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2020年の FIMロードレース世界選手権
前年:	2019	翌年:	2021
2020年のMotoGP 2020年のMoto2 2020年のMoto3

2020年のMotoEは、FIM ロードレース世界選手権の第72回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては2年目のシーズンとなる。MotoE初参戦のジョルディ・トーレスが4度の表彰台を獲得するなど、全戦でトップ6フィニッシュを達成し、最終戦フランスグランプリでタイトルを獲得した。

エントリーリスト

車両は全チームがエネルジカ・エゴ・コルサ（英語版）を使用する

チーム	No.	ライダー	出場ラウンド
オープンバンク・アスパル・チーム	6	マリア・エレーラ^[1]	全戦
オープンバンク・アスパル・チーム	55	アレハンドロ・メディーナ^[1]	全戦
LCR E-Team	7	ニッコロ・カネパ^[1]	全戦
LCR E-Team	10	ザビエル・シメオン^[1]	全戦
トレンティーノ・グレシーニMotoE	11	マッテオ・フェラーリ^[1]	全戦
トレンティーノ・グレシーニMotoE	61	アレッサンドロ・ザッコーネ^[1]	全戦
オクト・プラマック MotoE	15	アレックス・デ・アンジェリス^[1]	全戦
オクト・プラマック MotoE	16	ジョシュ・フック^[1]	全戦
アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシング	18	シャビエ・カルデルス^[2]	全戦
アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシング	51	エリック・グラナド^[1]	全戦
オンゲッタSIC58スクアドラ・コルセ	27	マッティア・カサデイ^[1]	全戦
テック3 E-Racing	35	ルーカス・トゥロビッチ^[1]	全戦
テック3 E-Racing	70	トンマーゾ・マルコン^[1]	全戦
ポンス・レーシング40	40	ジョルディ・トーレス^[3]	全戦
EG 0,0マルクVDS	63	マイク・ディ・メッリオ^[1]	全戦
アヴァン・アジョMotoE	66	ニキ・トゥーリ^[1]	全戦
ダイナボルト・インタクトGP	77	ドミニク・エガーター^[1]	全戦
WithUモータースポート	84	ヤコブ・コーンフェール^[4]	全戦

凡例
レギュラーライダー
代役参戦

ライダーの変更

シャビエ・カルデルスは、ランディ・ド・プニエに代わってLCR E-Teamに移籍したザビエル・シメオンの後任として、アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシングに加入した。
ドミニク・エガーターは、Moto2にフル参戦するイェスコ・ラフィンに代わり、ダイナボルト・インタクトGPに加入しMotoEにデビューする。
ジョルディ・トーレスが、セテ・ジベルナウに代わってポンス・レーシング40に加入しMotoEにデビューする。
アレハンドロ・メディーナは、ニコラス・テロルの後任としてオープンバンク・アスパル・チームに加入した。
テック3 E-Racingはケニー・フォレイとエクトル・ガルソに代わって、ルーカス・トゥロヴィッチとトンマーゾ・マルコンを起用する。
アレッサンドロ・ザッコーネが、ロレンツォ・サヴァドーリに代わりトレンティーノ・グレシーニMotoEに加入する。
ヤクブ・コーンフェールは、アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニからアンドレア・イアンノーネに代わってMotoGPに復帰するブラッドリー・スミスの後任としてWithUモータースポートに加入する^[4]。

レギュレーションの変更

同一週末に2レースが開催される場合、Eポールでレース1のスターティンググリッドが決定され、決勝レース2のグリッドは決勝レース1の順位を基に決定されることとなった。これまでは、決勝レース1・2ともEポールの順位でスターティンググリッドが決定されていた^[5]。

グランプリ

2019年9月に発表されたMotoE暫定カレンダーでは、スペイン、フランス、オランダ、オーストリア、サンマリノ（2レース）の5会場で6つのレースが行われる予定だった^[6]^[7]。

2020年6月に新型コロナウイルスの感染拡大の影響でカレンダーが以下の通り改訂された.^[8]。

Rd.		決勝日	レース名称	グランプリ	サーキット
1		7月19日	Gran Premio Red Bull de España	スペインGP	ヘレス・サーキット
2		7月26日	Gran Premio Red Bull de Andalucía	アンダルシアGP	ヘレス・サーキット
3		9月13日	Gran Premio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini	サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニGP	ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ
4	R1	9月19日	Gran Premio TISSOT dell'Emilia Romagna e della Riviera di Rimini	エミリア＝ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニGP
4	R2	9月20日		エミリア＝ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニGP
5	R1	10月10日	SHARK Helmets Grand Prix de France	フランスGP	ブガッティ・サーキット
5	R2	10月11日	SHARK Helmets Grand Prix de France	フランスGP	ブガッティ・サーキット

新型コロナウイルス感染拡大の影響で、以下のラウンドがキャンセルされた。

Rd.	当初の決勝日	レース名称	グランプリ	サーキット
-	6月28日	Motul TT Assen	オランダGP	TTサーキット・アッセン
-	8月16日	myWorld Motorrad Grand Prix von Österreich	オーストリアGP	レッドブル・リンク
-	11月14日	Gran Premio de la Comunitat Valenciana	バレンシアGP	バレンシア・サーキット
-	11月15日	Gran Premio de la Comunitat Valenciana	バレンシアGP	バレンシア・サーキット

