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都野津駅
	駅舎（2007年3月）
	つのづ; Tsunozu;
	◄江津 (4.4 km) (1.8 km) 敬川►
所在地	島根県江津市都野津町都野津2270 北緯34度59分22.82秒東経132度11分15.54秒 / 北緯34.9896722度東経132.1876500度座標: 北緯34度59分22.82秒東経132度11分15.54秒 / 北緯34.9896722度東経132.1876500度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■山陰本線
キロ程	458.7 km（京都起点）
電報略号	ツノ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	154人/日（降車客含まず）; -2021年-
開業年月日	1920年（大正9年）12月25日
備考	無人駅（自動券売機有）
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都野津駅（つのづえき）は、島根県江津市都野津町都野津にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。

歴史

1920年（大正9年）12月25日：鉄道省山陰本線浅利駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。客貨取扱開始^[1]。
- 当時の所在地表示は島根県那賀郡都野津村であった^[1]。
1921年（大正10年）9月1日：山陰本線当駅 - 浜田駅間延伸、途中駅となる。
1982年（昭和57年）11月7日：貨物取扱廃止^[1]。
1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
2005年（平成17年）4月1日：無人駅化。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。下りホーム側に駅舎があり、両ホームは跨線橋で連絡している。山陰本線高速化事業に伴い、高速通過（100km/h）可能の両開き分岐器（Y字ポイント）に交換されている。この他に側線を有する。元は2面3線構造であった。旧3番線跡地は新たにレールが敷設され、駅裏の極東興和（株）江津PC工場で生産されているPC マクラギを保線用貨車で積出すのに利用されている。

浜田鉄道部管理の無人駅。以前は業務委託駅であったが、2005年（平成17年）に無人駅となった。また以前にはキヨスクも営業していた。なお、駅舎内に自動券売機が設置されている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	山陰本線	下り	浜田・益田方面
2	山陰本線	上り	出雲市・松江方面

利用状況

2021年度の1日平均乗車人員は154人である。2004年度は259人、1994年度は323人、1984年度は490人だった。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	272
2000	277
2001	266
2002	268
2003	250
2004	259
2005	238
2006	207
2007	214
2008	221
2009	226
2010	217
2011	206
2012	193
2013	195
2014	181
2015	173
2016	171
2017	169
2018	171
2019	181
2020	164
2021	154