wyżej umieszczonej poprzeczce, a także zmodyfikowany kształt reflektorów, który zyskał bardziej agresywny kształt[11]. Zmieniły się także wkłady tylnych lamp[12].
Sprzedaż
Wzorem poprzednika, druga generacja Chevroleta Equinox została opracowana wyłącznie z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Produkcja samochodu w kanadyjskich zakadach General Motors rozpoczęła się na początku 2009 roku, a we wrześniu 2012 roku wytwarzanie SUV-a powierzono także amerykańskiej fabryce w Spring Hill w Tennessee[13].
Chevrolet Equinox III – tyłChevrolet Equinox III po liftinguChevrolet Equinox III – tył po liftinguaustralijski Holden Equinox
Chevrolet Equinox III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Trzecia generacja Equinoxa przeszła obszerną zmianę koncepcji w stosunku do poprzednika. Samochód zyskał mniej masywną, smuklejszą sylwetkę, a także mniej obłe detale na rzecz ostro zarysowanych reflektorów i tylnych, dwuczęściowych lamp, a także mniejszej atrapy chłodnicy w zintegrowanej formie[14]. Kabina pasażerska została projektem upodobniona do modeli Cruze i Volt, zyskując charakterystyczny wygląd kierownicy, ekran dotykowy w konsoli centralnej i dwukolorowe materiały w środku[15].
Chevrolet Equinox stał się też znacznie krótszy w ramach zmian w gamie crossoverów i SUV-ów[16], aby nie tworzył on wewnętrznej konkurencji dla nowego, plasującego się powyżej modelu Blazer.
Lifting
W lutym 2020 roku Chevrolet przedstawił Equinoxa po obszernej restylizacji nadwozia[17]. Pas przedni zyskał dwuczęściowe klosze reflektorów wykonane w technologii LED, a także większe, chromowane poprzeczki atrapy chłodnicy obejmujące także oświetlenie. Ponadto zmienił się wygląd zderzaków i wypełnienie tylnych lamp oraz większy ekran systemu inforozrywki w kabinie pasażerskiej.
chiński Chevrolet Equinox Plus - tyłchiński Chevrolet Equinox Plus
Chevrolet Equinox IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Pododbnie jak w przypadku poprzednika, tak i tym razem 7 latach obecności rynkowej Chevrolet zdecydował się wdrożyć na rynek kolejną generację Equinoxa. Samochód przeszedł obszerną metamorfozę wizualną, zyskując masywniejsze i bardziej kanciaste nawozie nawiązujące silnie do przedstawionej pół roku wcześniej nowej generacji większego, flagowego Traverse'a[23]. Pas przedni zysał masywną osłonę chłodnicy o chromowanym lub czarnym wykończeniu w zależności od wariantu wyposażenia, a także dwurzędowe reflektory przedzielone poprzeczką z logo firmy. Tylne lampy utworzył wąski pas, a także wyprowadzona z nich prostopadła poprzeczka powiększająca optycznie klosze.
Kabina pasażreska utrzyaman została w typowej dla ówczesnej gamy Chevroleta estetyce, z prostym projektem kokpitu zdominowanym przez trapezoidalny, 11-calowy ekran cyfrowych zegarów oraz sąsiadujący z nim 11,3-calowy ekran dotykowy centralnego systemu multimedialnego. Wyposażenie Equinoxa IV zostało rozbudowane w stosunku do poprzednika o m.in. system cyfrowego lusterka wstecznego czy kamery 360 stopni[24].
W przeciwieństwie do poprzednich generacji, czwarte wcielenie Chevroleta Equinox zostało wyposażone tylko w jedną opcję napędową. Został nią 1,5-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 175 KM. Warianty przednionapędowe połączono z bezstopniową przekładnią CVT, a te z AWD zyskały 8-stopniową, klasyczną przekładnię automatyczną[25].
Sprzedaż
Podobnie jak Chevrolet Equinox czwartej generacji, samochód powstał głównie z myślą o rodzimym rynku amerykańskim, trafiając tam do sprzedaży w trzecim kwartale 2024 roku[26]. Zapotrzebowanie tego, jak i innych rynków Ameryki Północnej oraz Południowej zaspokajają meksykańskie zakłady General Motors w San Luis Potosí[27]. Ponadto, samochód ponownie wzbogacił także chińskie portfolio Chevroleta w ramach lokalnego joint-ventureSAIC-GM, wraz z lokalną produkcją pod nazwą Chevrolet Equinox Plus[28].
,_front_7.2.22.jpg)
,_rear_7.2.22.jpg)
_LS_wagon_(2018-11-29)_01.jpg)
_front_view.jpg)