コロナウイルスの感染拡大の影響による日程変更

シーズンカレンダーは新型コロナウイルスの感染拡大の影響を大きく受け、多くのレースがキャンセルや延期となり、シーズンのスタートが全体的に遅れた。

5月3日に開催予定だったスペイングランプリは3月26日付で延期が発表された^[9]。以降、開催時期は未定となっていたが、6月11日に発表された改訂カレンダーにおいて7月19日に開催されることが明らかとなった^[8]。
オランダ政府が少なくとも9月1日まではすべてのマスイベントを禁止すると発表したため、オランダグランプリは4月23日付で延期が発表された^[10]。その後、4月29日付でキャンセルとなった^[11]。
MotoGP全体のカレンダーで開催が確定していたオーストリアグランプリとバレンシアグランプリは、改訂後のMotoEのカレンダーから除外された^[8]。
ダブルヘッダーでの開催が予定されていたサンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリはシングルヘッダーとなり、翌週のエミリア＝ロマーニャ&リヴィエラ・ディ・リミニグランプリがダブルヘッダーに変更された^[6]^[8]。
アンダルシアグランプリが新たにカレンダーに加わり、フランスグランプリがダブルヘッダーに変更された^[8]。

結果とランキング

結果

Rd.		グランプリ	ポールポジション	ファステストラップ	優勝ライダー	優勝チーム	レポート
1		スペイングランプリ	エリック・グラナド	エリック・グラナド	エリック・グラナド	アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシング	詳細
2		アンダルシアグランプリ	ドミニク・エガーター	エリック・グラナド	ドミニク・エガーター	ダイナボルト・インタクトGP	詳細
3		サンマリノグランプリ	マッテオ・フェラーリ^{[注釈 1]}	ドミニク・エガーター	マッテオ・フェラーリ	トレンティーノ・グレシーニMotoE	詳細
4	R1	エミリア＝ロマーニャグランプリ	ジョルディ・トーレス	アレックス・デ・アンジェリス	ドミニク・エガーター	ダイナボルト・インタクトGP	詳細
4	R2	エミリア＝ロマーニャグランプリ	ドミニク・エガーター	ジョルディ・トーレス	マッテオ・フェラーリ	トレンティーノ・グレシーニMotoE	詳細
5	R1	フランスグランプリ	ジョルディ・トーレス	ニキ・トゥーリ	ジョルディ・トーレス	ポンス・レーシング40	詳細
5	R2	フランスグランプリ	ジョルディ・トーレス	ニキ・トゥーリ	ニキ・トゥーリ	アヴァン・アジョMotoE	詳細

ライダーズ・ランキング

ポイントシステム

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	11位	12位	13位	14位	15位
ポイント	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

順位	ライダー	SPA	ANC	RSM	EMI		FRA		ポイント
1	ジョルディ・トーレス	6	2	4	2^P	3^F	1^P	6^P	114
2	マッテオ・フェラーリ	2	Ret	1^P	3	1	Ret	5	97
3	ドミニク・エガーター	3	1^P	3^F	1	16^P	14	4	97
4	マイク・ディ・メッリオ	10	7	6	Ret	6	2	2	75
5	マッティア・カサデイ	5	3	5	4	2	Ret	13	74
6	ニキ・トゥーリ	11	DNS	17	13	12	3^F	1^F	53
7	エリック・グラナド	1^P^F	13^F	10	Ret	7	6	Ret	53
8	ジョシュ・フック	9	8	18	8	Ret	4	3	52
9	ニッコロ・カネパ	13	5	11	6	4	Ret	7	51
10	ザビエル・シメオン	8	9	2	Ret	14	Ret	8	45
11	ルーカス・トゥロヴィッチ	4	6	12	Ret	15	10	11	39
12	アレッサンドロ・ザッコーネ	WD	Ret	7	10	5	9	12	37
13	アレハンドロ・メディーナ	7	Ret	13	7	9	8	Ret	36
14	アレックス・デ・アンジェリス	17	4	8	Ret^F	8	12	14	35
15	シャビエ・カルデルス	14	10	14	9	10	11	10	34
16	トンマーゾ・マルコン	12	Ret	9	5	Ret	5	Ret	33
17	マリア・エレーラ	15	11	15	11	11	7	9	33
18	ヤコブ・コーンフェール	16	12	16	12	13	13	15	15
順位	ライダー	SPA	ANC	RSM	EMI		FRA		ポイント

色	結果
金色	優勝
銀色	2位
銅色	3位
緑	ポイント圏内完走
青灰色	ポイント圏外完走
青灰色	周回数不足 (NC)
紫	リタイヤ (Ret)
赤	予選不通過 (DNQ)
赤	予備予選不通過 (DNPQ)
黒	失格 (DSQ)
白	スタートせず (DNS)
	エントリーせず (WD)
	レースキャンセル (C)
空欄	欠場
空欄	出場停止処分 (EX)

^P - ポールポジション
^F - ファステストラップ

脚注

[脚注の使い方]

注釈

^ Eポールでファステストラップを記録したのはマッテオ・フェラーリだったが、前戦アンダルシアGPで無責任な走行をしたとして3グリッド降格ペナルティーを受けた^[12]。このため、2番手タイムを記録したマッティア・カサデイがポールポジションからスタートしたが、公式記録上ではフェッラーリがポールポジションのままとなっている^[13]。